近期,最后一台燃油版大牛下线,它是一辆采用定制浅蓝色的Aventador LP 780-4 Ultimae跑车,配备6.5升V12发动机,最大马力780匹,峰值扭矩720牛米,是Aventador所有车型中最出色的存在。
据了解,该版本的Aventador于2021年推出,新车作为Aventador最终版本,限量600辆,当中包括350辆硬顶跑车和250辆敞篷跑车。
实际上Aventador在此之前已官宣停产,然而在今年2月份,一艘从德国开往美国的“费利西蒂王”远洋巨轮在海洋上起火沉没,其中就装载有不少兰博基尼跑车,按照计划,它们应该交付到客户手中的。
由于运损,兰博基尼不得不重启了Aventador的生产线,其生产时间也被延长了本月。
作为兰博基尼旗下最受关注的V12车型,Aventador大牛最早于2011年日内瓦车展上市,共生产了八个版本车型(不含限量特别款),在全球的销量为11465辆,这比以前所有的V12车型的销量加起来还要多。
当然了,燃油版的大牛停产并不代表这款车型也要彻底退出历史舞台,它的后续车型将在明年初第一次亮相前进行测,依然搭载V12动力,但将采用插电式混合动力系统,发动机也会以电气化为参照重新开发。
而预计到2025年前后,兰博基尼将彻底停产停售燃油车,仅提供电气化车型,也许不久之后,纯电兰博基尼就要问世。#兰博基尼[超话]#
据了解,该版本的Aventador于2021年推出,新车作为Aventador最终版本,限量600辆,当中包括350辆硬顶跑车和250辆敞篷跑车。
实际上Aventador在此之前已官宣停产,然而在今年2月份,一艘从德国开往美国的“费利西蒂王”远洋巨轮在海洋上起火沉没,其中就装载有不少兰博基尼跑车,按照计划,它们应该交付到客户手中的。
由于运损,兰博基尼不得不重启了Aventador的生产线,其生产时间也被延长了本月。
作为兰博基尼旗下最受关注的V12车型,Aventador大牛最早于2011年日内瓦车展上市,共生产了八个版本车型(不含限量特别款),在全球的销量为11465辆,这比以前所有的V12车型的销量加起来还要多。
当然了,燃油版的大牛停产并不代表这款车型也要彻底退出历史舞台,它的后续车型将在明年初第一次亮相前进行测,依然搭载V12动力,但将采用插电式混合动力系统,发动机也会以电气化为参照重新开发。
而预计到2025年前后,兰博基尼将彻底停产停售燃油车,仅提供电气化车型,也许不久之后,纯电兰博基尼就要问世。#兰博基尼[超话]#
#超能新星汇# 人生最大的遗憾,钱还没赚够,它就停产了。近日,兰博基尼大牛Aventador迎来了正式停产。最后一台燃油版大牛下线,它是采用定制浅蓝色的Aventador LP 780-4 Ultimae跑车,配备6.5升V12发动机,最大马力780匹,峰值扭矩720牛米,是Aventador所有车型中最强的存在。该版本的Aventador于2021年推出,新车作为Aventador最终版本,限量600辆,其中包括350辆硬顶跑车和250辆敞篷跑车。作为兰博基尼旗下最受欢迎的V12车型,Aventador大牛最早于2011年日内瓦车展上市,共生产了八个版本车型(不含限量特别款),在全球的销量为11465辆,这比之前所有V12车型的销量加起来还要多。好在燃油版的大牛停产不代表这款车型要彻底退出历史舞台,它的后续车型将于明年初首次亮相前进行测,依旧搭载V12动力,但将采用插电式混合动力系统。#新星v计划#
#孙颖莎[超话]#
找到了,但和我的记忆出现了偏差,深蓝对浅蓝,浅绿对深绿,真的没有穿过浅蓝色吗?
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求一张(也可能一系列)莎莎的照片,好像是在二队的时候,穿着一件浅蓝色的连帽羽绒服,跟另外几个穿着花花绿绿糖果色外套的二队队友合照,忘记有没有把帽子戴起来了。就是突然觉得这个小玩偶还蛮像她那时候的。
找到了,但和我的记忆出现了偏差,深蓝对浅蓝,浅绿对深绿,真的没有穿过浅蓝色吗?
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求一张(也可能一系列)莎莎的照片,好像是在二队的时候,穿着一件浅蓝色的连帽羽绒服,跟另外几个穿着花花绿绿糖果色外套的二队队友合照,忘记有没有把帽子戴起来了。就是突然觉得这个小玩偶还蛮像她那时候的。
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