【光大云缴费发布《构建便民服务新格局—2021年中国便民缴费产业报告》】10月21日，在一年一度的中国金融盛会“2021金融街论坛之‘金融街发布’线下成果专场”上，北京市政府及金融机构代表联合见证发布了金融街多项金融成果。中国光大银行云缴费携手北京大学国家发展研究院共同发布了《构建便民服务新格局—2021年中国便民缴费产业报告》（以下简称《报告》）。
2021年，便民缴费产业积极融入“十四五”规划开局。《报告》研究成果表明，我国便民缴费市场总规模已超过25万亿。作为人民群众日常生活运转的关键节点和公共服务的基础组成部分，便民缴费产业连接着中国14.1亿人口，4.9亿户家庭，1.4亿户注册企业，满足着人们日常生活、出行、社交、教育等方方面面的基本需求，承担着保障和改善民生的社会责任。同时，作为普惠金融的一环，便民缴费是数字乡村建设的“落脚点”、城乡公共服务均等化的“切入点”，以及提升基层治理能力的“突破点”，在缩小城乡和区域发展差距、助力均衡发展方面发挥了重要作用。
据了解，中国光大银行是深耕便民缴费产业的领先者。经过十年打造，近四年的大发展，培育了中国最大的开放便民缴费平台——光大云缴费。截至目前，光大云缴费累计接入便民缴费服务项目超11500项，涵盖水、电、燃气、供暖、教育、交通、医疗、社保等方方面面；云缴费便民服务输出至微信、支付宝、美团、中国银联、各大电商平台、金融同业等650多家大型机构。2020年服务活跃用户超5亿户，服务人次超过18亿次，现已成为中国规模最大、服务项目最广、受益客户最多的开放便民缴费平台。
自2015年起，光大云缴费已连续7年开展中国便民缴费产业研究并发布报告。2021年《报告》首次深研数字乡村缴费，以如何进一步助力提升乡村缴费体验、缩小城乡差距、提升人民幸福感为切入点，对我国当前缴费产业现状进行了深入梳理分析。在对缴费行业的市场规模、缴费方式、便民指数、用户画像等调研基础之上，深入研究政务缴费、医疗缴费、教育缴费、出行缴费等细分领域缴费市场，并新增用户需求挖掘等数字价值方面的内容。
本次《报告》分析缴费类型全面、聚焦民生服务、洞察用户体验、覆盖全球区域、研究方法丰富、定性定量结合，揭示了后疫情时代便民缴费的普惠价值，为产业链相关机构进一步提升服务提供了参考借鉴。

个人缴费规模达13.32万亿缴费便民指数显著提升
2021年，我国经济实现了“十四五”稳健开局，多项指标稳中向好。后疫情时代各行各业的复苏，新动能驱动传统产业升级转型，新兴产业的发展，为缴费业务带来了新的发展机遇。同时，随着基础创新投入力度的加大，数字技术的进一步发展，便民缴费的效率持续提升，用户体验越来越好。
《报告》数据显示，2020年个人缴费市场规模达13.32万亿，比2019年增长了7.6%。水、电、燃气等传统缴费市场线上化程度依旧持续增长，规模为5.66万亿；教育、物业、ETC等新兴缴费规模为7.65万亿，较上年增长8.5%。
移动支付的普及促进了缴费业务的线上化，报告显示，线上缴费市场规模为9.94万亿元，较上年增长8.2%，呈现稳定增长；线下缴费市场规模达3.38万亿元，较上年增长5.6%。
受新冠疫情叠加全球经济下行的影响，伴随减税降费等纾困政策实施，2020年企业缴费的规模为12.18万亿元，较去年下降4.2%。报告预测，随着企业经营、交易的线上化，企业缴费线上化、智能化将成为新趋势。
《报告》调研分析显示，2020年我国便民指数达到82.42，较2019年增长2.01，缴费满意度稳步提升。这一方面与各行业的数字化转型密不可分，另一方面，控制新冠疫情的总体安排促进了生产和服务的数字化，居民对线上便民缴费服务的接受度提高。其中，对缴费线上化的要求最强烈、缴费体验更敏感的是Z世代群体，他们个性化需求明显，构成了缴费市场新蓝海。

数字缴费助力乡村振兴推动区域均衡发展
2021年，在全国脱贫攻坚取得全面胜利的基础上，乡村振兴战略进入新阶段。缴费等基本公共服务的数字化，成为乡村振兴的重要任务。《报告》表明，数字便民缴费针对性地解决了乡村地区交通不便、交易小额高频等痛点，在欠发达地区、偏远地区发展较快，在区域平衡发展和弥合数字鸿沟上发挥了积极作用。其中，2016年到2017年，东部地区的电费缴费规模远远多于中部地区和西部地区。从2018年开始，缴费金额呈现出明显的均衡化发展态势，体现了东、中、西部地区之间的进一步平衡发展。
在服务乡村振兴促进区域均衡发展方面，光大云缴费坚持“一张蓝图绘到底”，正不断向省、市、县、乡四级全面推进，积极推动县域“云上”民生工程建设，通过加速居民生活、便民政务、交通出行、医疗养老、金融服务等关键领域和生活场景的线上线下融合，助力解决地区差异和城乡体验差距问题。
截至目前，光大云缴费电费、通讯费代收服务覆盖全部地级市，供暖费代收服务实现北方供暖地区全覆盖，有线电视费、水费、燃气费代收服务地级市覆盖率分别为92%、77%、70%，县域覆盖率分别为90%、60%、61%，切实提升了人民群众实际生活便利度，助力建设智慧数字乡村。

构建便民服务新格局 数字缴费惠及更广泛人民群众
目前，人工智能（A）、大数据（B）、云计算（C）、分布式记账（D）、电子商务（E）等新技术广泛应用，为便利性金融创新提供更多可能性。通过数字赋能为人民生活提供更多便利，便民缴费产业正构建起新的发展格局，向数字化、智能化、均等化迈进，让百姓共享数字红利。政务、医疗、教育、出行这些出现在人们日常生活中的高频场景，在数字运用丰富健全社会服务方面蕴含着较大的发展提升空间。
政务场景中，深入推进“放管服”改革、助力“跨省通办、一网通办”加速实施，将在提升政务缴费服务水平的同时切实为群众的生活带来便利。
医疗场景中，线上缴费平台凭借信息集成、联通便捷、交易成本低、网络效应强等优势，将发挥巨大的网络效应和集成效应，为群众提供更好的医疗缴费体验。
教育场景中，确保学费资金安全、防范培训机构风险仍然是亟待解决的社会课题。提供专业的教培费用收缴系统支持、资金监管等服务，将有效保障教培行业稳健发展。
出行场景中，人们对车辆的认知已从地面移动工具变为智能移动空间。同时，随着低碳生活和绿色出行理念深入人心，智慧停车、智慧城市、无感支付等将成为新的生活风尚。

未来，光大云缴费将携手各方合作伙伴，用心、用情、用力解决好老百姓“急难愁盼”的生活难题，积极建设医疗、教育、出行等微观化、行业化的缴费生态服务新格局，持续推动暖心的线上便民金融服务惠及更广泛的人民群众。

[微风]黄岗梁位于内蒙古赤峰的克什克腾旗，属大兴安岭山系，主峰大鹅头海拔2029米，是大兴安岭的最高点。境内山势高峻，自然景观丰富多样，以森林、草原、山地、沙地、河谷等嫁接而成。即将投身如此丰富的观景地，会不会感受到吃自助餐时的那种放荡形骸。
而这条越野穿越路线犹如一根羊肉串的钳子，可以把这些地貌通通穿起来。但是想把它们都撸进嘴里并不是件容易的事。
首先，整条穿越路线均为非铺装路面，其中还会遇到翻山、渡河等路段。其次如果恶劣天气来侵扰，难度将再次升级。
例如下雨会使路面更加泥泞，加大陷车风险；大风对于营地的搭建几乎是灾难性的；而大雾对于车辆通过的速度及安全也是极大的障碍。
所以这条线路这对车辆的通过性、驾驶技能及户外技能都有一定要求。但整体难度不大，适合初级选手，所以单车穿越也问题不大。
这次穿越的线路全长100多公里，海拔在1000～2000米。本可一天完成的线路我们拆分成三天，把自己尽可能久的浸在这诗情画意的秋景之中，出山时多少也能腌进些文艺的味道。
黄岗梁国家森林公园由于近几十年的保护，生态得到了喘息的机会，森林覆盖率达55%，植被盖度94%.野生动物们的幸福生活也随之而来，豹、狼、野猪、马鹿等野兽重回故里，在这里继续着生存的游戏，据说经常在路边可以看到被猎手啃食过的残骸。所以这次黄岗梁之行，我们最期待的就是能拍摄到野生动物。但成功几率可能比天蓬元帅泡上嫦娥大不了多少。
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当帕萨特变成新帕萨特 标杆依旧是标杆

20年前，如果有人要买一台商务车，那首选绝对是帕萨特。那时，能够开上帕萨特出门，绝对是排场十足，邻里邻外都会对这台车说上两嘴：“看，这就是帕萨特，电视上播的那台！”。如今，20年过去，帕萨特变成了新帕萨特，它先后经历6次换代，超20次改款，名号早已传遍大街小巷，凭借不断升级的产品力，帕萨特始终屹立B级轿车市场领先地位，超300万台的销量是对它标杆实力最大的认可。

看到这里，相信大家也猜到了，今天我们要聊的车，就是前不久上市的新帕萨特。此次上市的车型为帕萨特的中期改款，与旧款车型相比，新车的变化相当之大。简单来讲，新帕萨特最大的改变就是创新式地推出了两种前脸设计，分别是年轻动感的星空式格栅前脸和传承经典的点阵式精工格栅前脸。

通过图片可以看到，全新的前脸设计让新帕萨特看上去既简约又大气，进一步增强了整个前脸的辨识度。另外，大众ID.系列车型专属的IQ.Light前大灯组也被引用到了新帕萨特上，或许，这组大灯根本不需要太多介绍，因为我们只需把它点亮就能体会的到，日行灯的线条造型延伸到中网，同时灯组也加入了矩阵式大灯的功能，夜晚行驶时，它便是公路上的焦点。

也许以前，你只会觉得帕萨特商务气息太浓，只适合商用，但如今，即便是二十啷当的逐梦年轻人开上也丝毫不会觉得有任何不妥，因为全新的它既不浮夸，又不显老气，人们只会觉得：“小伙果然年少有为！”。

好看的尾灯有多重要？作为国内历史悠久的汽车合资企业之一，上汽大众自然深谙其道，因为平时在路上，别人看到最多的就是我们的尾灯。新帕萨特在车尾换上了时下最为流行的贯穿式灯组，并在内部采用了LED光源，简简单单的“PASSAT”英文标识标明了它的身
目前市场，B级车用户以85后为主，在购车时更看重实用性，对空间和智能科技的要求也相对较高，而新帕萨特恰巧满足了这一点，在新的智能科技和众多舒适性配置的加持下，上汽大众力图将帕萨特打造成我们的第三空间，即成为家与公司间的纽带：迎宾光影地毯，关闭车门瞬间光影自动亮起，带给你十足仪式感；航空级睡眠头枕侧翼可调节，可以在困乏时给你足够支持；哈曼卡顿音响，让你在上下班通勤时刻有美妙的声乐陪伴。

同时新帕萨特配有多项主动安全配置， 如前方碰撞预警 、盲点监测、疲劳监测、方向盘脱手监测等，为用户筑起安全的第一道防线；同时，全车还配备前排双安全气囊、驾驶员膝部气囊、前排侧面安全气囊、后排侧面安全气囊、前后排头部安全气帘等被动安全配置，能够给驾驶者和家人带来全方位的防护，绝对是当今家用车的不二之选。

新帕萨特共推出了10款配置车型，除两款售价在20万以内的入门车型搭载EA211发动机外，其余车型均配备了第三代EA888发动机，车尾380TSI标识表明了它搭载的是2.0T高功率发动机，186马力的最大输出功率和320牛·米的峰值扭矩可以时刻点燃我们的驾驶激情。

强大的动力输出并没有给新帕萨特带来过高的油耗，7速湿式双离合变速箱能够很好的和EA888发动机匹配，官方称它们为“黄金拍档”，因为不仅换挡顿挫小，而且油耗也更低，新车的百公里综合油耗仅为6.3升（EA211发动机+7DCT百公里综合油耗为5.8升），这个数据对于一台中型车来说相当可观。

尽管历经了20年的变革，但帕萨特在国内消费者心中依旧有着十足的权重，每有一款B级车上市时，媒体们总爱拿它来做一做比较，但比来比去，很多消费者最终还是选择了帕萨特，不为别的，只为大众的可靠。

新帕萨特出自上汽大众南京工厂，这也是大众集团以及国内第一条高速自动化冲压生产线，每分钟最多可以生产高质量零部件60个。此外，南京工厂广泛采用激光焊接技术，通过1400度的高温，瞬间使车顶与侧围的钢板完全融合在一起，达到分子层面的结合，能够将车身强度提升30%以上。

通过先进工艺铸造高刚性车身结构，增强车辆的安全性是一方面，南京工厂的整车防腐蚀工艺也在业界享有赫赫名号。其采用的新型环保油漆工艺拥有阴极电泳工艺、整车底部PVC防护、空腔注蜡等工艺，能保证12年整车防腐。

长久以来大众品牌车型耐造的口碑积累早已深入人心，经过市场的认证，帕萨特几乎可以代表着德系高工艺，正是如此，即便是七、八年前的老帕萨特，在二手车市场依旧能够有一个很好的价位。

写在最后
今天聊得新帕萨特其实它的转变很多，如全新的双前脸设计，更加精致的前后灯组、更贴心的车内配置等等，上汽大众致力于通过帕萨特为当代年轻消费者打造一个介于公司和家之间的“第三空间”，通过各类智能科技，让车成为我们生活的伴侣，事实证明，它成功了。而作为一款有着20年历史的经典车型，新帕萨特则是一如既往的继承了大众的高标准及出色的产品品质，为消费者提供了一台既实用又省心的大空间家用车，17.99万元的起售价足显诚意，所以，如果您真的想买一台车日用却不知道怎么选的话，笔者能给您最合适的回答就是：请相信，帕萨特。