#MotoGP#关于2020 年的Aprilia RS-GP 赛车，竞赛部门的首席执行官Massimo Rivola 近日在接受媒体访问时透露了一些东西。

他说，「还是一台用V4引擎的车，但实际上用的是不同的V(夹角)。所以引擎是新的。电控系统一场又一场比赛的更新。所以肯定会不同。空力系统也将会不同。是的，它是全新的车，但很清楚的是这台我们已经使用多年的赛车仍是基础。」

Rivola也谈到会保留目前RS-GP的强项，「目前这台车的强项是在弯道相当好。我们在菲利浦岛可以看到。我们看见我们必须刹很多，然后从低档位重新开始。我们的弱点在那。或许是加速，或许是由于抓地力，又或者是电控关于抓地力的控制。

混在一起的。也许是我们有太多的前轮浮举，所以我们需要更多的空力套件。新车会比过往的版本更好骑，但我们在某些区域中不足。」

关于2020规格赛车的准备工作，他说，「雪邦是目标，有两台车，不是四台。我可以告诉你这是一个宏伟的目标，因为我们正在做的一切都是新的。我们没有继续保存任何的套件。这是一个很大的挑战。

目标是在二月份进行首次的试车，两台2019版与两台新车。我们可以开始进行比较。而我也告诉车手们，『不要以为新车马上就会更好。目前的车是已经开发了很多年。』现在我们从一个全新的项目开始。我们需要来搞懂这台新车会像怎样。」

转自：TalkGP

在昨天（10月2日）进行的SEC 6小时耐力赛中，我们广东体育频道高卡车队四位车手合作无间，驾驶性能可靠的广丰致炫赛车，超稳定地执行了赛前制定的圈速节奏和策略目标，最终不但在有17辆赛车的C大组中获得组别冠军，而且还越级战胜一众更高级别的大马力赛车，获得了全场28辆赛车中的第2名！！
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#筛电影# 前些日子连看了两个片，《巨鳄风暴》和《与魔鬼同行》。前者作为暑期片，在北美评价很不错，洪水导致鳄鱼进到家中的设定现实又恐怖，整部片没什么野心，但吓人吓得干净利索。后者展现了贩毒全产业链，角度冷静有特色，就是结尾太坑人了。不过我看这俩片的原因并不是影片本身，而是好久不见的巴里·佩珀，还是那个精干冷酷的样子，拿出来的也从来都是上乘的表演。好亲切！

小时候总是会为自己喜欢的演员拿不到奖、得不到好角色而不平，长大后发现演员这职业和其他职业一样，有很多种从事的方式，可以始终全力追求更高的目标，也可以只将其作为一种谋生方式，每次尽力做好就好。我一直特别喜欢的巴里·佩珀和艾瑞克·巴纳似乎都是后者，两人都不是美国人，也都没把好莱坞作为自己生活的中心；两人还都特别“贪玩儿”，佩珀是飞钓、野游，巴纳是赛车，毕竟演员这职业是可以维持舒适生活的。那些献出过我永远难忘的精彩表演的家伙啊，不在乎你们是否获奖，只祝你们开心。