睡前点评一下最新发布的 Volkswagen Golf MK8 GTI。
其使用了最新的设计语言，内饰极力做出虚拟座舱的感觉，同时有个小亮点在于911同款的"剃须刀"档把，内饰在科技感的营造上不输同级别对手。动力方面，搭载245马力2升汽油涡轮机，搭配7速DSG或6速手动变速箱，百公里加速控制在6秒左右。
最后再谈回设计，白老师说过，一辆车最极致的设计往往出现在他的顶级性能版上，不可否认的是，GTI确实漂亮。说句题外话，从2019年起，BMW和大众都启动了换标计划，且都不谋而合的采用了扁平化设计风格。你们觉得丑还是漂亮呢？欢迎评论区里聊聊观点。
其使用了最新的设计语言，内饰极力做出虚拟座舱的感觉，同时有个小亮点在于911同款的"剃须刀"档把，内饰在科技感的营造上不输同级别对手。动力方面，搭载245马力2升汽油涡轮机，搭配7速DSG或6速手动变速箱，百公里加速控制在6秒左右。
最后再谈回设计，白老师说过，一辆车最极致的设计往往出现在他的顶级性能版上，不可否认的是，GTI确实漂亮。说句题外话，从2019年起，BMW和大众都启动了换标计划，且都不谋而合的采用了扁平化设计风格。你们觉得丑还是漂亮呢？欢迎评论区里聊聊观点。
2017年日内瓦车展柯尼塞格带来的这款带有碳纤维配色版本的金属红Regera，色彩上不免多了些许冷酷。或者这更加符合“性能野兽”的称号。Regera是全球第一台采用直驱变速系统的量产跑车，三台电机加上5.0升V8引擎，使得动力堪称“变态级别”。下图为FA推出1:18的同款模型。#微博橱窗# https://t.cn/RHgGPo1
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