【#老周侃股# ：3000点破不破没那么重要】3000点保卫战是目前市场最关心的话题，本栏认为，3000点只是普通的一个点位而已，没有任何实质性的意义，更多的是投资者心理上的防线，即便真的跌破3000点，也不意味着A股就没有了投资机会。现如今，重个股轻指数才是最重要的，股民不要为一个3000点破与不破而纠结。#3000点保卫战#

每逢大盘到了整数关口，都会引发一番激烈的讨论，但实际上，包括3000点在内，这些整数关口除了心理暗示之外，没有任何的意义。

举个简单的例子，早在15年前，#A股# 指数就曾突破过3000点，现如今，A股指数依然在3000点附近徘徊，有股民认为这说明A股并没有进步，但本栏并不这样认为。要知道，15年前的A股整体体量相比现在要小很多，平均的市盈率水平也比现在要高出不少。同样是3000点附近，目前A股上市公司的资产质量和投资价值要比当年高出很多。

更为重要的是，回顾过往的15年里，A股突破3000点跌破3000点数次，但并不影响A股的稳健发展，其中，15年间类似贵州茅台这样股价暴涨10多倍的优质股并不在少数，因此，怎么能说跌破3000点市场就一定没有投资机会了呢？

A股的涨涨跌跌除了自己的运行规律之外，也受外围市场的影响。当外围市场出现重挫的时候，不排除A股市场也会受到影响跟随调整，到时候即便是跌破了3000点，也并不能磨灭绩优股们的投资价值。

相比3000点的破与不破，投资者更应该着眼于优质股的布局，寻找合适的投资机会。毕竟3000点本身并没有什么重要的现实意义，只不过是投资者的心魔，不管守住或者守不住，都不能决定未来的走势，相比之下，轻指数重个股，选出那些真正有投资价值的绩优股，才可能是长久的价值投资之道。

通常情况下，投资者可以从以下几个方面筛选业绩预期有所增长的个股。诸如，同行业中的业绩佼佼者。上市公司都具备很强的行业属性，部分公司的业绩更是具备极强的周期性。如果某个行业前期的景气度一般，但某家上市公司的经营业绩却出现大幅增长的情形，那么这样的股票就属于业绩超预期的个股。这一点可以平时从其他行业的新闻中发现信息，例如哪个品牌的商品在电商中的销量特别高，哪个品牌的产品经常能够看到它们的广告，投资者都可以从中找到蛛丝马迹。

此外，还有一些股票有着明显的业绩瓶颈，比如在此前曾一直保持业绩稳定增长，但近些年业绩开始滞涨或者同比下滑。而在年报预期上的经营业绩却开始出现恢复性增长，这样的上市公司同样属于业绩预期会改善标的的范畴。

投资者要明白，A股已经走出了很明显的结构性行情，在此背景之下，指数并没有那么重要，即便是指数单边上扬，买不对股票的投资者依然是竹篮打水一场空。（北京商报评论员 周科竞）

海淀永丰013地块儿015地块儿目前定位是拾光系，大家最关心的是拾光系的面积段儿。下面说说中海在北京的拾光系，可以做一下参考。
金盏的中海首开拾光里是拾光系，拾光里是建面约140-240㎡的叠拼别墅，使用面积约180-400平米，共计6种户型，大多是4室3卫，少量4室4卫，现在已清盘。
中海刚刚开盘顺义的中海首开湖光玖里是拾光系，湖光玖里北区是建面约115-187的4-6层高洋房，共计四种户型，少量三居，大多是四居。湖光玖里南区是369-440平米的联排，使用面积450-550，共计三种户型，热销中。
中海滙德里是拾光系，建面77-129的两居至四居总高5-10层洋房，平层已清盘。
您想013/015做成多大的?中海海淀永丰F2内测群已建,联系我进群18519214348
#北京买房 #海淀 #永丰 #中海汇德里 #幸福里润园 #户型 https://t.cn/R2Wx665

【#什么是电车补能终极形态# 】
随着新能源车的不断发展，如何解决纯电车里程焦虑也成了人们最关心的问题，这个问题同样也是各大车企绞尽脑汁全力攻克的难题。

截至目前，关于电车补能方面主要有两种解决方法，一是以小鹏为主的超充派，不断研究快速充电，缩短充电时间的同时，加大对线下充电站的投资建设，完善充电站布局，从基础设施方面实现电车补能。

另一种，则是以蔚来为主的换电派，目前蔚来已经在全国各地建设了众多换电站，换电模式可以跳过电车充电环节，给车主节省了很多时间，同时可以方便的进行电池包的升级及旧电池的二次利用。

但目前为止，不论是超充模式，还是换电模式都存在很多不能忽视的弊端，排队时间长，超不到充电桩、换电站等等，依然是立在新能源车车主和面前的车企面前的巨大障碍。至于电车补能的终极形态，谁能成为终极补电方案？对于新能源汽车而言，无论谁输谁赢，都无疑会对这个庞大领域有着莫大的积极意义。