原生苦苣苔大岩桐:古塔塔(sinn.gutata )
古塔塔(Sinn. Gutata)是一个原生物种,侧开,花瓣布满紫色点点很漂亮,属于没有缺点的一款单瓣侧开大岩桐。#苦苣苔科[超话]##雨林缸造景 ##IVLC世界生态缸造景大赛##植物造景 ##生态雨林缸##雨林缸超话##雨林缸##水陆缸##水陆缸水草缸造景##生态造景##苦苣苔科[超话]##花草世界##阳台花园##养花##园艺##花草##养花超话##迷岩#
古塔塔(Sinn. Gutata)是一个原生物种,侧开,花瓣布满紫色点点很漂亮,属于没有缺点的一款单瓣侧开大岩桐。#苦苣苔科[超话]##雨林缸造景 ##IVLC世界生态缸造景大赛##植物造景 ##生态雨林缸##雨林缸超话##雨林缸##水陆缸##水陆缸水草缸造景##生态造景##苦苣苔科[超话]##花草世界##阳台花园##养花##园艺##花草##养花超话##迷岩#
德国专家:德国没有办法离开中国,中国是世界上一股很重要的力量,无论你喜不喜欢,都要学会尊重它。
在最近的一次采访中,德国著名经济学家Hans-Werner Sinn表示,德国无法离开中国,因为中国拥有巨大的市场和活力。德国企业需要在中国市场赚钱来养活自己的员工,而中国是世界上的重要力量,无论你喜不喜欢,都要学会尊重它。
德国汽车领域的专家杜登霍夫也发表了类似的观点,他认为德国汽车的未来就在中国,而不在美国。德国需要与中国合作发展汽车产业链,更何况全球75%的电动汽车电池都来自中国,德国需要中国的技术。
不得不说德国一些专家还是看得很清楚的,不会把中国在全球产业链中的重要性和所谓的“政治正确”混为一谈。其实不光是德国,无论是美欧的哪个国家,如果为了和中国脱钩,就罔顾市场经济发展的客观规律,必定会破坏产业链发展,更会使自身受到反噬。
在最近的一次采访中,德国著名经济学家Hans-Werner Sinn表示,德国无法离开中国,因为中国拥有巨大的市场和活力。德国企业需要在中国市场赚钱来养活自己的员工,而中国是世界上的重要力量,无论你喜不喜欢,都要学会尊重它。
德国汽车领域的专家杜登霍夫也发表了类似的观点,他认为德国汽车的未来就在中国,而不在美国。德国需要与中国合作发展汽车产业链,更何况全球75%的电动汽车电池都来自中国,德国需要中国的技术。
不得不说德国一些专家还是看得很清楚的,不会把中国在全球产业链中的重要性和所谓的“政治正确”混为一谈。其实不光是德国,无论是美欧的哪个国家,如果为了和中国脱钩,就罔顾市场经济发展的客观规律,必定会破坏产业链发展,更会使自身受到反噬。
德国专家:德国没有办法离开中国,中国是世界上一股很重要的力量,无论你喜不喜欢,都要学会尊重它。
在最近的一次采访中,德国著名经济学家Hans-Werner Sinn表示,德国无法离开中国,因为中国拥有巨大的市场和活力。德国企业需要在中国市场赚钱来养活自己的员工,而中国是世界上的重要力量,无论你喜不喜欢,都要学会尊重它。
德国汽车领域的专家杜登霍夫也发表了类似的观点,他认为德国汽车的未来就在中国,而不在美国。德国需要与中国合作发展汽车产业链,更何况全球75%的电动汽车电池都来自中国,德国需要中国的技术。
不得不说德国一些专家还是看得很清楚的,不会把中国在全球产业链中的重要性和所谓的“政治正确”混为一谈。其实不光是德国,无论是美欧的哪个国家,如果为了和中国脱钩,就罔顾市场经济发展的客观规律,必定会破坏产业链发展,更会使自身受到反噬。
不知道大家怎么看呢?
在最近的一次采访中,德国著名经济学家Hans-Werner Sinn表示,德国无法离开中国,因为中国拥有巨大的市场和活力。德国企业需要在中国市场赚钱来养活自己的员工,而中国是世界上的重要力量,无论你喜不喜欢,都要学会尊重它。
德国汽车领域的专家杜登霍夫也发表了类似的观点,他认为德国汽车的未来就在中国,而不在美国。德国需要与中国合作发展汽车产业链,更何况全球75%的电动汽车电池都来自中国,德国需要中国的技术。
不得不说德国一些专家还是看得很清楚的,不会把中国在全球产业链中的重要性和所谓的“政治正确”混为一谈。其实不光是德国,无论是美欧的哪个国家,如果为了和中国脱钩,就罔顾市场经济发展的客观规律,必定会破坏产业链发展,更会使自身受到反噬。
不知道大家怎么看呢?
✋热门推荐