【延安市给党政主要领导加压:任期内至少引进落地1个30亿元以上重大项目】
来源:华商报八百理新媒体官方账号
据延安市政府官网消息,为深入贯彻落实陕西省委、省政府“大抓项目、大抓招商、大抓环境”的具体要求,以招商引资助推延安市现代农业、石油天然气、煤炭电力、能源化工、文化旅游五大千亿级和先进制造、新经济两大五百亿级产业集群建设,实现经济高质量发展,近日,延安市印发《关于全面加强招商引资工作措施》,就加强招商引资工作提出16项措施。

1.建立领导带头招商机制。实行市县两级领导干部带头包抓招商引资项目制度,各县(市、区)、管委会党政主要领导任期内,在市域范围内至少要引进落地1个30亿元以上重大项目,分管招商领导在任期内至少引进落地1个10亿元以上项目,加强县(市、区)、管委会资源共享,实施项目合作流转。加大“走出去、引进来”力度,鼓励领导干部主动带队招商,按季度通报工作成效,作为任职期间工作绩效重要参考标准。

2.完善招商引资工作考核机制。对县(市、区)、管委会、相关市直部门、市属国有企业下达任务指标并进行严格考核,重点考核引进内资、利用外资到位资金,重大项目、生产性产业项目落地数量和质量、领导外出招商、营商环境建设等内容。市招商局每年统筹全市至少引进落地10家世界500强和国内行业领军企业。

3.加强县(市、区)招商引资工作领导。市县两级成立由党委和政府主要领导担任组长的招商引资领导小组,各县(市、区)每月召开1次专题会议,研究解决招商引资和项目落地工作中的重大问题。

4.加强招商项目策划包装。发改、工信、农业农村、文旅、商务等部门要落实重点行业领域项目策划的主体责任,积极开展行业招商,统筹全市资源,做好五个千亿级和两个五百亿级产业集群项目落地规划,强化市、县两级资源力量统筹,每年度策划重点项目中招商引资项目要达到40%-60%。

5.加强招商引资专业队伍建设。各县(市、区)、管委会招商部门、各产业招商专班至少要配备5名以上懂经济、懂项目、会谈判的专业干部,专职开展招商引资工作。抽调各县(市、区)、管委会、市直相关部门骨干力量组建北京、深圳、无锡三个驻外招商联络处,依托驻北京、驻西安联络处成立两个招商办事处,负责相关区域招商引资和联络对接工作。

6.建立常态化研究研判制度。各县(市、区)、管委会、产业招商专班、驻外招商联络处每月召开2次以上工作对接会,集中研究产业招商政策和行业发展动态,集中研判项目和目标企业,同步常态化开展业务能力培训活动。

7.不断加大园区建设力度。加强土地、林地和环境容量等空间规划要素统筹,坚持要素跟着项目走。加快园区“七通一平”建设,进一步明确园区产业定位,坚持聚焦主导产业发展,围绕产业链提升园区配套能力,坚持市场化思维,切实提升亩均投资效益。

8.提高招商项目落地速度。建立招商引资项目审批绿色通道,压缩审批事项、精简审批资料、减少审批时间,落实重大项目专人代办,持续做好项目从签约到落地全流程服务,每月通报已签约招商引资项目落地进展情况。

9.切实降低企业投资成本。开展全市投资要素优化提升活动,将关系企业水、电、气、暖、讯等各类生产要素明价公示,清理接入和保障过程中的不合理收费,坚决杜绝垄断行为。建立要素保障制度,对落地延安的重大生产性产业项目适当给予一定补贴,减少企业生产成本,不断优化投资环境。

10.加大项目观摩评比力度。由市委、市政府主要领导带队每季度开展一次重大招商引资项目落地观摩活动,深入各县(市、区)、管委会项目现场调研查看,对比各地招商引资项目引进成效,形成招商引资项目引进追赶超越“大比拼”,对半年排名后三名的进行约谈。

11.严格落实项目奖励兑现。不折不扣落实市委、市政府出台的各项招商引资奖励政策,对引进落地并建成运营的30亿元以上招商引资项目各类奖励经费由市级财政保障,其他项目由相关县(市、区)、管委会财政保障,各级政府根据招商引资优惠政策制定奖励兑现办法。

12.全力保障招商引资经费。开展重大招商引资活动和谋划重大产业项目相关费用支出,由市财政专项经费给予保障。各县(市、区)、管委会要将招商引资和谋划项目经费纳入本级财政预算,足额拨付。

13.加强对优秀招商干部培养使用。对招商引资工作做出突出贡献,引进重大项目的干部进行分级记录备案。对连续3年获得优秀干部或招商引资做出重大贡献的干部,优先提拔使用。

14.积极开展务实合作交流。制定以结果为导向的合作和奖励政策,进一步加强以商招商、代理招商和平台招商。围绕重点产业、项目组织参加丝博会、进博会和陕西-京津冀经贸合作、陕西-长三角经贸合作、陕西-粤港澳大湾区经贸合作等活动,抓好活动前精准拜访考察,活动中集中洽谈签约,活动后持续跟进落地。充分借助贸促会和国际商会资源,开展涉外招商活动,进一步做好利用外资工作。

15.建立驻延企业合作机制。定期召开驻延企业项目投资对接会,通报各区域投资资源信息,支持延长石油、长庆石油和陕煤集团等大型国有企业就地产能转换、产业延链补链强链和扩大投资工作。

16.大力开展双招双引工作。坚持招商引资和招才引智并重,鼓励和吸引各类人才来延创新创业,积极建立产业孵化基地、院士工作站、各类实验室、工作室。大力发展商协会组织负责人、知名企业家、科研院所专家教授组建投资合作顾问团队,为招商引资借智借力。 https://t.cn/Ryh9yyK

【延安市给党政主要领导加压:任期内至少引进落地1个30亿元以上重大项目】
来源:华商报八百理新媒体官方账号
据延安市政府官网消息,为深入贯彻落实陕西省委、省政府“大抓项目、大抓招商、大抓环境”的具体要求,以招商引资助推延安市现代农业、石油天然气、煤炭电力、能源化工、文化旅游五大千亿级和先进制造、新经济两大五百亿级产业集群建设,实现经济高质量发展,近日,延安市印发《关于全面加强招商引资工作措施》,就加强招商引资工作提出16项措施。

1.建立领导带头招商机制。实行市县两级领导干部带头包抓招商引资项目制度,各县(市、区)、管委会党政主要领导任期内,在市域范围内至少要引进落地1个30亿元以上重大项目,分管招商领导在任期内至少引进落地1个10亿元以上项目,加强县(市、区)、管委会资源共享,实施项目合作流转。加大“走出去、引进来”力度,鼓励领导干部主动带队招商,按季度通报工作成效,作为任职期间工作绩效重要参考标准。

2.完善招商引资工作考核机制。对县(市、区)、管委会、相关市直部门、市属国有企业下达任务指标并进行严格考核,重点考核引进内资、利用外资到位资金,重大项目、生产性产业项目落地数量和质量、领导外出招商、营商环境建设等内容。市招商局每年统筹全市至少引进落地10家世界500强和国内行业领军企业。

3.加强县(市、区)招商引资工作领导。市县两级成立由党委和政府主要领导担任组长的招商引资领导小组,各县(市、区)每月召开1次专题会议,研究解决招商引资和项目落地工作中的重大问题。

4.加强招商项目策划包装。发改、工信、农业农村、文旅、商务等部门要落实重点行业领域项目策划的主体责任,积极开展行业招商,统筹全市资源,做好五个千亿级和两个五百亿级产业集群项目落地规划,强化市、县两级资源力量统筹,每年度策划重点项目中招商引资项目要达到40%-60%。

5.加强招商引资专业队伍建设。各县(市、区)、管委会招商部门、各产业招商专班至少要配备5名以上懂经济、懂项目、会谈判的专业干部,专职开展招商引资工作。抽调各县(市、区)、管委会、市直相关部门骨干力量组建北京、深圳、无锡三个驻外招商联络处,依托驻北京、驻西安联络处成立两个招商办事处,负责相关区域招商引资和联络对接工作。

6.建立常态化研究研判制度。各县(市、区)、管委会、产业招商专班、驻外招商联络处每月召开2次以上工作对接会,集中研究产业招商政策和行业发展动态,集中研判项目和目标企业,同步常态化开展业务能力培训活动。

7.不断加大园区建设力度。加强土地、林地和环境容量等空间规划要素统筹,坚持要素跟着项目走。加快园区“七通一平”建设,进一步明确园区产业定位,坚持聚焦主导产业发展,围绕产业链提升园区配套能力,坚持市场化思维,切实提升亩均投资效益。

8.提高招商项目落地速度。建立招商引资项目审批绿色通道,压缩审批事项、精简审批资料、减少审批时间,落实重大项目专人代办,持续做好项目从签约到落地全流程服务,每月通报已签约招商引资项目落地进展情况。

9.切实降低企业投资成本。开展全市投资要素优化提升活动,将关系企业水、电、气、暖、讯等各类生产要素明价公示,清理接入和保障过程中的不合理收费,坚决杜绝垄断行为。建立要素保障制度,对落地延安的重大生产性产业项目适当给予一定补贴,减少企业生产成本,不断优化投资环境。

10.加大项目观摩评比力度。由市委、市政府主要领导带队每季度开展一次重大招商引资项目落地观摩活动,深入各县(市、区)、管委会项目现场调研查看,对比各地招商引资项目引进成效,形成招商引资项目引进追赶超越“大比拼”,对半年排名后三名的进行约谈。

11.严格落实项目奖励兑现。不折不扣落实市委、市政府出台的各项招商引资奖励政策,对引进落地并建成运营的30亿元以上招商引资项目各类奖励经费由市级财政保障,其他项目由相关县(市、区)、管委会财政保障,各级政府根据招商引资优惠政策制定奖励兑现办法。

12.全力保障招商引资经费。开展重大招商引资活动和谋划重大产业项目相关费用支出,由市财政专项经费给予保障。各县(市、区)、管委会要将招商引资和谋划项目经费纳入本级财政预算,足额拨付。

13.加强对优秀招商干部培养使用。对招商引资工作做出突出贡献,引进重大项目的干部进行分级记录备案。对连续3年获得优秀干部或招商引资做出重大贡献的干部,优先提拔使用。

14.积极开展务实合作交流。制定以结果为导向的合作和奖励政策,进一步加强以商招商、代理招商和平台招商。围绕重点产业、项目组织参加丝博会、进博会和陕西-京津冀经贸合作、陕西-长三角经贸合作、陕西-粤港澳大湾区经贸合作等活动,抓好活动前精准拜访考察,活动中集中洽谈签约,活动后持续跟进落地。充分借助贸促会和国际商会资源,开展涉外招商活动,进一步做好利用外资工作。

15.建立驻延企业合作机制。定期召开驻延企业项目投资对接会,通报各区域投资资源信息,支持延长石油、长庆石油和陕煤集团等大型国有企业就地产能转换、产业延链补链强链和扩大投资工作。

16.大力开展双招双引工作。坚持招商引资和招才引智并重,鼓励和吸引各类人才来延创新创业,积极建立产业孵化基地、院士工作站、各类实验室、工作室。大力发展商协会组织负责人、知名企业家、科研院所专家教授组建投资合作顾问团队,为招商引资借智借力。 https://t.cn/Ryh9yyK

【数字化再造的国际物流体系已触手可及】5月25日,“运筹帷幄 领航出海”2021新国际物流生态峰会在上海举行。会议现场发布了《国际物流产业数字化发展报告》,该报告由上海国际航运研究中心、中国交通通信信息中心、中国国际货运代理协会、运去哪共同整理并发布。该报告历时半年,走访调研了国际物流行业近千家企业。报告显示,国际物流数字化的全面普及已成为行业共识,高达76.93%的从业者认为,最晚5年内,国际物流行业数字化技术与服务即可实现更为广泛的应用和渗透。

航运是联通全球经济的重要基础性服务。新冠肺炎疫情的正面冲击让航运信息的不确定性、价格的波动性、流程的透明度问题、业务诚信和履约问题等货主方隐忍已久的痛点都暴露无遗,国际物流行业充满了不确定性和不稳定性。这使得外贸企业及全行业更加渴求标准化、确定性、有保障、更便捷的航运服务。同时,行业服务质量和水平的提升需要有行业公认的服务标准来度量,这样才能让货主在托运时除了价格以外还可以综合考虑服务质量方面的因素。正是在这一系列的需求与变化中,国际物流的数字化转型迎来了最好的发展时机。

与此同时,“十四五”规划纲要对我国外贸发展新动能、新趋势提出明确要求,并从国家层面给予政策与资源的有力扶持,以此推动“十四五”期间外贸转型升级。作为外贸平稳发展的重要支撑,国际物流建设也需要转型升级,积极围绕构建国内国际双循环的目标,用数字技术打通供应链上下游,为全行业的物流效能提供数字化赋能。

报告指出,国际物流数字化并非简单地将线下业务放在线上受理,而是利用数字技术对国际物流的全流程进行模式再造。国际物流企业则需通过数字化手段,整合上下游服务资源,形成一站式、标准化、集成式的服务能力,从而提供更便利、更可靠、更透明的物流服务,满足用户需求。

具体来说就是,大数据技术通过对采集到的数据进行综合处理,可以对价格、趋势等进行预测并精准计算出最优的运输、仓储、配送物流网络布局,从而提高国际物流企业的市场感知能力、风险防范能力、资源优化能力和经营判断能力。因此,数字科技使国际物流企业决策更灵活、高效、精准。同时,数字科技有效降低国际物流人力成本,强化了国际物流信息链,提升上下游业务协同能力。物流数字化的作用不仅仅能够提高物流活动的效率,还能将零散的物流活动串联起来,使整个物流网络成为有机整体,最大限度地凝聚物流服务能量、有序释放服务能力,为客户提供更优质、更便捷的物流服务。

报告指出,在国际物流托运人需求与国际物流提供方的物流能力不断变化的情况下,数字技术将在其中发挥关键作用。未来,国际物流与数字化的融合将进一步深入,国际物流的数字化发展将呈现出以下趋势。

一是数字服务普及化。报告显示,高达76.93%的受访者认为最晚五年内就能实现数字化的广泛渗透,其中甚至有25.69%的受访者认为2年内即能实现。未来数字化的全面普及和渗透将是国际物流发展的必然趋势,主要体现在物流操作流程的数字化、物流监测和管理的数字化、物流供需匹配的数字化等。

二是数字发展生态化。随着数字化的发展,国际物流头部平台和企业将形成很多数字化产品满足业务需求,这些国际物流领军企业以技术、业务的优势,形成国际物流数字生态,促进行业有序发展,同时通过企业自身能力、网络赋能整个行业和传统公司,推动国际物流的整体发展。国际物流数字发展生态化主要表现为物流枢纽协同的全球布局以及供应链网络的全球布局,实现国际物流线上线下资源的网络化、生态化、共享化。

三是服务内容集成化。将零散的物流服务通过数字平台整合为商务一体化解决方案,为客户提供国际贸易“包邮”的门到门服务,是国际物流数字化发展的一大趋势,主要体现为数字化促使平台成为物流行业集成的核心,零散的物流服务通过数字化平台集成。过去单个物流企业之间的竞争逐渐演化为一种物流生态与另一种物流生态的竞争,单个物流企业所处的物流生态规模越大,物流效率就会越高、物流成本就会越低,从而实现整个系统中不同物流企业间合作共赢的局面。

四是线上线下融合化。国际物流数字化不仅仅是一个网站、一个系统,只有线上与线下资源相结合,形成完善的国际物流网络,企业在未来才能得到更好地发展。因为,线上功能丰富的服务承诺,只有依靠线下实际的物流资源配置能力才能确保履约。未来的国际物流一定是线上线下各个环节深度融合形成闭环,共享运输资源、价值供应链、技术设备、物流数据、终端渠道等各类资源,形成线上线下高度融合的国际物流体系。(中国贸易报记者 王曼)


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