《仙剑奇侠传7》图文评测:平平无奇的系列续作

自1995年第一部作品问世以来,「仙剑奇侠传」系列迄今为止已发售了九部作品。加上大量相关的影视、漫画、同人、创作...「仙剑奇侠传」系列在国内玩家心目中一直有着较高的知名度和影响力。尽管各代的口碑风评褒贬不一,比如当年三代外传的“问路篇”、六代的“泰坦陨落”这些名号,但新作发售总能引起玩家的关注。在经历了上一作的口碑下滑后,《仙剑奇侠传7》的制作明显下了更多的血本,下面我就来简单聊聊本作的游戏体验。

【贯穿三界的仙侠故事】

近几年,不少游戏侧重于给玩家提供一个足够顺畅紧凑的流程体验,所以会在人物形象、过场表现、氛围营造等方面下较多的功夫。而对于系统玩法会进行轻度化的设计。一直以剧情设定为卖点的「仙剑」系列也不例外,《仙剑奇侠传7》里剧情过场占了相当大的比重,而战斗、装备、任务等元素则更像是个添头。

为了给玩家塑造一个横跨神魔人三界的故事舞台,《仙剑奇侠传7》在场景的构建上能看出花了很多精力。游戏里每张地图都会根据主题搭设对应风格的环境元素、野怪等等。大到各派的地图规模、楼宇外观,小到屋内的摆设装饰、庭院的景观植被...足够的内容堆砌使得游戏的观感体验提升了不少。虽然,本作的美术风格很有当下几款热门古风网游的既视感;光源和一些材质的细节处理也不太到位,但这样的表现已经足够留给玩家一个良好的第一印象。

在本作的过场中,包含了大量的对话情节。因此玩家也会格外关注角色的神情以及配音表现。游戏里人物的配音都比较自然且基本贴合形象、性格设定。但受到技术力限制,角色的面部建模不够细致,也无法作出较为自然生动的表情。而就像前文说的那样,大量呈现的过场动画和镜头特写进一步凸显了这些问题。配音和人物的神情无法同步,看起来格外出戏。

游戏的故事从神将修吾落入人间,与女主月清疏意外结下“共生之术”展开。流程前期就已经铺垫了魔族争夺神子、凶兽四处为祸的剧情,还配上了几段精彩的打斗动画。但期间往返于各门派触发对话情节的次数过于频繁,流程体验非常琐碎和拖沓。同时前几章安排的主线战斗内容屈指可数,能自由探索的区域也仅限于萍溪村及天师门。游戏的开局表现可以说是比较糟糕的。

这种情况直到流程中期,主角团有明确的行动目标,开始四处闯荡时才有所好转。之后寻找御灵、剿灭凶兽、探寻魔界等情节的展现说不上有多新颖。但依靠画面、配乐等因素加持,确实给玩家营造了那种游历三界的冒险感。

而游戏整体的篇幅有限,20几个小时的主线流程既要展现以敖胥、白家、天魔众、重楼等为代表的神魔人三界势力角逐,又要穿插主角团男女之间的情感经历,在内容呈现上难免要做出取舍。因此后期的剧情过度转变就显得比较突兀,一些戏码的安排也虎头蛇尾。

除了系列的牌面重楼再度登场外,《仙剑2》的女主之一沈欺霜也已成为了仙霞派的掌门。游戏中有不少与二代相关的情节设定和支线。比如能从路人口中得知王小虎降伏虎煞事迹,御灵当中也能收到当年追随李忆如的蕴儿等等...

对于老玩家而言这些情怀彩蛋确实能加不少分。但如果是没有玩过仙剑系列的新玩家,看部分内容就会觉得有些摸不着头脑了。像支线“霜染尺素”里,并没有挑明信件是谁写给沈欺霜的。玩过《仙剑2》的玩家,很容易就能从沈欺霜的对白以及半个玉佩判段出写信的人就是王小虎。而新玩家则根本体会不到这段剧情的深意。

【轻度化的战斗、养成系统】

继去年的《轩辕剑7》之后, 《仙剑奇侠传7》也算是正式转型成了即时动作RPG。但就像我一开始提到的那样,游戏的战斗、养成系统更像是附带的赠品,设计得比较轻度。

《仙剑奇侠传7》的战斗机制其实没有太多值得说道的地方,整一个就是非常传统的动作网游套路或者说《古剑2》PLUS。

普攻的连段类似于无双的C技,可以通过轻重攻击结合产生对应的连招以及效果。而技能系统则是常见的蓝条+CD制。技能与普攻之间除了回蓝外以及一些增幅效果外,并没有做其他的交互设计,所以操作起来比较简单。

游戏里角色动作施展起来比较流畅,同时技能特效也挺丰富。咋看之下视觉表现还是不错的,但真正打起来玩家就会发现角色的出招前后摇较长,招式的施展并没有想象中的那么收放自如。这点在男主修吾身上尤为明显, 而桑游、茉晴这两名远程角色的手感要好上许多。好在最近的版本更新中,加入了闪避取消机制,一定程度上提升了近战角色的使用手感。另外,角色倒地后起身有着长达1秒的硬直时间,尽管这1秒的硬直时间是无敌的,可也影响到了战斗的连贯性。

至于游戏中的BOSS基本没有任何硬直判定,所以战斗的流程基本就是有技能甩技能,技能CD就蹭刀回蓝,再偶尔应对下BOSS的特殊机制,体验非常的网游化。

而游戏中的RPG元素同样没有太复杂的设计,这些系统整体来说都比较单薄,非常的形式化。

玩家随着流程推进可以购买、锻造、升级装备。其中,武器的种类不多,仅仅在强化上会有简单的分支选择。饰品的效果虽然丰富,但战斗系统的难度门槛不高,玩家的搭配也就比较随意,没有太多的讲究。

御灵的养成只是单纯的喂经验和升级加点。由于战斗中只能携带一只御灵出战,所以原则上玩家优先选择培养一只主力即可。

游侠网17

游戏中的支线玩法大多就是走个接受→打怪/寻物→呈交的形式,任务的地点标记都非常明确。和一般的网游、页游相比也就差一个自动寻路功能了。不过个别的剧情还是有些意思的,比如寻找御灵以及罗依依相关的任务线等等。

我印象比较深的是“落花有意”的任务中,天师门弟子仪远因为追求仙霞门的庄锦未遂,便当着主角的面把手中的信物扔到了山下。任务完成后,我去山脚搜寻确实能捡到他扔下的信物饰品。从这个角度来看,游戏其实还是有一些细节的。

《古剑3》有千秋戏,《轩辕剑7》有逐鹿棋。到了《仙奇7》则加了一个叫做“天地游”的收集卡牌游戏。游戏里的卡牌存在着剪刀石头布那样的克制关系。玩家要做的就是摸清AI的出牌规律进行预判,并打出合理的卡牌进行压制。

“天地游”的引导并不太好,玩家刚上手时不容易里理解卡牌的蓄能以及技能的释放规则。除此之外,一套卡组中只能摆放3张特殊技能卡。其他的普通卡除了天地人三个属性以及卡面图案外,是没有任何差别的。所以牌组组建收集的乐趣并不太大。

如果对比系列前两作,《仙剑奇侠传7》看起来确实做出了许多的变革和改动。游戏更趋向于为玩家提供剧情向的体验,系统方面的设计则较为单薄。但本作的剧情表现并不出彩,这导致整个游戏的体验都只能用平平无奇来形容。

当下的玩家其实更追求游戏内容玩法的呈现,多年前的“画面升级”,“回合改即时”的呼声早已没有那么强烈。但《仙剑奇侠传7》似乎有些太过执着于这些论调,什么热门就加什么。光追、QTE、卡牌小游戏、潜入等等...“门面功夫”一样不少。而作为游戏核心的玩法系统、剧情却缺乏打磨。这样的做法显得有些顾此失彼,毕竟游戏终归做得“好玩”才是最重要的。

【今年 成都将有30家益民菜市“旧貌换新颜”】
打造具有川西民居特色的镂空格栅屋檐,让菜市场更有文化味道;引入成都老字号餐饮品牌,让菜市场成为传播传统饮食文化的阵地;通过与社区联动,打造社区“V帮小站”,设置缝补、快剪、休憩、应急药品等便民服务项目……
9月16日,益民菜市南苑店在完成更新改造提升后正式开业。这个经营整整10年的菜市在保留传统菜市场烟火气的同时,也将叠加特色餐饮、便民服务等功能,不断满足市民消费新体验。
为什么改?
原有业态布局不能满足市民消费新需求
走进全新的益民菜市南苑店,蔬菜、肉类、水产等农副食品功能分区一目了然,整洁舒适的环境让人眼前一亮。更新改造后的南苑店采用具有川西民居特色的镂空格栅屋檐,将原有墙面拆除,用透明玻璃协助分割区域,打造窗明几净的开放式空间。通透干净的餐饮区设置舒适的座椅,顾客可以堂食也可以打包带走。
益民供应链公司副总经理刘维平介绍,十年前,为了满足市民买菜需要,益民供应链公司在奥克斯广场旁开设了第一家自主经营的益民菜市——益民菜市南苑店。从此,空调开放、市场干净整洁、农产品新鲜齐全的益民菜市走进市民生活。但随着岁月推迁,包括益民菜市南苑店在内的早期益民菜市已经慢慢老旧,不能满足当前市民消费新需求。
如何才能给市民更好的购物体验?这是10年来益民菜市一直在探索的方向。开始,益民菜市按照超市化模式进行装修、布局;去年1月,开在社区居民“家门口”的首家益民菜市社区mini店正式运营;去年12月,方便上班族将“新鲜”带回家,“益民小铺”开进了地铁站……
为深入践行“我为群众办实事”实践活动,益民菜市积极对标上海、苏州、杭州、深圳等多地的知名农贸市场,决定充分借鉴其成功经验,结合天府文化的有机融入,对现有益民菜市分批次进行更新改造,使市场改造后布局合理、设施完善、硬件先进、功能齐全,回应人的美好生活体验,彰显“烟火里的幸福成都”特质。
改成什么样?
融合天府文化,叠加服务新场景
据悉,此次益民菜市更新改造,首先完善菜市场的软硬件设施,在设计上更多融入天府文化,引进更多成都本地名小吃,而且在业态布局上,也将更加贴合市民消费新需求。刘维平表示,针对对经营开办年限久,装修、设施设备老化的市场,正在创造培育菜市消费新业态、新产品、新场景,促使“老菜市”焕发出“新动能”。
更新改造后的益民菜市除了蔬菜、水果、米面粮油和肉类等传统生鲜业态,专门设有物美价廉的益民基地直采直销蔬菜专区和进出口商品专区,且直采直销蔬菜价格较同品质产品市场价格低10%-15%,实现一个菜市同时满足市民日常生鲜消费和高端产品需求。在实现“价平”的同时,益民菜市严格运行门店抽检、公司巡检和第三方机构送检的“三级”食品安全检测体系,保障食品安全,让市民真正买的放心、吃的安心。
市场内还将打造海鲜销售、加工、堂食为一体的全新消费体验区,增设海鲜池、贝类池、冰鲜柜和海鲜区加工间,让市民享受“即买即做即食”的新鲜体验。
“我们打造特色美食专区,引入成都老字号餐饮品牌,让菜市场成为传播饮食文化的阵地,市民可以享受‘逛吃’的乐趣。”刘维平介绍。
不仅如此,益民菜市还强化与社区的联动共建,使“五心驿站”党建服务功能与社区“V帮小站”功能相互融合,计划设置缝补、配钥匙、休憩、咨询、应急药品等便民服务项目。这个温馨的“家门口”服务站让市民不仅能歇歇脚,还能实现出门不到十五分钟,“一站式”完成买菜理发、缝补改衣。
还有哪些消费新体验?
设立益民“全球购”专区,推出170余种单品
随着益民菜市南苑店重装开业,由益民集团旗下益民国际公司开发的首批自有产品“益优享”在全球购专区正式亮相,包含原切澳洲和牛牛排、谷饲安格斯牛排、巴西牛腩块等8个单品,将海外直采产品呈现在市民面前,让市民享受到国际优质产品美好体验。
据了解,益民国际打造的民生服务样板益民“全球购”专区已在益民菜市东苑店、汇彩园店等7家门店推出,专区依托益民国际强大的国际食品进出口供应链体系,聚焦优质肉禽、乳制品、红酒、蜂蜜等,遴选优质进口产品实现海外原产地到全球购专区的直采直销,让市民购买进口产品更便利,价格更实惠。
为满足市民品质化、多元化消费新需求,全面提升消费体验,益民国际打造了全球购专区,上架商品来自日本、韩国、泰国、西班牙、意大利等14个国家,16个品类、170余种国内国际一线畅销品牌单品,高中低价位搭配,满足市民全方位消费需求。
益民国际将不断强化全球优质农产品采销能力,聚焦高品质海水产、奶制品不断拓展自有产品品类,加大优质产品研制力度,将国际优质农产品送到市民餐桌。
还有哪些优惠?
100余种优质成都特色农产品,还有现场试吃
据了解,从即日起至9月18日,南苑店将开展“品成都闲情 尝天府风味”成都优质特色农产品进城区体验活动,汇聚优质基地菜果、川粮、牛肉、川茶以及成都各区(市)县、成德眉资地区的100余种优质成都特色农产品,共计20余家企业,让社区居民在家门口就能买到更多优质农副产品,不断满足社区居民消费新需求。
记者在现场看到,琳琅满目的商品吸引了络绎不绝的社区居民,现场气氛热烈。牛肉干、水果、麻饼等各种试吃活动轮番上演……同时,还邀请了成都本土书画家联动市民现场创作环保作品,带给市民消费新体验。
“我们通过整合益民菜市、各区(市)县的优势资源,以社区居民消费空间、消费文化、消费行为等多个维度进行考量,展销的优质农产品丰富多样,满足社区居民多元化生活需求,打造社区消费新场景。”刘维平介绍,通过农产品进社区活动,零距离展销、面对面推介,缩短农产品从田间地头到市民餐桌的距离,提升区(市)县农产品品牌影响力,让社区居民能够便利的买到优质、安全的农副产品,将居民服务落到实处,实现了既助农增收,又惠及市民的目的,提升市民幸福感。
还要改哪些?
年内更新改造30家,三年内改造121家
据了解,包括益民菜市南苑店在内,今年在成都市中心城区“5+2”范围内将有30家益民菜市“旧貌换新颜”。
这30家升级改造的,将包括三种类型——一是选取经营开办年限久,装修、设施设备严重老化的市场;二是选取“5+2”区属移交的待进行标准化农贸市场建设的市场;三是选取目前安全隐患大、基础设施差的市场。改造后的市场在店面形象、消防安全、服务水平等方面均将获得较大程度的提升。
下一步,益民供应链公司将稳步推进益民菜市更新改造提升,到2023年,将对121家益民菜市进行改造,形成益民菜市标准化建设体系,打造特具益民特色的社区消费新场景。
(记者 康沙 图片 成都益民集团)

#名车鉴赏#稍微关注些汽车新闻或者高性能超级跑车的朋友应该都知道,在今年6月24日,法拉利正式发布了自己品牌旗下的首款入门级V6涡轮混动车型,新车命名为296 GTB,从法拉利一贯的命名就能看出,这车是2.9升的六缸发动机,而GTB则代表硬顶,至于敞篷的Spider般或许要等到明年才能问世。
至于为什么小编要等到新车发布将近1个月后才来介绍,也是因为这台车的信息是陆续放出的,收集整理需要花些时间。而对于法拉利296 GTB,想必不少朋友也会对这台车有很多疑问,正好可以好好聊聊。
外形采用,家族设计,296与SF90将组成“高低搭配”
有一个前提必须要说,就是纯燃油的F8 车型正在逐步停止订车,预计在2022年完成全部订车生产以后就会停产,届时纯燃油的中置引擎布局跑车将会彻底退出法拉利生产线,而会由SF90和296两台车挑起大梁。

SF90和296两台车会组成“高低搭配”,这种旗舰级和入门级的搭配也广泛存在于迈凯伦和兰博基尼两个品牌。所以新发布的296要和SF90的设计风格保持大致的一致,以体现“家族设计”。

比如二者都是细长的呈现为镰刀形状的前大灯总成,但是296的前大灯总成要比SF90更宽一些,日间行车灯底下的进气口则让前灯显得更像方形。而前车头底部的进气口则为贯通连接式,这也和SF90设计风格相同,却有别于之前的任何法拉利车型。

总得来讲296作为入门级车型,肯定没有SF90这种旗舰级车型造型那么激进,但是法拉利的外形设计确实已经翻篇了,这种新设计或许需要一定时间的适应。
致敬经典,老车设计,296想表达自己是台法拉利,也想表达自己是新的开始
对于法拉利会推出V6发动机车型,并不影响法拉利的品牌传统形象,这也早已是板上钉钉的事,一来环保排放政策越来越严苛,逐步限制住了大排量发动机的诞生;二来法拉利也确实有推出过六缸的入门级车型,比如六十年代的246 Dino“迪诺”,并且市场反响还挺好,成为了法拉利入门级车型的开端。
虽然这次的296没能被再次命名为Dino“迪诺”,原因也是多种多样,但对296感兴趣的朋友,包括小编在内,还是拿着放大镜找起了此车的致敬点。296从侧面看,能看出依旧采用俯冲式的车身设计,也就是呈现出前低后高呈皮鞋状,也算是法拉利的传统。
也是从侧面看,296和SF90的区别则比较大,首先296是V6车,SF90是V8车,296也就比SF90车身长度要短很多,并不像SF90那么修长。其次,SF90的侧腰线和侧进气口的连接设计较为流畅,也可以看出是从488 、F8、拉法那继承过来的。但296的侧腰线是直接凹进去,并且在连接侧进气口处也较为生硬,但这个设计却有点七十年代法拉利208/308 GTB的风格感觉。
车尾部的设计则是296两点较多的地方,车底下部的空气扩散器可以作为此车强悍性能的体现,也是从F8 Tributo开始,法拉利逐渐将旗下车型的车尾部做的越来越激进。296的后部出风口和后部的整体设计也呈“笑脸状”和F8 Tributo类似但区别也较大。后尾灯并没有采用四个圆形灯,而是半圆型灯。后排气管在车尾部较中央位置,虽然SF90的排气管也是这样,但怎么感觉靠车尾中央的后排管更像迈凯伦呀。另外,296还采用了电动可调节式的后尾翼,据称能拥有100公斤的下压力。
这次296的车顶与后发动机盖设计则成为了亮点,因为以往从360 Modena开始,法拉利的中置引擎跑车,车顶与后发动机盖都是连接在一起并呈现为倾斜溜背状。296的车顶与后机盖并没有连接在一起,后机盖为平面,并与车顶之间形成了一部分空间,这种设计则明显致敬借鉴了法拉利以前的经典车型。
总的来讲评价法拉利296的设计,其实一个汽车品牌的“家族设计”有时是助力,是稳固住市场地位影响力的重要因素,但新车总要跳出这个圈子,也许印象太深的“家族设计”反而会成为设计新车的阻碍。法拉利这种有较长历史的品牌还能致敬下以前的经典车型,法拉利296是一台风格独特的新车,所以要如何让人接受也是个要钻研的问题。

V6涡轮,搭配电机,法拉利296 GTB拥有能达到830匹的综合马力
动力方面的表现也是法拉利法拉利296 GTB备受人期待的部分,毕竟像3.0T的V6超跑,现在已经有迈凯伦Artura了,即使是纯燃油动力,也有玛莎拉蒂MC20这款车,并且还会陆续有类似车型的推出。
法拉利296 GTB搭载的是2.9T的V6涡轮增压发动机,这个发动机代号为F163,虽说官方说是2.9升,但实际上的排量为2992cc,已经非常接近于3.0升,采用了120°大夹角的V型气缸布局,所以整个发动机更显着紧凑扁平,在空间占用和重量方面也会有些优势。
法拉利296单独的发动机动力数据为654匹(663匹),若能以此开发出纯燃油的V6车型那肯定也不错,估计法拉利也一定会那么做。而油电混动所组成的综合马力能够达到830匹,综合扭矩则是740牛·米。整车为插电混动式,仅有一个电机在位于后传动轴处,电池容量7.45kWh,可进行纯电行驶,纯电状态下续航里程为25公里,纯电最高速度为135公里每小时,所以纯电状态并不是296的亮点。
搭配的变速箱则为8速双离合自动变速箱(DCT),但目前尚不清楚是否取消了倒挡,用电机反转来倒车。296的零百加速时间为2.9秒,零到二百加速时间也仅为 7.3秒,极速则可以达到330公里每小时,在费奥拉诺赛道(Fiorano Circuit)所做出的圈速测试成绩为1分21秒。就整体性能表现来讲,法拉利296 GTB肯定要强于迈凯伦Artura。
内饰方面,法拉利296还是保持了法拉利跑车的一贯传统,车内采用了小部分的金属部件与碳纤维材料结合大量的皮质包裹装饰,将豪华性与性能风格结合。驾驶员正前方的显示仪表盘则改为了巨大的电子显示屏,除了与车相关的数据外,也部分取代了中控屏的作用。而和车相关的大部分控制按钮则移动到方向盘位置上,驾驶室中央换挡调节位置保留了部分其他功能的按钮。
法拉利296 GTB的车重为1470公斤,整体重量和它所要取代的F8 Tributo接近,用减少两个气缸来换取一个电动机,这样的做法是否合适也是各有说法,但就目前的环境大趋势来看,已经没有讨价还价的余地了。反正新车肯定要比旧车厉害,否则就不叫新车了,而对于传统观念的人来讲,或许手里的燃油车又保值了。
#豪车超跑##汽车资讯#


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