#汽车资讯# 创维汽车EV6正式发布并上市。新车是由创维汽车ET5更名而来，而创维汽车ET5则是天美汽车首款车型ET5的更名版本。创维汽车EV6的外观/内饰设计和ET5相比没有太大变化，但在配置、动力电池等方面进行了较大更新。

EV6共推出4款车型，售15.28-24.98万。另外，新车还推出最大续航里程达到600公里的车型预售，其中创维EV6-600+计划明年第一季度上市；创维EV6-HTi（智混版）计划明年第二季度上市

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秦力洪：蔚来近期不会推出30万以下车型

6月30日，蔚来汽车联合创始人、总裁秦力洪接受采访时表示，蔚来近期不会推出30万以下车型，如果推出低端产品也将以子品牌的形式进行销售。年底前后，蔚来会推出一款新车，但并非是ET7，而可能同样是一款轿车。

此前，有消息曝出蔚来即将推出低端产品Gemini，不过后来蔚来公关总监马麟表示消息不属实，蔚来会保持高端定位，不会推出低端产品。

目前，蔚来在过去三年来的平均产品售价超过了43万元，在国产品牌中居于首位。其定位也在品牌创立之初就确立走高端路线，竞争对手为BBA。

#葱爆新车# 蔚来ET7首台生产线验证样车5月13号下线，距离明年一季度量产交付的日子越来越近了[吃瓜]
上海车展看到了实车，D级车尺寸，补贴前售价44.8万起。新车可选70度，100度，150度三个电池版本，2022年一季度交付时只能选70和100度的电池，150度电池要等到2022年四季度交付了…ET7硬件可以达到L4级别自动驾驶标准，但最终量产版是L2级别辅助驾驶[doge]零百加速3.9秒，硬件堆的还是挺猛的，大家喜欢这车吗？
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