2021年开启好曼妙茶旅，一泡2016年铁罗汉，铁骨柔情。一泡正岩铁罗汉，口感是很难用文字来表达诠释，其给人的感觉是很大气、暗香悠幽。滋味醇厚、给人似有一股茶气暗涌，喝下去以后喉部会有往上冒气的感觉，喉韵中香味、苦味、甜味和丛味、蜜香奶香及药香兼具，有人形容铁罗汉茶的霸王柔情：“沉稳且婉转，厚重且朴实。像是有一把梳子在茶汤中来回梭着，茶越来越细腻。”不管怎样，铁罗汉都是值得每一个爱茶人细细品味的一款名丛。 https://t.cn/R2WxjvI

伊兰特，这是每一个北京人都不陌生的名字，如今，这个名字延续到了第7代。

外观上，惊讶大于惊喜。近距离体验后带来的观感不太舒服。在我看来，这样的设计不但没有切中年轻消费者的喜好，还丢失了以往现代朴实沉稳的风格，楔型内凹的尾部实在有些蜜汁审美。

内饰上的表现则平淡无奇，已经数不清这是今年第几个采用连体屏的车子了，这种效仿的做法像极了每年苹果发布会后，各家国产手机厂商在工业设计上的跟风行为。毕竟在互联网时代，原创的重要性大于一切。

说回内饰，虽然连体屏的设计有些审美疲劳，但是屏幕的触控灵敏度还算可以，很少有误触和没反应的情况发生。如果空调操控区可以单独独立出来替换成物理按键的话就更好了。

而作为卖点的百度智能语音识别，使用起来不太友好，不是识别不出语音，要不就是无法完成命令，例如关闭天窗这种操作就无法通过语控制来识别。

这台试驾车是1.4T的顶配车型，搭载成熟的1.4T+7DCT动力组合，从起步到加速至80时速的过程中，发动机出力顺畅且积极，只是在初段过程中稍显顿挫，方向盘的转向比很多日系选手要精准不少，过弯时的车身姿态也很稳健。底盘过滤颠簸的能力不足，驾驶中的路噪有些过大，这些不足对于一台主打性价比的紧凑型车来说也可以理解。

以往印象中，韩系车一向以实用、性价比高为主打卖点，而伊兰特可以说很好的延续了这个传统，14万出头的顶配售价，就拥有座椅加热、360全景影像、辅助驾驶和成熟可靠的动力系统，11月卖出了1W+台便不足为奇。
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