#走在前 开新局# 【济宁突出文化旅游资源和港航物流优势,加快都市区一体化建设 擦亮两张名片,打好扩需求组合拳】孔孟之乡、运河之都,是济宁的两张亮丽名片。济宁市落实省“十大扩需求”行动计划,用好自身独特优势和特色资源,借助山东省旅游发展大会在济宁举办的契机,大力开展旅游促销活动,吸引省内外游客前来观光体验;借助京杭运河、南四湖等水运发达优势和梁山港区位优势,大力发展港航物流产业。基于“济兖邹曲嘉”组群结构大城市各板块之间的互联互通,加快“七网”建设,全速推进济宁都市区一体化建设。

  借省旅发大会东风,打造文旅融合新业态

  “走吧,去济宁!”这个炎炎夏日,文化旅游资源丰富的济宁引人注目。

  山东省旅游发展大会在济宁成功举办,提振了文旅市场信心,汇聚起文旅产业高质量发展的新动能;微山湖旅游景区晋升为国家5A级旅游景区,济宁旅游景区又添一块金字招牌。

  山东省旅游发展大会一落幕,尼山圣境景区就借势重启“夜游季”,结合景观艺术照明、激光投影和雾森视觉演绎手法,缔造360度沉浸式观演体验。

  “‘尼山圣秀’演出太棒了,唯美又浪漫,不光有喷泉水幕、绚烂烟花,还有无人机表演的孔子列国行、《论语》名句。”来自菏泽的王先生一家对“尼山圣秀”盛赞有加。

  尼山圣境景区副总经理徐彤告诉记者,除了《金声玉振》演出、礼敬先师、手读《论语》等常规项目外,尼山圣境景区还特地为游客准备了星空集市、汉服游园等特色活动。针对研学游群体推出了《孔子的水世界》专题研学,以“水”为切入口,向学生讲授儒家文化中的“水智慧”,让学生深刻感悟“水”的文化意义。

  在微山湖旅游景区,微山县突出打造红色、民俗、生态三大主题旅游,升级国家湿地公园、旅游特色村、精品民宿、美食街等文旅业态;与山东演艺集团联手打造红色主题话剧《微山湖》,编排渔家婚礼、鱼鹰表演等8类演出活动,设置19处文创产品和特产展示销售商店,形成了生态体验、渔家美食、精品民宿、文化演艺等为一体的旅游产品体系。晋升国家5A级旅游景区后,微山湖景区5天之内便接待游客2.1万人。今年的荷花节还精心策划了国潮电音节、梦回微山岛——穿越剧本杀、不插电音乐演艺等系列新潮的活动。

  “微山湖旅游景区秩序非常好,我们一家去了铁道游击队纪念园、微子文化苑等景点,品尝了微山湖特色美食,购买了精美的文创产品。我们还打算在微山岛上住一晚,感受一下地道的渔家民宿、渔家美食。”来自济南的游客段好亮告诉记者。

  随着居民生活水平的不断提高,旅游休闲日渐成为拉动消费和经济增长的新动力。但受疫情影响,近两年旅游市场一直低迷。

  济宁借助省旅游发展大会主办地的契机,加大旅游推广力度,开展“激情夏日·惠游济宁”孔子文旅惠民消费大礼包活动,发放惠民消费券500万元。实施旅游景区门票优惠,促进旅游市场回暖复苏,吸引省内外游客到济宁旅游。今年6月,仅曲阜各大景区就接待游客46万人次,同比增长50%以上。

  大项目是文旅高质量发展的新引擎。济宁以大项目为驱动,先后引进无锡灵山集团、方特华强集团、华侨城集团等国内领军文旅企业,高标准推进复兴之路、鲁源小镇等项目建设;石门康旅慢城等16个文旅项目入选省新旧动能转换优选项目;牛楼小镇等13个文旅项目被确定为全省文化旅游重点项目……大项目所带来的文旅提档升级,推动了文旅融合向纵深发展。

  “孩子放暑假了,开车带着孩子来放松一下。”7月10日,正在济宁市兖州区牛楼小镇游玩的孔艳娇说。她带着孩子在牛楼乐园把摇头飞椅、神州飞碟、暗黑战车等游戏项目玩了个遍,又在牛楼小镇鲁西南民俗街上,逛了星星夜市,品尝了神仙豆皮、高敏拉面等特色美食。

  依托黄金水道优势,做大做强港航物流产业

  7月13日,在京杭运河与龙拱河以及新兖铁路交汇处,龙拱港港产融合示范区施工现场一片繁忙。2台岸桥、4台场桥正在安装调试,6号、7号、8号三个新建泊位以及4个堆场已全部完工。

  “我们对标青岛港等自动化程度较高的海港,打造集装箱专业化、自动化的内陆港口。”济宁港航龙拱港有限公司总经理王志国介绍,堆场配置4台自动化轨道吊,采用光纤+5G传输模式,配置箱号识别、高精度定位等先进系统,可以实现远程操控抓箱放箱,1名司机可同时操控4台轨道吊,作业效率比传统方式提升80%。正式运行后,龙拱港将成为江北内河第一家实现堆场自动化的港口。

  “今年7月底3个新建泊位投入运营后,可以实现年吞吐量集装箱30万箱。”王志国说,这将开启江北内河绿色化、智能化集装箱运输新模式,推动大宗货物“公转水”“散改集”。

  龙拱港是济宁继梁山港之后的第二个“公铁水”多式联运项目。济宁重点打造龙拱港港产融合示范区,通过发展现代物流、综合商贸和高端服务等产业,打造港、产、居、游四位一体的现代化港产融合片区。

  济宁水系发达,京杭运河穿境而过。济宁实施现代港航物流战略,在我国“西煤东输”重要大通道瓦日铁路梁山县过境处与京杭运河最近处的梁山港发展“公铁水”多式联运,晋陕蒙的煤炭经铁路到梁山港后,可以转公路运输到附近的用煤大户,也可以再装到船舶上,经京杭运河南下运到江浙沪。济宁港航梁山港有限公司董事长、总经理陈哲说:“梁山港让瓦日铁路与京杭运河成功‘牵手’,晋陕蒙的优质煤炭能沿京杭运河入长江,辐射江浙沪,打通了‘工’字形多式联运的大通道。”

  陈哲介绍,水运运能大,运费却只有铁路的三分之一、公路的七分之一,而且水运相比公路、铁路运输更为环保,污染少、耗能低。原来煤炭从梁山到海边的港口,再经海运到上海,运费每吨是240元,现在从梁山港水运到上海每吨是180元。

  济宁积极发展“前港后厂”港产城融合一体化模式,加速培育产业集群。济宁能源发展集团在邹城太平港规划建设港航新能源船舶制造基地,一期可形成年建造千吨级运河船舶240艘、修理改装100艘的生产能力;在梁山工业园投资建设了曙岳港航装备产业园,建设港航运输装备和集装箱制造基地项目,可年产港航物流装备1万台(辆)、3万台标准集装箱。

  港航物流产业在济宁蓄势勃发,亮点频现。陕西省神木市的精煤装进集装箱,经瓦日铁路东进,在梁山港码头下火车,然后装船,顺京杭运河奔赴江浙沪;金乡县山东润和肥业有限公司生产的化肥装集装箱,在跃进港码头上船,经京杭运河至镇江,过长江达上海,再经海运前往越南;一家客户的3000吨小麦装集装箱,在跃进港码头装船,经京杭运河南下,经如皋港,再至海运至辽宁营口港……济宁港航物流通江达海的梦想已然照进现实。

  现代港航物流产业的迅速发展拉动济宁服务业快速增长,今年上半年现代港航物流拉动济宁规上服务业增长18.8个百分点,增长贡献率达到67.1%。

  打通交通瓶颈,推动都市区一体化发展

  7月14日,走进济宁新机场航站楼,候机大厅宽敞明亮,工人正在进行值机柜台、安检通道等工程的装修。

  济宁新机场项目负责人宋训迪介绍,目前,航站楼(含精装修、安装工程)、综合办公楼及附属单体构筑物等非民航专业工程已于6月底通过竣工验收。“济宁新机场空管设备目前已经采购,计划今年8月底安装完成,今年11月至12月可以进行校飞,明年上半年有望转场通航。”

  稳投资是稳增长的重要抓手,是保持经济增长的重要力量。济宁按照省“十大扩需求”行动计划,策划准备了济宁新机场、济曲快速路、洸府河堤顶路、济邹高速公路等一批重点基础设施项目,打通济宁都市区各板块间的联通瓶颈。

  为了架起济宁主城区至济宁新机场的快速通道,济宁规划实施洸府河堤顶路。这一项目南起宁安大道与洸府河交叉处,北至济宁新机场入口转盘处,双向四车道一级公路,全长17.47公里。目前,项目试验段已开工建设。济宁市交通基础设施建设专班工作人员任连文介绍:“这一工程计划2022年12月主线通车,主城区市民通过洸府河堤顶路可直达新机场。”

  今年,济宁还新实施了建设路北延高铁连接线项目、济安桥路连续流改造项目、吴泰闸路—常青路改造项目等道路建设提升项目;续建济宁新机场、新机场高速、G327改建工程(东段)等交通项目,进一步拓展城市出行通道,提升道路景观品质。

  “这些项目实施后,将显著增强济宁中心城区的辐射带动能力,让都市区各板块之间的交通更快捷、更方便。”济宁市挂图作战总指挥部推进保障办推进组组长宋力说。

  基础设施是经济社会发展的重要支撑,加快基础设施建设不仅能扩大内需,拉动经济增长,还能为工农业生产、群众生活提供重要的保障。

  鱼台县地处南四湖水系下游,地势低洼,境内河道多达17条,受上游客水及湖水顶托双重影响,防汛任务十分艰巨。今年鱼台实施排水沟、排水干渠、河道等整治,新建、维修加固了排灌站。

  “目前,全县170座排灌站总排水能力达到每小时173万立方米,基本实现了‘水入渠、渠入沟、沟入河、河入湖’。”鱼台县水务局局长赵红军介绍,鱼台县已投资2.07亿元,清淤河道14.3公里,维修加固排灌站48座,疏挖排水干沟285公里。

  走进鱼台县王庙镇广袤的农田,一条条新清淤的排水干沟纵横交错。三堂排水干沟承担着宋庄、苗庄等8个行政村6000多亩农田的排涝任务,今年5月底,王庙镇对这条排水沟进行了清淤治理。

  王庙镇水利站站长张进介绍:“经过清淤,现在沟深达到3米以上,沟宽平均20米,总长度达3500米,大大增加了排水沟的容量。”

  在推进项目建设中,济宁坚持“一项一策”,优化调整财政资金、金融基金等13个服务保障专班,集中为项目提供服务保障。债券资金优先支持省市重点项目和已开工项目,今年以来新增专项债券资金164.18亿元,支持项目326个。常态化开展政金企合作对接活动,向银行等金融机构推介重点项目融资需求197.4亿元。(大众日报)

#潮涌京津冀逐梦新征程# 【安次:追“高”逐“新”引领现代产业“加速跑”】十年,在时间的长河中,不过是弹指一挥间;十年,对于安次区来说,无论从经济社会发展,还是人民生活,都发生了翻天覆地的变化。
这十年,是安次现代产业飞速发展的十年。大力发展实体经济,突出数字化引领、撬动、赋能作用,聚焦产业基础高级化、产业链现代化,全力打造新一代信息技术、新材料、高端装备制造和现代服务业为主的“3+1”现代产业体系。
这十年,是安次不断优化产业结构,提升内生发展动力的十年。强力推进新旧动能转换,坚持腾笼换“凤”,淘汰落后产能,优化产业结构,提升产业链的竞争力。
这十年,更是安次全面深化改革和扩大对外开放的十年。营造具有竞争力的营商环境,以改革促开放,以开放促发展,不断激发经济社会高质量发展活力。
十年风雨兼程,春华秋实如歌。一项项优异成绩的背后,是安次胸怀大局、心系百姓,生成的“大气象” “大气魄”,是安次“勇立潮头、敢为人先”的城市精神,更是安次以产业为支撑、智造为统领,实现高质量发展的生动体现。
推动主导产业集聚 构建现代产业体系
火热盛夏,花团锦簇、生机勃发。驱车行驶在龙河高新技术产业开发区“十横七纵”的道路网格中,处处都能感受到开发建设的滚滚热潮,放眼看到的是风生水起的工业生产,区域内皆是紧锣密鼓的项目建设,企业生产车间机声隆隆、生产繁忙,呈现着产业崛起的蓬勃态势……
在龙河高新技术产业开发区的京津冀(廊坊)协同创新创业基地内,摩科特医疗科技有限公司工人正在对小型移动CT机进行成品检验。眼前这台国产16层移动CT是由摩科特医疗科技有限公司自主研发,这个医学影像中的“轻骑兵”以其小巧的机身完美呈现。
“它将 CT 扫描仪的服务方式从‘以仪器为中心’转变成‘以人为中心’。”摩科特医疗技术有限公司质量部经理许家林介绍,公司自主创新发明了六大核心部件与技术,其中精密机械导轨和双排螺旋减振器,解决了移动CT精准控制扫描和消除振动干扰成像的关键技术难题。与此同时,该产品还采取了内外三层X射线防护技术。
项目建设是龙头,是引擎,是动力,在经济社会跨越发展舞台上无疑是“领衔”地位。而高新技术产业更是筑牢高质量发展的基石。
近年来,安次区围绕廊坊市建设“京津冀电子信息走廊和制造高地”核心支撑城市为契机,瞄准新一代信息技术发展新趋势,进一步完善产业链条、建设以智能终端为代表的电子信息产业集群。
龙河高新技术产业开发区通过“园中园”模式打造京津冀协同创新创业基地吸引来的企业不止摩科特一家。
“从一开始‘捡到篮里都是菜’,没有形成系统,到现在‘宁肯少,也要精’,安次区坚持把发展经济着力点放在重大实体项目上,集中打造高端产业发展平台。”安次区发展和改革局局长何海波说, “十三五”时期,安次区全面优化产业结构调整,辖区内几大园区初步形成以富智康为龙头,以手机制造为产业集群的电子信息产业;以中安信和烯旺科技为龙头,以碳纤维和石墨烯应用为产业集群的新材料产业;以中建科技、昊天机器人、布雷博惠联、瑞立美联、博雷顿新能源重卡、德科等为龙头,以汽车关键零部件和工程机械为代表的高端智能装备制造产业;以苏宁、韵达、万国、中驰车福、国富资本等为龙头,以物联网云计算应用和电商为产业集群的现代服务业产业。目前已建成中国北方重要的智能终端生产基地、新兴的智能终端研发设计中心和移动互联网应用开发中心。
安次还运用5G、区块链等新一代信息技术,加快推进工业互联网建设,深入推进“上云用数赋智”行动,全面推进制造业企业智能诊断,选择具有智能制造基础和带动作用的企业,引领企业全面推进数字化车间、智能化工厂建设,为传统产业赋智赋能。
推进新旧动能转换 提升产业链竞争力
在廊坊高新技术产业开发区新能源智能摩托车研发中心及生产车间项目建设现场,只见原来荒凉的土地上,两栋高大的厂房已经拔地而起。
“得益于廊坊高新区实施‘腾笼换鸟’政策,公司才有机会通过法拍盘下这块土地,盖上新厂房。我们一直在环京区域寻找投资地点,而廊坊高新区的区位、交通、产业优势也是吸引我们来这里落户的主要原因。”项目投资方廊坊益司科技有限公司副总监王雷告诉记者,该项目主要生产新能源智能摩托车,具备环保、经济实惠、出行便捷、易驾驶等优点,市场前景广阔。项目达产后,将实现年产3600台新能源智能摩托车及提供配套服务。预计正常年实现产值2.8亿元,年纳税2504万元,可吸纳就业150人。
同样在廊坊高新区,盈东国际数据港项目的前身是河北卫星大数据应用产业化项目。由于种种原因,老项目拿到地后一直未动,廊坊高新区通过容缺办理、并联审批等举措“辞旧迎新”,新项目建成后,可实现年营业收入11亿元,年缴税金5400万元,带动就业200余人。
廊坊高新区经济发展局副局长刘峰峰介绍,2020年4月,廊坊高新区制定印发了《盘活闲置和低效工业用地工作方案》,对恶意圈占土地、倒卖土地等情况建立了兜底控制措施,充分利用转型升级、资产重组、技术嫁接等方式,积极开展僵尸企业盘活工作。
土地是经济发展最重要的基础资源和生产要素。安次园区历经多年开发建设,工业用地闲置、僵尸企业频现、发展空间受限等问题日益突出。坚持以“亩均论英雄”为导向,变“增量扩张”为“存量挖潜”,盘活闲置和低效用地,成为现实条件下提升园区发展能级的最优选项。
按照“集聚要素、提质增效”的思路,安次区加快新旧动能转换,着力做好“腾笼换凤”文章,分类处置“僵尸”企业,盘活存量建设用地资源,为产业转型、动能转换、城市更新腾出发展空间、腾出环境容量、腾出资源要素,积极引进高附加值企业,不断优化产业结构,提升内生发展动力,推动产业升级。围绕印刷包装、乐器、不锈钢等传统优势产业,建设特色小镇、批发专业市场,加快传统产业上档升级,推动产业向价值链高端攀升。
主动融入京津冀协同发展战略,深化科技创新,助力“双循环”发展新格局,聚焦“创新链”靶向延伸,赋能“产业链”结构突破,积极落实河北省建立产业链“链长制”部署要求,全面开展强链、补链、长链,推动安次区经济高质量发展。
深化改革促发展 激发动力优环境
“相对于一般智能电表,第二代智能电表可以实时监测用电安全、准确定位故障、精准识别负荷等”在首届星火孵化华田信科“耕田杯”创新创业大赛上,华田信科(廊坊)电子科技有限公司主持研发的第二代智能电能表液晶显示驱动芯片项目得到与会嘉宾的关注。
“项目入驻安次区以来,市区各级政府给予了大力扶持,包括提供场地、财政支持、协调贷款等。企业需要什么,政府就提供什么,堪称‘定制化服务’!”公司首席执行官秦振忠自豪地说。
创建于2005年3月的华田信科控股公司,是我国最早研制生产中小微型液晶显示芯片、功能模组及显示器的高科技创新型企业之一,2018年从北京迁入安次区京津冀(廊坊)协同创新创业基地,公司投产不到一年产值就突破一亿元。
创业环境好不好,企业最有发言权。坐落于安次高新技术产业园的德科斯米尔集团是一家国际汽车零部件供应商,2014 年在廊坊投资建设了集团在中国的第三家工厂,主要为奔驰等高端汽车制造商供应内饰仪表板产品。今年疫情期间,园区配合相关责任部门积极帮助企业解决员工返岗难题,并办理物流车辆通行证,有效保障企业正常运转。
种好梧桐树,才能引得凤来栖。近年来,安次区围绕资源高效配置、提升营商环境等重点任务,不断深化“放管服”改革,减事项、优流程、压时限。对标国家营商环境评价体系,强化行业部门主管责任和乡镇、街道、园区属地责任,引入第三方机构开展常态化评估,全力打造市场化、法制化、国际化的一流营商环境。
深化行政审批改革。实施涉企经营许可事项清单管理,加快推进“证照分离”改革,充分依托“一窗通”平台,持续推进企业开办提速,推进企业简易注销登记改革。拓展延伸“一枚印章管审批”改革成果,大力推行“不见面、线上办”等审批模式。
强化执法监管。全面推行行政执法公示、执法全过程记录、重大执法决定法制审核等制度,落实执法回避、申辩、错案追究、罚没收入管理等制度。加强行政执法监督力度,全面推行“互联网+监管”“信用监管” “双随机、一公开”,加强事中事后监管,对新产业、新业态实施包容审慎监管。
提升政务服务水平。对重大招商引资项目、重点入园企业,推动全流程代办制度,提供“妈妈式”服务。建立健全“好差评”评价制度,政务服务事项网上可办率保持在95%以上。深化“互联网+政务服务”,全面推进“一网通办”,推进政务服务“指尖办”,推广24小时电子税务局,加快线上线下深度融合,推动政务服务大厅与政务服务平台全面对接融合,着力打造一流营商环境。

近期智能制造概念走势较强,巨轮智能马斯克将推出Optimus(“擎天柱”)原型机,江苏北人(688218)公司的主营业务为提供工业机器人自动化、智能化的系统集成整体解决方案。 2、公司是基于机器人系统集成的“AI+制造”整体解决方案提供商,专注于汽车行业机器人集成、智能工厂等领域,为各行业领域客户提供智能化工厂“从0到1”建设的专业服务。技术上,前期个股滞涨,短期热点来袭,个股低位启动强势上涨,目前3天大涨48%,短期还是加速的趋势,大家短线继续关注。


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