#非凡十年 出彩中原#【人文周口 港城之美】地标，是一座城市独特的印记。
不论是“吞洪镇潮”的小铁牛、盛极一时的荷花市场，还是通江达海的周口港、移步换景的“桥梁博物馆”，都承载着一个时代的记忆，为人们所魂牵梦萦着，共同构建起“人文周口”的精神家园。
周口中心港 以港兴城 大有可为
昔日千帆竞过，今朝汽笛争鸣。从“周家渡口”到“中原港城”，周口航运历经沧桑巨变。如今，周口正大步迈入向海而生的新时代。
沙颍河是淮河的最大支流，周口境内航道里程162公里，在周口航运的复兴之路上，周口中心港是周口掘金“黄金水道”的龙头。
2017年4月，周口中心港一期工程开港运营，“港口复兴梦”拉开序幕；2020年9月25日，周口中心港至上海港、盐城港集装箱运输班轮航线正式开航；2022年2月，来自河南、山东、河北、湖北、江西5省的数百件货物齐聚周口中心港码头，开启“非洲之旅”……“豫货出海”道更宽。
借水生势，顺势而为。周口中心港规划东、中、西3个作业区，77个千吨级泊位，其中中部作业区的8个挖入式港池、47个千吨级泊位全部投用，设计年吞吐能力3500万吨，集装箱吞吐能力80万标箱。大广高速港区站距码头直线距离1公里左右，实现了公水联运无缝对接。目前，直通港口码头的铁路专用线正在加紧建设中。
以水为媒，问河借力。截至目前，周口中心港已相继开通至淮安港、太仓港、连云港港、上海港、盐城大丰港、安徽凤阳港等6条国内集装箱航线以及美国洛杉矶长滩港、非洲加纳特马港、印度蒙德拉港等3条集装箱国际航线。航运采取“一单制”全程服务模式，真正实现了箱通世界、货运全球。
历史长河奔腾不息，时代大潮滚滚向前。目前，周口中心港正围绕绿色化、智能化建设持续发力，在继续做好提质扩容工程和集货能力建设上下功夫，以高质量跨越发展为支撑点，助力周口建设国家级区域中心港口城市。
周口东站 人畅其行 物畅其流
由“点”落“捺”，大笔如椽。
2019年12月1日，周口东站正式开通运行，周口迈入高铁时代。作为郑阜高铁的重要组成部分，周口东站是郑州“米”字形高速铁路网上的一个“点”，它的拔地而起，为周口路网发展落下了最灵动的一笔。
周口东站主站站房大楼坐东朝西，主楼大气磅礴，现代简约式装修风格，运用“对称式布局”彰显东方美学。站房的天际线处理，高低叠加，层次感突出。斜线与曲线的形体应用，诠释着周口“三川交汇”的地理物语。篆书字体设计的“周”字市标图案高悬，伏羲胜迹如画卷般铺展，厚重地域文化跃然眼前。
随着河南“米”字形高铁网“一捺”的落定，周口东站串起省会郑州与省内东南部城市的便利往来。如今，周口东站早、中、晚都有直达新郑机场的高铁班列，市民可享受到“高铁+飞机”组合出行模式的便捷。同时，周口东站还是豫皖两省互联互通的又一便捷连接点，这不仅扩大了周口的“朋友圈”，也为周口高质量发展和开放融通按下“快进键”。
进入郑州“一小时经济圈”，再进入北京“半日生活圈”，周口东站让梦想成真。呼啸向前的高铁为市民出行和乡村振兴带来福音，也为人流、资金流等提供了快速通道。补齐高铁短板，周口加速接轨“大枢纽”，也为打造公铁水空四位一体的多式联运添上一块“拼图”。
一辆辆飞驰而过的高铁，连接着“诗和远方”，更连接起美好的明天。瞻望未来，周口东站将成为更多来往高铁的停靠地，“高铁速度”也必将为区域性经济高质量发展增添“加速度”。
“桥梁博物馆” 五桥卧波 城市脉动
往昔，一水迢迢，彼路遥遥；今夕，五桥飞架，南北通达。
因水而兴的周口主城区，自西向东架起的五座大桥，承载着城市的历史变迁，见证着城市的繁华嬗变。
周口大闸跨河大桥，是周口的标志性建筑。中国风的古典建筑造型是文脉的传承，桥闸的超强泄洪能力则伏波安澜。随着沙颍河恢复通航，漕运时代的周家口荣光再现。
沿河向东是中州路大桥，建于上世纪80年代，桥的南端是周口老城区的中心地段，它倾听着桥两端土地上生长拔节的声音，细数着中心城区向现代与繁华的蝶变。
中州路大桥向东，是以“龙都周口”为主题构思的八一路大桥，四座桥墩彰显着这座城市的文脉传承与更新。桥北岸，如雨后春笋般涌现的建筑，不断刷新着城市高度；桥南岸，主城区蓄积力量，成为经济发展的中流砥柱。
大庆路桥是一座雄伟的独塔斜拉式大桥，也是周口的一座标志性建筑。在这里，大桥南北差异逐渐消失，繁华老城与蓬勃新城“握手相见”，共谱发展新篇章。
夜幕下，流光溢彩的中原路跨沙颍河大桥，新晋网红打卡地，不仅是周口市重点民生工程，也是连接新老城区的便捷通道。进入主桥的人行道或观景平台，沙颍河及两岸美景尽收眼底。既可见朝阳东升，晚霞夕照，亦可赏万家灯火，璀璨星河。
因河而兴，跨河而盛。五座跨河大桥，是发展桥、民生桥、幸福桥。它们让这座城市的南北血脉相连，并蝶变为宜居、宜业、宜游的魅力之城。如今，一个桥相连、路相通、心相印的周口正阔步走来……
周口野生动物世界 中部“长隆”杂技荟萃
动物园里，小火车满载游客驶入游览区，开启一场秘境探险；大剧院里，精彩绝伦的杂技轮番上演，献上一场视觉盛宴……这里，欢乐和惊奇交织，梦幻和自然相融。如今，周口野生动物世界已成为一张全新的城市名片。
周口野生动物世界于2020年10月开园，虽“年轻”，但极不简单。近2000亩占地面积，已领先许多动物园一步；存养着200余种、上万只珍禽异兽，动物丰富性令人赞叹；“动物观赏+杂技演出+机械游乐”三位一体的设计理念，让复合式发展聚势谋远；仿生态的动物散养模式结合自驾游模式，给游客带来非凡的沉浸式体验。
园区更有杂技艺术“硬核”加持。周口是“中国杂技之乡”，拥有得天独厚的杂技产业发展优势，金贵演艺负责人张金贵、张玉玺父子，两代杂技艺人回归家乡倾力创建杂技文化产业园，为园区发展添上浓重一笔。从生产杂技大篷到创建大小剧场，从制作舞台器械到创作演出节目，1000多人的高素质团队为杂技产业强力赋能，他们选择与周口同频共振，一起向未来。
时间无言，发展可见。2021年，周口野生动物世界被评为国家4A级景区，与蜚声中外的淮阳太昊陵、鹿邑老子故居比肩，一匹强健的“黑马”正蓄势而发，冲向业界“第一方阵”。
街头游园 城市添绿 生活添彩
“自从这个游园的书屋免费开放，我基本天天都过来，低头能看书，抬头能见绿，日子真的很美好。”9月2日，在周口市七一路文明路口西南角文化空间，76岁的郭美英老人对记者说道。
同样，位于中州大道与滨河路西南角的颂园，也成了居民休闲好去处。该园占地1.1万余平方米，通过微地形营造高低起伏的空间结构，配套有景观小品、景墙、戏台等设施。“游园建得真不赖，我们几个老姐妹没事儿就来这儿唱戏，方便多了。”66岁的马维娜唱完一段豫剧《穆桂英挂帅》选段，把话筒递给下一个登台献唱的姐妹。
五一广场、八一路口……如今，一大批街头游园、文化空间、市民驿站如雨后春笋般涌现，成为周口城市焕新的亮点。一条适合周口实际、满足人民群众需求的绿化提档升级新路子，助推着城市进化更具颜值、更有气质、更有温度。
“去年建设完成小、精、特游园70处，配套市民驿站、直饮水点等基础设施6处，绿化带端口改造65处，拆墙透绿12处。”周口市城市管理局市政管理科工作人员任占伟说，中心城区秉承园林绿化建设新发展理念，坚持把“小、精、特”游园建设作为城市绿化提档升级的“加速器”，提高了人民群众对城市园林绿化的获得感和幸福感。
从开门见绿、出门见园到城园相融、人城和谐，周口市城市管理局充分利用城市“零碎空间”“巴掌地块”，建设“小而精、小而美”的城市“袖珍游园”，把一处处园林微景观，绘成一幅幅“处处繁花处处景”的美好城市画卷，变为市民家门口休闲、健身、游玩的“打卡地”。
不论是“吞洪镇潮”的小铁牛、盛极一时的荷花市场，还是通江达海的周口港、移步换景的“桥梁博物馆”，都承载着一个时代的记忆，为人们所魂牵梦萦着，共同构建起“人文周口”的精神家园。
周口中心港 以港兴城 大有可为
昔日千帆竞过，今朝汽笛争鸣。从“周家渡口”到“中原港城”，周口航运历经沧桑巨变。如今，周口正大步迈入向海而生的新时代。
沙颍河是淮河的最大支流，周口境内航道里程162公里，在周口航运的复兴之路上，周口中心港是周口掘金“黄金水道”的龙头。
2017年4月，周口中心港一期工程开港运营，“港口复兴梦”拉开序幕；2020年9月25日，周口中心港至上海港、盐城港集装箱运输班轮航线正式开航；2022年2月，来自河南、山东、河北、湖北、江西5省的数百件货物齐聚周口中心港码头，开启“非洲之旅”……“豫货出海”道更宽。
借水生势，顺势而为。周口中心港规划东、中、西3个作业区，77个千吨级泊位，其中中部作业区的8个挖入式港池、47个千吨级泊位全部投用，设计年吞吐能力3500万吨，集装箱吞吐能力80万标箱。大广高速港区站距码头直线距离1公里左右，实现了公水联运无缝对接。目前，直通港口码头的铁路专用线正在加紧建设中。
以水为媒，问河借力。截至目前，周口中心港已相继开通至淮安港、太仓港、连云港港、上海港、盐城大丰港、安徽凤阳港等6条国内集装箱航线以及美国洛杉矶长滩港、非洲加纳特马港、印度蒙德拉港等3条集装箱国际航线。航运采取“一单制”全程服务模式，真正实现了箱通世界、货运全球。
历史长河奔腾不息，时代大潮滚滚向前。目前，周口中心港正围绕绿色化、智能化建设持续发力，在继续做好提质扩容工程和集货能力建设上下功夫，以高质量跨越发展为支撑点，助力周口建设国家级区域中心港口城市。
周口东站 人畅其行 物畅其流
由“点”落“捺”，大笔如椽。
2019年12月1日，周口东站正式开通运行，周口迈入高铁时代。作为郑阜高铁的重要组成部分，周口东站是郑州“米”字形高速铁路网上的一个“点”，它的拔地而起，为周口路网发展落下了最灵动的一笔。
周口东站主站站房大楼坐东朝西，主楼大气磅礴，现代简约式装修风格，运用“对称式布局”彰显东方美学。站房的天际线处理，高低叠加，层次感突出。斜线与曲线的形体应用，诠释着周口“三川交汇”的地理物语。篆书字体设计的“周”字市标图案高悬，伏羲胜迹如画卷般铺展，厚重地域文化跃然眼前。
随着河南“米”字形高铁网“一捺”的落定，周口东站串起省会郑州与省内东南部城市的便利往来。如今，周口东站早、中、晚都有直达新郑机场的高铁班列，市民可享受到“高铁+飞机”组合出行模式的便捷。同时，周口东站还是豫皖两省互联互通的又一便捷连接点，这不仅扩大了周口的“朋友圈”，也为周口高质量发展和开放融通按下“快进键”。
进入郑州“一小时经济圈”，再进入北京“半日生活圈”，周口东站让梦想成真。呼啸向前的高铁为市民出行和乡村振兴带来福音，也为人流、资金流等提供了快速通道。补齐高铁短板，周口加速接轨“大枢纽”，也为打造公铁水空四位一体的多式联运添上一块“拼图”。
一辆辆飞驰而过的高铁，连接着“诗和远方”，更连接起美好的明天。瞻望未来，周口东站将成为更多来往高铁的停靠地，“高铁速度”也必将为区域性经济高质量发展增添“加速度”。
“桥梁博物馆” 五桥卧波 城市脉动
往昔，一水迢迢，彼路遥遥；今夕，五桥飞架，南北通达。
因水而兴的周口主城区，自西向东架起的五座大桥，承载着城市的历史变迁，见证着城市的繁华嬗变。
周口大闸跨河大桥，是周口的标志性建筑。中国风的古典建筑造型是文脉的传承，桥闸的超强泄洪能力则伏波安澜。随着沙颍河恢复通航，漕运时代的周家口荣光再现。
沿河向东是中州路大桥，建于上世纪80年代，桥的南端是周口老城区的中心地段，它倾听着桥两端土地上生长拔节的声音，细数着中心城区向现代与繁华的蝶变。
中州路大桥向东，是以“龙都周口”为主题构思的八一路大桥，四座桥墩彰显着这座城市的文脉传承与更新。桥北岸，如雨后春笋般涌现的建筑，不断刷新着城市高度；桥南岸，主城区蓄积力量，成为经济发展的中流砥柱。
大庆路桥是一座雄伟的独塔斜拉式大桥，也是周口的一座标志性建筑。在这里，大桥南北差异逐渐消失，繁华老城与蓬勃新城“握手相见”，共谱发展新篇章。
夜幕下，流光溢彩的中原路跨沙颍河大桥，新晋网红打卡地，不仅是周口市重点民生工程，也是连接新老城区的便捷通道。进入主桥的人行道或观景平台，沙颍河及两岸美景尽收眼底。既可见朝阳东升，晚霞夕照，亦可赏万家灯火，璀璨星河。
因河而兴，跨河而盛。五座跨河大桥，是发展桥、民生桥、幸福桥。它们让这座城市的南北血脉相连，并蝶变为宜居、宜业、宜游的魅力之城。如今，一个桥相连、路相通、心相印的周口正阔步走来……
周口野生动物世界 中部“长隆”杂技荟萃
动物园里，小火车满载游客驶入游览区，开启一场秘境探险；大剧院里，精彩绝伦的杂技轮番上演，献上一场视觉盛宴……这里，欢乐和惊奇交织，梦幻和自然相融。如今，周口野生动物世界已成为一张全新的城市名片。
周口野生动物世界于2020年10月开园，虽“年轻”，但极不简单。近2000亩占地面积，已领先许多动物园一步；存养着200余种、上万只珍禽异兽，动物丰富性令人赞叹；“动物观赏+杂技演出+机械游乐”三位一体的设计理念，让复合式发展聚势谋远；仿生态的动物散养模式结合自驾游模式，给游客带来非凡的沉浸式体验。
园区更有杂技艺术“硬核”加持。周口是“中国杂技之乡”，拥有得天独厚的杂技产业发展优势，金贵演艺负责人张金贵、张玉玺父子，两代杂技艺人回归家乡倾力创建杂技文化产业园，为园区发展添上浓重一笔。从生产杂技大篷到创建大小剧场，从制作舞台器械到创作演出节目，1000多人的高素质团队为杂技产业强力赋能，他们选择与周口同频共振，一起向未来。
时间无言，发展可见。2021年，周口野生动物世界被评为国家4A级景区，与蜚声中外的淮阳太昊陵、鹿邑老子故居比肩，一匹强健的“黑马”正蓄势而发，冲向业界“第一方阵”。
街头游园 城市添绿 生活添彩
“自从这个游园的书屋免费开放，我基本天天都过来，低头能看书，抬头能见绿，日子真的很美好。”9月2日，在周口市七一路文明路口西南角文化空间，76岁的郭美英老人对记者说道。
同样，位于中州大道与滨河路西南角的颂园，也成了居民休闲好去处。该园占地1.1万余平方米，通过微地形营造高低起伏的空间结构，配套有景观小品、景墙、戏台等设施。“游园建得真不赖，我们几个老姐妹没事儿就来这儿唱戏，方便多了。”66岁的马维娜唱完一段豫剧《穆桂英挂帅》选段，把话筒递给下一个登台献唱的姐妹。
五一广场、八一路口……如今，一大批街头游园、文化空间、市民驿站如雨后春笋般涌现，成为周口城市焕新的亮点。一条适合周口实际、满足人民群众需求的绿化提档升级新路子，助推着城市进化更具颜值、更有气质、更有温度。
“去年建设完成小、精、特游园70处，配套市民驿站、直饮水点等基础设施6处，绿化带端口改造65处，拆墙透绿12处。”周口市城市管理局市政管理科工作人员任占伟说，中心城区秉承园林绿化建设新发展理念，坚持把“小、精、特”游园建设作为城市绿化提档升级的“加速器”，提高了人民群众对城市园林绿化的获得感和幸福感。
从开门见绿、出门见园到城园相融、人城和谐，周口市城市管理局充分利用城市“零碎空间”“巴掌地块”，建设“小而精、小而美”的城市“袖珍游园”，把一处处园林微景观，绘成一幅幅“处处繁花处处景”的美好城市画卷，变为市民家门口休闲、健身、游玩的“打卡地”。
今年旅游旺季，山东威海一条串起湖光山色、星辰大海和众多历史文化遗存的千里山海自驾旅游公路，成为海内外自驾游客的争相打卡之地。
一踏上这条公路，就会有呼吸畅快、自在悠游的清新感。目之所及，一边是林木苍苍的里口山、道教全真派发祥地昆嵛山、怪石嶙峋的岠嵎山，另一边是黄海之滨烟波浩渺的威海湾、荣成湾、石岛湾、桑沟湾，以及数不清的美丽海滩；沿线还有姜南庄新石器时代遗址、因北洋水师在此覆没而警醒中华民族的刘公岛、传承胶东革命文化的天福山、马石山突围战故地等著名历史遗迹。欣赏无限风光、追寻历史回声的同时，游客还能享受耕海牧渔的渔家之乐，当地人热情好客，奋力振兴的美丽乡村画卷徐徐展开。
这条蜿蜒于青山与大海之间的自驾公路，长达1001公里，沿线布局了15个国家级海洋牧场、49家A级旅游景区、66处公共文化服务设施、8个非遗旅游体验基地和22处文化主题驿站，将威海90%以上的核心文旅资源连成一线。
一条公路，给游客带来什么样的体验？对当地产生了什么样的影响？记者收拾行囊一探究竟。
美景尽收，这是一条观光之路
“20多年了，我们终于等到了！”在“孙家疃·哈雷驿站”，水手哈雷重机俱乐部负责人贾春林禁不住感叹。早在上世纪九十年代，他就设想过，自然资源禀赋独特、历史文化积淀丰厚的威海，能否有一条公路将自然和人文景观串联起来？
如今，他经营的这家驿站就位于千里山海路最北端，背靠1.5万平方米的葡萄滩浴场，毗邻中心渔港和海鲜码头。从驿站放眼望去，几十辆酷炫的摩托车一字排开。记者到这里时，虽然细雨如织，游客依然络绎不绝。
“我们接待过全国各地的车友，现在有不少国外车友也申请、预约，准备到这条路上骑行。”贾春林说，“我们现在旺季基本没有空房，吃饭也是一座难求。”
碧海蓝天、阳光沙滩，自“孙家疃·哈雷驿站”沿路向南，山海之旅飒然启程。沿海行驶5.4公里后，记者路遇成群游客拍照打卡，海中猫头山，状如小猫蹲坐，两座小峰恰似猫耳；48公里后的那香海景区游客更多，眼前的大海、沙滩、温泉、海岛、森林、天鹅湖等融于一处，自然天成。
从那香海一路向东，自驾约四五十分钟，记者抵达了山东半岛伸向大海的最东端——成山头。当地人介绍，这是我国最早看见海上日出的地方，春秋时称“朝舞”，意为景色万千，连朝日也为之起舞。这里群峰苍翠边绵，大海浩潮碧蓝。站在观海长廊上望去，礁石林立，峭壁巍然，巨浪飞雪，气势恢宏万千。
今年旺季，好运角滨海游、海岛游成为热点，鸡鸣岛、海驴岛受到游客追捧。因为游客太多，为登上环岛游艇，记者足足排队3个小时。出海后，海鸥一路追随游船低飞抢食，甲板上观鸥者摩肩擦踵。好运角旅游度假区工作人员林巍强介绍：今年暑假，景区日均接待游客超5000人，同比增长两成以上。
不远处的“小五队·抱海驿站”，一排崭新的房车停在海岸边。房车内两室一厅，透过落地窗，金色海滩尽收眼底。康派斯房车租赁业务部运营总监都黎说，“自今年7月开营后，这里一直处于满房状态。”
威海一面接陆，三面环海，海岸线曲折，岬湾交错，大小海岛有185个。沿千里山海路前行，人们可以到威海湾、半月湾、九龙湾欣赏蜿蜒海岸，也可以去文登金海滩、乳山银滩等地亲水漫步，还可以登船破浪、挥杆垂钓。海滨沙细水清，美不胜收。
自驾公路延伸而至的地方，黄海碧波荡漾，危峰兀立、林海无边的山色也自有其独特风韵。离开海岸线后转而行进山路，记者来到乳山市的下石硼村，沿山路徒步，眼前群山叠嶂，小溪清浅，曲径通幽，移步换景。登上山顶向下俯视，此前久闻的“网红”峡谷映入眼帘，山川犬牙交错，形成秀美的W形曲线，由于形似三峡，网民称之为“小三峡”。
“以前这里没有像样的路，汽车开不进来。直到自驾路修通，与世隔绝的风光才为人所知。”乳山市诸往镇党委书记姜丰波说。
山不在高，有仙则灵。威海的山，峻幽、奇险、秀美，别具文化韵味。文登区的天福山，群山拱卫，林木茂盛，山泉甘洌，环境幽雅，因古称“天赐福地”得名；荣成市的九顶铁槎山，九项连绵，众峰宛如雾海扁舟，《封神演义》《西游记》《杨家将》对这座名山均有描述，自古有“大东胜境”的美誉；还有因石赤山红而成其名的赤山，佛、道、儒文化在此共生共存。
有了这条公路，游客的足迹可以遍布威海各地，从而拉长了游览时间。以往，来威海的游客以“一日游”和“过路游”为主，现在越来越多的人选择“深度游”。威海荣成市文化和旅游公共服务中心副主任王洪臣介绍，过去60%以上是省内游客，50%以上为团队游，今年发生了明显改变，暑期游客画像表明，53%的游客为外省游客，73%的游客为自驾游、高铁游，团队游仅占比不足20%。
“今年8月，威海市每日平均持证住宿人数为3.28万人，与2019年同期相比增长2.5%。星级饭店8月以来日平均营业收入240万元，环比增长20.1%。”威海市文化和旅游局市场推广科科长于英娜说。
纵览古今，这是一条文化之路
旭日东升，晨光照在威海湾内的刘公岛上，自驾路通向海边，与这个面积不足4平方公里的小岛隔海相望。这里曾是中国第一支近代海军——北洋海军的驻泊基地。震惊中外的甲午海战终结于刘公岛海域，千余名民族忠魂葬身滚滚波涛，小小的海岛见证了近代以来中国的国运兴衰和沧桑巨变。
彼时甲午海战，烽火连天；而今国泰民安，海不扬波。沐着徐徐的海风，记者乘船登岛，多路观光车载着游客探访历史遗迹，并在博物馆、纪念馆和陈列馆中感受百年一瞬。
精忠报国酬壮志，留取雄风育后人。“刘公岛作为国家5A级旅游景区，游客人次常年超过150万，是人们来威海旅游的必到之地。”刘公岛管委会党委书记，威海文旅集团党委书记、董事长刘震说：“我们认为，不能‘捧着历史文化的金饭碗，挣几个观光旅游的碎银子’，因此把教育功能放在刘公岛的发展首位，锚定‘中华民族警醒之岛’的发展定位，先后打造了爱国主义教育、党性教育基地和总体国家安全观教育基地，努力让历史题材走出现代价值，为当代发展赋予历史深度，成为这条自驾公路上一颗耀眼的明珠。”
威海因海得名，因海而兴。早在新石器时代，原始先民依海而居，开启早期文明，这里成为东夷文明的重要源头之一。春秋时期，威海为莱子国地、齐国东莱地，秦代隶属齐都，后隶属胶东郡。相传，秦皇汉武曾经东巡“天尽头”。隋唐起，威海对外贸易、文化交流繁盛，金元时全真教发起兴祥于此；明清为稳固海防设威海卫，取威震海疆之意，威海由此得名。
一条公路看古今。古迹名胜备受瞩目，红色遗迹亦人气高涨，为家庭游、团队研学所欢迎。
在文登区天福山起义纪念馆，学生等团队成为这里的常客，追寻胶东武装抗日第一枪的光辉；在乳山市马石山十勇士纪念馆，八路军战士放弃突围机会、四进三出包围圈救出千余名乡亲的故事，让人为之动容。
同样在马石山下，同样在抗战年代，胶东育儿所300多名乳娘抚育了1223名革命后代。走过70余载历史烟尘，“胶东乳娘”深藏功名。而今，千里山海路的“田家·胶东乳娘驿站”隐匿浅山，静待人们在炊烟古树、青砖黑瓦间追忆过往、缅怀历史。
千里山海路不仅传承了红色胶东血脉，也连接着淳朴的胶东渔家文化元素。
“观天鹅，泡温泉，吃海鲜，住渔家。”这是山东不负文化旅游发展有限公司董事长孙胜眼中的渔家生活。孙胜的团队在荣成市东楮岛村打造了两处乡村民宿，房屋保留了传统海草屋顶和老石墙，打通封闭院落，形成曲折游回的聚落。
孙胜说：“一方水土养一方人。威海在饮食文化、民风民俗、方言土语等诸多方面，无不散发着浓浓的海味。游客在这里短暂停留，既可以在海洋牧场采摘扇贝、牡蛎，抓河豚，钓螃蟹，也可以在渔村民宿放松身心，感受地道的胶东文化。”
融合乡土，这是一条振兴之路
石墙灰瓦，黄漆木门，翠竹掩映，温泉如玉。在文登区高村镇慈口观村，民宿小院错落有致地散布于鸺鹠山脚下。来自济南的游客孟洪涛一家刚刚办理完入住手续，已是第二次来此小住的他颇有心得：“半个月前就要网约，不然根本订不到。泡温泉、听蝉鸣、数星星，如此诗意的生活，客房不抢手才怪。”
民宿与驿站作为千里山海自驾路上的亮点，也发挥着带动群众致富之效。郁竹苑田园综合体项目负责人告诉记者，就在这几年，村民的钱袋子越来越鼓了。“一方面，让村民的闲置房流转出来，村民享受租金、分红；另一方面，我们雇用村民农闲时为民宿做清洁。企业、村集体、农户实现‘三赢’。”
对于慈口观村村民张桂珍来说，收拾一个小院能挣60元，每天拿出中午的时间收拾4个小院就能挣240元，不耽误地里的农活。她还把在城里务工的儿子叫了回来，从事生态农业土建工程，每月工资7000多元。
目前，慈口观村已流转房屋90余栋，温泉民宿试运营两年多，接待游客20多万人次，入住率始终保持在90%以上。村集体的收入由之前的2000多元增长至89万元。
在威海乳山市南黄镇，镇党委书记是一位性格泼辣奔放的女子，名字也容易让人记住，姓冯，名玫瑰。
“快过来尝尝我们这里的‘齐鲁红’，这可是我们这的名茶！”冯玫瑰一边介绍，一边把茶杯推给记者。“齐鲁红”是南黄镇威茗茶园近年来打造的新品牌，茶色清亮，入口回甘。一杯红茶，蕴藏着南黄镇发展乡村产业的密码。
“千里山海路开通后，我们开始重新思考产业融合发展方向，打造了集生态采摘、旅游休闲、观光度假、生产科研等于一体的茶文化旅游观光园区，越来越多的人前来旅游研学。”威茗茶园总经理徐彬说。
“茶庄拉动了周边农户种植茶叶，农户每年能增加100多万元的收入。”冯玫瑰紧接着补充道，以路为媒，以发展旅游消费产业为目标，南黄镇整合乡村特色资源，用茶园、农场、饽饽厂和丑梨园等产业撬动了集体经济发展。
眼下，威海市正抓紧制定“千里山海乡村振兴规划”，让尽可能多的乡村资源借助这条自驾路得以串联、放大。
据统计，2022年7月至8月，威海全市约接待游客1777万人次，实现旅游总收入217.41亿元。
亮眼数据背后，千里山海自驾路发挥了重要作用。途经4个区市、46个街镇、400个乡村、80个乡村振兴样板片区、100个产业基地，这条公路连点成线，串珠成链，旅游产业“一业兴、百业旺”的效应被充分放大。
“走进威海一千里山海的画廊，感受一千里山海的时尚。”下一步，威海将继续以千里山海自驾旅游公路为引领，全力推动文旅产业高质量发展，以精品文旅助推精致城市建设，打造国际滨海休闲度假旅游目的地城市。（新华社记者王念、王阳、高天）
一踏上这条公路，就会有呼吸畅快、自在悠游的清新感。目之所及，一边是林木苍苍的里口山、道教全真派发祥地昆嵛山、怪石嶙峋的岠嵎山，另一边是黄海之滨烟波浩渺的威海湾、荣成湾、石岛湾、桑沟湾，以及数不清的美丽海滩；沿线还有姜南庄新石器时代遗址、因北洋水师在此覆没而警醒中华民族的刘公岛、传承胶东革命文化的天福山、马石山突围战故地等著名历史遗迹。欣赏无限风光、追寻历史回声的同时，游客还能享受耕海牧渔的渔家之乐，当地人热情好客，奋力振兴的美丽乡村画卷徐徐展开。
这条蜿蜒于青山与大海之间的自驾公路，长达1001公里，沿线布局了15个国家级海洋牧场、49家A级旅游景区、66处公共文化服务设施、8个非遗旅游体验基地和22处文化主题驿站，将威海90%以上的核心文旅资源连成一线。
一条公路，给游客带来什么样的体验？对当地产生了什么样的影响？记者收拾行囊一探究竟。
美景尽收，这是一条观光之路
“20多年了，我们终于等到了！”在“孙家疃·哈雷驿站”，水手哈雷重机俱乐部负责人贾春林禁不住感叹。早在上世纪九十年代，他就设想过，自然资源禀赋独特、历史文化积淀丰厚的威海，能否有一条公路将自然和人文景观串联起来？
如今，他经营的这家驿站就位于千里山海路最北端，背靠1.5万平方米的葡萄滩浴场，毗邻中心渔港和海鲜码头。从驿站放眼望去，几十辆酷炫的摩托车一字排开。记者到这里时，虽然细雨如织，游客依然络绎不绝。
“我们接待过全国各地的车友，现在有不少国外车友也申请、预约，准备到这条路上骑行。”贾春林说，“我们现在旺季基本没有空房，吃饭也是一座难求。”
碧海蓝天、阳光沙滩，自“孙家疃·哈雷驿站”沿路向南，山海之旅飒然启程。沿海行驶5.4公里后，记者路遇成群游客拍照打卡，海中猫头山，状如小猫蹲坐，两座小峰恰似猫耳；48公里后的那香海景区游客更多，眼前的大海、沙滩、温泉、海岛、森林、天鹅湖等融于一处，自然天成。
从那香海一路向东，自驾约四五十分钟，记者抵达了山东半岛伸向大海的最东端——成山头。当地人介绍，这是我国最早看见海上日出的地方，春秋时称“朝舞”，意为景色万千，连朝日也为之起舞。这里群峰苍翠边绵，大海浩潮碧蓝。站在观海长廊上望去，礁石林立，峭壁巍然，巨浪飞雪，气势恢宏万千。
今年旺季，好运角滨海游、海岛游成为热点，鸡鸣岛、海驴岛受到游客追捧。因为游客太多，为登上环岛游艇，记者足足排队3个小时。出海后，海鸥一路追随游船低飞抢食，甲板上观鸥者摩肩擦踵。好运角旅游度假区工作人员林巍强介绍：今年暑假，景区日均接待游客超5000人，同比增长两成以上。
不远处的“小五队·抱海驿站”，一排崭新的房车停在海岸边。房车内两室一厅，透过落地窗，金色海滩尽收眼底。康派斯房车租赁业务部运营总监都黎说，“自今年7月开营后，这里一直处于满房状态。”
威海一面接陆，三面环海，海岸线曲折，岬湾交错，大小海岛有185个。沿千里山海路前行，人们可以到威海湾、半月湾、九龙湾欣赏蜿蜒海岸，也可以去文登金海滩、乳山银滩等地亲水漫步，还可以登船破浪、挥杆垂钓。海滨沙细水清，美不胜收。
自驾公路延伸而至的地方，黄海碧波荡漾，危峰兀立、林海无边的山色也自有其独特风韵。离开海岸线后转而行进山路，记者来到乳山市的下石硼村，沿山路徒步，眼前群山叠嶂，小溪清浅，曲径通幽，移步换景。登上山顶向下俯视，此前久闻的“网红”峡谷映入眼帘，山川犬牙交错，形成秀美的W形曲线，由于形似三峡，网民称之为“小三峡”。
“以前这里没有像样的路，汽车开不进来。直到自驾路修通，与世隔绝的风光才为人所知。”乳山市诸往镇党委书记姜丰波说。
山不在高，有仙则灵。威海的山，峻幽、奇险、秀美，别具文化韵味。文登区的天福山，群山拱卫，林木茂盛，山泉甘洌，环境幽雅，因古称“天赐福地”得名；荣成市的九顶铁槎山，九项连绵，众峰宛如雾海扁舟，《封神演义》《西游记》《杨家将》对这座名山均有描述，自古有“大东胜境”的美誉；还有因石赤山红而成其名的赤山，佛、道、儒文化在此共生共存。
有了这条公路，游客的足迹可以遍布威海各地，从而拉长了游览时间。以往，来威海的游客以“一日游”和“过路游”为主，现在越来越多的人选择“深度游”。威海荣成市文化和旅游公共服务中心副主任王洪臣介绍，过去60%以上是省内游客，50%以上为团队游，今年发生了明显改变，暑期游客画像表明，53%的游客为外省游客，73%的游客为自驾游、高铁游，团队游仅占比不足20%。
“今年8月，威海市每日平均持证住宿人数为3.28万人，与2019年同期相比增长2.5%。星级饭店8月以来日平均营业收入240万元，环比增长20.1%。”威海市文化和旅游局市场推广科科长于英娜说。
纵览古今，这是一条文化之路
旭日东升，晨光照在威海湾内的刘公岛上，自驾路通向海边，与这个面积不足4平方公里的小岛隔海相望。这里曾是中国第一支近代海军——北洋海军的驻泊基地。震惊中外的甲午海战终结于刘公岛海域，千余名民族忠魂葬身滚滚波涛，小小的海岛见证了近代以来中国的国运兴衰和沧桑巨变。
彼时甲午海战，烽火连天；而今国泰民安，海不扬波。沐着徐徐的海风，记者乘船登岛，多路观光车载着游客探访历史遗迹，并在博物馆、纪念馆和陈列馆中感受百年一瞬。
精忠报国酬壮志，留取雄风育后人。“刘公岛作为国家5A级旅游景区，游客人次常年超过150万，是人们来威海旅游的必到之地。”刘公岛管委会党委书记，威海文旅集团党委书记、董事长刘震说：“我们认为，不能‘捧着历史文化的金饭碗，挣几个观光旅游的碎银子’，因此把教育功能放在刘公岛的发展首位，锚定‘中华民族警醒之岛’的发展定位，先后打造了爱国主义教育、党性教育基地和总体国家安全观教育基地，努力让历史题材走出现代价值，为当代发展赋予历史深度，成为这条自驾公路上一颗耀眼的明珠。”
威海因海得名，因海而兴。早在新石器时代，原始先民依海而居，开启早期文明，这里成为东夷文明的重要源头之一。春秋时期，威海为莱子国地、齐国东莱地，秦代隶属齐都，后隶属胶东郡。相传，秦皇汉武曾经东巡“天尽头”。隋唐起，威海对外贸易、文化交流繁盛，金元时全真教发起兴祥于此；明清为稳固海防设威海卫，取威震海疆之意，威海由此得名。
一条公路看古今。古迹名胜备受瞩目，红色遗迹亦人气高涨，为家庭游、团队研学所欢迎。
在文登区天福山起义纪念馆，学生等团队成为这里的常客，追寻胶东武装抗日第一枪的光辉；在乳山市马石山十勇士纪念馆，八路军战士放弃突围机会、四进三出包围圈救出千余名乡亲的故事，让人为之动容。
同样在马石山下，同样在抗战年代，胶东育儿所300多名乳娘抚育了1223名革命后代。走过70余载历史烟尘，“胶东乳娘”深藏功名。而今，千里山海路的“田家·胶东乳娘驿站”隐匿浅山，静待人们在炊烟古树、青砖黑瓦间追忆过往、缅怀历史。
千里山海路不仅传承了红色胶东血脉，也连接着淳朴的胶东渔家文化元素。
“观天鹅，泡温泉，吃海鲜，住渔家。”这是山东不负文化旅游发展有限公司董事长孙胜眼中的渔家生活。孙胜的团队在荣成市东楮岛村打造了两处乡村民宿，房屋保留了传统海草屋顶和老石墙，打通封闭院落，形成曲折游回的聚落。
孙胜说：“一方水土养一方人。威海在饮食文化、民风民俗、方言土语等诸多方面，无不散发着浓浓的海味。游客在这里短暂停留，既可以在海洋牧场采摘扇贝、牡蛎，抓河豚，钓螃蟹，也可以在渔村民宿放松身心，感受地道的胶东文化。”
融合乡土，这是一条振兴之路
石墙灰瓦，黄漆木门，翠竹掩映，温泉如玉。在文登区高村镇慈口观村，民宿小院错落有致地散布于鸺鹠山脚下。来自济南的游客孟洪涛一家刚刚办理完入住手续，已是第二次来此小住的他颇有心得：“半个月前就要网约，不然根本订不到。泡温泉、听蝉鸣、数星星，如此诗意的生活，客房不抢手才怪。”
民宿与驿站作为千里山海自驾路上的亮点，也发挥着带动群众致富之效。郁竹苑田园综合体项目负责人告诉记者，就在这几年，村民的钱袋子越来越鼓了。“一方面，让村民的闲置房流转出来，村民享受租金、分红；另一方面，我们雇用村民农闲时为民宿做清洁。企业、村集体、农户实现‘三赢’。”
对于慈口观村村民张桂珍来说，收拾一个小院能挣60元，每天拿出中午的时间收拾4个小院就能挣240元，不耽误地里的农活。她还把在城里务工的儿子叫了回来，从事生态农业土建工程，每月工资7000多元。
目前，慈口观村已流转房屋90余栋，温泉民宿试运营两年多，接待游客20多万人次，入住率始终保持在90%以上。村集体的收入由之前的2000多元增长至89万元。
在威海乳山市南黄镇，镇党委书记是一位性格泼辣奔放的女子，名字也容易让人记住，姓冯，名玫瑰。
“快过来尝尝我们这里的‘齐鲁红’，这可是我们这的名茶！”冯玫瑰一边介绍，一边把茶杯推给记者。“齐鲁红”是南黄镇威茗茶园近年来打造的新品牌，茶色清亮，入口回甘。一杯红茶，蕴藏着南黄镇发展乡村产业的密码。
“千里山海路开通后，我们开始重新思考产业融合发展方向，打造了集生态采摘、旅游休闲、观光度假、生产科研等于一体的茶文化旅游观光园区，越来越多的人前来旅游研学。”威茗茶园总经理徐彬说。
“茶庄拉动了周边农户种植茶叶，农户每年能增加100多万元的收入。”冯玫瑰紧接着补充道，以路为媒，以发展旅游消费产业为目标，南黄镇整合乡村特色资源，用茶园、农场、饽饽厂和丑梨园等产业撬动了集体经济发展。
眼下，威海市正抓紧制定“千里山海乡村振兴规划”，让尽可能多的乡村资源借助这条自驾路得以串联、放大。
据统计，2022年7月至8月，威海全市约接待游客1777万人次，实现旅游总收入217.41亿元。
亮眼数据背后，千里山海自驾路发挥了重要作用。途经4个区市、46个街镇、400个乡村、80个乡村振兴样板片区、100个产业基地，这条公路连点成线，串珠成链，旅游产业“一业兴、百业旺”的效应被充分放大。
“走进威海一千里山海的画廊，感受一千里山海的时尚。”下一步，威海将继续以千里山海自驾旅游公路为引领，全力推动文旅产业高质量发展，以精品文旅助推精致城市建设，打造国际滨海休闲度假旅游目的地城市。（新华社记者王念、王阳、高天）
#中秋节# #教师节# 【中秋巧遇教师节 双节同庆晒幸福】又是一年月圆时，今年的中秋节，恰巧遇上了教师节，让这美好的日子多了一份温馨。让我们走近教师、走近市民，一起感受别样幸福。
还未谋面
收到新生祝福
“祝我未来的莫老师‘双节’快乐，虽然我们还没有见过面，但我知道遇上您，是我最幸运的一件事，您是我成长路上的引路人，期待我们能早日在学校相逢！”9月9日晚上，青海交通职业技术学院的莫慧敏老师收到了大一新生吉卓玛发来的微信祝福，感到很开心。
莫慧敏老师是今年两个大一新生班的辅导员，学生线上报名之后，暂时不能返校。而作为两个班级的辅导员，莫慧敏每天都要在线为新生答疑解惑，讲解入学须知。
虽然还未和新生谋面，但通过这几天的线上交流，莫慧敏和学生们已经建立起了良好的关系。中秋节当天和前一晚，莫慧敏的手机就响个不停，很多学生通过电话和微信，送来了节日祝福。
从教7年，莫慧敏深爱着这份职业：“2015年，我第一次站上讲台，面对学生，我深知责任重大。7年来，我带了7届毕业生，现在他们在各自的岗位上发光发热，我为他们自豪。”莫慧敏说。
中秋节当天，莫慧敏在和家人团聚的同时，还在继续关注着学生们的动态，及时回复新生的问题，做好学生的心里辅导工作。“学生返校延迟、辅导员工作不延迟。学生在线上课，我将时刻陪伴在学生左右，努力做好一名‘线上’辅导员。”莫慧敏说。
巧手做月饼
欢乐庆“双节”
剪纸作品大都与喜庆相关，表达着对美好生活的愿景，展现着传统文化的魅力。9月10日，西宁市城北区河湟剪纸代表性非遗传承人张风兰和女儿李娟业剪了不少与中秋节相关的剪纸作品，还做了传统手工月饼。
今年60岁的张风兰是西宁市城北区二十里铺镇九家湾村村民。晚饭后，张风兰一家人聚在院子里，当月光照到屋檐时，由家中女性带孩子“拜月”，表达对月亮的感谢。
今年中秋节，张风兰为家人做了传统手工月饼。她先将香豆、红曲等磨细，待面团发酵后，揉好擀开，抹上一层清油，撒上花椒水，再撒上一层香豆粉或红曲粉，用手抹匀，随后卷起，揉成圆形，擀开。这样重复四至五次，将香豆粉和红曲粉逐层加入，这道工序最能体现制作人的功力。
张风兰制作大月饼的时候，还会用面粉做成各种装饰物，有玫瑰花、金鱼等吉祥图案，用来装饰，寄托美好愿望。
张风兰和李娟业还共同创作了“中秋节遇上教师节”的剪纸作品，将传统剪纸与创意手绘相结合，寓意着对美好生活的祝福。
备课过节两不误
家人支持很幸福
这段时间，所有学校的教学从三尺讲台转向电脑屏幕，从粉笔黑板变为鼠标键盘，让课堂走到了线上，将教室搬到了“云”端，西宁市沈那中学初三毕业班的李娜老师也开展了线上教学。
虽然当天是中秋节，但早上一起床，李娜还是跟平时一样开始线上备课。“因为今天是中秋节，所以网课暂停，但是我还得利用今天的休息时间准备课件，停课不停学，等忙完之后，我再陪家人过中秋节。”李娜笑着说。
课件、微视频、动画、随堂活动、试题库……教学改革过程中需进行混合式教学，已有十多年教学经验的李娜已熟练掌握。
不知不觉到了中午，此时，她才发现丈夫已经做好饭，自己的肚子也“咕咕”叫。李娜赶紧和家人围在餐桌前，与家人共享中秋团圆餐。
“今年的中秋节很特别，和教师节‘相遇’，虽然我们只在家里简简单单吃了团圆饭，但感觉很幸福。”李娜说。
下午李娜还要在线上批改学生作业，丈夫为她端来了一杯奶茶放在桌边，轻声说道：“中秋节、教师节快乐！”简单的一句话，包含了家人对李娜工作的理解和支持。
莘莘学子意
浓浓师生情
一头连着思念，一头连着感恩。在社交媒体上，网友纷纷晒出与老师的合照，借明月遥寄对老师的思念和感激：“你是我最美的月光”“皎皎朗月，深深师情”……
9月10日7时左右，西宁市城东区晓泉小学英语教师安婧就收到了不少祝福信息，这些祝福信息来自她带过的往届毕业生。“心里感觉非常温暖，这些学生有的已经上大学了，有的在上高中，他们心里一直惦记着我、牵挂着我，让我很感动。”安婧高兴地说，学生们灿烂的笑容、暖心的祝福，都是老师收到的最好礼物。
为了庆祝“双节”，晓泉小学的美术老师张译然用颜料和彩笔创作了一幅画作，名字叫《当中秋节“遇上”教师节》。“我的画作比较简单，中国自古就有尊师重教的传统，中秋节又是我们的传统节日，希望通过画作增进孩子们对传统文化的了解，从小培养他们的家国情怀。”张译然说，她还录制了祝福视频，送给全校师生。
除此之外，晓泉小学组织开展了一系列庆祝教师节和中秋节的活动。学校组织全校学生参与“别样中秋感恩有你”为老师送上祝福和“老师您好”线上为老师点灯两项活动。同学们踊跃参加，全员创作，提交了很多优秀作品。（西海全媒体记者 燕卓 马小玮）
还未谋面
收到新生祝福
“祝我未来的莫老师‘双节’快乐，虽然我们还没有见过面，但我知道遇上您，是我最幸运的一件事，您是我成长路上的引路人，期待我们能早日在学校相逢！”9月9日晚上，青海交通职业技术学院的莫慧敏老师收到了大一新生吉卓玛发来的微信祝福，感到很开心。
莫慧敏老师是今年两个大一新生班的辅导员，学生线上报名之后，暂时不能返校。而作为两个班级的辅导员，莫慧敏每天都要在线为新生答疑解惑，讲解入学须知。
虽然还未和新生谋面，但通过这几天的线上交流，莫慧敏和学生们已经建立起了良好的关系。中秋节当天和前一晚，莫慧敏的手机就响个不停，很多学生通过电话和微信，送来了节日祝福。
从教7年，莫慧敏深爱着这份职业：“2015年，我第一次站上讲台，面对学生，我深知责任重大。7年来，我带了7届毕业生，现在他们在各自的岗位上发光发热，我为他们自豪。”莫慧敏说。
中秋节当天，莫慧敏在和家人团聚的同时，还在继续关注着学生们的动态，及时回复新生的问题，做好学生的心里辅导工作。“学生返校延迟、辅导员工作不延迟。学生在线上课，我将时刻陪伴在学生左右，努力做好一名‘线上’辅导员。”莫慧敏说。
巧手做月饼
欢乐庆“双节”
剪纸作品大都与喜庆相关，表达着对美好生活的愿景，展现着传统文化的魅力。9月10日，西宁市城北区河湟剪纸代表性非遗传承人张风兰和女儿李娟业剪了不少与中秋节相关的剪纸作品，还做了传统手工月饼。
今年60岁的张风兰是西宁市城北区二十里铺镇九家湾村村民。晚饭后，张风兰一家人聚在院子里，当月光照到屋檐时，由家中女性带孩子“拜月”，表达对月亮的感谢。
今年中秋节，张风兰为家人做了传统手工月饼。她先将香豆、红曲等磨细，待面团发酵后，揉好擀开，抹上一层清油，撒上花椒水，再撒上一层香豆粉或红曲粉，用手抹匀，随后卷起，揉成圆形，擀开。这样重复四至五次，将香豆粉和红曲粉逐层加入，这道工序最能体现制作人的功力。
张风兰制作大月饼的时候，还会用面粉做成各种装饰物，有玫瑰花、金鱼等吉祥图案，用来装饰，寄托美好愿望。
张风兰和李娟业还共同创作了“中秋节遇上教师节”的剪纸作品，将传统剪纸与创意手绘相结合，寓意着对美好生活的祝福。
备课过节两不误
家人支持很幸福
这段时间，所有学校的教学从三尺讲台转向电脑屏幕，从粉笔黑板变为鼠标键盘，让课堂走到了线上，将教室搬到了“云”端，西宁市沈那中学初三毕业班的李娜老师也开展了线上教学。
虽然当天是中秋节，但早上一起床，李娜还是跟平时一样开始线上备课。“因为今天是中秋节，所以网课暂停，但是我还得利用今天的休息时间准备课件，停课不停学，等忙完之后，我再陪家人过中秋节。”李娜笑着说。
课件、微视频、动画、随堂活动、试题库……教学改革过程中需进行混合式教学，已有十多年教学经验的李娜已熟练掌握。
不知不觉到了中午，此时，她才发现丈夫已经做好饭，自己的肚子也“咕咕”叫。李娜赶紧和家人围在餐桌前，与家人共享中秋团圆餐。
“今年的中秋节很特别，和教师节‘相遇’，虽然我们只在家里简简单单吃了团圆饭，但感觉很幸福。”李娜说。
下午李娜还要在线上批改学生作业，丈夫为她端来了一杯奶茶放在桌边，轻声说道：“中秋节、教师节快乐！”简单的一句话，包含了家人对李娜工作的理解和支持。
莘莘学子意
浓浓师生情
一头连着思念，一头连着感恩。在社交媒体上，网友纷纷晒出与老师的合照，借明月遥寄对老师的思念和感激：“你是我最美的月光”“皎皎朗月，深深师情”……
9月10日7时左右，西宁市城东区晓泉小学英语教师安婧就收到了不少祝福信息，这些祝福信息来自她带过的往届毕业生。“心里感觉非常温暖，这些学生有的已经上大学了，有的在上高中，他们心里一直惦记着我、牵挂着我，让我很感动。”安婧高兴地说，学生们灿烂的笑容、暖心的祝福，都是老师收到的最好礼物。
为了庆祝“双节”，晓泉小学的美术老师张译然用颜料和彩笔创作了一幅画作，名字叫《当中秋节“遇上”教师节》。“我的画作比较简单，中国自古就有尊师重教的传统，中秋节又是我们的传统节日，希望通过画作增进孩子们对传统文化的了解，从小培养他们的家国情怀。”张译然说，她还录制了祝福视频，送给全校师生。
除此之外，晓泉小学组织开展了一系列庆祝教师节和中秋节的活动。学校组织全校学生参与“别样中秋感恩有你”为老师送上祝福和“老师您好”线上为老师点灯两项活动。同学们踊跃参加，全员创作，提交了很多优秀作品。（西海全媒体记者 燕卓 马小玮）
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