你会发现,在生活中,越是重要的事情,越是重大的决定,越没有时间给你考虑。这个时候怎么办?
靠的就是平日的积累,和你脑子里储存的东西。你只有平时,多在脑子里储存必要的知识、多经历、多思考、多总结,你才能在危急关头,快速反应,做出相对正确的决定。
人得学会未雨绸缪,等到天下起雨,才想着修缮门窗,晚了。
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【期刊】公共汽车立体综合车场调度模式研究。公共汽车立体综合车场(以下简称“立体车场”)能有效应对城市用地日益趋紧的困境,同时契合公共交通优先发展的战略需求。有必要研究总结立体车场的调度理论与方法,以解决立体车场调度中可能面临的问题。首先,总结立体车场的现实意义与调度研究现状。其次,分析立体车场的主要特征、要素构成以及规模测算。再次,基于立体车场的调度逻辑与调度特征,划分不同的调度模式并分析其适用性。最后,通过对实际案例进行调度流线方案分析,初步验证不同调度模式的适用情景。结果表明,异层分发模式总体优于同层集发模式。https://t.cn/A6SET4q9
#每日一善[超话]##阳光信用#
当失败发生时,我们是无法控制的,那不如先复盘一下,对这次失败事件的总结与心得,当我们收获了经验后,就可以跟这次失败说再见了,没必要揪着它不放。
因为失败已经是事实,你也了解了失败的原因,找到了改进的方法,下一步就是要从失败的阴影中走出来,坦然接受失败的结果,对它进行清零处理。
如果你把视角再拉得远一些,虽然失败的失落感让你此刻很挫败,但一年后或两年后再回看当下,是不是现在的灾难式想象也会变成小问题了。
因此,不要因为一次失败变得畏首畏尾,人生没有白走的路,每一步都算数,每一个坚持逆风而行的人,都会长出强韧的翅膀。
当失败发生时,我们是无法控制的,那不如先复盘一下,对这次失败事件的总结与心得,当我们收获了经验后,就可以跟这次失败说再见了,没必要揪着它不放。
因为失败已经是事实,你也了解了失败的原因,找到了改进的方法,下一步就是要从失败的阴影中走出来,坦然接受失败的结果,对它进行清零处理。
如果你把视角再拉得远一些,虽然失败的失落感让你此刻很挫败,但一年后或两年后再回看当下,是不是现在的灾难式想象也会变成小问题了。
因此,不要因为一次失败变得畏首畏尾,人生没有白走的路,每一步都算数,每一个坚持逆风而行的人,都会长出强韧的翅膀。
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