国产车这两年进步很大，主要从外观、配置、看得见的用料、隔音去突破，给人看到的第一感觉不错的感知，但发动机、变速箱、油耗、动力匹配这种硬实力还比较薄弱。领克LYNK&CO是吉利用来突破中高端市场而设定的品牌，首款SUV车型领克01即将上市，2.0T差不多20万，有点略高，虽然号称沃尔沃参与研发，但它毕竟是一部吉利，这价格可以买很多合资车型了。假如我来选，我选C-RV或改款的CX-5。

长安逸动系列在这个夏日捷足先登，
以节油、环保，智能为特征的新逸动6AT备受青睐，
在汽车市场掀起一股绿色节油小能手。

节油小能手之一
全新一代直喷技术

发动机直喷技术省去了燃油要先在进气管内与空气混合的步骤，这样可以实现更高的压缩比，从而带来更强劲的动力和更出色的燃油效率，CO2排放降低9%。

新车换装了长安汽车第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直喷全新全铝合金发动机，
在发动机功率方面进行了重点改进，

配合STT智能节油系统等技术，

这使得长安新逸动6AT拥有出色动力的同时，兼具了降低油耗等性能。

综合路况下，百公里行驶油耗仅为6.8L。

输除此之外，对比同级别车型发动机，第二代Blue Core 1.6L GDI缸内直喷发动机在性能方面的优势也较为明显。最大功率94千瓦，最大扭矩168 N· m，1.6L排量自吸发动机不需涡轮加持已经接近1.8L排量数据，动力性能接近1.8升排量发动机，升功率、升扭矩方面更是超越1.8L竞争车型。

节油小能手之二
最新一代6AT变速器

目前，主流车企更加偏爱多档位变速器，更多档位变速器就意味着发动机，可以维持在更加经济转速区间内，节油的同时保持AT变速器原有在运动特性方面的优势。
新车匹配的6AT手自一体在换挡变速的过程中，各个档位切换会比较柔和，而且能把换挡逻辑、效率和平顺性表现做到极致。爱信第三代6AT着重调整了换挡逻辑以及整体齿比，让发动机在保持扭矩输出的同时保持在更佳的工作范围内，这就保证了燃油经济性与发动机整体静谧性

绿色小能手之三
瞬间起停技术
汽车自动起停系统是一套能自动控制发动机熄火、点火的系统。具体来说，就是汽车在城市交通中等待红绿灯或是堵车时，发动机自动“休眠”，车内所需的电力将全由蓄电池供应,最大限度减少发动机怠速时燃油的损耗。

新逸动6AT作为长安汽车首款搭载STT功能的自动挡车型，采用国际知名品牌博世智能怠速启停系统，在D挡模式下，踩制动踏板至车辆停止，发动机自动熄火停机，当松开制动踏板时，发动机自动启动。通过电脑管理车辆状态，智能控制发动机自动停止运行，有效降低怠速油耗，减少二氧化碳排放，尽享低碳出行。

新逸动6AT，将节能与动力完美融合，实现了质的飞跃，扛起中国汽车自主品牌节油环保大旗，成为中国民族工业发展的标杆。就像新逸动车主所说“每天能开着我的爱车既能方便上下班出行，又能够经济节油少排点废气，作为一名普通老百姓何乐而不为呢？”。

节能动力集一身
你有你的全面
我的心动归我管

#车事侦查站# 【曝领克03量产版路试谍照 搭载1.5T动力】吉利旗下品牌LYNK&CO（领克）在上海发布了旗下的一款全新三厢概念车，新车命名为“03 Concept”。日前，我们获悉了一组LYNK&CO 03的量产版路试谍照，新车基于吉利与沃尔沃合作开发的CMA平台打造。据悉，新车或将于明年发布。请看：https://t.cn/RSguw7a