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#便民信息惠悦家帮你找##惠悦家和你一起战“疫”##新闻##昆明身边事##交通安全##昆明出行#【6号线二期地面仍在施工 站点初具雏形】今年，昆明地铁4号线、6号线二期将投入运营，两条线路何时投入使用成为近期市民热议的话题。在探访了地铁4号线后，4月16日，记者又走访了6号线二期工程。

塘子巷站

　　两个出入口一个风亭已完工

　　昨天上午，记者来到地铁6号线二期塘子巷站看到，拓东路南北两侧皆因地铁施工围挡，与地铁4号线已经全面进入收尾阶段不同，6号线二期塘子巷站的进度稍显落后。记者走访4号线时，金川路站、大河埂站、海屯路站出入口都已搭建完成，路面已无大型车辆作业，站点内部设备安装和装修也大体完工。

　　6号线二期塘子巷站工地仍有挖掘机、吊车在路面层施工，围挡内摆放的钢筋等施工用料较多，工人也更加繁忙。中铁十八局集团昆明轨道交通6号线二期一工区项目经理部书记王彦军介绍，塘子巷站主体结构已经完工，共设4个出入口，目前已完成两个出入口和一个风亭的搭建。王彦军说，在2月下旬取得复工复产资格后，项目才恢复施工。受疫情影响，施工进展延后了一个月。为确保工程进度，保障如期通车，施工单位采取24小时施工，力保如期完成任务。

　　岔街站

　　进入机电安装、装饰装修阶段

　　从塘子巷站沿拓东路往东走，在拓东路与环城南路交叉口，地铁6号线二期岔街站正在如火如荼地施工。在拓东大厦一侧，一个地铁出入口的骨架已搭建完成，工作人员正在装修。

　　岔街站是6号线二期的第二个车站，沿拓东路东西布置。岔街站采用地下3层岛式站台车站形式，车站全长150.4米，共设置4个出入口与两组风亭。

　　现场一名工作人员介绍，岔街站主体工程早已完工，目前车站已经完成两个出入口建设，正在安装机电、消防设备并进行装饰装修。

　　东郊路站

　　三个出入口均初具雏形

　　位于菊华立交桥附近的昆明地铁6号线二期东郊路站是全线基坑最深的车站，其主体结构已顺利封顶，为盾构在本站始发和全线顺利推进奠定了坚实的基础。东郊路站为昆明地铁6号线二期工程自西向东的第三座车站，该站位于东郊路以北，菊华立交以西。车站为叠侧式地下3层站，主体总建筑面积为14492.3平方米，基坑深度最深达30米，为6号线全线最深的车站，该站设有三个出入口，可与4号线换乘，该站与周边的公交枢纽、地铁4号线共同构成了昆明市新的交通枢纽，建成后将极大地改善周边市民的出行条件。

　　记者看到，现场三个出入口的框架都已经搭建完成，其中一个出入口处，工人正在焊接钢板，做后期装修，但出入口楼梯和扶梯还未搭建完成。

　　通过走访4号线和6号线二期部分站点，可以看出，4号线和6号线二期工程都已进入尾声，但6号线二期进展稍落后于4号线。

　　★新闻背景

　　6号线二期全线4个站 可与4条线路换乘

　　地铁6号线二期工程起于塘子巷，设塘子巷站与首期工程的塘子巷站L型换乘，线路沿拓东路直行过拓东体育馆，在拓东路与环城东路交叉口设置岔街站，之后沿东郊路铺设，于二环匝道、菊华机电市场之间设置东郊路站，之后下穿菊华立交至金马路米轨北侧设菊华站，与4号、8号线换乘，随后线路拐向北侧，经归十西路、虹桥立交与6号线一期相接。线路全长7.6公里，其中地下线6.514公里，高架线1.088公里，共设车站4座。

　　二期工程全面建成通车后，地铁6号线将可与地铁1、2、3、4号线换乘，将火车南站、汽车客运站、呈贡新区等区域有效串联，形成主城、呈贡新区与空港经济区之间快速轨道交通的连接，乘坐飞机的乘客将可从各个区域换乘地铁6号线便捷地到达昆明机场。

（都市时报） https://t.cn/RI9RdU5

【林萃路复工，回天地区南北动脉7月底打通】回天地区的林萃路，预计今年7月就可以打通了。目前林萃路施工已经实现复工，600余名工人已到岗加紧完成道路剩余工程。林萃路南起北五环路，北至回龙观地区的回南北路，道路全长7.6公里。此前，林萃路南北两段路已经通车，仅剩建材城中路到科星路中间的950米仍未打通。道路修通之后，市民从回龙观东部出发开车向南，可以直达北五环路林萃桥。#北京身边事#