#二十大代表风采# 【洪家光:以匠心铸“机”心】早上7点半,上班时间还没到。中国航发沈阳黎明航空发动机有限责任公司的厂房里,党的二十大代表、高级技师洪家光已经熟练地启动各项设备,开始了新一天的工作。
1979年出生的洪家光身材精瘦、身姿挺拔,虽然戴一副半框眼镜,镜片后的双眼仍然炯炯有神。他常年身穿工作服,工友们笑称那是洪家光的“第二层皮肤”,在这层“皮肤”下面,是洪家光为航空发动机研制专用工装工具所倾注的心血,是一颗为铸就中国“机”心而跳动的匠心。
航空发动机被称为航空器的“心脏”。一台航空发动机的零部件数以万计,是不折不扣的高精尖设备。洪家光的工作是为这些精密的航空发动机零部件研制专用工装工具。从业20多年,凭着一股不服输的劲头,洪家光先后完成200多项工装工具技术革新,解决340余项难题,练就了过硬的加工技能。
洪家光常说,他的成长得益于前辈工友的言传身教。他给记者讲了这样一个小故事:刚上班第二年的洪家光发现,有40多年工龄的老师傅张凤义喜欢天天穿个白汗衫来上班,下班后一看,衬衫上连个污渍都没留下。“张师傅说,造发动机零部件时,哪怕是比头发丝还细的东西掉进去,后果都可能会非常危险。严谨,是我们必须要遵循的铁则。”
全国优秀共产党员、全国劳动模范、国家科学技术进步二等奖、全国创新争先奖状、全国五一劳动奖章……荣誉满身的洪家光有机会选择更安逸的工作岗位,但他却始终坚持奋战在生产第一线。“老一辈航发人的党性与匠心点亮了我,作为一名党员,我有责任把这份光和热传承下去。”
2015年,以洪家光名字命名的洪家光技能大师工作站正式成立。2018年,工作站成为国家级技能大师工作室,目前有成员16人。近几年,这个团队已经解决了百余项生产难题,完成了84项技术攻关项目,越来越多志同道合的后辈汇聚到他身边,以他为师。
当选党的二十大代表后,洪家光对自己的要求更加严格了。他说:“这对我来说是荣誉更是责任。作为党代表,我会把大家的期盼带到会上。作为党员航发人,我要始终不忘初心,以匠心铸‘机’心,以恒心铸重器,展现新时代航发人科技报国的使命担当。”(新华社)
1979年出生的洪家光身材精瘦、身姿挺拔,虽然戴一副半框眼镜,镜片后的双眼仍然炯炯有神。他常年身穿工作服,工友们笑称那是洪家光的“第二层皮肤”,在这层“皮肤”下面,是洪家光为航空发动机研制专用工装工具所倾注的心血,是一颗为铸就中国“机”心而跳动的匠心。
航空发动机被称为航空器的“心脏”。一台航空发动机的零部件数以万计,是不折不扣的高精尖设备。洪家光的工作是为这些精密的航空发动机零部件研制专用工装工具。从业20多年,凭着一股不服输的劲头,洪家光先后完成200多项工装工具技术革新,解决340余项难题,练就了过硬的加工技能。
洪家光常说,他的成长得益于前辈工友的言传身教。他给记者讲了这样一个小故事:刚上班第二年的洪家光发现,有40多年工龄的老师傅张凤义喜欢天天穿个白汗衫来上班,下班后一看,衬衫上连个污渍都没留下。“张师傅说,造发动机零部件时,哪怕是比头发丝还细的东西掉进去,后果都可能会非常危险。严谨,是我们必须要遵循的铁则。”
全国优秀共产党员、全国劳动模范、国家科学技术进步二等奖、全国创新争先奖状、全国五一劳动奖章……荣誉满身的洪家光有机会选择更安逸的工作岗位,但他却始终坚持奋战在生产第一线。“老一辈航发人的党性与匠心点亮了我,作为一名党员,我有责任把这份光和热传承下去。”
2015年,以洪家光名字命名的洪家光技能大师工作站正式成立。2018年,工作站成为国家级技能大师工作室,目前有成员16人。近几年,这个团队已经解决了百余项生产难题,完成了84项技术攻关项目,越来越多志同道合的后辈汇聚到他身边,以他为师。
当选党的二十大代表后,洪家光对自己的要求更加严格了。他说:“这对我来说是荣誉更是责任。作为党代表,我会把大家的期盼带到会上。作为党员航发人,我要始终不忘初心,以匠心铸‘机’心,以恒心铸重器,展现新时代航发人科技报国的使命担当。”(新华社)
女篮进入世界杯八强后,本人斗胆对淘汰赛有一个大胆的假设,今天下午女篮将开始实现这个假设的第一战!
央视五频道16:00直播淘汰赛中国vs法国,一战决定去留。
这次女篮给了我们太多惊喜,世界杯排名已经上升到第二,对手似乎只剩美国了?
如能进入决赛,也就还有三场比赛,希望中国女篮打满三场!
狭路相逢勇者胜!
央视五频道16:00直播淘汰赛中国vs法国,一战决定去留。
这次女篮给了我们太多惊喜,世界杯排名已经上升到第二,对手似乎只剩美国了?
如能进入决赛,也就还有三场比赛,希望中国女篮打满三场!
狭路相逢勇者胜!
#责任周刊#“碳中和”才是“真”风口#央财智库##央视财经##微博社区公告#
从上面的那张图里,我们可以看到,中国碳排放总量远高于美国和欧洲,这就意味着,到2030年完成碳达峰目标,开始向碳中和目标迈进时,中国将面临比欧美更重的任务。
如果不从现在就做足准备工作,中国想在2060年实现碳中和,将会变成不可能完成的任务。所以今天我们就必须用比欧美更大更多更快的投入,迎头赶上。
这将让“碳中和”成为未来中国持续时间最长,确定性最高,体量最大的一条产业赛道。它将创造无数全新的公司和行业,重新分配大量财富,改变我们衣食住行几乎方方面面,重构每一个普通人的生活。
碳交易与碳税
在未来,“碳交易”和“碳税”这两词我们可能会经常听到。
先说碳交易,简单来说,就是你减少了碳排放,你就获得了碳积分,这个碳积分可以卖给那些没法减少碳排放的公司。这方面欧盟启动的最早,早在2005年就建立了碳市场,而中国也从2013年开始了交易试点。
目前,国内的碳积分价格仅为60元人民币/吨左右,而欧美的碳积分价格已超过了80欧元/吨,市场非常活跃,比如特斯拉已经依靠碳交易累计取得了超过53亿美元的收入。这意味着中国的碳交易市场存在着巨大的空间。
再来说碳税。碳税也好理解,你生产过程中碳排放多了,就要面临被征更多的税,这样你的价格就得涨,涨得越高越缺乏竞争力,你就得转型,这就是税收调节的巨大威力。
未来在碳交易和碳税的双重驱动下,很多传统行业将迎来翻天覆地的变化。
从上面的那张图里,我们可以看到,中国碳排放总量远高于美国和欧洲,这就意味着,到2030年完成碳达峰目标,开始向碳中和目标迈进时,中国将面临比欧美更重的任务。
如果不从现在就做足准备工作,中国想在2060年实现碳中和,将会变成不可能完成的任务。所以今天我们就必须用比欧美更大更多更快的投入,迎头赶上。
这将让“碳中和”成为未来中国持续时间最长,确定性最高,体量最大的一条产业赛道。它将创造无数全新的公司和行业,重新分配大量财富,改变我们衣食住行几乎方方面面,重构每一个普通人的生活。
碳交易与碳税
在未来,“碳交易”和“碳税”这两词我们可能会经常听到。
先说碳交易,简单来说,就是你减少了碳排放,你就获得了碳积分,这个碳积分可以卖给那些没法减少碳排放的公司。这方面欧盟启动的最早,早在2005年就建立了碳市场,而中国也从2013年开始了交易试点。
目前,国内的碳积分价格仅为60元人民币/吨左右,而欧美的碳积分价格已超过了80欧元/吨,市场非常活跃,比如特斯拉已经依靠碳交易累计取得了超过53亿美元的收入。这意味着中国的碳交易市场存在着巨大的空间。
再来说碳税。碳税也好理解,你生产过程中碳排放多了,就要面临被征更多的税,这样你的价格就得涨,涨得越高越缺乏竞争力,你就得转型,这就是税收调节的巨大威力。
未来在碳交易和碳税的双重驱动下,很多传统行业将迎来翻天覆地的变化。
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