【厉害了我的国!中国高铁自动驾驶系统装备通过试用评审!】由中国通号自主研发的时速350公里高铁自动驾驶系统(CTCS-3+ATO)全套装备顺利通过中国铁路总公司试用评审,将正式进入京沈客专载客运行的现场试用阶段。这一自动驾驶系统通过运用智能化控制算法和控车策略,实现了对时速350公里高铁列车的精准控制。
【世界首创!我国高铁未来能自动驾驶】近日,由中国通号自主研发的时速350公里高铁自动驾驶系统(CTCS-3+ATO)全套装备顺利通过中国铁路总公司试用评审,标志着这项技术顺利通过现场试验,将正式进入京沈客专载客运行的现场试用阶段。时速300~350公里高铁列车自动驾驶技术为世界首创。中国通号通过运用智能化控制算法和控车策略,实现了对时速350公里高铁列车的精准控制。
#汉朔动态# 近日,由中国通号自主研发的时速350公里高铁自动驾驶系统(CTCS-3+ATO)全套装备顺利通过中国铁路总公司试用评审,标志着这项技术顺利通过现场试验,将正式进入京沈客专载客运行的现场试用阶段。这一自动驾驶系统通过运用智能化控制算法和控车策略,实现了对时速350公里高铁列车的精准控制。
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