上汽集团新车搭载斑马智行新系统 AI语音成重大亮点
近日，上汽荣威RX5 PLUS 谍照曝光。作为荣威全面年轻化战略的第一款车型，除了采用全新的数字律动设计语言，新造型更为时尚动感之外，最大的看点莫过于搭载了斑马网络研发的最新的车载系统——斑马智行VENUS。
上汽新车搭载斑马新系统 AI语音黑科技曝光
众所周知，车联网虽然前景很美妙，但实际的打开率很低，最根本的问题在于“操作入口不简单、不流畅”。一方面，许多车联网仍然是参照手机的交互逻辑，对双手依赖太高；另一方面，车联网的语音交互还存在不准确、不自然、不连续等问题。单纯的语音控制，依然要结合手动操作，用户交互不方便，还容易造成交互死结，开车过程中安全隐患很大。因此，语音交互支持自然连续对话，能动口就不动手，是用户的核心诉求，也是智联网汽车创新发展的关键。
据了解，斑马智行新系统VENUS主打AI语音，仅需一次唤醒，即可实现自然连续对话，并且指令可随时打断，内容可随心切换，不再是冷冰冰的机械指令，不再让用户感觉在与机器互动，人机交互会变得更加贴合人性，通俗来讲就是说人话，人车互动交流起来，就像和朋友说话一样自然。
据了解，自然连续对话是一个系统的工程，涉及到从车机端的声学前端处理、语音唤醒、语音识别、语义理解、对话管理、自然语言生成、语音合成等核心交互技术。这得益于阿里达摩院的重磅加持以及科大讯飞、思必驰等合作伙伴的大力支持，让斑马智行VENUS系统AI语音能力大大提升。举一个例子，用户询问“今天出门需要带伞么？”，车机就会播报今天的天气情况，如果需要再查询明天的天气，那么用户不用说“明天天气怎么样”，而只需要说“明天呢”。此外，用户可以随时打断提出新的需求，比如问股票、找饭店、查油价等等。
用户和车机在自然连续对话的过程中，语义理解服务会记住会话的历史，并结合历史来处理用户的请求，通过这种方式，用户的多次连续交互就可以形成一个会话流，与用户的交互也更加自然。
语音互联网时代 AI语音成为智联网汽车“重要抓手”
随着汽车智能网联时代的到来，车机大屏已经成为继电视、电脑、手机之后第四块被抢夺的屏幕，但是，车机不同于手机，抢占了屏幕不等于抢到了用户。车机和手机，在使用场景和交互属性上存在很大差别。只是把应用装进了车机，离车主使用还有很远的距离。车载设备的智能服务要基于使用场景，优先考虑安全、便捷的情况下，实现人车生活的互联互通。
“互联网女皇”玛丽·米克尔(Mary Meeker)在其每年发布的《互联网趋势报告》中，多次强调了语音是最有效的计算输入形式，将成为人机交互的新范式，其中一个重要的应用场景就是汽车。
智联网汽车，已经打通了互联网生态价值链，拓宽了汽车行业边界，催生出新的服务类型，正成为新的商业未来。从PC时代到移动互联网时代，再到今天的“语音互联网时代”。AI语音，正在占据我们生活应用中的每一个入口，掌握着内容和服务的分发大权，蕴藏着无限的价值。在车联网的应用中，AI语音交互扮演着非常重要的角色，它已经成为车联网公司和主机厂进军智联网汽车的“重要抓手”。
斑马市场相关人士表示，基于AliOS系统，斑马智行可以更好地将语音核心技术能力与系统能力相结合，更大程度地发挥出语音核心技术的优势，并能多种引擎的协作发挥到极致，达到“1+1>2”的效果。此次斑马智行VENUS行业率先搭载的多核融合语音引擎，在综合调教下，能够达到准确率与误触率的平衡，使得系统能够将自然连续对话设置为默认生效，让更多用户可以享受到自然连续对话带来的便利。
从第一辆互联网汽车荣威RX5，到荣威RX5 MAX，再到荣威RX5 PLUS，随着上汽集团主力车型的更新迭代，斑马智行系统也一直在创新升级，目前已经从MARS迭代至VENUS的斑马智行，已经成为阿里巴巴和上汽集团打造新一代智联网汽车的“第二引擎”。
汽车质量家：www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司，具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案，为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持，包括：项目的确定、设计、开发，直到材料、组件和系统的测试。此外，还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来，整合汽车行业咨询，从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累，并成功通过以品质创新，加强技术合作，孵化多家二方及三方实验室能力提升，与学术界和政府多方面协作的创新中心，促进自主创新和开放合作。
近日，上汽荣威RX5 PLUS 谍照曝光。作为荣威全面年轻化战略的第一款车型，除了采用全新的数字律动设计语言，新造型更为时尚动感之外，最大的看点莫过于搭载了斑马网络研发的最新的车载系统——斑马智行VENUS。
上汽新车搭载斑马新系统 AI语音黑科技曝光
众所周知，车联网虽然前景很美妙，但实际的打开率很低，最根本的问题在于“操作入口不简单、不流畅”。一方面，许多车联网仍然是参照手机的交互逻辑，对双手依赖太高；另一方面，车联网的语音交互还存在不准确、不自然、不连续等问题。单纯的语音控制，依然要结合手动操作，用户交互不方便，还容易造成交互死结，开车过程中安全隐患很大。因此，语音交互支持自然连续对话，能动口就不动手，是用户的核心诉求，也是智联网汽车创新发展的关键。
据了解，斑马智行新系统VENUS主打AI语音，仅需一次唤醒，即可实现自然连续对话，并且指令可随时打断，内容可随心切换，不再是冷冰冰的机械指令，不再让用户感觉在与机器互动，人机交互会变得更加贴合人性，通俗来讲就是说人话，人车互动交流起来，就像和朋友说话一样自然。
据了解，自然连续对话是一个系统的工程，涉及到从车机端的声学前端处理、语音唤醒、语音识别、语义理解、对话管理、自然语言生成、语音合成等核心交互技术。这得益于阿里达摩院的重磅加持以及科大讯飞、思必驰等合作伙伴的大力支持，让斑马智行VENUS系统AI语音能力大大提升。举一个例子，用户询问“今天出门需要带伞么？”，车机就会播报今天的天气情况，如果需要再查询明天的天气，那么用户不用说“明天天气怎么样”，而只需要说“明天呢”。此外，用户可以随时打断提出新的需求，比如问股票、找饭店、查油价等等。
用户和车机在自然连续对话的过程中，语义理解服务会记住会话的历史，并结合历史来处理用户的请求，通过这种方式，用户的多次连续交互就可以形成一个会话流，与用户的交互也更加自然。
语音互联网时代 AI语音成为智联网汽车“重要抓手”
随着汽车智能网联时代的到来，车机大屏已经成为继电视、电脑、手机之后第四块被抢夺的屏幕，但是，车机不同于手机，抢占了屏幕不等于抢到了用户。车机和手机，在使用场景和交互属性上存在很大差别。只是把应用装进了车机，离车主使用还有很远的距离。车载设备的智能服务要基于使用场景，优先考虑安全、便捷的情况下，实现人车生活的互联互通。
“互联网女皇”玛丽·米克尔(Mary Meeker)在其每年发布的《互联网趋势报告》中，多次强调了语音是最有效的计算输入形式，将成为人机交互的新范式，其中一个重要的应用场景就是汽车。
智联网汽车，已经打通了互联网生态价值链，拓宽了汽车行业边界，催生出新的服务类型，正成为新的商业未来。从PC时代到移动互联网时代，再到今天的“语音互联网时代”。AI语音，正在占据我们生活应用中的每一个入口，掌握着内容和服务的分发大权，蕴藏着无限的价值。在车联网的应用中，AI语音交互扮演着非常重要的角色，它已经成为车联网公司和主机厂进军智联网汽车的“重要抓手”。
斑马市场相关人士表示，基于AliOS系统，斑马智行可以更好地将语音核心技术能力与系统能力相结合，更大程度地发挥出语音核心技术的优势，并能多种引擎的协作发挥到极致，达到“1+1>2”的效果。此次斑马智行VENUS行业率先搭载的多核融合语音引擎，在综合调教下，能够达到准确率与误触率的平衡，使得系统能够将自然连续对话设置为默认生效，让更多用户可以享受到自然连续对话带来的便利。
从第一辆互联网汽车荣威RX5，到荣威RX5 MAX，再到荣威RX5 PLUS，随着上汽集团主力车型的更新迭代，斑马智行系统也一直在创新升级，目前已经从MARS迭代至VENUS的斑马智行，已经成为阿里巴巴和上汽集团打造新一代智联网汽车的“第二引擎”。
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#杨紫工作室律师声明#，#请迪丽热巴粉丝停止网络暴力#
‼️请迪丽热巴粉丝不要倒打一耙‼️
‼️请迪丽热巴粉丝不要到打一把‼️
‼️请迪丽热巴粉丝不要倒打一耙‼️
迪丽热巴粉丝已网暴杨紫及杨紫粉丝两年之久！杨紫告的只是违法的黑子 迪丽热巴粉丝为何在热搜上窜下跳主动认领？！！
❗️❗️互联网并非法外之地 紫家支持所有人维护自己的合法权利❗️❗️
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【港交所行政总裁李小加：香港能否走出风暴关键在于香港人自己】香港暴力违法事件仍未止息，港交所行政总裁李小加10月10日形容香港是身处风暴中的一艘大船，是沉没还是冲出风暴，全在香港人自己。
港交所行政总裁李小加表示，香港现时如处在风暴之中，无论政治观点如何，港人同在一条船上，无人能令风暴突然消失或是让船凌空走出困境，这个船是沉还是冲出风暴，全在港人自己。李小加强调，港交所将在“立足中国、连接全球、拥抱科技”三方面继续维持香港国际金融中心的地位。
李小加又谈到放弃并购伦交所的问题，指并购事宜事先做了充分准备，计划已久，也经过深思熟虑，但时机稍晚，受累于脱欧等问题，如果早点开始或有不一样结果。
对于伦交所方面表示上海证券交易所才是其进入中国的首选渠道，李小加表示，港交所在20年前已看到深沪交易所的重要性，深、沪港通机制让中国及全球的投资者在上海、深圳及香港间互联互通，伦交所此时才意识到上交所的重要性，可能已经有些晚了。
李小加指出，香港并非只是简单的门户市场，而是与内地市场充分互联互通的国际市场，港交所的交易仍然强劲，具有核心竞争优势，其数据基于新经济、中国新的发展模式，这才是真正具有核心竞争力的“新数据”。https://t.cn/AiuVaOQt
港交所行政总裁李小加表示，香港现时如处在风暴之中，无论政治观点如何，港人同在一条船上，无人能令风暴突然消失或是让船凌空走出困境，这个船是沉还是冲出风暴，全在港人自己。李小加强调，港交所将在“立足中国、连接全球、拥抱科技”三方面继续维持香港国际金融中心的地位。
李小加又谈到放弃并购伦交所的问题，指并购事宜事先做了充分准备，计划已久，也经过深思熟虑，但时机稍晚，受累于脱欧等问题，如果早点开始或有不一样结果。
对于伦交所方面表示上海证券交易所才是其进入中国的首选渠道，李小加表示，港交所在20年前已看到深沪交易所的重要性，深、沪港通机制让中国及全球的投资者在上海、深圳及香港间互联互通，伦交所此时才意识到上交所的重要性，可能已经有些晚了。
李小加指出，香港并非只是简单的门户市场，而是与内地市场充分互联互通的国际市场，港交所的交易仍然强劲，具有核心竞争优势，其数据基于新经济、中国新的发展模式，这才是真正具有核心竞争力的“新数据”。https://t.cn/AiuVaOQt
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