特大优惠！《盈首AI》诚招全国实力代理商加盟!
“中国十大科技创新品”
“中国智能金融服务行业典范品牌”
“中国智能金融服务行业最受消费者青睐品牌”
全球第一个无需编程、人人都可以使用的《盈首AI炒股机器人全自动交易平台》用户只需点击鼠标即可自定义组合出具有强于同期大盘无数倍的超级年化收益率全自动交易策略；
全球第一个可以自定义添加任何型态的一只股票的8个数据，即可回测出该型态的股票应该按照什么样的买卖点位操作，它的年化收益率最高？可以把最高收益率的模型设计为全自动交易策略；
全球第一个用户可以真接输入自己想买入的N只股票代码，设计完买卖点位即可进行全自动T+0滚动交易，可极大提高资金利用率和年化收益率；
第一款只需点击鼠标一次设定即可长期长年自动交易的真正的AI全自动交易机器人，无需隔多少天人工调仓换股；
全球第一个设有独创的6个大盘风险因子，可以第一时间规避大盘的任何一波明显的下跌风险，可以第一时间捕捉大盘的任何一次上涨波段的起点；
组合策略实盘交易收益率3个月翻一倍！历史数据回测收益率能达到5年500倍；
产品获得诸多国家级荣誉称号:
在第十七届中国科学家论坛上获得“中国十大科技创新品牌”;“中国科技发明创新成果”;及“创新强2020科技发明成果转化驱动工程金翅奖”荣誉称号!
在2020中国企业信用论坛暨第六届中国影响力品牌电视盛典上，获得“全国智能金融服务行业最具竟争力领军品牌”及“全国行业满意度最佳典范品”荣誉称号!
获中国管理科学院品牌推进委员会“中国AI炒股机器人全自动交易平台科创研究示范基地”合作项目落地上海盈首信息科技有限公司!
产品发明专利获中国专利局初审通过、获得2020中国科学论坛科技创新重点推广项目；
政策引领、证劵法加持，国务院、工信部、人民银行均发布了人工智能发展规划纲要。盈首AI产品已通过证监会备案！
最符合囯家政策导向，创新科技深度融合金融服务，提质增效、普恵民生、服务大众的新一代人工智能的典范产品～《盈首AI全自动炒股机器人平台》诚招全国各地代理商、合伙人！
要创业、要做事业、要做大做强，都需要投入很大的资金成本，而且只有少数人有可能成功，极大多数投资人由于没有独特的技术和产品，大多都以严重亏损而告终，所以风险极大。
那么现在可以代理加盟销售这款市场前景无限巨大广阔，技术非常先进成熟的新一代人工智能产品，
不但不用投入成本，而且可享受一本万利的特大优惠，肯定能成功的做出一翻伟大事业。
只要公司均可代理，无本万利，一片蓝海市场，空间广阔，市场潜力巨大！2亿股民都需要使用。
用AI超级收益率量化策略全自动交易替代传统落后的手工交易，这是技术的必然趋势，既能获得远远超越手工操作和大盘指数涨幅的收益率，又能彻底的解放广大投资者的生产力，推动证券市场及经济社会发展。
AI人工智能全自动交易， 在中囯正倚政策东风蓬勃兴起。
2亿的开户股民，面对着狂涨暴跌的4000只股票，由于各种各样的原因，要么没有时间、要么没有技术、要么没有良好的心态，极大多数股民不是越炒越亏，就是越套越深，能获得超越大盘涨幅的投资者只是凤毛麟角。
那么如何才能改变这种现状？让广大投资者能够实现炒股能获利，投资有回报，而且又能彻底的从繁重的炒股工作中解放出来，实现一次设定、让AI机器人长期自动操作！
盈首AI全自动炒股机器人，就是大家最好的选择！实盘收益三个月已经达到100%，而同期大盘仅涨2.5%跑赢了全国99%左右的股民。
盈首AI超级收益率全自动交易组合策略，5年历史数据回测收益率达到52786%（下面有附图，绝对真实、否则本公司承担法律责任）
总公司扶持代理商五大政策：1）代理商零门槛加盟、入门费用低、即交即送；2）总部负责统一培训销售人员，使其销售团队迅速具有一流的专业销售水平；3）总部大量优质资源支持；4）分成可以根据销量逐步给予最优惠让利；5）根据代理商贡献业绩，如果若干年后公司有望上市则可以优惠价获得公司股份！
人工智能全自动交易，一个划时代的产品，一个划时代的机会，正在等待着有志于成就一翻伟大事业的有识志士共创辉煌！
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2021年的国庆节，忙碌充实，10.1上午和老婆、一凡去中医院做核酸检测，中午在家做饭，下午去了郓城，去给二哥送发票，晚上想一家聚聚，结果翔宇出去吃了，10.2上午去黄河路4S店检修车辆，做了4轮定位，加满油，中午1：30出发前往淄博，参加全省围棋名人比赛，晚上5：10到达，入住蓝海国际大酒店919房间，全程365公里，3天的比赛忙碌充实，秋雨绵绵，天气渐凉，尽管成绩不理想，但毕竟努力了。5日上午比赛完，去淄博银座吃了午饭，稍事休息，冒雨再踏下一赛场～济宁，住圣地酒店，晚上和王玉磊、刘尊欣、李春龙小聚，比赛在济宁圣都酒店，距离有点远，7日上午比赛完，下午回来，一凡加班写作业！ （白菜萝卜图片为2021年10月6日上午在圣都酒店的绿色菜地所拍，比赛图片为淄博赛场） https://t.cn/A6LagaZp
来自未来的潮玩单品 试驾宝骏KiWi EV
最近一条五菱宏光MINI EV单日销量1800台的新闻又将这一神话般的车型拉回了我们的视线中，宏光MINI EV的成功让上汽通用五菱意识到了小型电动车拥有着广阔的蓝海。而五菱也趁热打铁，在今年把过去的宝骏E300经过升级推出了我们这次试驾的宝骏KiWi EV。和宏光MINI EV的定位不同，KiWi EV的目标客户更潮流更时尚，更关注与自我的内心体验与自我表达。今天我们以面对一个时尚潮品的心态来试驾这款KiWi EV。
宝骏的产品经理们给KiWi EV的定义是“未来感摩登座驾”。如果“摩登”这个点你get不到的话，那么“未来感”这三个简直就像写在这个车上。它的造型太个性，个性到你没法用市面上任何一款其他车型来跟它做个比较，真有一种“舍我其谁”的感觉。 KiWi EV摩登时尚的外观造型，以及品质格调内饰在这款车型上展现得淋漓尽致。
我想KiWi EV一定是把分层设计理念贯彻地最彻底的一款车型，夸张地说它就是两个车落在了一起。但是设计师又通过一些细节上有趣的元素让它们变得“难舍难分”，在这辆“艺术家”车型上，众多的“回”字形元素遍布在了车身的各个形面上。
LED“回”字形日间行车灯给人一种可爱俏皮的感觉，周围的一圈银色的矩形装饰件，搭配着下方保险杠上同样配色的两个“回”字形设计，令其看起来整体上错落有致。
前大灯组下方独特的“凹”型设计，加强了车身悬浮感，凸显科幻时尚气息。这种“凹”型设计还完美契合都市年轻人的街拍需求，左右对称结构呼应整车立体层次线条，勾勒出“黄金拍照位”。
KiWi EV整体车身采用TWO-TONE拼接的分体式设计，上下大胆撞色，层次分明，营造出悬浮座舱的视觉效果。前后轮分别布置在车身最前和最后的位置，使得整个车身比列变得更加协调，同时也增加设计师想要表达的“摩登感”。在车身侧裙的位置上，也有一个接近圆角矩形的设计，和前脸部分的设计相互应。
KiWi EV搭配六种全新个性车色，车色结合 KiWi EV的摩登属性及人群定位进行命名，分别为“奶油”、“曜夜”、“祖母绿”、“胭脂”、“薄荷”以及“晴空”。我们这次的试驾车为祖母绿配色，这也是英国车比较喜欢的一种配色，在MINI以及捷豹的车型上都出现过这种配色。
车尾的设计和前脸有着完美的呼应元素，“回”字型的设计元素再次出现。上下分层的设计在车尾则更加明显，尾灯置于后挡风玻璃处，且和挡风比例融合在一起。
和外观造型一样，KiWi EV在内饰设计也力求打造极具个性的风格，同时还极具未来科技范。KiWi EV的内饰原材料是国内首次尝试采用的稻谷秸秆植物纤维（占比20％以上），再结合其他工艺制成的可降解新型绿色环保材料。在仪表中控、左右门装饰板、储物箱等12处部位均有使用。它不仅使用了稻壳、麦秸等农作物以及其它植物的秆茎作为原材料，提升内饰的环保理念，同时因为稻壳纤维密度较小，更有利于整车内饰减重。
仪表板前端及两侧的门板装饰板采用独特的编织纹理，使嵌饰板呈现3D参数化的渐变纹理效果，营造出一种简约前卫、层次分明的效果。
KiWi EV的仪表和车机系统都集中在方向盘后面的这块屏幕上。其搭载了宝骏车联网2.0系统，拥有酷我音乐、百度地图等实用功能，此外，该系统还支持免唤醒语音交互、OTA远程升级、APP远程控制等智能科技体验。
方向盘采用两幅式平底设计，整体轮廓方中带圆。同时配合集成式触摸控制按键及拨钮，在增加操作便利性的同时，更兼顾整体造型的美观性与统一性。
副驾驶座椅侧面设有一键进出按钮。在需要进出后排空间时，可拉起一键进出按钮，便能一步到位调节副驾座椅折叠和向前移动。即使从后排空间下车，后排乘客也能独立操作，优雅进出，轻松便捷。
KiWi EV搭载了一台40kW高效能电机，最大扭矩150Nm，同时还采用了后置后驱形式。这种动力布局不仅节约了前舱空间，为电池安装让出更大空间；同时提高传动效率，使得车辆爬坡性能及加速性更佳。
续航里程方面，KiWi EV的续航里程可达305km，这对于一辆小型车来说已经完全够用了。在充电模式上提供家用慢充及直流快充两种充电模式。直流快充模式下，电量从 30％充至 80%仅需1小时。日常慢充方面，支持 7kW家用充电桩及220V三孔插座充电，家用充电桩4~5小时可充满。
刚刚上手这辆KiWi EV的最大感受就是，它比宏光MINI EV提升了太多了。毕竟KiWi EV的用户群体对驾驶质感的要求会更高一些。轻踩加速踏板，KiWi EV会已一种非常缓和的加速方式进行提速，也就是说它会很容易上手，即便你是刚刚从燃油车换到电动车。加速踏板给你的感觉也很跟脚，踩踏下去的动力反馈也比较直接。
底盘调校方面，KiWi EV整个车的路感比较强，悬架对路面的起伏以及颠簸的滤过性还是有提升的空间，不过考虑的这辆车定位以及轮毂的大小，其实也还能接受。
NVH方面，KiWi EV隔音方面在同级别车型中做的还算不错，风噪方面处理得不错，在日常驾驶中几乎感觉不到。不过路噪方面的处理还略微有些差强人意，轮胎与地面之间的声音传入车内的感觉还是有点大。
这辆高阶版“艺术家”车型选装了“智能驾驶包”，获得前车起步提醒、FCW前碰撞预警系统、AEB自动紧急制动、自适应巡航控制（ACC）、后方横穿报警（CTA）系统等智能安全科技，令行车安全进一步升级。
我们这次拍摄的地点是在位于杭州的一个高科技园区，拍摄时正好是午休时间，所以引来了不少人驻足观看，大部分就给予了肯定的评价。可见宝骏的产品经理们对于KiWi EV的目标客户拿捏的非常准。整个五菱集团目前对小型车是越做越顺手，从MINI EV到KiWi EV，再到刚刚在天津车展亮相的Nano EV，五菱的产品线几乎覆盖了小型车的各个层级的产品。显然目前KiWi EV是定位最高的，如果要像当年的Smart的一样成为现象级产品，其实KiWi EV可待进步的空间还很大，比如内饰可以更高级些，比如细节的处理可以在精细些。
最近一条五菱宏光MINI EV单日销量1800台的新闻又将这一神话般的车型拉回了我们的视线中，宏光MINI EV的成功让上汽通用五菱意识到了小型电动车拥有着广阔的蓝海。而五菱也趁热打铁，在今年把过去的宝骏E300经过升级推出了我们这次试驾的宝骏KiWi EV。和宏光MINI EV的定位不同，KiWi EV的目标客户更潮流更时尚，更关注与自我的内心体验与自我表达。今天我们以面对一个时尚潮品的心态来试驾这款KiWi EV。
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