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为平安位移5000万旅客 这些东航人全年三分之一在隔离
2020年12月6日,在上海市虹桥机场附近的一家隔离酒店里,东航A330客机飞行员张劲雨在客房内走完了14768步,达成了自己定下的每日至少13000步的健身目标。这是他11月29日驾驶空客330型飞机由上海浦东飞往美国旧金山完成21.5吨货物运输任务回国隔离的第6天,也是他今年接受的第5次隔离。
在新型冠状病毒肆虐的一年里,东航在民航业领跑艰难“破冰”、率先“回暖”、冲刺“收官”的背后,有无数个像张劲雨一样的空勤人员,反反复复地接受隔离,慎终如始地履行寂寞的飞行,护送旅客和不能说话的“旅客”——货物、行李,飞往世界各地,保障必要的全球人员往来,打通中国国驰援海外抗疫的“生命线”,支撑起疫情下全球产业链供应链稳定安全的“大动脉”。
勇担重任拓新途
3月24日,一架东航旗下A330客机在经过为期两天的客舱座椅拆除改装和安全评估后投入运行,其运力交由东航集团旗下综合物流服务商东航物流经营,用于满足国际航空货运需求,这是东航的首架“客改货”飞机。当同一天,国务院常务会议部署“进一步提升我国国际航空货运能力”时,东航已经秉持高度的社会责任感和市场敏锐度先行一步。
随着中国击退新冠疫情,而海外疫情开始蔓延,一方面,多国邀请中国专业团队前往指导,大量的医疗和救援物资也需要通过货运航班送到世界各国;另一方面,国际贸易的各行各业对中国各类产品的需求也在不断增加,这些都有赖于航空货运市场的有力支撑。
面对需求之变,东航率先迅速变阵,在9架全货机开足马力的基础上,紧急改装14架宽体客机、打造了中国民航最大的 “客改货”宽体机队,并投入15架不作改装的“客装货”宽体机。一年来,东航投放市场的全货机、改装飞机等各类国际货运航班数已达每周360多班,“客改货”航班每周增加1.6万吨货运运力,有力支持了世界各国的疫情防控和产业链供应链稳定。
事非经过不知难
对于飞行机组来说,“客改货”不仅是把客舱座椅拆除、增加装货空间,在飞行程序方面也相应会有调整变化。上飞机之后,客舱机组要检查货物是否绑紧,另外,客舱消防安全成为重中之重,乘务组空中每十分钟就要去客舱巡视一次。
“客改货”航班飞往的目的地大都是疫情高风险地区。以美国为例,机组需要下飞机去候机楼办入境再出境的手续,检验护照和安检的时候需要摘除口罩和护目镜,办好出境手续之后,还需要在候机楼里的登机口等待工人卸货完毕才能登机返程。尤其时因为航班时刻和时差的关系,东航机组从飞抵境外航点到等待起飞回程的这个时间段,相当于北京时间的后半夜到凌晨,本就是正常人一天之中精力相对较为贫乏的时刻,同时,“客改货”航班相对全货机需要更长的时间装卸,特别是客舱内全部要靠人力来搬运,在海外航点,容易遇到货物装卸进展过慢的时候,返回国内的航班有时不得不推迟起飞时间。
值得一提的是,由于部分国际航班货运包机的始发地并非上海,需要从南京、福州等地始发,执行这类宽体客机的航班继续,就需要提前一天从上海赶往始发地,战线会拉得更长。
而为了在困难条件下确保飞行安全、避免疲劳驾驶,东航机组从国内出发时,就会详细规划方案,把回程机组的休息安排妥当,保证最佳的飞行状态。更让东航人欣慰得,是海外同行对中国民航、中国驰援的真挚谢意:在意大利米兰,塔台指挥向东航抗疫包机机组呼叫致敬:“我代表我们的国家表达对你们的感谢!“此时,东航航班空勤团队感受到了”守望相助“的意义与温度。
隔山隔海不隔爱
在这个特殊的2020年,许多东航人为了执行国际航班,全年有超过三分之一、共计100多天,在酒店隔离中度过。
东航波音777客机机长吴建辉,今年累计隔离天数达到154天;第一副驾驶董一兴,累计隔离146天;乘务客舱经理孙黎良,前后经历集中隔离84天和居家隔离14天,共计98天……因为酒店隔离加上航班飞行在外的时间,许多东航空勤人员今年都有200多天都没能跟家人团聚。
东航还有许多”双飞“家庭,两口子更是难得相聚。东航空勤员工李燚与章怡的经历,就是一个典型状态,作为妻子的东航乘务员章怡总共被隔离了50多天,而作为丈夫的东航飞行员李燚也先后被隔离了40多天。算下来,这对夫妻今年有三个月没有见面。
正因为如此,全力以赴做好员工关爱,是东航疫情防控阻击战中与”国家任务“、”旅客防护“同列的三大战线之一。东航不仅在民航率先全面佩戴个人防护装备、从海内外迅速筹集充足防疫物资,还第一时间组建各级防疫服务团队,全力投入到疫情防控和员工服务保障工作中。
在出现人员隔离的初期,东航集团主要领导就通过视频连线慰问了各地员工,对防控举措、生活条件、工作安排、物资保障、家属援助等方方面面作出了具体安排。东航客舱服务部迅速集结了一支战疫志愿者队伍,与隔离员工一一结对,通过电话慰问、爱心物资送上门,累计服务近2500人次,让被隔离的员工切实感受到公司的关怀。东航飞行部成立70多人的志愿者服务队,通过电话、微信、视频等方式关爱隔离飞行员,关注飞行员生活及心理情况,送去各种防疫用品和生活必需品,还帮助受国际航班影响居家隔离的飞行员收取快递、了解解决家庭实际困难。
东航空勤员工之间的相互关怀也日复一日地在朋友圈轮番上演。隔离等待的过程被乐观的东航空勤人员形容为”蛤蜊炖蛋“,用乐观的心态看待每一次等待。在独自度过或居家观察的日日夜夜,东航空勤人员有的发展了技能特长、有的成了网课”学霸“、有的锻炼了身体、有的精炼了厨艺、有的升华了亲情,还有的度过了此生最难忘的一个生日……
截至2020年12月中旬,东航承运的5000多万旅客和为他们提供服务保障全体员工中,没有出现一例航程中的传染病例,相当于一个疫情之下、东航人平安位移了一个中等国家。(《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员李盛)
2020年12月6日,在上海市虹桥机场附近的一家隔离酒店里,东航A330客机飞行员张劲雨在客房内走完了14768步,达成了自己定下的每日至少13000步的健身目标。这是他11月29日驾驶空客330型飞机由上海浦东飞往美国旧金山完成21.5吨货物运输任务回国隔离的第6天,也是他今年接受的第5次隔离。
在新型冠状病毒肆虐的一年里,东航在民航业领跑艰难“破冰”、率先“回暖”、冲刺“收官”的背后,有无数个像张劲雨一样的空勤人员,反反复复地接受隔离,慎终如始地履行寂寞的飞行,护送旅客和不能说话的“旅客”——货物、行李,飞往世界各地,保障必要的全球人员往来,打通中国国驰援海外抗疫的“生命线”,支撑起疫情下全球产业链供应链稳定安全的“大动脉”。
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3月24日,一架东航旗下A330客机在经过为期两天的客舱座椅拆除改装和安全评估后投入运行,其运力交由东航集团旗下综合物流服务商东航物流经营,用于满足国际航空货运需求,这是东航的首架“客改货”飞机。当同一天,国务院常务会议部署“进一步提升我国国际航空货运能力”时,东航已经秉持高度的社会责任感和市场敏锐度先行一步。
随着中国击退新冠疫情,而海外疫情开始蔓延,一方面,多国邀请中国专业团队前往指导,大量的医疗和救援物资也需要通过货运航班送到世界各国;另一方面,国际贸易的各行各业对中国各类产品的需求也在不断增加,这些都有赖于航空货运市场的有力支撑。
面对需求之变,东航率先迅速变阵,在9架全货机开足马力的基础上,紧急改装14架宽体客机、打造了中国民航最大的 “客改货”宽体机队,并投入15架不作改装的“客装货”宽体机。一年来,东航投放市场的全货机、改装飞机等各类国际货运航班数已达每周360多班,“客改货”航班每周增加1.6万吨货运运力,有力支持了世界各国的疫情防控和产业链供应链稳定。
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对于飞行机组来说,“客改货”不仅是把客舱座椅拆除、增加装货空间,在飞行程序方面也相应会有调整变化。上飞机之后,客舱机组要检查货物是否绑紧,另外,客舱消防安全成为重中之重,乘务组空中每十分钟就要去客舱巡视一次。
“客改货”航班飞往的目的地大都是疫情高风险地区。以美国为例,机组需要下飞机去候机楼办入境再出境的手续,检验护照和安检的时候需要摘除口罩和护目镜,办好出境手续之后,还需要在候机楼里的登机口等待工人卸货完毕才能登机返程。尤其时因为航班时刻和时差的关系,东航机组从飞抵境外航点到等待起飞回程的这个时间段,相当于北京时间的后半夜到凌晨,本就是正常人一天之中精力相对较为贫乏的时刻,同时,“客改货”航班相对全货机需要更长的时间装卸,特别是客舱内全部要靠人力来搬运,在海外航点,容易遇到货物装卸进展过慢的时候,返回国内的航班有时不得不推迟起飞时间。
值得一提的是,由于部分国际航班货运包机的始发地并非上海,需要从南京、福州等地始发,执行这类宽体客机的航班继续,就需要提前一天从上海赶往始发地,战线会拉得更长。
而为了在困难条件下确保飞行安全、避免疲劳驾驶,东航机组从国内出发时,就会详细规划方案,把回程机组的休息安排妥当,保证最佳的飞行状态。更让东航人欣慰得,是海外同行对中国民航、中国驰援的真挚谢意:在意大利米兰,塔台指挥向东航抗疫包机机组呼叫致敬:“我代表我们的国家表达对你们的感谢!“此时,东航航班空勤团队感受到了”守望相助“的意义与温度。
隔山隔海不隔爱
在这个特殊的2020年,许多东航人为了执行国际航班,全年有超过三分之一、共计100多天,在酒店隔离中度过。
东航波音777客机机长吴建辉,今年累计隔离天数达到154天;第一副驾驶董一兴,累计隔离146天;乘务客舱经理孙黎良,前后经历集中隔离84天和居家隔离14天,共计98天……因为酒店隔离加上航班飞行在外的时间,许多东航空勤人员今年都有200多天都没能跟家人团聚。
东航还有许多”双飞“家庭,两口子更是难得相聚。东航空勤员工李燚与章怡的经历,就是一个典型状态,作为妻子的东航乘务员章怡总共被隔离了50多天,而作为丈夫的东航飞行员李燚也先后被隔离了40多天。算下来,这对夫妻今年有三个月没有见面。
正因为如此,全力以赴做好员工关爱,是东航疫情防控阻击战中与”国家任务“、”旅客防护“同列的三大战线之一。东航不仅在民航率先全面佩戴个人防护装备、从海内外迅速筹集充足防疫物资,还第一时间组建各级防疫服务团队,全力投入到疫情防控和员工服务保障工作中。
在出现人员隔离的初期,东航集团主要领导就通过视频连线慰问了各地员工,对防控举措、生活条件、工作安排、物资保障、家属援助等方方面面作出了具体安排。东航客舱服务部迅速集结了一支战疫志愿者队伍,与隔离员工一一结对,通过电话慰问、爱心物资送上门,累计服务近2500人次,让被隔离的员工切实感受到公司的关怀。东航飞行部成立70多人的志愿者服务队,通过电话、微信、视频等方式关爱隔离飞行员,关注飞行员生活及心理情况,送去各种防疫用品和生活必需品,还帮助受国际航班影响居家隔离的飞行员收取快递、了解解决家庭实际困难。
东航空勤员工之间的相互关怀也日复一日地在朋友圈轮番上演。隔离等待的过程被乐观的东航空勤人员形容为”蛤蜊炖蛋“,用乐观的心态看待每一次等待。在独自度过或居家观察的日日夜夜,东航空勤人员有的发展了技能特长、有的成了网课”学霸“、有的锻炼了身体、有的精炼了厨艺、有的升华了亲情,还有的度过了此生最难忘的一个生日……
截至2020年12月中旬,东航承运的5000多万旅客和为他们提供服务保障全体员工中,没有出现一例航程中的传染病例,相当于一个疫情之下、东航人平安位移了一个中等国家。(《中国民航报》、中国民航网 记者钱擘 通讯员李盛)
看好人口红利和都市发展
宜家将在本国开张更多门店
继其在帕赛市乃是全球最大的分店开张后,宜家菲律宾未来几年将在全国各地开张更多分店,并计划增加大马尼拉外的分店。
据宜家菲律宾经理巴拉摄说,鉴于本国估计在一亿一千万的人口红利和未来更多的都市地区的开发,在全国各地开张更多的分店「肯定」是必要的。
他在在线接受采访时说,「扩张一直是宜家生意的一部份。这只是开始。我想说的是,一瞬间,宜家巴西的开张和电子商务,我们定然需要更多的门店。这对我们是一个大市场。」
他又说,「菲律宾人口到二零三零年将达到一亿三千万,其中中产阶级、社会阶层相当快速地发展,他们正是我们的目标团体。都市地区正在发展,在许多不同的地区正发生诸多的发展,不仅仅在较大的马尼拉,也在全菲律宾的其它城市。」
他提到的可能的扩张地区是碧瑶、卡加延德奥罗、宿务、达沃和怡朗。
KKR依然看好本国前景
表示准备好追增投资
全球投资公司KKR周三说,它依然看好本国,并准备为它已在本国的投资追增十亿美元。
投资于金融科技、电讯公司、保健和电力的KKR说,它正考虑支持那些将为本国不断发展的中产阶级提供更好产品和服务的基础设施。
KKR基础设施常务董事黎虞示曼说,「在过去两年,KKR已经在菲律宾投资逾十亿美元。那是四项投资。Voyager、MPIC医院、第一发电和经营着将建设电信塔的Frontier Towers的Pinnacle Towers。因此这些方面全都有望多少帮助本国。」
不过黎虞示曼在大流行后菲律宾外国投资的食品论坛上告诉参会者,,如果有关商业外国所有权的法律放宽,KKR会增加在本国的投资。
「整体上,作为外国投资者,我们对和本地集团合作是相当接受的,因为我们希望利用他们的专长和资产。但是如果外国所有权更自由化,那会有所帮助。」
他说KKR在亚洲已经投资三百亿美元。
「我们认为十亿美元只是一个起点,而且我们可以维持这个空间,如果我们可以找打足够的机会并投资。」
本国启动
新长期美元债券发行
本国政府周三启动十年半和二十五年的美元债券发行,以筹集必要的资金,减轻新冠肺炎大流行的经济危害。
根据政府的初步指导,这些长期基准债券的收益率比十年美国国库券基准约稿一百个基点。
国家司库黎礼旺没说现阶段政府打算自此债券出售筹集到多少资金。此前,四月份的类似美元债券发行筹得二十三亿五千万美元。
国库局说,乃是亚洲最活跃的主权债务发行国之一的本国将使用债券出售的收入来支持其预算。
国会两院已经批准二零二一年空前的四万五千亿比索(九百三十七亿美元)的预算,其中部份将用来采购COVID-19疫苗,因为政府旨在为其一亿零八百万的人口的三分之一接种疫苗。
据IFR报导,瑞士信贷、大和资本市场、德意志银行、摩根士丹利、渣打银行和瑞银是共同簿记者。
惠誉将本国拟发行的美元债券评级定为BBB,而穆迪则给本国的这个全球双挡债券发行Baa2的评级。
Fruitas在迪拜开张首间加盟店
并在本国重启果敢扩张计划
食品与饮料小摊经营者Fruitas控股公司周三说,它在迪拜开张了首间加盟店,并且重启本地扩张计划。
Fruitas于本月一日在迪拜的柏俊曼商场内开张了Fruitas甜点店。
Fruitas控股总裁兼执行长雷斯特.杨在给股交所的一份披露中说,「我们兴奋地将Fruitas引入迪拜。Fruitas品牌及其众多的新鲜且健康的产品是全球性的,而可以出口到菲律宾外的许多地区。」
在迪拜的Fruitas甜点店供应新鲜饮料,如鲜榨果汁、鲜柠檬水、珍珠奶茶以及受欢迎的菲律宾甜点。
该公司说,它将迎合生活在那座城市的当地人和海外菲人。
Fruitas也重启受大流行延后的在本国的「果敢扩张」计划,指出它将开张六十间小摊和小区商店。
该公司计划今年年底前再开张十间Babot's Farm和Soy & Bean品牌的小区商店,以三十间售点收官今年,并于明年年底时达到一百间。
补仓势不可挡
菲股再涨百分之一点零一
菲律宾股票交易所股价周三收盘上涨,因为投资者继续狂买,进一步支持股市回升。
作为基准的PSEi收盘上涨七十一点零六点,或百分之一点零一,报七千零八十点六二点。较广泛的全股指上升二十二点四二点,或百分之零点五三,报四千二百二十二点零九点。
AAA证券研究主管万银说,「PSEi继续上涨因为它从我们在上个交易日看到的大变动中获取势头。」
他说,「今天它开盘略低,但而后爬升,因为购买压力推高股价。」
成交量超过三十九亿零二百万股,成交额八十八亿零二百万比索。下降股以一百一十六比一百零八领先上升股,而三十九种不变。
万银说,「在未来几个交易日里,我们可能开始看到它在区间变动,因为热情消失。」
比索对美元汇率持平
本国比索对美元汇率周三收平,因为本地缺乏推动比索走挺的积极催化剂。
收市价报四十八点零五比索兑换一美元,和周二的收市价一样。
共襄盛会!
横县茉莉花走向世界
11月29日,第二届世界茉莉花大会、2020年中国(横县)茉莉花文化节开幕大会在南宁隆重举行。相拥东博,相约茉莉,第二届世界茉莉花大会作为第17届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会重要活动之一,是在常态化疫情防控的特殊时期,在中国—东盟自由贸易区全面建成10周年、区域经济一体化迈出坚实步伐的背景下,世界茉莉花及茶业界参与“共建‘一带一路’共兴数字经济”的一次国际性盛会。来自各级的有关领导、嘉宾、外国领馆官员、茉莉花产业专家以及企业代表汇聚一堂,共享无限商机,共商发展大计,共创世界茉莉花产业的美好未来。
大会延续“绿色引领健康美丽”主题,突出“产业有发展、城市有变化、文化有传承”,旨在积极融入“一带一路”“南宁管道”,共同搭建世界茉莉花文化传承发展桥梁,深化开放合作层次和经贸交流水平,进一步提升横县茉莉花核心竞争力,推动茉莉花产业、文化、城市全面升级。开幕大会上,总投资额24.3亿元的5个重点项目成功签约,中国工程院院士陈宗懋、刘仲华受邀为横县茉莉花产业首席发展顾问,横县获中国茶叶流通协会授予“2020茶业最佳投资县域”殊荣。
本次大会活动内容丰富、形式多样、商机无限,分为官方活动、经贸合作、产业发展、文化旅游四大板块共13个主体活动。在确保防疫安全的前提下,通过“线下+在线”的形式举办。线下在南宁、横县两地实地举办大会,在线打造“云上相约”茉莉花都,同步上线“云上花会”,实现大会“云赏”“云游”。
据了解,横县是中国茉莉之乡、世界茉莉花都。自2000年以来,已连续成功举办11届全国茉莉花茶交易博览会、10届中国(横县)茉莉花文化节,2019年,首届世界茉莉花大会正式列入中国—东盟博览会投资贸易促进系列活动,影响力持续提升,逐步发展成为全国花茶、花卉届的重大盛会,成为弘扬茉莉花文化、促进产业融合、拉动文旅消费、展示发展成就、惠及广大群众的重要平台。
横县茉莉花种植历史悠久,文化源远流长。改革开放以来,在上级党委、政府的坚强领导下,横县历届党委、政府和广大干部群众共同努力下,全县茉莉花种植面积发展到12万亩,年产鲜花9.5万吨、茉莉花茶7.8万吨,两者均占全国80%、世界60%以上,集聚了北京张一元、台湾隆泰、浙江博德、广东卡丝等130多家加工企业,茉莉花(茶)产业综合年产值约125亿元。横县茉莉花(茶)是多届东博会国宾礼茶,是国家地理标志保护产品、“中欧100+100”地理标志互认互保产品,获批国家地理标志证明商标、马德里国际商标,综合品牌价值达206.85亿元,是广西最具价值的农产品品牌。冠名“好一朵横县茉莉花”高铁列车,成功发射了“横县·茉莉花号”遥感卫星,开启了横县茉莉花产业品牌传播、智慧升级的新征程。
“全球10朵茉莉花,6朵来自广西横县。”而经典民谣《好一朵美丽的茉莉花》也将中国茉莉花的美誉传唱四方。随着互联网时代电子商务的迅猛发展,横县茉莉花也迈出国门,得到东盟国家诸多消费者的青睐。在第17届东博会上,芬芳馥郁的茉莉花系列产品备受来自世界各地的展商、客商关注,销售前景广阔,市场潜力巨大。
站在“两个一百年”历史交汇点上,横县将充分发挥比较优势,按照“标准化·品牌化·国际化”发展方向,立足新发展阶段,践行新发展理念,融入新发展格局,推动茉莉花+花茶、盆栽、食品、旅游、用品、餐饮、药用、体育、康养“1+9”产业多元发展,着力打造联结两个市场、聚合两种资源的世界茉莉花产业中心,让横县茉莉花香誉全球。
宜家将在本国开张更多门店
继其在帕赛市乃是全球最大的分店开张后,宜家菲律宾未来几年将在全国各地开张更多分店,并计划增加大马尼拉外的分店。
据宜家菲律宾经理巴拉摄说,鉴于本国估计在一亿一千万的人口红利和未来更多的都市地区的开发,在全国各地开张更多的分店「肯定」是必要的。
他在在线接受采访时说,「扩张一直是宜家生意的一部份。这只是开始。我想说的是,一瞬间,宜家巴西的开张和电子商务,我们定然需要更多的门店。这对我们是一个大市场。」
他又说,「菲律宾人口到二零三零年将达到一亿三千万,其中中产阶级、社会阶层相当快速地发展,他们正是我们的目标团体。都市地区正在发展,在许多不同的地区正发生诸多的发展,不仅仅在较大的马尼拉,也在全菲律宾的其它城市。」
他提到的可能的扩张地区是碧瑶、卡加延德奥罗、宿务、达沃和怡朗。
KKR依然看好本国前景
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全球投资公司KKR周三说,它依然看好本国,并准备为它已在本国的投资追增十亿美元。
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KKR基础设施常务董事黎虞示曼说,「在过去两年,KKR已经在菲律宾投资逾十亿美元。那是四项投资。Voyager、MPIC医院、第一发电和经营着将建设电信塔的Frontier Towers的Pinnacle Towers。因此这些方面全都有望多少帮助本国。」
不过黎虞示曼在大流行后菲律宾外国投资的食品论坛上告诉参会者,,如果有关商业外国所有权的法律放宽,KKR会增加在本国的投资。
「整体上,作为外国投资者,我们对和本地集团合作是相当接受的,因为我们希望利用他们的专长和资产。但是如果外国所有权更自由化,那会有所帮助。」
他说KKR在亚洲已经投资三百亿美元。
「我们认为十亿美元只是一个起点,而且我们可以维持这个空间,如果我们可以找打足够的机会并投资。」
本国启动
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本国政府周三启动十年半和二十五年的美元债券发行,以筹集必要的资金,减轻新冠肺炎大流行的经济危害。
根据政府的初步指导,这些长期基准债券的收益率比十年美国国库券基准约稿一百个基点。
国家司库黎礼旺没说现阶段政府打算自此债券出售筹集到多少资金。此前,四月份的类似美元债券发行筹得二十三亿五千万美元。
国库局说,乃是亚洲最活跃的主权债务发行国之一的本国将使用债券出售的收入来支持其预算。
国会两院已经批准二零二一年空前的四万五千亿比索(九百三十七亿美元)的预算,其中部份将用来采购COVID-19疫苗,因为政府旨在为其一亿零八百万的人口的三分之一接种疫苗。
据IFR报导,瑞士信贷、大和资本市场、德意志银行、摩根士丹利、渣打银行和瑞银是共同簿记者。
惠誉将本国拟发行的美元债券评级定为BBB,而穆迪则给本国的这个全球双挡债券发行Baa2的评级。
Fruitas在迪拜开张首间加盟店
并在本国重启果敢扩张计划
食品与饮料小摊经营者Fruitas控股公司周三说,它在迪拜开张了首间加盟店,并且重启本地扩张计划。
Fruitas于本月一日在迪拜的柏俊曼商场内开张了Fruitas甜点店。
Fruitas控股总裁兼执行长雷斯特.杨在给股交所的一份披露中说,「我们兴奋地将Fruitas引入迪拜。Fruitas品牌及其众多的新鲜且健康的产品是全球性的,而可以出口到菲律宾外的许多地区。」
在迪拜的Fruitas甜点店供应新鲜饮料,如鲜榨果汁、鲜柠檬水、珍珠奶茶以及受欢迎的菲律宾甜点。
该公司说,它将迎合生活在那座城市的当地人和海外菲人。
Fruitas也重启受大流行延后的在本国的「果敢扩张」计划,指出它将开张六十间小摊和小区商店。
该公司计划今年年底前再开张十间Babot's Farm和Soy & Bean品牌的小区商店,以三十间售点收官今年,并于明年年底时达到一百间。
补仓势不可挡
菲股再涨百分之一点零一
菲律宾股票交易所股价周三收盘上涨,因为投资者继续狂买,进一步支持股市回升。
作为基准的PSEi收盘上涨七十一点零六点,或百分之一点零一,报七千零八十点六二点。较广泛的全股指上升二十二点四二点,或百分之零点五三,报四千二百二十二点零九点。
AAA证券研究主管万银说,「PSEi继续上涨因为它从我们在上个交易日看到的大变动中获取势头。」
他说,「今天它开盘略低,但而后爬升,因为购买压力推高股价。」
成交量超过三十九亿零二百万股,成交额八十八亿零二百万比索。下降股以一百一十六比一百零八领先上升股,而三十九种不变。
万银说,「在未来几个交易日里,我们可能开始看到它在区间变动,因为热情消失。」
比索对美元汇率持平
本国比索对美元汇率周三收平,因为本地缺乏推动比索走挺的积极催化剂。
收市价报四十八点零五比索兑换一美元,和周二的收市价一样。
共襄盛会!
横县茉莉花走向世界
11月29日,第二届世界茉莉花大会、2020年中国(横县)茉莉花文化节开幕大会在南宁隆重举行。相拥东博,相约茉莉,第二届世界茉莉花大会作为第17届中国—东盟博览会、中国—东盟商务与投资峰会重要活动之一,是在常态化疫情防控的特殊时期,在中国—东盟自由贸易区全面建成10周年、区域经济一体化迈出坚实步伐的背景下,世界茉莉花及茶业界参与“共建‘一带一路’共兴数字经济”的一次国际性盛会。来自各级的有关领导、嘉宾、外国领馆官员、茉莉花产业专家以及企业代表汇聚一堂,共享无限商机,共商发展大计,共创世界茉莉花产业的美好未来。
大会延续“绿色引领健康美丽”主题,突出“产业有发展、城市有变化、文化有传承”,旨在积极融入“一带一路”“南宁管道”,共同搭建世界茉莉花文化传承发展桥梁,深化开放合作层次和经贸交流水平,进一步提升横县茉莉花核心竞争力,推动茉莉花产业、文化、城市全面升级。开幕大会上,总投资额24.3亿元的5个重点项目成功签约,中国工程院院士陈宗懋、刘仲华受邀为横县茉莉花产业首席发展顾问,横县获中国茶叶流通协会授予“2020茶业最佳投资县域”殊荣。
本次大会活动内容丰富、形式多样、商机无限,分为官方活动、经贸合作、产业发展、文化旅游四大板块共13个主体活动。在确保防疫安全的前提下,通过“线下+在线”的形式举办。线下在南宁、横县两地实地举办大会,在线打造“云上相约”茉莉花都,同步上线“云上花会”,实现大会“云赏”“云游”。
据了解,横县是中国茉莉之乡、世界茉莉花都。自2000年以来,已连续成功举办11届全国茉莉花茶交易博览会、10届中国(横县)茉莉花文化节,2019年,首届世界茉莉花大会正式列入中国—东盟博览会投资贸易促进系列活动,影响力持续提升,逐步发展成为全国花茶、花卉届的重大盛会,成为弘扬茉莉花文化、促进产业融合、拉动文旅消费、展示发展成就、惠及广大群众的重要平台。
横县茉莉花种植历史悠久,文化源远流长。改革开放以来,在上级党委、政府的坚强领导下,横县历届党委、政府和广大干部群众共同努力下,全县茉莉花种植面积发展到12万亩,年产鲜花9.5万吨、茉莉花茶7.8万吨,两者均占全国80%、世界60%以上,集聚了北京张一元、台湾隆泰、浙江博德、广东卡丝等130多家加工企业,茉莉花(茶)产业综合年产值约125亿元。横县茉莉花(茶)是多届东博会国宾礼茶,是国家地理标志保护产品、“中欧100+100”地理标志互认互保产品,获批国家地理标志证明商标、马德里国际商标,综合品牌价值达206.85亿元,是广西最具价值的农产品品牌。冠名“好一朵横县茉莉花”高铁列车,成功发射了“横县·茉莉花号”遥感卫星,开启了横县茉莉花产业品牌传播、智慧升级的新征程。
“全球10朵茉莉花,6朵来自广西横县。”而经典民谣《好一朵美丽的茉莉花》也将中国茉莉花的美誉传唱四方。随着互联网时代电子商务的迅猛发展,横县茉莉花也迈出国门,得到东盟国家诸多消费者的青睐。在第17届东博会上,芬芳馥郁的茉莉花系列产品备受来自世界各地的展商、客商关注,销售前景广阔,市场潜力巨大。
站在“两个一百年”历史交汇点上,横县将充分发挥比较优势,按照“标准化·品牌化·国际化”发展方向,立足新发展阶段,践行新发展理念,融入新发展格局,推动茉莉花+花茶、盆栽、食品、旅游、用品、餐饮、药用、体育、康养“1+9”产业多元发展,着力打造联结两个市场、聚合两种资源的世界茉莉花产业中心,让横县茉莉花香誉全球。
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