那段很让人泪目，想到那大概是他们此生最后一次见面……另外贯穿全剧的是他生命中的贵人，

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#被捡到的男人# 10完结。夏季剧。
其实当初松尾谕出自传小说，胜田文老师还给画了漫画版的时候，我还挺意外的~虽然是熟悉的挺有意思的演员，但是他的人生和感受出自传有啥“看头”吗[笑cry]（喂）~带着这样的好奇看完了剧版，结果现在我非常想要看看文字版的他的自传，想知道这些情感在他笔下是如何表达形容的~

整部剧大概算是分为两半，上半部是怀抱着演员梦的青年在东京的经历，包括梦想、包括友情和爱情~下半部是工作上轨道之后“回归”到原生家庭的故事，关于亲情和和解救赎~虽然“故事”本身并没有多传奇多跌宕起伏，但是用有些诙谐自嘲和一些黑色幽默去展现的人生百味，也让人别有一番滋味在心头~我觉得挺有趣的是松尾谕本人并没有把自己的形象刻画得多光辉多骄傲，相反无论是梦想和工作，还是人际人情和亲人爱人，他都很坦率地把自己很没用很丢人的一面表现出来了~在这部剧里的他，很平凡很真实，但也很打动人~包括和他接触过的名人比如井川遥比如柄本明，在他视角看来也有着很轻快真实的一面，而他自己看来，在这些出色的演员面前他也都是有些傻气拘束的形象，能感受到谦逊和平和~
前半部分我觉得有趣的部分除了和井川遥本人的友情（？），还有就是他和妻子的相遇相恋了，这段也太戏剧化了啊哈哈~中间松尾因为拍戏太入戏而对女主角的演员动心那段，笑死我了你很敢说啊[笑cry]~然后妻子一边和他冷战一边很无语的去和他登记结婚了哈哈哈哈~从相遇开始到后面生儿育女互相扶持，虽然没有刻意去说谢字，但是依然能感受到他对妻子的依赖和感激~不知道现实生活中是如何，但是在剧里夫妻俩之间的默契和互补很打动人，很圆满~
后半部分就回归到最初，在成为演员这个梦想之前的，小时候的松尾和父母和哥哥之间的故事~这段乍一看就是寻常人家热闹又令人烦躁的一面，死板固执的父亲，温和又守护着全家的母亲，特立独行有着不寻常世界观和眼界的哥哥~松尾和哥哥的个性可以说是完全相反，所以从小与其说是感情不好大概更像是格格不入没法沟通~但是我印象蛮深刻的一段，小时候全家看电视节目里提到txl，爸爸就挺嗤之以鼻，哥哥当时就不满爸爸的态度，还特地去问了奶奶男人不能喜欢男人吗这样的问题~所幸奶奶是个特别豁达开阔的人，回答他说可以，人可以喜欢任何自己想要喜欢的人~虽然天性因素占一部分，但是我觉得哥哥从小跟在奶奶身边，受到这样开阔的思想熏陶，对他后来的人生起着至关重要的影响~所以后来哥哥才会成为一个无私的有着大爱的人~这样的角色，其实一开始看真的让人有些摸不着头脑，很难理解，但是随着松尾一步步接触到哥哥的真实内心，读者和观众也就一步步地了解这个人物的丰富人生~后半段看得很唏嘘~
说到后半段，因为去接在美国的哥哥，基本整个背景就转到美国实地拍摄了，演员也都是外国人，这部分也很感人，不分国籍肤色年龄职业的友情，是哥哥一直想要实现的love&peace~小朋友的戏份也很赞，后面追着车子喊I Love you Dad！那段很让人泪目，想到那大概是他们此生最后一次见面……
另外贯穿全剧的是他生命中的贵人，也就是经纪公司的老板和经纪人以及其他一直支持着帮助着他的人们~我觉得很有趣的是大家都是一边嫌弃一边帮助他的，虽然他也一直调侃说自己运气好，但是这背后付出的心血必然也不会少的，所以这样的坚持才会打动公司的人们吧~

这部改编成剧以后很有趣的一点是“演员”和真实人物交织，看到真实人物来客串就特别好笑，比如前面提到的井川遥和柄本明~最近几年常有这种表现手法，蛮好玩的~剧里的年轻松尾谕由太贺演，每集前后和编辑对话的中年松尾谕则由他自己出演，这个对比也挺有趣哈哈~不过我觉得松尾谕本人气质有点狡黠，太贺则更多几分憨直吧啊哈哈哈~
说到这里我要再次称赞一下太贺的演技，虽然也不用多提大家也都知道了，但每次被演技打动的时候我都还是忍不住感慨~前期中期的各种细腻表演不多提了，就说说最后他在车站喊着哥哥去追逐童年时代哥哥的背影那段，真的是我看了两遍都忍不住泪目~在和分离多年的哥哥重逢的时候更多的是怨怼，在美国照顾着哥哥替他实现心愿的时候更多的是不忍，回到日本一家人团聚的时候更多的是疲惫，接到哥哥去世消息的时候更多的是茫然，从小到大这么长久的时间里累积起来的情感太过复杂，导致他始终没能真正触碰到哥哥的内心，也没能意识到自己的内心~直到在和旧友聊到当年的哥哥时，才在讶然中醒悟过来，但是已经太迟了~太贺把松尾那段追逐中的不舍遗憾和无助惊慌演得太好了，从幻影出现那刻起开始层层递进的情感，演得丝丝入扣~真的非常感动~
顺带一提，演哥哥小时候的那位小演员也非常出色，在幻影中和松尾对视那一瞬间的表情眼神太赞了~不过说起来，我不太理解为什么选草剪刚演哥哥，不是说演技不好，但是我觉得尼桑这个人物的个性气质和草剪刚完全不同，违和感非常强烈，导致我看得很出戏[笑cry]~

讲真我一直对这种“从一文不值的困窘开始打拼追逐梦想”的题材有点“警惕”，因为很容易就会很颓废很浪荡很自暴自弃的阴暗，这部前期我也有点担心，不过一来毕竟是真人真事不至于出现什么“黑历史”，二来看着看着就能感受到，困窘是有但更多的是平凡和日常，比起娱乐圈或者演艺圈，松尾更多的是对自己对身边人们的刻画和感受，所以一路看下来就有种越来越安心的感觉~
总的来说是一部氛围挺有趣的剧，无论是作为演员松尾谕本人的经历来看，还是单纯作为一部“小说”来看，都有不同的乐趣和感触~本季挺喜欢的一部剧~

【文化观察｜后备厢集市，加点文化味儿】作为摆摊的升级版，后备厢集市是潮流与夜经济结合的产物。但久违的热闹之后，集市能否延续消费活力，一个个接踵而至的难题正考验着它——

后备厢集市，加点文化味儿

夜幕降临，在城市的某个角落，十几辆汽车整齐停放，灯光下穿梭的人流，升腾起了烟火气。从前面看，那是一辆辆平平无奇的汽车。如果你转到车身后，就会发现大有乾坤。掀开汽车后备厢，里面点缀了精致的彩灯，铺满了自制的甜点、炸鸡、汉堡、咖啡、鸡尾酒等食品，还有一些创意小配件、手工摆件，琳琅满目，应有尽有。招牌更是别出心裁，“睡前联谊会”“有闲来坐”“恋爱哪有糖水甜”……这就是火遍夏天的后备厢集市。

年轻人蓬勃的朝气撑起了后备厢集市的人气，好玩、好吃、好看、有氛围，每一辆汽车就像一个移动的创意商店。摊主还贴心地准备了折叠椅、投影布，方便大家坐下来聊聊天，拍照打卡。社交平台上，随处可见网红博主的探访视频。就这样，后备厢集市被推上了流量巅峰，成为热议话题。

“今天不打工，我就是想出来摆个摊”。在年轻人眼中，后备厢集市是摆摊的升级版，他们不过是按照自己的审美风格装扮摊位，赚不赚钱无所谓，图个乐呵第一位。在外界看来，这是潮流与夜经济结合的产物，将沉寂许久的摆摊文化彻底激活。但久违的热闹之后，集市能否延续消费活力，一个个接踵而至的难题正考验着它。

消失的流量

线上关于后备厢集市的帖子五花八门，可在线下，找到一个后备厢集市可能要看运气。9月4日21：00，记者慕名而去，在济南某公众号梳理举办后备厢集市的地点逐个寻找，从CCPARK户外广场、世贸广场再到山师东路6号创意园，后备厢集市的热闹场景并未如约而至。“现在不是时候，前段时间刚举办过一场”，山师东路6号创意园的保安好心提醒记者。他表示，自己在这里工作的两个月里，该地举办了5到6次后备厢集市，络绎不绝的商户开着汽车进入场地，精心布置摊位，不过多数时候顾客并不多，渐渐也就没了人气。

查看百度指数，后备厢词条的搜索指数从今年四月开始猛涨，七月之后呈现断崖下跌的趋势。从兴起到爆火，如今后备厢集市的吸引力正慢慢下降，话题热度在流逝，处境俨然一个现实版的“过气网红”。其实倒也不难理解，后备厢集市没有太多技术含量，属于新瓶装旧酒。1980年，英国乡村就开始流行后备厢集市，每逢周末，人们将汽车开到固定地点，打开后备厢，或摆上自带的桌椅当摊位，售卖闲置物品。在国内，一些商贩曾将批发来的光碟、皮鞋、丝袜等产品挂在汽车后备厢售卖，他们把车停在街边，铺上塑料布，架着喇叭放着“厂家倒闭”的宣传口号，吸引过往人群挑选。

后备厢集市给人一种个性化、有创意、鲜活的感觉，在形式上作出了改变和创新，由此产生了独特的氛围感。摊主来自各行各业的年轻人，有程序员、都市白领、老师……他们白天是朝九晚五的“打工人”，晚上摇身一变成为开着车去摆摊的“小老板”，与志同道合的顾客谈天说地，拓展社交需求。“后备厢摊位成本低，灵活性高，而且还能将爱好变成一门生意，兼职挣点钱，何乐而不为？”摊主甜甜向记者介绍参与的初衷，自己业余时间摆摊卖甜点，做得好一晚上营业额能到3000元左右。“遗憾的是，我只坚持了一个月，确实比较累，每次出摊，收拾完东西就到凌晨三四点了。再加上工作忙起来了，精力有限，就不想出摊了。”甜甜直言。

也有人全职摆摊，但基本只是一个过渡选项。“没有年轻人会永远靠摆摊生活，毕竟有诸多不稳定因素。”摊主王辰分享道。前段时间离职，王辰并不想就此“躺平”，开始在集市卖柠檬茶。但很快他就意识到，由于摆摊的地点不一样，摊主很难积累稳定的客流，收入无法保障。竞争严重，同一个集市，光卖柠檬茶的就好几家，得不断创新，给顾客带去新鲜感才能带来生意。折腾了一个夏天，权衡之下，王辰决定去找一份工作。不过几个月的时间，后备厢集市丢掉的不仅是流量，还有众多入局者。这届体验过“做老板”的年轻人，正在逐渐离开这个赛道。

来点文化味儿

后备厢集市虽然成就了一个新的消费场景，但目前来看，它还不是一座城市的“常驻嘉宾”，更像是一碟开胃小菜，在某个时间段出现，吊起人们的胃口。根据相关数据，最受关注的地摊种类是小吃、古玩、衣服、玩具和鞋子。作为摆摊升级版，后备厢集市生意最好的摊位还是“吃的和喝的”。每一个后备厢集市几乎都是在卖那几种食物，搭配相似布置风格，布条横幅加上彩灯点缀，有的连文案都差不多，同质化严重。“一条街摆出去，两家冰粉、四家甜品屋、七八家手打柠檬茶。”一位博主吐槽，时间久了，大家的新鲜感也就所剩无几。

哪怕摊位布置得再华丽，细心的消费者去过几次也能发现其中的一些缺陷——同样的食物价格要比普通夜市的贵，口味并没有好多少。不仅如此，食品卫生、食材加工、垃圾清理等也全凭摊主自觉，如果出现什么问题，消费者恐怕只能“哑巴吃黄连”。

除了美食，消费者对后备厢集市有着更高层次的期待。“我前前后后跑了几个后备厢集市，发现与文化相关的产品寥寥无几，就算有，也大多生意惨淡。”一位名为“王拾柒”的小红书博主认为，后备厢集市本质上是物品交易，现在还没有文化味儿，内核仍旧苍白。有的车主仅把车子当成拉货的工具，到了售卖地点，将摊子支在车子旁边，卖烧烤、炒饭、泡面、章鱼小丸子。

归根结底，后备厢集市文化无法脱离后备厢这样一个载体，摊主将自己的巧思与想法凝结于方寸之间，在后备厢形成一方小小天地，体现了年轻人乐观向上、追求自由、热爱生活的人生态度。打开就是贩卖“人间美好”的创意场所，关上随时能走，最大程度发挥后备厢的功用。如果只是跟风摆摊贩卖，那后备厢集市就与普通夜市无异了，这也是摊主们应该思考的方向。

制造“后备厢＋”

延长生命力必然是后备厢集市眼前的重要命题。在日本，路边摆摊的屋台是人们重要的社交场所，因为能够与店家面对面交流，互不相识的人能肩并肩坐在一起，屋台总是拥有超高人气。并且，日本将屋台与当地城市文化结合，打造成城市旅游风景线，游客能够感受到这种特意被保留下来的时代的味道与痕迹，收获了意想不到的效果。

而作为兼容性很强的潮流元素，后备厢集市需要融入文旅行业，围绕当地特色文化做市集，打造IP，塑造更丰富的层次感。集市与各大购物中心、景区、露营地结合，丰富消费场景的同时，吸引游客驻足停留，进一步拉动消费。目前，市场上出现了专门运营后备厢集市的企业，他们与商圈合作，从活动策划、场景搭建到招募摊主、确定集市位置，提前做好规划管理，流程越来越清晰，责任也更加明确，避免了一些问题的产生。

前不久，在“2022后备厢集市——印象济南·泉世界站”中，主办方将后备厢集市与汽车文化、潮流文化高度融合，在商圈周围布置主题集市、展示热门新车，现场还设置了乐队展演等互动环节，反响热烈，影响覆盖了数万人。所以，“后备厢＋”不失为未来地摊经济发展的新玩法，不仅可以依托庞大的客流量和商业资源树立集市品牌，还可以借助集市活动引流，制造话题，打造鲜明的个性氛围，可谓双赢。（大众日报）