威马:告别过去,畅想未来
一场发布会下来,我们能够深切感受到威马面对更加激烈市场竞争全力求变的决心,而“年轻化”已然成为其当下最为倚重的武器。
“年轻的身体容得下更多元的文化、审美和价值观,有一天我终于发现,不只是我们在教你们如何生活,你们也在启发我们怎样去更好的生活,那些抱怨一代不如一代的人,应该看看你们,就像我一样,我看着你们满怀感激”,就在几天之前,短片《后浪》通过国家一级演员何冰的演讲表演,以上一代称许的口吻激励了当今年轻一代。
的确,作为90后的我们,已然成长为当今社会最为重要的有生力量,而对各家车企而言,与“年轻化”的强绑定早已是大势所趋,新势力造车更甚。所以目前头部梯队之中,无论小鹏、还是蔚来,无论是NIO Day还是P7发布会,年轻化的主题永远不会缺席。
相比前者,同为头部三强的威马汽车以往所展现出的风格,却少了一份活力,多了一份务实。不是说这样的品牌风格有何不妥,只是在这年轻化的浪潮之中稍显另类,也让部分人对于它逐渐产生偏见。
其实,回顾2019年威马汽车的终端表现,1-12月累计销量16,876辆,这是它交出的最后答卷。考虑到目前只有EX5一款在售车型,取得这样的成绩足够令其欣慰,也是让它颇为欣喜的一点。不可否认,销量成绩的相对突出证明了市场对于其产品力的认可,但是在品牌与营销层面整个2019威马好似仍然缺乏令人印象深刻的记忆点。
至于问题的本质或许还是由于其“年轻化”的相对缺失,所以改变刻不容缓。而就在今晚,一场主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上发布会,彻底改变了我对于威马曾经留下的既定印象,无论是请来王建国、卡姆两位当红的脱口秀演员,还是宣布“雨神”萧敬腾成为品牌代言人,还是其CEO沈晖用一段成功出圈的RAP为发布会结尾。
每一个细节都能感受到威马想要“告别过去,畅想未来”的强烈意愿,而在追逐“年轻化”的路上其也在做着最大努力。
几个数字
线下营销网络覆盖111座城市、整车测试里程突破800万公里、人车智能沟通超过2090万次、一年完成7次FOTA升级、更新超过300项功能、一键速检达45万次、车家互联达14万次、成为估值410亿元的独角兽企业,畅想日上威马汽车CEO沈晖首先向我们分享了一组数字,而这些数字不仅见证了威马品牌的成长,还见证了其车主的不断成长。
既然是一次对于未来的畅想,发布会上威马一并公布了全新的品牌战略,即以“人本科技”为核心。换言之,之后的威马汽车将以“智能、精致、轻松、有趣、包容”为品牌核心DNA,旨在让每个家庭都能拥有智能汽车,让智能驾驶成为用户日常,让用户享受智能科技带来的愉悦出行体验。
而在“人本科技”的品牌战略发布后,“800km、L4、5G”屏幕之中又显示出了一组令人激动的数字,至于承托这组数字的载体,正是几天之前就已开始预热的威马全新纯电概念轿车——Maven。本次畅想日上,也是威马Maven的第一次公开亮相,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示,Maven预计将于2021年实现量产,量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能
外观方面,Maven可谓将“年轻化”演绎到了极致。超低风阻系数的“伯努利”侧面流线造型,高腰线、低鼻头强化降低视觉中心的设计语言,车头车尾展开式具备流水效果的灯带,标志性的隐藏式门把手,细节之处均可看出威马对于它的用心。
相比外观,内饰方面威马Maven采用创新式自适应座舱设计,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,满足不同的出行场景需求。同时,尽可能的减少物理按键的应用,并简化屏幕数量,使用透明屏降低屏幕存在感。此外,动力上威马Maven搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内。
自动驾驶方面,威马Maven搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶,比如自动泊车。而在智能互联配置上,Living Engine全车交互系统、Living Architecture智能电子电器架构也均被搭载于威马Maven上。
因此,就目前所展现出的综合实力而言,威马Maven无疑将成为未来纯电动轿车市场的又一位劲敌。待它正式上市交付后,也将面临特斯拉国产Model 3、小鹏P7、甚至蔚来ET7的直面挑战。同时可以预见,2021年中国纯电动轿车市场的格局之争将会变得异常精彩。
精准升级的EX5-Z
如果说全新品牌战略与威马Maven只是本次畅想日上的“前餐”,那么想必全新升级后的威马EX5-Z才是发布会上的“主菜”。毕竟作为威马目前旗下的“主销担当”,EX5的精准升级才是重中之重。
相比老款车型,全新EX5-Z的精准升级主要集中在车内外全场景式智能交互体验的提升,并且全系标配Hands Free感应式电动尾门,具备智能防夹、高度记忆功能,而全景天窗在EX5-Z上也是标配。同时,威马EX5-Z配备12.8英寸悬浮式智能旋转屏,搭载包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等内置APP。
此外,威马EX5-Z还搭载L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统,并可通过车身周围的12个超声波雷达及360全景影像,实现全自动泊车功能。并且EX5-Z还升级了CN95微米空气过滤系统、增加车规级UVC紫外线感应净舱功能。
而在安全性方面,威马EX5-Z已经获得C-NCAP五星安全认证,并且其电池组采用四重安全保护,具备最高级别IP68级防水防尘能力。同时得益于最新一代高比能电芯模组,威马EX5-Z NEDC综合续航里程最高可达520km,并搭配电池热管理2.0系统。动力方面,采用博格华纳电机的EX5-Z 最大功率超过160kW,峰值扭矩达315N·m。
至于人们最为关心的新车售价,本次畅想日上发布的威马EX5-Z共推出三款车型,即Fun动感版、Nex探索版以及Pro性能版3款车型,补贴后为14.98-19.88万元。综合来看,全新EX5-Z位于细节层面的精准升级更加直击用户的实际需求,而结合其15-20万元的售价区间,EX5-Z上市后最为直接的竞品车型仍为小鹏G3与哪吒U。
“威马汽车将驶入一个全新的时代”,这是畅想日的最后威马官方对于未来给出的美好夙愿。必须承认,一场发布会下来,我们能够深切感受到威马面对更加激烈市场竞争全力求变的决心,而“年轻化”已然成为其当下最为倚重的武器。
汽车质量家:www.autoqa.cn
上海沐睿科技服务有限公司是一家创新型的汽车工程技术服务公司,具备Reach、VOC、ELV环保法规评估一站式解决方案,为客户提供从初步想法到最终产品的全程支持,包括:项目的确定、设计、开发,直到材料、组件和系统的测试。此外,还包括项目管理和人员调配等服务。近十年来,整合汽车行业咨询,从车身、底盘、电子电器、智能化、动力系统、内外饰、环保法规等多方面纵向数据积累,并成功通过以品质创新,加强技术合作,孵化多家二方及三方实验室能力提升,与学术界和政府多方面协作的创新中心,促进自主创新和开放合作。
一场发布会下来,我们能够深切感受到威马面对更加激烈市场竞争全力求变的决心,而“年轻化”已然成为其当下最为倚重的武器。
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的确,作为90后的我们,已然成长为当今社会最为重要的有生力量,而对各家车企而言,与“年轻化”的强绑定早已是大势所趋,新势力造车更甚。所以目前头部梯队之中,无论小鹏、还是蔚来,无论是NIO Day还是P7发布会,年轻化的主题永远不会缺席。
相比前者,同为头部三强的威马汽车以往所展现出的风格,却少了一份活力,多了一份务实。不是说这样的品牌风格有何不妥,只是在这年轻化的浪潮之中稍显另类,也让部分人对于它逐渐产生偏见。
其实,回顾2019年威马汽车的终端表现,1-12月累计销量16,876辆,这是它交出的最后答卷。考虑到目前只有EX5一款在售车型,取得这样的成绩足够令其欣慰,也是让它颇为欣喜的一点。不可否认,销量成绩的相对突出证明了市场对于其产品力的认可,但是在品牌与营销层面整个2019威马好似仍然缺乏令人印象深刻的记忆点。
至于问题的本质或许还是由于其“年轻化”的相对缺失,所以改变刻不容缓。而就在今晚,一场主题为“IMAGINE DAY 威马畅想日”的线上发布会,彻底改变了我对于威马曾经留下的既定印象,无论是请来王建国、卡姆两位当红的脱口秀演员,还是宣布“雨神”萧敬腾成为品牌代言人,还是其CEO沈晖用一段成功出圈的RAP为发布会结尾。
每一个细节都能感受到威马想要“告别过去,畅想未来”的强烈意愿,而在追逐“年轻化”的路上其也在做着最大努力。
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既然是一次对于未来的畅想,发布会上威马一并公布了全新的品牌战略,即以“人本科技”为核心。换言之,之后的威马汽车将以“智能、精致、轻松、有趣、包容”为品牌核心DNA,旨在让每个家庭都能拥有智能汽车,让智能驾驶成为用户日常,让用户享受智能科技带来的愉悦出行体验。
而在“人本科技”的品牌战略发布后,“800km、L4、5G”屏幕之中又显示出了一组令人激动的数字,至于承托这组数字的载体,正是几天之前就已开始预热的威马全新纯电概念轿车——Maven。本次畅想日上,也是威马Maven的第一次公开亮相,其NEDC综合续航里程达到800km,具备L4级别自动驾驶能力和5G互联技术。威马汽车首席增长官王鑫女士在介绍时表示,Maven预计将于2021年实现量产,量产车将最大程度保留概念车的设计语言及功能
外观方面,Maven可谓将“年轻化”演绎到了极致。超低风阻系数的“伯努利”侧面流线造型,高腰线、低鼻头强化降低视觉中心的设计语言,车头车尾展开式具备流水效果的灯带,标志性的隐藏式门把手,细节之处均可看出威马对于它的用心。
相比外观,内饰方面威马Maven采用创新式自适应座舱设计,通过屏幕移动和方向盘的收缩设定,满足不同的出行场景需求。同时,尽可能的减少物理按键的应用,并简化屏幕数量,使用透明屏降低屏幕存在感。此外,动力上威马Maven搭载威马第三代Living Motion三电动能系统,可将百公里电耗控制在14kWh/100km以内。
自动驾驶方面,威马Maven搭载威马自主研发的Living Pilot智行辅助系统,可实现全速域的L3级别自动驾驶,特定场景L4级自动驾驶,比如自动泊车。而在智能互联配置上,Living Engine全车交互系统、Living Architecture智能电子电器架构也均被搭载于威马Maven上。
因此,就目前所展现出的综合实力而言,威马Maven无疑将成为未来纯电动轿车市场的又一位劲敌。待它正式上市交付后,也将面临特斯拉国产Model 3、小鹏P7、甚至蔚来ET7的直面挑战。同时可以预见,2021年中国纯电动轿车市场的格局之争将会变得异常精彩。
精准升级的EX5-Z
如果说全新品牌战略与威马Maven只是本次畅想日上的“前餐”,那么想必全新升级后的威马EX5-Z才是发布会上的“主菜”。毕竟作为威马目前旗下的“主销担当”,EX5的精准升级才是重中之重。
相比老款车型,全新EX5-Z的精准升级主要集中在车内外全场景式智能交互体验的提升,并且全系标配Hands Free感应式电动尾门,具备智能防夹、高度记忆功能,而全景天窗在EX5-Z上也是标配。同时,威马EX5-Z配备12.8英寸悬浮式智能旋转屏,搭载包括爱奇艺、QQ音乐、喜马拉雅等内置APP。
此外,威马EX5-Z还搭载L2级Living Pilot智行驾驶辅助系统,并可通过车身周围的12个超声波雷达及360全景影像,实现全自动泊车功能。并且EX5-Z还升级了CN95微米空气过滤系统、增加车规级UVC紫外线感应净舱功能。
而在安全性方面,威马EX5-Z已经获得C-NCAP五星安全认证,并且其电池组采用四重安全保护,具备最高级别IP68级防水防尘能力。同时得益于最新一代高比能电芯模组,威马EX5-Z NEDC综合续航里程最高可达520km,并搭配电池热管理2.0系统。动力方面,采用博格华纳电机的EX5-Z 最大功率超过160kW,峰值扭矩达315N·m。
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【佛山招聘】高薪诚聘 月薪8k或以上 地铁口超甲级写字楼 五险一金+奖金 多福利期待加入!
请投简历到邮箱:1500253068@qq.com
联系人:朱经理
联系电话:13246305109
直接微信扫一扫下面的图案加微信报名
广东鸿盛控股有限公司
01公司简介
广东鸿盛控股有限公司,于2020年3月创立,创始人团队来自业界各大知名公司业务精英,拥有20年房地产运营管理经验,曾管理超3000人以上企业,对佛山房地产市场的发展有深刻的认知。公司以佛山地产市场为主力,正向粤港澳大湾区周边辐射。业务经营范畴遍布住宅、商业、公寓、别墅、写字楼、车位等,与万科、碧桂园、中海、时代、保利、绿地、五矿等多家知名地产企业合作,累计合作项目超过 300 个。旗下有业界房产经纪品牌公司,资产管理公司,招商策划公司,金融服务,是一家业界罕见有集全代理链,投资并购的房产品牌企业。
02招聘信息
招聘岗位一、房产投资客服专员
任职要求:
1、通过电话、网络等媒介联系客户,开发新客户,获取意向客户
2、了解客户需求信息,做好售前咨询和服务解答工作;
3、熟练公司产品和基础知识,跟踪意向客户,解答客户问题并作出邀约
4、接待客户,提供业务咨询,带客看商业项目、跟进磋商、谈判签约
5、有销售经验或客服相关工作的应届生也可考虑(入职培训上岗,师傅一对一辅导,)
6、学历,年龄不限,善于沟通,有较强的成功欲望及工作热情
招聘岗位二、销售代表
任职要求:
1、可快速熟悉公司在售产品的销售及推广,筛选公司提供资源的高端客户;
2、向目标客户介绍优质商业投资项目,开发新客户及维护老客户业务;
3、客户接待,为客户提供专业的商业房地产投资分析及咨询,售前售后服务;
4、与公司各相关部门紧密配合,协调沟通,促进客户成交;
5、具有较强的客户服务及团队合作意识,师徒合作意识;
6、欢迎业界同行携团队加入 薪酬福利丰厚,面议从优。
03薪酬福利
3000~8000+提成25%~60%(每单过万收入)+现金奖+旅游奖+五险一金
在职一月以上员工平均工资1~3w 最高收入的突破20w,收入上没封顶
团队定期组织旅游,每月省内游,季度国内游,年度出国游。
上班时间:9:00~18:00
上班地点:
佛山南海桂城地铁口B出口 越秀星汇云锦写字楼B区713
请投简历到邮箱:1500253068@qq.com
联系人:朱经理
联系电话:13246305109
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广东鸿盛控股有限公司
01公司简介
广东鸿盛控股有限公司,于2020年3月创立,创始人团队来自业界各大知名公司业务精英,拥有20年房地产运营管理经验,曾管理超3000人以上企业,对佛山房地产市场的发展有深刻的认知。公司以佛山地产市场为主力,正向粤港澳大湾区周边辐射。业务经营范畴遍布住宅、商业、公寓、别墅、写字楼、车位等,与万科、碧桂园、中海、时代、保利、绿地、五矿等多家知名地产企业合作,累计合作项目超过 300 个。旗下有业界房产经纪品牌公司,资产管理公司,招商策划公司,金融服务,是一家业界罕见有集全代理链,投资并购的房产品牌企业。
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3、客户接待,为客户提供专业的商业房地产投资分析及咨询,售前售后服务;
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在职一月以上员工平均工资1~3w 最高收入的突破20w,收入上没封顶
团队定期组织旅游,每月省内游,季度国内游,年度出国游。
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上班地点:
佛山南海桂城地铁口B出口 越秀星汇云锦写字楼B区713
【4月2日全国生猪价格排行榜】
全国上涨地区较少,下跌地区较多。广西、四川、贵州、西藏、陕西、河南、黑龙江、辽宁、吉林上涨,其余各省市均出现一定幅度的下跌或持平。其中,生猪最高价为海南,38.00元/公斤,较昨日持平;最低价为新疆,30.82元/公斤,较昨日下跌1.81%。猪价上涨幅度最大的是贵州,较昨日上涨1.06%;其次为西藏,较昨日上涨0.99%;猪价下跌幅度最大的是重庆,较昨日下跌2.65%。全国均价为34.37元/公斤,较昨日下跌0.40%。
今日全国生猪价格延续下跌态势。东北地区今日有稳有跌,东北地区猪企出栏量相对减少,散户扛价惜售,局部价格开始上调,预计近期猪价止跌回稳;华北地区今日整体稳定,部分屠企有提量收购现象,加之市场适重猪源不多,预计近期猪价稳定运行;华东地区今日有稳有跌,养殖端对低价抵触情绪较浓,屠企收购遇到一定的困难,预计近期猪价止跌回稳;华中地区今日以稳为主,市场消费疲软,暂时无上涨迹象,预计近期猪价下跌幅度缩小;华南地区今日有稳有跌,供需双方均低迷,屠企压力较大,预计短期内猪价继续走低;西北西南地区今日有稳有跌,下游走货不畅,屠企收购积极性减少,预计短期内猪价继续下调。
整体来看今日全国猪价以稳为主,北方地区猪价趋稳,屠企有一定的提量现象,南方有一定微调现象,终端走货量一般;加之今日华商管理中心再向市场投放储备肉2万吨,将会面临新一轮的压价风险,预计近期猪价整体以稳为主,局部窄幅调整。
全国上涨地区较少,下跌地区较多。广西、四川、贵州、西藏、陕西、河南、黑龙江、辽宁、吉林上涨,其余各省市均出现一定幅度的下跌或持平。其中,生猪最高价为海南,38.00元/公斤,较昨日持平;最低价为新疆,30.82元/公斤,较昨日下跌1.81%。猪价上涨幅度最大的是贵州,较昨日上涨1.06%;其次为西藏,较昨日上涨0.99%;猪价下跌幅度最大的是重庆,较昨日下跌2.65%。全国均价为34.37元/公斤,较昨日下跌0.40%。
今日全国生猪价格延续下跌态势。东北地区今日有稳有跌,东北地区猪企出栏量相对减少,散户扛价惜售,局部价格开始上调,预计近期猪价止跌回稳;华北地区今日整体稳定,部分屠企有提量收购现象,加之市场适重猪源不多,预计近期猪价稳定运行;华东地区今日有稳有跌,养殖端对低价抵触情绪较浓,屠企收购遇到一定的困难,预计近期猪价止跌回稳;华中地区今日以稳为主,市场消费疲软,暂时无上涨迹象,预计近期猪价下跌幅度缩小;华南地区今日有稳有跌,供需双方均低迷,屠企压力较大,预计短期内猪价继续走低;西北西南地区今日有稳有跌,下游走货不畅,屠企收购积极性减少,预计短期内猪价继续下调。
整体来看今日全国猪价以稳为主,北方地区猪价趋稳,屠企有一定的提量现象,南方有一定微调现象,终端走货量一般;加之今日华商管理中心再向市场投放储备肉2万吨,将会面临新一轮的压价风险,预计近期猪价整体以稳为主,局部窄幅调整。
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