近日，爵士与骑士达成交易，将多诺万-米切尔送到骑士，得到劳里-马尔卡宁、新秀奥查伊-阿巴吉和科林-塞克斯顿以及2025年、2027年和2029年的无保护首轮签，2026年和2028年的首轮签互换权。

今日爵士总经理贾斯汀-扎尼克在接受采访时，谈到此事：“这是最好的报价了。要想得到好的回报，你也得付出好的球员。他们显然是放弃了很多。”

光伏丨晶科能源发布公告，与通威股份相关下属子公司就原生多晶硅购销达成协议，将于2022年9月至2026年12月期间向其采购约38.28万吨多晶硅产品，预估该合同总金额约1033.56亿元。这打破了由晶科能源在上个月创造的“光伏行业史上最大多晶硅料采购合同”纪录。

点评：业内人士指出，综合头部组件企业的上半年业绩来看，晶科能源的组件出货量蝉联全球第一。短短半个月内接连锁定两个硅料供应超级大单，足见组件龙头企业对全球光伏市场需求前景的乐观预判。同时受益于技术的规模化应用，TOPCon、HJT、IBC、钙钛矿等技术的电池产线扩产、投产速度加快。随着相关制造及材料成本下降，N型电池片产能有望爆发，将创造广阔的光伏设备更新换代空间。20220913周二，盘前早知道

市场空间：车载激光雷达市场有望达到百亿级别

参照第一部分 Mordor Intelligent 预测数据，激光雷达在辅助驾驶（ADAS）汽车+无人驾驶汽车市场总规模将从 2019 年的 1.05 亿美元增长到 2026 年的 37.90 亿美元，复合增长率达到 66.72%。 考虑到激光雷达作为智能汽车 L3 级别以上自动驾驶传感器的关键，即将迎来行业向上拐点，市场增长潜力可观，我们依据激光雷达的出货量、价格变化数据，在 2021 年的数据基础上，重新测算激光雷达在在乘用车和无人驾驶车领域的市场空间。

参照 Frost & Sullivan 提供的数据，2021 年约有 10 万台激光雷达被用在乘用车和无人驾驶车上， 到2027年激光雷达上车数量将达到1480万台，按照机械式、半固态/固态（MEMS、3D Flash/OPA、 FMCW）划分，机械式激光雷达将从 2021 年的$5,500 均价逐步下降到 2027 年的$2,500，MEMS 和 3D Flash/OPA 激光雷达将从 2021 年的$1,000 均价逐步下降到 2027 年的$500，FMCW 激光雷达将在 2025 年首次上车，均价将从 2025 年的$1,000 下降到 2027 年的$500。我们通过“机械式 Lidar 出货量×机械式 Lidar 均价+半固态/固态 Lidar 出货量×半固态/固态 Lidar 均价”来测算全球车载激光雷达的市场空间，得出 2025 年全球车载激光雷达市场规模将达到约 70.3 亿美元，到 2027 年更是有望达到 129.7 亿美元。

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