数英 #项目精榜# 2月二期
原文戳：https://t.cn/A6irfjZo
安利艺术展：在市中心造了100个小森林
品牌主：Amway 安利（@安利 ）
代理商：天与空（@天与空tianyukong ）
推荐理由：
从「郊外草地上的弹琴唱歌」到「山水之间的户外冥想」再到「天然有机的科技农场」，倍立健的经典小绿盒“植”出了人类文明与科技发展的进步空间，“植”出了生命蓬勃生长的朝气与活力，也“植”出了自然与健康的惺惺相惜。艺术创作的边界在这个mini世界中得到更新的延展，从人类的内心世界，到家庭，到远方，将“一方净土”的诠释融入自然环保理念的推广，妙哉。
精彩点评：
小贩，创意合伙人@天与空 ：
我司的作品自己真不好评论，但也不怕评论。天与空每周一上午9点半到12点半，都会有长达三小时的内部马拉松式「创意批评大会」，直火开怼，参加过的人都感到刺激，建议卖门票给大家旁听呢。也许大家被天与空式事件的刻板印象影响了，事件也好，行为艺术也好都是手段并不一定会刻板，譬如同样讲环保，我心目中好的案例是：1982年，匈牙利艺术家Agnes Denes在纽约曼哈顿的一个垃圾填埋场种植了一片麦田。无论话题与意义，都更让人印象深刻。「一方植遇」这个作品还达不到，但在路上。
杨青云，创意编导@北京益传云：
把人与自然的相处模式，浓缩成触手可及的一方净土。猎奇的行为艺术事件为切入点，能在几乎零营销投放的传播环境下出圈，不可谓不成功。长远来看，亦是将一些严肃，现实，甚至有些“枯燥”的问题“以小见大”，“化整为零”象征着人类，攫取与创造共存，把健康养生话题，年轻化，新颖化，着实让人忍不住“种草”。
Nora Wang，THASHAUS 品牌负责人 ：
在城市打造绿色这个idea本身其实并不新鲜，难能可贵的是如何在老路子里找出新玩法。从创意角度去看，用小空间去包大的想象力和生态，兼具使用价值和颜值打卡，同时满足了线上线下的传播性，而且这个小绿盒让我想到J.K.罗琳的《神奇动物在哪里》里面那只储钠万物的箱子，我个人是很喜欢的。另一点，从营销手法看，用“植物氧气罐”这样的事件营销去接线下活动，也很相辅相成，事件吊足大众胃口，为自传播奠定基础，线下展也承接住了事件的发酵，引发更多的长尾思考。
每周一期的数英「项目精榜」，从过去一周我们收录的所有项目中优选综合表现突出的项目进行推荐，并邀请业内资深人士进行相应的专业点评，同时精选用户评论，为你呈现一份“即食有料”的行业内参。
原文戳：https://t.cn/A6irfjZo
安利艺术展：在市中心造了100个小森林
品牌主：Amway 安利（@安利 ）
代理商：天与空（@天与空tianyukong ）
推荐理由：
从「郊外草地上的弹琴唱歌」到「山水之间的户外冥想」再到「天然有机的科技农场」，倍立健的经典小绿盒“植”出了人类文明与科技发展的进步空间，“植”出了生命蓬勃生长的朝气与活力，也“植”出了自然与健康的惺惺相惜。艺术创作的边界在这个mini世界中得到更新的延展，从人类的内心世界，到家庭，到远方，将“一方净土”的诠释融入自然环保理念的推广，妙哉。
精彩点评：
小贩，创意合伙人@天与空 ：
我司的作品自己真不好评论，但也不怕评论。天与空每周一上午9点半到12点半，都会有长达三小时的内部马拉松式「创意批评大会」，直火开怼，参加过的人都感到刺激，建议卖门票给大家旁听呢。也许大家被天与空式事件的刻板印象影响了，事件也好，行为艺术也好都是手段并不一定会刻板，譬如同样讲环保，我心目中好的案例是：1982年，匈牙利艺术家Agnes Denes在纽约曼哈顿的一个垃圾填埋场种植了一片麦田。无论话题与意义，都更让人印象深刻。「一方植遇」这个作品还达不到，但在路上。
杨青云，创意编导@北京益传云：
把人与自然的相处模式，浓缩成触手可及的一方净土。猎奇的行为艺术事件为切入点，能在几乎零营销投放的传播环境下出圈，不可谓不成功。长远来看，亦是将一些严肃，现实，甚至有些“枯燥”的问题“以小见大”，“化整为零”象征着人类，攫取与创造共存，把健康养生话题，年轻化，新颖化，着实让人忍不住“种草”。
Nora Wang，THASHAUS 品牌负责人 ：
在城市打造绿色这个idea本身其实并不新鲜，难能可贵的是如何在老路子里找出新玩法。从创意角度去看，用小空间去包大的想象力和生态，兼具使用价值和颜值打卡，同时满足了线上线下的传播性，而且这个小绿盒让我想到J.K.罗琳的《神奇动物在哪里》里面那只储钠万物的箱子，我个人是很喜欢的。另一点，从营销手法看，用“植物氧气罐”这样的事件营销去接线下活动，也很相辅相成，事件吊足大众胃口，为自传播奠定基础，线下展也承接住了事件的发酵，引发更多的长尾思考。
每周一期的数英「项目精榜」，从过去一周我们收录的所有项目中优选综合表现突出的项目进行推荐，并邀请业内资深人士进行相应的专业点评，同时精选用户评论，为你呈现一份“即食有料”的行业内参。
“民航建工 永不停航” 风鹏正举再扬帆
2021年12月29日，在鄂州花湖机场刚刚完工的跑道上，一架C-560型校验飞机腾空而起，标志着这座万众瞩目的亚洲首个专业性货运机场通航在即。而这只是民航机场建设工程有限公司的建设者们精心施工完成的又一项重大机场工程。
民航机场建设工程有限公司（简称“民航建工”）是首批获得民航总局颁发机场施工许可证和新中国较早从事房建、机场建设的建筑企业，在70年的发展历程中，先后参建干支线机场50余座，承建机场工程120多项，成为享誉民航业界的优秀施工企业。
“作为一家历史悠久的国有建筑企业，我们始终扎根基建行业，与共和国同风雨、共奋进。”民航建工党委书记、董事长王金超介绍说，“特别是近年的又一轮改制以来，公司作为中国民航机场建设集团有限公司旗下基建板块的核心骨干企业，依托民航和中交两大平台，紧跟国家战略步伐，改革创新，开拓奋进，2021年经营额突破200亿元，市场开拓、管理效能、履约能力、科技实力、品牌影响大幅提升，企业集团化高质量发展正在迈入全新格局。”
传承：
改革奋进的旋律始终如一
上海，近现代中国的时代地标，新中国经济建设的叙事起点。1952年，民航建工的前身华东军政委员会建筑工业部工房工程处在上海市曹杨新村宣告成立。这支诞生于黄浦江头的精干建筑力量，上世纪50年代伊始，先后西迁南下、北上东进，在国家“一五”计划、茂名石油城、三线建设、“三年改变港口面貌”等重大建设任务中都留下了浓墨重彩的印迹，也由此千锤百炼、展露峥嵘，成长为“海陆空”全方位的建筑劲旅。2019年，历史再一次选择民航建工，企业整建制重组并入中国民航机场建设集团有限公司，成为新时代民航强国的又一支精锐力量。尽管岁月更迭，几经变迁，但白手起家、艰苦奋斗的创业激情从未远去，披荆斩棘、革故鼎新的创新锐气历久弥新。
1963年，西北远望，一大批奠定当代航空航天、电力、化工等工业基础的重大项目正在火热建设中，在汉中平原上民航建工参与机场建设的帷幕悄然拉开，一支民航机场建设的王牌力量自此奠基。
1985年，建设西安阎良机场，被国家航空航天部评为“样板工程”。1994年，建设我国第一座海上人工岛机场——澳门国际机场场道，荣获第二届土木工程詹天佑大奖。1997年，参建浦东机场一期工程，从淤泥滩里建起了一座现代化的国际化大机场。民航建工的每一仗都做足“功课”，打得漂亮。
2002年，一项艰巨挑战摆到了民航建工的面前。出于信任，上海虹桥机场业主要求承建一项维修机坪工程，工程不大，却是号称“在机翼和螺旋桨下的会战”的不停航施工。同行们望而却步，民航建工却接过了挑战。从此，开辟出一片全新天地。2009年，承建上海虹桥机场西跑道七标，赢得业内“国内不停航施工典范”的高度赞誉，民航建工一举打响了在不停航领域的霍霍声名。
2017年，民航建工总承包施工江西瑶湖机场，7个月完成机场建设，创造出50天填砂300余万立方米的施工纪录，江西省政府公开致信赞誉创造了工程建设的“江西速度”。
2019年9月，北京大兴国际机场正式投运。这项超级工程的4条跑道中，民航建工参建2条。一条长约700米的通道因为处于故河道又同时从跑道、滑行道下方穿过，成为施工的“七寸之地”。项目团队为确保跑道质量，通过近半年的无数次试验和技术攻关提出了最优方案，这一典型事迹被央视《中国建设者》栏目专题报道，而在此过程中，民航建工的机场数字化施工技术在摸索中逐步形成。
民航建工同样是助力决战决胜全国脱贫攻坚的央企力量。60多年前，库尔班大叔骑着毛驴去北京见毛主席的故事传遍神州大地。2020年底，库尔班大叔的重孙女如克亚木·麦提赛地作为十三届全国人大代表，在民航建工参建的于田机场乘坐航班踏上进京之路，让这个传奇故事有了新的演绎。
举目群山尽，回首白云低。从汉中平原的第一锤夯击，到澳门人工岛上的嘹亮号子；从打赢立足上海滩的第一战，到深耕华东机场市场近30年；从海南重点机场“创造了人间奇迹”的高层点赞，到江西瑶湖机场广受赞誉的“江西速度”；从央视11次报道的北京大兴国际机场，到助力脱贫攻坚的新疆于田机场；从工程体量规模居前的郑州新郑机场，到全球海拔最高的西藏日喀则机场……民航建工筚路蓝缕，旌旗猎猎，机场建设足迹早已遍及全国各地。据统计，民航建工迄今建设了我国十大机场中的6个，三大门户复合枢纽机场的全部，八大区域枢纽机场中的4个，十二大干线机场中的6个。
今天的民航建工，已然是民航机场建设领域的领军力量，“民航建工 永不停航”享誉业界。
开拓：
昂扬进取的姿态愈加奋勇
建设者的脚下，永远是一片充满创造、充满希望的沃土。
民航建工以房立企，以建兴业，自成立之初作为主要施工力量参建高达110.4米的新中国第一座最高楼——上海中苏友好大厦伊始，始终冲刺在工业与民用建筑施工的最前线，不断创造着骄人的业绩。
2016年4月，承建珠海中交汇通横琴大厦。项目主塔楼高达309.4米，结构形式为“钢管混凝土框架+钢筋砼核心筒+伸臂桁架”，工艺十分复杂，民航建工建设者综合运用BIM技术圆满完成施工任务，成功摘得有钢结构领域“奥斯卡”美誉的“中国钢结构金奖”，获评全国建筑业绿色建造暨绿色施工示范工程等奖项，多项关键技术成果达到国内领先、国际先进水平。2018年6月，总承包施工广州南沙国际邮轮母港综合体，以高水平建设确保了这一亚洲最大邮轮母港顺利开港通航，赢得各方喝彩。
民航建工在市政路桥、轨道交通、港航水利、地基处理、结构安装等领域，同样有着显著资质优势和非凡实力建树，先后参建山西太原跻汾河学府景观桥、贵瓮高速、玉湛高速、京沪高铁、兰渝铁路、天津港C段智能化码头等众多重大工程，全类型软基处理、钢结构、机电安装实力领先行业。民航建工早在1979年就走出国门，承建了肯尼亚蒙内铁路等数十项工程，成为践行国家“一带一路”倡议的一面旗帜。
斗转星移，岁月沉金。70年来，民航建工薪火相承，改革奋进，收获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程金奖等国家级大奖59项，获评ENR全球最佳及优秀工程2项，成为行业品质品牌的实力代言。
2019年改制以来，在新冠疫情的严峻冲击下，民航建工主动打破藩篱，激发活力，全面实现发展逆势上扬，生产经营主要指标连年刷新历史最好成绩，“民航建工”获批国家注册商标，进入到历史最快最好的黄金发展期。今天，一个矢志改革、锐意进取、活力迸发、永争一流的全新民航建工正在惊艳跃升。
超越：
智慧建造的脚步从未停歇
2021年11月，全国民用机场建设管理工作会议在湖北鄂州召开，与会代表现场观摩了民航建工鄂州机场项目数字化创新成果。从大兴到鄂州，民航建工智慧建造的脚步走的无比坚实，也稳稳地走在了行业前列。
作为首批“四型机场”示范项目，鄂州花湖机场是机场领域国内首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目。民航建工项目团队攻克场道工程建模及按模施工难题，搭建数字化施工管理平台，完美实现BIM模型从设计到施工、计量、运维交付的全过程应用，为鄂州机场全面推行数字建造模式提供了样板指引。项目数字化建设成果荣获“building SMART国际open BIM大奖赛荣誉提名奖”和“2021基础设施数字化光辉大赛奖”两项国际性行业大奖。
“石以砥焉，化钝为利。”从汉中平原的声声锤击，到如今施工现场的全面自动化，不断确立更高参照系的民航建工，走出了一条独具特色的智慧建造之路。民航建工注重科技创新的支撑引领作用，现拥有2家国家高新技术企业，一个民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心。近年来，自主研发的装配式场道技术、机场道面薄层精铣刨技术、机制砂道面混凝土研究等成果填补业内空白、居于领先地位，专利授权数量稳居国内同类型企业前列。
“民航建工坚持创新驱动转型升级战略，坚定走科技型、创新型企业发展道路，经过近些年的努力，已经形成较为完备的科技创新体系与平台，科技人才的活力不断激发，科技创新必将为企业的高质量发展提供有力支撑。”民航建工总经理、党委副书记张光蒲说。
千川江海阔，风好正扬帆。展望“十四五”，在这大好的时代舞台上，民航建工将更加脚踏实地，更加敢于担当，以打造最具综合竞争力的机场建设总承包领域龙头企业为使命追求，勇当民航强国、基建强国的排头兵，在推动集团化高质量发展的新征程中乘风破浪、永不停航。（中国民航报 通讯员栗洪勇、赵诗宜）
2021年12月29日，在鄂州花湖机场刚刚完工的跑道上，一架C-560型校验飞机腾空而起，标志着这座万众瞩目的亚洲首个专业性货运机场通航在即。而这只是民航机场建设工程有限公司的建设者们精心施工完成的又一项重大机场工程。
民航机场建设工程有限公司（简称“民航建工”）是首批获得民航总局颁发机场施工许可证和新中国较早从事房建、机场建设的建筑企业，在70年的发展历程中，先后参建干支线机场50余座，承建机场工程120多项，成为享誉民航业界的优秀施工企业。
“作为一家历史悠久的国有建筑企业，我们始终扎根基建行业，与共和国同风雨、共奋进。”民航建工党委书记、董事长王金超介绍说，“特别是近年的又一轮改制以来，公司作为中国民航机场建设集团有限公司旗下基建板块的核心骨干企业，依托民航和中交两大平台，紧跟国家战略步伐，改革创新，开拓奋进，2021年经营额突破200亿元，市场开拓、管理效能、履约能力、科技实力、品牌影响大幅提升，企业集团化高质量发展正在迈入全新格局。”
传承：
改革奋进的旋律始终如一
上海，近现代中国的时代地标，新中国经济建设的叙事起点。1952年，民航建工的前身华东军政委员会建筑工业部工房工程处在上海市曹杨新村宣告成立。这支诞生于黄浦江头的精干建筑力量，上世纪50年代伊始，先后西迁南下、北上东进，在国家“一五”计划、茂名石油城、三线建设、“三年改变港口面貌”等重大建设任务中都留下了浓墨重彩的印迹，也由此千锤百炼、展露峥嵘，成长为“海陆空”全方位的建筑劲旅。2019年，历史再一次选择民航建工，企业整建制重组并入中国民航机场建设集团有限公司，成为新时代民航强国的又一支精锐力量。尽管岁月更迭，几经变迁，但白手起家、艰苦奋斗的创业激情从未远去，披荆斩棘、革故鼎新的创新锐气历久弥新。
1963年，西北远望，一大批奠定当代航空航天、电力、化工等工业基础的重大项目正在火热建设中，在汉中平原上民航建工参与机场建设的帷幕悄然拉开，一支民航机场建设的王牌力量自此奠基。
1985年，建设西安阎良机场，被国家航空航天部评为“样板工程”。1994年，建设我国第一座海上人工岛机场——澳门国际机场场道，荣获第二届土木工程詹天佑大奖。1997年，参建浦东机场一期工程，从淤泥滩里建起了一座现代化的国际化大机场。民航建工的每一仗都做足“功课”，打得漂亮。
2002年，一项艰巨挑战摆到了民航建工的面前。出于信任，上海虹桥机场业主要求承建一项维修机坪工程，工程不大，却是号称“在机翼和螺旋桨下的会战”的不停航施工。同行们望而却步，民航建工却接过了挑战。从此，开辟出一片全新天地。2009年，承建上海虹桥机场西跑道七标，赢得业内“国内不停航施工典范”的高度赞誉，民航建工一举打响了在不停航领域的霍霍声名。
2017年，民航建工总承包施工江西瑶湖机场，7个月完成机场建设，创造出50天填砂300余万立方米的施工纪录，江西省政府公开致信赞誉创造了工程建设的“江西速度”。
2019年9月，北京大兴国际机场正式投运。这项超级工程的4条跑道中，民航建工参建2条。一条长约700米的通道因为处于故河道又同时从跑道、滑行道下方穿过，成为施工的“七寸之地”。项目团队为确保跑道质量，通过近半年的无数次试验和技术攻关提出了最优方案，这一典型事迹被央视《中国建设者》栏目专题报道，而在此过程中，民航建工的机场数字化施工技术在摸索中逐步形成。
民航建工同样是助力决战决胜全国脱贫攻坚的央企力量。60多年前，库尔班大叔骑着毛驴去北京见毛主席的故事传遍神州大地。2020年底，库尔班大叔的重孙女如克亚木·麦提赛地作为十三届全国人大代表，在民航建工参建的于田机场乘坐航班踏上进京之路，让这个传奇故事有了新的演绎。
举目群山尽，回首白云低。从汉中平原的第一锤夯击，到澳门人工岛上的嘹亮号子；从打赢立足上海滩的第一战，到深耕华东机场市场近30年；从海南重点机场“创造了人间奇迹”的高层点赞，到江西瑶湖机场广受赞誉的“江西速度”；从央视11次报道的北京大兴国际机场，到助力脱贫攻坚的新疆于田机场；从工程体量规模居前的郑州新郑机场，到全球海拔最高的西藏日喀则机场……民航建工筚路蓝缕，旌旗猎猎，机场建设足迹早已遍及全国各地。据统计，民航建工迄今建设了我国十大机场中的6个，三大门户复合枢纽机场的全部，八大区域枢纽机场中的4个，十二大干线机场中的6个。
今天的民航建工，已然是民航机场建设领域的领军力量，“民航建工 永不停航”享誉业界。
开拓：
昂扬进取的姿态愈加奋勇
建设者的脚下，永远是一片充满创造、充满希望的沃土。
民航建工以房立企，以建兴业，自成立之初作为主要施工力量参建高达110.4米的新中国第一座最高楼——上海中苏友好大厦伊始，始终冲刺在工业与民用建筑施工的最前线，不断创造着骄人的业绩。
2016年4月，承建珠海中交汇通横琴大厦。项目主塔楼高达309.4米，结构形式为“钢管混凝土框架+钢筋砼核心筒+伸臂桁架”，工艺十分复杂，民航建工建设者综合运用BIM技术圆满完成施工任务，成功摘得有钢结构领域“奥斯卡”美誉的“中国钢结构金奖”，获评全国建筑业绿色建造暨绿色施工示范工程等奖项，多项关键技术成果达到国内领先、国际先进水平。2018年6月，总承包施工广州南沙国际邮轮母港综合体，以高水平建设确保了这一亚洲最大邮轮母港顺利开港通航，赢得各方喝彩。
民航建工在市政路桥、轨道交通、港航水利、地基处理、结构安装等领域，同样有着显著资质优势和非凡实力建树，先后参建山西太原跻汾河学府景观桥、贵瓮高速、玉湛高速、京沪高铁、兰渝铁路、天津港C段智能化码头等众多重大工程，全类型软基处理、钢结构、机电安装实力领先行业。民航建工早在1979年就走出国门，承建了肯尼亚蒙内铁路等数十项工程，成为践行国家“一带一路”倡议的一面旗帜。
斗转星移，岁月沉金。70年来，民航建工薪火相承，改革奋进，收获鲁班奖、詹天佑奖、国家优质工程金奖等国家级大奖59项，获评ENR全球最佳及优秀工程2项，成为行业品质品牌的实力代言。
2019年改制以来，在新冠疫情的严峻冲击下，民航建工主动打破藩篱，激发活力，全面实现发展逆势上扬，生产经营主要指标连年刷新历史最好成绩，“民航建工”获批国家注册商标，进入到历史最快最好的黄金发展期。今天，一个矢志改革、锐意进取、活力迸发、永争一流的全新民航建工正在惊艳跃升。
超越：
智慧建造的脚步从未停歇
2021年11月，全国民用机场建设管理工作会议在湖北鄂州召开，与会代表现场观摩了民航建工鄂州机场项目数字化创新成果。从大兴到鄂州，民航建工智慧建造的脚步走的无比坚实，也稳稳地走在了行业前列。
作为首批“四型机场”示范项目，鄂州花湖机场是机场领域国内首次全生命周期运用数字施工与智慧建造技术的工程项目。民航建工项目团队攻克场道工程建模及按模施工难题，搭建数字化施工管理平台，完美实现BIM模型从设计到施工、计量、运维交付的全过程应用，为鄂州机场全面推行数字建造模式提供了样板指引。项目数字化建设成果荣获“building SMART国际open BIM大奖赛荣誉提名奖”和“2021基础设施数字化光辉大赛奖”两项国际性行业大奖。
“石以砥焉，化钝为利。”从汉中平原的声声锤击，到如今施工现场的全面自动化，不断确立更高参照系的民航建工，走出了一条独具特色的智慧建造之路。民航建工注重科技创新的支撑引领作用，现拥有2家国家高新技术企业，一个民航机场智能建造与工业化工程技术研究中心。近年来，自主研发的装配式场道技术、机场道面薄层精铣刨技术、机制砂道面混凝土研究等成果填补业内空白、居于领先地位，专利授权数量稳居国内同类型企业前列。
“民航建工坚持创新驱动转型升级战略，坚定走科技型、创新型企业发展道路，经过近些年的努力，已经形成较为完备的科技创新体系与平台，科技人才的活力不断激发，科技创新必将为企业的高质量发展提供有力支撑。”民航建工总经理、党委副书记张光蒲说。
千川江海阔，风好正扬帆。展望“十四五”，在这大好的时代舞台上，民航建工将更加脚踏实地，更加敢于担当，以打造最具综合竞争力的机场建设总承包领域龙头企业为使命追求，勇当民航强国、基建强国的排头兵，在推动集团化高质量发展的新征程中乘风破浪、永不停航。（中国民航报 通讯员栗洪勇、赵诗宜）
【从卖花小哥到护花使者】1月18日，竞秀区西三环后高庄牌楼斜对面，有家花棚温暖如春。
两只嘎嘎叫的大鹅守门，或许是见的人多了，看到记者到来就自动让开。掀开帘子走进大棚，一步就从北方跨到了南方。三只可爱的猫咪在花丛中缓缓而行，不想动了就随身一躺，慵懒地舒展身体。
花棚的主人郝亮，就在一片缤纷的杜鹃前，侍弄着他的花儿。
买花易，养花难
年年买花年年扔，
看到“有人扔花会觉得心疼”
1982年出生的郝亮，从小就钟情于花花草草。
“我们家前后院都被我用来种花。10多岁的时候，一到村里集市，我就把我种的‘掐不死’弄上10多把，一块钱一把在集市上卖。”郝亮说，纵然卖不了几块钱，但足够买几根冰棍跟小伙伴们分享。
童年的种花经历，让他对花草产生了无法割舍的喜爱。在大学，郝亮毫不犹豫地选择了植物保护专业，迈进“园艺世界”大门。
毕业后，郝亮先后在北京、南通等地农资行业干了9年时间，在植物病虫害方面算是摸了个透。
由于放不下心爱的花花草草，2017年郝亮回到保定，在生态园花卉市场租了100多平方米，开了“一家花店”，准备把自己的爱好干成事业。
开花店三年间，即便没赚到钱，但郝亮结识了一大批花友。
“大花养不过3个月，小花养不过一年，慢慢就开始落叶、枯萎，你养花是不是这样？年年买年年扔？”郝亮称，对于喜欢花草的他来说，看到“有人扔花会觉得心疼”。
“来我这里买花的人，肯定都爱花，可大多数人都不知道如何给花创造一个合适的生长环境。人还会生病，更何况是花儿。它们更脆弱更敏感，它们生病了，能跟谁说？”无比心疼花儿枯萎，郝亮就经常指导花友科学养花。
从卖花小哥到护花使者，郝亮在不厌其烦中，踏出了转变的第一步。
花棚卖，微信治
微信群名“植物诊所”，
自称“卖的不仅是花，更是暖心的服务”
为什么花店里卖出去的花儿，到了家里就难以成活？水土不服是主因。
郝亮告诉记者，目前，保定95%的名贵花卉都是从广东、山东引进。“都是大棚里规模种植，湿度70%以上，温度控制在20度以上，配合科学的激素类生长素，所以长势非常好。但一定程度上，并非正常生长。”
郝亮称，这些透支的花儿从广东引进到山东，再从山东到保定，再从花市到市民家中，经历长途跋涉、温差湿度等各种环境变化，“你想想，一盆蟹爪莲在客厅里挪几米，花骨朵都可掉一地。更何况这么折腾，花儿能不死么？不光顾客家里的花儿死，我们开花店的，进的花儿有时候甚至能死30%。”
为了解决花友的后顾之忧，也为了大幅度降低运营成本，郝亮延伸服务链，在自家的土地上建起了暖棚，开始了养花、售花的一条龙服务。从外地引进的花，郝亮先悉心养在棚里，让植物慢慢适应北方的环境，变得健康茁壮才会出售。同时，自己也开始播种、扦插，繁育常见花卉。
思路一变天地宽。
自从有了暖棚，郝亮进的花儿死亡率大幅度下降，经营成本降低同时，效益也开始显现。
“好多花友从我这里买花，我都加他们微信，后期专门指导他们养花。”2020年5月，郝亮更专门成立花友微信群，在群里教大家养花。
郝亮的微信群名叫“植物诊所”，不仅能交流种花的经验，如果自家的鲜花生了病，还能在群里“寻医问诊”。郝亮自然是群里最专业的鲜花医生，每晚回家，便是郝亮的看诊时间。
“我的花突然落叶了，是水浇多了吗？”
“好不容易长出来的花骨朵儿，还没开放呢就掉了，这是为什么呀？真心疼。”
“快看看我这盆，根都烂了，这是怎么回事？”
面对网友的疑问，郝亮都会有个初步诊断。靠描述无法诊断的，郝亮就让网友拍个照片或者视频，通过观察照片，就能诊断个八九不离十。
“有时候花友咨询完，就会给我发红包当咨询费，但我从来不收。”在郝亮看来，“你把花儿养好了，你开心我更开心。”郝亮称：“我卖的不仅是花，更是暖心的服务。”
自从有了“植物诊所”，“侍弄花草”和“暖心服务”两大业务并驾齐驱，郝亮的“有间花棚”，变得越来越有人气。
花为媒，诚为先
从0到1600多人信任，
希望“让更多花友享受到养花带来的品质生活”
“长寿花红、黄各来一盆，蕙兰、杜鹃能一起带过来就一起带来。”
“我要的朱顶红，给我换好盆浇点水放一边，让它先长着，过几天我过去拿。”
……
在郝亮微信里，几乎天天有“铁杆粉丝”前来购花。
老顾客们早就不需到花棚细细挑选，只要在微信里招呼一下，郝亮便会选上一株健康茁壮的栽进花盆，找周围亲戚朋友顺路送过去。或者在花棚里挂上“贵贱不卖”的吊牌养上一阵，等客户自己来取，顺便喝喝茶，切磋切磋养花技艺。
“现在，只要在朋友圈或者群里一发上新了，就有很多人前来选购。”以花为媒，以诚为先，郝亮的“养花经”越念越顺。
“几乎每隔几天，都有老客户带着新客户来花棚看花，或者加上微信联系。”郝亮1790余人的微信好友，花友就占了1600人左右，直接点花名送花的“铁杆粉丝”有100多人。
郝亮称，随着“有间花棚”名气越来越大，满城、博野的一些村民也来参观，并把模式“复制”了回去，建起了自己的花卉大棚。
义务服务能带来这般效益，是郝亮不曾想过的，也让他对未来更充满期待，“保定不是正在打造都市农业么？花卉行业前景很大，我希望未来进一步扩大规模，完善服务，让更多花友享受到养花带来的品质生活。”
两只嘎嘎叫的大鹅守门，或许是见的人多了，看到记者到来就自动让开。掀开帘子走进大棚，一步就从北方跨到了南方。三只可爱的猫咪在花丛中缓缓而行，不想动了就随身一躺，慵懒地舒展身体。
花棚的主人郝亮，就在一片缤纷的杜鹃前，侍弄着他的花儿。
买花易，养花难
年年买花年年扔，
看到“有人扔花会觉得心疼”
1982年出生的郝亮，从小就钟情于花花草草。
“我们家前后院都被我用来种花。10多岁的时候，一到村里集市，我就把我种的‘掐不死’弄上10多把，一块钱一把在集市上卖。”郝亮说，纵然卖不了几块钱，但足够买几根冰棍跟小伙伴们分享。
童年的种花经历，让他对花草产生了无法割舍的喜爱。在大学，郝亮毫不犹豫地选择了植物保护专业，迈进“园艺世界”大门。
毕业后，郝亮先后在北京、南通等地农资行业干了9年时间，在植物病虫害方面算是摸了个透。
由于放不下心爱的花花草草，2017年郝亮回到保定，在生态园花卉市场租了100多平方米，开了“一家花店”，准备把自己的爱好干成事业。
开花店三年间，即便没赚到钱，但郝亮结识了一大批花友。
“大花养不过3个月，小花养不过一年，慢慢就开始落叶、枯萎，你养花是不是这样？年年买年年扔？”郝亮称，对于喜欢花草的他来说，看到“有人扔花会觉得心疼”。
“来我这里买花的人，肯定都爱花，可大多数人都不知道如何给花创造一个合适的生长环境。人还会生病，更何况是花儿。它们更脆弱更敏感，它们生病了，能跟谁说？”无比心疼花儿枯萎，郝亮就经常指导花友科学养花。
从卖花小哥到护花使者，郝亮在不厌其烦中，踏出了转变的第一步。
花棚卖，微信治
微信群名“植物诊所”，
自称“卖的不仅是花，更是暖心的服务”
为什么花店里卖出去的花儿，到了家里就难以成活？水土不服是主因。
郝亮告诉记者，目前，保定95%的名贵花卉都是从广东、山东引进。“都是大棚里规模种植，湿度70%以上，温度控制在20度以上，配合科学的激素类生长素，所以长势非常好。但一定程度上，并非正常生长。”
郝亮称，这些透支的花儿从广东引进到山东，再从山东到保定，再从花市到市民家中，经历长途跋涉、温差湿度等各种环境变化，“你想想，一盆蟹爪莲在客厅里挪几米，花骨朵都可掉一地。更何况这么折腾，花儿能不死么？不光顾客家里的花儿死，我们开花店的，进的花儿有时候甚至能死30%。”
为了解决花友的后顾之忧，也为了大幅度降低运营成本，郝亮延伸服务链，在自家的土地上建起了暖棚，开始了养花、售花的一条龙服务。从外地引进的花，郝亮先悉心养在棚里，让植物慢慢适应北方的环境，变得健康茁壮才会出售。同时，自己也开始播种、扦插，繁育常见花卉。
思路一变天地宽。
自从有了暖棚，郝亮进的花儿死亡率大幅度下降，经营成本降低同时，效益也开始显现。
“好多花友从我这里买花，我都加他们微信，后期专门指导他们养花。”2020年5月，郝亮更专门成立花友微信群，在群里教大家养花。
郝亮的微信群名叫“植物诊所”，不仅能交流种花的经验，如果自家的鲜花生了病，还能在群里“寻医问诊”。郝亮自然是群里最专业的鲜花医生，每晚回家，便是郝亮的看诊时间。
“我的花突然落叶了，是水浇多了吗？”
“好不容易长出来的花骨朵儿，还没开放呢就掉了，这是为什么呀？真心疼。”
“快看看我这盆，根都烂了，这是怎么回事？”
面对网友的疑问，郝亮都会有个初步诊断。靠描述无法诊断的，郝亮就让网友拍个照片或者视频，通过观察照片，就能诊断个八九不离十。
“有时候花友咨询完，就会给我发红包当咨询费，但我从来不收。”在郝亮看来，“你把花儿养好了，你开心我更开心。”郝亮称：“我卖的不仅是花，更是暖心的服务。”
自从有了“植物诊所”，“侍弄花草”和“暖心服务”两大业务并驾齐驱，郝亮的“有间花棚”，变得越来越有人气。
花为媒，诚为先
从0到1600多人信任，
希望“让更多花友享受到养花带来的品质生活”
“长寿花红、黄各来一盆，蕙兰、杜鹃能一起带过来就一起带来。”
“我要的朱顶红，给我换好盆浇点水放一边，让它先长着，过几天我过去拿。”
……
在郝亮微信里，几乎天天有“铁杆粉丝”前来购花。
老顾客们早就不需到花棚细细挑选，只要在微信里招呼一下，郝亮便会选上一株健康茁壮的栽进花盆，找周围亲戚朋友顺路送过去。或者在花棚里挂上“贵贱不卖”的吊牌养上一阵，等客户自己来取，顺便喝喝茶，切磋切磋养花技艺。
“现在，只要在朋友圈或者群里一发上新了，就有很多人前来选购。”以花为媒，以诚为先，郝亮的“养花经”越念越顺。
“几乎每隔几天，都有老客户带着新客户来花棚看花，或者加上微信联系。”郝亮1790余人的微信好友，花友就占了1600人左右，直接点花名送花的“铁杆粉丝”有100多人。
郝亮称，随着“有间花棚”名气越来越大，满城、博野的一些村民也来参观，并把模式“复制”了回去，建起了自己的花卉大棚。
义务服务能带来这般效益，是郝亮不曾想过的，也让他对未来更充满期待，“保定不是正在打造都市农业么？花卉行业前景很大，我希望未来进一步扩大规模，完善服务，让更多花友享受到养花带来的品质生活。”
✋热门推荐