1、当别人落难时，你拼了命的帮，自己落难时，别人拼了命的笑，这些都是现实，得意时，朋友们认识了你，落难时，你重新认识了朋友。
2、你的好对别人来说就像一颗糖，吃了就没了。反之，你的坏对别人来说就像一个疤痕，留下了就永久在。这就是人性。
3、有人请你帮忙，原指望你帮十分，结果你只帮了七分，对方便觉得你不仗义，非但不感谢你，反而觉得你欠他三分。很多人间恩怨，皆出于此。
4、当你饿的时候，有的人会把馒头分给你一半，这是友情；有的人会把馒头让给你先吃，这是爱情；有的人会把馒头全给你，这是亲情；有的人会把馒头藏了起来，对你说他也饿，这就是社会。
5、不要把自己的伤口揭开给别人看，世界上多的不是医师，多的是撒盐的人。
6、喜欢一个人 始于颜值 陷于才华 忠于人品 痴于肉体 迷于声音 醉于深情 最后 折于物质 败于现实
7、不戴金箍，如何救你？戴了金箍，如何爱你？这不是电影，这是生活！扎心的现实告诉你要得到就得先舍去！
8、赚钱不是爱钱，而是责任与义务只希望在父母年老时我可以有能力分担在孩子需要时，我不会囊中羞涩伸手要钱的日子，一切都会变质又拿什么维持你的亲情稳固你的爱情，联络你的友情
9、一旦你有了省钱的脑子，就不会有精力培养一个挣钱的胆子，所以，你穷得很稳定！多么扎心可又很现实的一句话！
10、不要去打扰一个不理你的人，因为他心里最重要的人不是你！多么扎心的一句话，也是最现实的一句话！
11、十年前，你周围的人会根据你父母的收入对待你。十年后，你周围的人会根据你的收入对待你的父母和你的孩子！这就是人性和人生，除了努力别无选择。
12、现实告诉我们说：有什么别有事，没什么别没钱，动什么别动情。
13、人在江湖，你会慢慢发现，一颗好心，不如一张好嘴，好心永远比不过好嘴。
14、人性，是丑陋的，经不起考验的。你以为，那些你曾经帮助过的人，至少会在你落难的时候展现出怜悯之心，但是，往往这些人就是最容易落井下石的人。——杨嘉灵《红珊瑚项链》
15、过去酒逢知已千杯少，现在酒逢千杯知已少。
16、人总要慢慢成熟，将这个浮华的世界看得更清楚，看穿伪装的真实，看清隐匿的虚假，很多原本相信的事便不再相信
17、如果你很迷恋一个人，那你一定配不上他
18、所谓理想与现实之间的差距，就是夹起来以为是块肉，咬下去才知道原来是块姜。
19、任何一个人离开你，都并非突然作的决定。人心是慢慢变冷，树叶是渐渐变黄，故事是缓缓写到结局。而爱，是因为失望太多，才变成不爱。
20、永远也不要高估你在别人心中的地位，其实你什么都不是，多你一个也不多，少你一个也不少。
21、父母在，人生尚有来处。父母去，人生只剩归途。
22、谈恋爱的第一步，是让自己变好看。结婚的第一步，是让自己变靠谱。生孩子的第一步，是让自己变有钱。很多事情，不是你想做就能做，先要让自己有足够的条件。
23、不妨先做出点成绩，然后再去强调你的感受，否则，生命中只有唧唧歪歪，怎么看都像是矫情。
24、多现实的话:有一天你会突然发现，你的好，对别人来说就像一杯水，喝了就没了，而你的不好，就像一粒种子，会生根发芽。这就是人性！生活给了我们很多考验，我们学会了去接受和宽容，如果有那么一个人，因为你的一点好，就原谅你所有的不好，那就好好珍惜吧！因为大多数人，只会因为你的一点不好，而忘记你所有的好！以感恩之心做人！
25、你把事情做成了，放个屁人家都觉得很有道理，你失败了，说得再有道理人家也觉得是个屁。
26、我们总是把陌生人给的一些小恩小惠，当做是情感的大恩大德，却把身边那些死心塌地对你好的爱，当做理所当然。
27、世界上最遥远的距离，不是生与死，而是药就在那里，你却买不起！世界上只有一种病，那就是“穷病” 《我不是药神》这些台词扎心且现实！
28、时间告诉你什么叫衰老，回忆告诉你什么叫幼稚。不要总在过去的回忆里缠绵，昨天的太阳，晒不干今天的衣裳。
29、你别去打扰他，别一有什么都想和他分享，别满腔热血说完只剩下尴尬。
30、有人往你胸口插了一刀，反过来说你敏感，你把刀插回去，他却说你“这点小事至于么”。
31、永远也不要高估你在别人心中的地位，其实你什么都不是，多你一个也不多，少你一个也不少。
32、人生就像一场舞会，教你最初舞步的人，却未必能陪你走到散场。
33、没有人会关心你付出过多少努力，撑得累不累，摔得痛不痛，他们只会看你最后站在什么位置，然后羡慕或鄙夷。
34、感恩勿忘布施人，永远都不要嫌弃自己是农村人，不要嫌弃自己长大的家园，还有对自己有恩情的，哪怕一点恩也不能忘
2、你的好对别人来说就像一颗糖，吃了就没了。反之，你的坏对别人来说就像一个疤痕，留下了就永久在。这就是人性。
3、有人请你帮忙，原指望你帮十分，结果你只帮了七分，对方便觉得你不仗义，非但不感谢你，反而觉得你欠他三分。很多人间恩怨，皆出于此。
4、当你饿的时候，有的人会把馒头分给你一半，这是友情；有的人会把馒头让给你先吃，这是爱情；有的人会把馒头全给你，这是亲情；有的人会把馒头藏了起来，对你说他也饿，这就是社会。
5、不要把自己的伤口揭开给别人看，世界上多的不是医师，多的是撒盐的人。
6、喜欢一个人 始于颜值 陷于才华 忠于人品 痴于肉体 迷于声音 醉于深情 最后 折于物质 败于现实
7、不戴金箍，如何救你？戴了金箍，如何爱你？这不是电影，这是生活！扎心的现实告诉你要得到就得先舍去！
8、赚钱不是爱钱，而是责任与义务只希望在父母年老时我可以有能力分担在孩子需要时，我不会囊中羞涩伸手要钱的日子，一切都会变质又拿什么维持你的亲情稳固你的爱情，联络你的友情
9、一旦你有了省钱的脑子，就不会有精力培养一个挣钱的胆子，所以，你穷得很稳定！多么扎心可又很现实的一句话！
10、不要去打扰一个不理你的人，因为他心里最重要的人不是你！多么扎心的一句话，也是最现实的一句话！
11、十年前，你周围的人会根据你父母的收入对待你。十年后，你周围的人会根据你的收入对待你的父母和你的孩子！这就是人性和人生，除了努力别无选择。
12、现实告诉我们说：有什么别有事，没什么别没钱，动什么别动情。
13、人在江湖，你会慢慢发现，一颗好心，不如一张好嘴，好心永远比不过好嘴。
14、人性，是丑陋的，经不起考验的。你以为，那些你曾经帮助过的人，至少会在你落难的时候展现出怜悯之心，但是，往往这些人就是最容易落井下石的人。——杨嘉灵《红珊瑚项链》
15、过去酒逢知已千杯少，现在酒逢千杯知已少。
16、人总要慢慢成熟，将这个浮华的世界看得更清楚，看穿伪装的真实，看清隐匿的虚假，很多原本相信的事便不再相信
17、如果你很迷恋一个人，那你一定配不上他
18、所谓理想与现实之间的差距，就是夹起来以为是块肉，咬下去才知道原来是块姜。
19、任何一个人离开你，都并非突然作的决定。人心是慢慢变冷，树叶是渐渐变黄，故事是缓缓写到结局。而爱，是因为失望太多，才变成不爱。
20、永远也不要高估你在别人心中的地位，其实你什么都不是，多你一个也不多，少你一个也不少。
21、父母在，人生尚有来处。父母去，人生只剩归途。
22、谈恋爱的第一步，是让自己变好看。结婚的第一步，是让自己变靠谱。生孩子的第一步，是让自己变有钱。很多事情，不是你想做就能做，先要让自己有足够的条件。
23、不妨先做出点成绩，然后再去强调你的感受，否则，生命中只有唧唧歪歪，怎么看都像是矫情。
24、多现实的话:有一天你会突然发现，你的好，对别人来说就像一杯水，喝了就没了，而你的不好，就像一粒种子，会生根发芽。这就是人性！生活给了我们很多考验，我们学会了去接受和宽容，如果有那么一个人，因为你的一点好，就原谅你所有的不好，那就好好珍惜吧！因为大多数人，只会因为你的一点不好，而忘记你所有的好！以感恩之心做人！
25、你把事情做成了，放个屁人家都觉得很有道理，你失败了，说得再有道理人家也觉得是个屁。
26、我们总是把陌生人给的一些小恩小惠，当做是情感的大恩大德，却把身边那些死心塌地对你好的爱，当做理所当然。
27、世界上最遥远的距离，不是生与死，而是药就在那里，你却买不起！世界上只有一种病，那就是“穷病” 《我不是药神》这些台词扎心且现实！
28、时间告诉你什么叫衰老，回忆告诉你什么叫幼稚。不要总在过去的回忆里缠绵，昨天的太阳，晒不干今天的衣裳。
29、你别去打扰他，别一有什么都想和他分享，别满腔热血说完只剩下尴尬。
30、有人往你胸口插了一刀，反过来说你敏感，你把刀插回去，他却说你“这点小事至于么”。
31、永远也不要高估你在别人心中的地位，其实你什么都不是，多你一个也不多，少你一个也不少。
32、人生就像一场舞会，教你最初舞步的人，却未必能陪你走到散场。
33、没有人会关心你付出过多少努力，撑得累不累，摔得痛不痛，他们只会看你最后站在什么位置，然后羡慕或鄙夷。
34、感恩勿忘布施人，永远都不要嫌弃自己是农村人，不要嫌弃自己长大的家园，还有对自己有恩情的，哪怕一点恩也不能忘
【半年置换5辆欧马可，老司机真实经历教你算好四笔“明白账】
“换车一定要首选好车，像欧马可这样的高端车，一次换车，可以解决以后几年的后顾之忧。”提到“国三置换”的话题，沈阳中街冰点城食品有限公司(以下简称中街冰点城)北京分公司车队长张德军肯定的说道。1976年便诞生的中街品牌，可以说是历史非常悠久，然而这样一家老企业换起车来却是杀伐果断，半年就购置了5辆欧马可，不仅乘上“国三置换”的好时机，换上了省钱环保的车辆，也为公司增添了得力的好伙伴。
“我觉得换车跟咱们平时买新衣服的道理是一样的，不能只看价格，不能只做当前的权宜之计。谁都想花少的钱买一件质量好、很时尚的衣服，即使价钱稍微高一点，但可以解决以后2-3年不用添置衣服，不落伍还新如故，这不就是帮咱们省了钱了嘛。眼光放远点，省钱就是赚钱，好车多开几年也是帮你赚钱，能一步到位的去做长远的选择，才是最合适的换车、买车方案。”说起自己的换车理念，有着多年运输经验的张德军，认真地算着一笔笔的“明白帐”。
“明白账”之一：环保升级变得快，一步到位很关键
自2008年进军华北后，中街冰点城相继成立了北京等几个分公司，北京分公司目前拥有40多辆车，主要负责内蒙古、山西、山东以及河北区域的食品冷链运输。张德军表示，最早公司车辆以老品牌的较大车型为主。但随着环保意识的增强以及排放升级的需要，北京物流市场对于车型、排放等要求愈发严格，目前7.6米、4.5米以及4.2米的8吨以内的冷藏车型更加适合公司运输需求。
《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》的发布可以说是将货物运车的排放问题推到了节能减排的“风口浪尖”。对此张德军表示，国家环保升级脚步加快，特别是北京区域对于车辆各方面的要求更是高，公司之前就有5辆国三车急需置换，否则就要面临无法上路运营的风险。张德军说到：“车辆置换对于企业来说是至关重要的，当然是希望这车既得满足目前的排放标准高效运营，又能尽可能的满足未来长时间的排放标准。毕竟排放标准不断升级，一定会是未来发展的大趋势，现在买车也跟买手机一样了，你都得买最新的，才能用的久，用的久才是最省钱、最合适、最长远的投入方式。”
说起自己当时换车时的情景，张德军还记忆犹新。“当时朋友是朋友介绍，他当时说欧马可的车产品全部满足国五排放标准，而且还能满足每个地方上的排放标准，比如京五、特京五、京标第二阶段等排放标准。技术储备也很足，大家都在研发国五的时候，它就已经有了欧六排放的车辆，据说今年国六产品也快上市了。这背后其实给我们传递出的信号就是很放心，比如技术储备到了，就说明人家在其他配件、服务上也能跟得上排放的要求。我们买车不就是为了赚钱嘛，换个好的车，就等于多赚几年钱嘛。”对欧马可早就颇有好感的张德军，一口气将自己一次性置换5辆欧马可车的原因细细盘算了一遍。
“明白账”之二：买车不能只看“价儿”，“车好”才能赚的多
作为一名从业几十年的老司机，张德军对于各品牌车辆都十分熟悉，他介绍到：“我换购欧马可，并不是只因为他的排放引领，更多的其实还是因为产品本身的品质过硬，并且最符合我们的需求”。
据张德军介绍他置换的第一辆欧马可S5就可以完全满足自己的需求。 “跟针对我设计的一样。不仅配备了四缸的210马力康明斯发动机，还有法士特小八挡变速器，无论是动力性还是节油性、舒适性上，都表现的很完美，完全满足公司冷链运输的用车需求，现在这辆车已经跑了10万公里以上了，也没有出过问题，车队司机们的反馈也很好。”张德军满意的说到道。
不到一年就跑出十万里程，对于在城市运输的车辆并不多见。在问到原因的时候，张德军向记者介绍，主要是因为车的可靠性让他们公司的业务由城市配送发展到城际货物运送。原来，中街冰点城物流车队在冷饮市场冷清的冬季，便不光运输自己的产品，还外出配货，主要从北京到广州、西藏以及新疆进行长途运输。 “只要运价合适，我这欧马可哪儿都敢跑。这第一是因为是买的新车，比较有自信;第二就是欧马可这车性能好，别人不敢接的远活儿、难活儿我们都敢跑，它表现出的高可靠性着实帮助我们接到了更多大单。不仅是业务量增多让我们赚了钱，高出勤率也让我们省下了修车的时间，又能多跑两趟活儿，一反一正又多赚不少。现在全国来讲冷链运输发展还是挺不错的，以欧马可现在的运营效率来看，再换车我肯定还是首选欧马可!”在介绍业务发展的同时，张德军又给记者算了购买好车第二笔“明白账”。
“明白账”之三：用车运营很关键，成本降低就是真的赚
自去年7月份买下第一辆欧马可S5后，张德军对欧马可一口气“买买买”到停不下来。谈到不停增加购车数量，张德军又给我们算了另外一笔账。“对我们来讲，真正能让我们赚到钱的车，才是最适合我们的。这事怎么解释呢，就比如我比别人一趟多拉货，同样的货量我就比别人少一次出车成本和时间、人力投入;比如我车省油，我就别人的投入就低”。
在记者让他找具体案例介绍时，张德军同样以这款S5产品为例，为我们做了解释。“算账就要算细致的嘛，比方说这台车，首先看车身，欧马可S5中卡比同类车型要轻，车厢设计也合理，承载空间更大，较同等车型可以多拉出大概1吨左右的货物。我们的车标载10吨，每次多拉1吨货物，就是一趟活儿多拉10%的货。相当于别人跑10趟，我们跑9趟，这不就是白赚了一趟的钱嘛”，张德军继续算到，“另外在节油方面，我的欧马可S5也出磨合期了，现在满载下的百公里油耗在17到18升之间，而公司其他同等车型车辆百公里油耗在21到22升之间，这样光油耗成本就又节省了20%多。其实这车买的时候贵一点儿我觉的没什么，关键你用着省钱那才是多赚钱了。”
此外，欧马可整车的保养周期长达2万公里，既降低了使用成本，又能提高车辆出勤率，用张德军的话说就是“这样的‘好马’多买多赚钱。”“值得一提的是，福田欧马可全系车辆配载iFoton车联网系统，对车辆位置、油耗、驾驶行为等进行全程监控，帮助车队对于车辆的状况了若指掌，不仅帮助车队车辆驾驶更加安全节能，还能够更加精准的保证货物准时准点到达目的地。”张德军补充道。
“明白账”之四：置换红利要抓住，越早换车越合适
张德军表示，之所以在半年内置换5辆欧马可，还有一个关键的原因，就是要搭上北京“国三置换”的红利。据张德军介绍，国三置换的政府补贴金额随时间推移是逐级递减的。基本为每过半年时间，递减20%的补贴款，并且到19年的10月31日就不在进行补贴了。因此国三换车一定要快，这样可以节省更多采购成本。除此以外，“车企在响应国家政策上也有置换补贴，比如我置换欧马可的时候，在北京不仅有置换的绿色通道，还有最高5000元的置换补贴。如果选购新车也有政策，比如零利率等中卡的购车金融政策，真正践行了’以用户为中心’的承诺，让卡车司机们以更低的成本置换到了更好的车，可谓省心省力又省钱。”张德军又像记者介绍了他的第四条“明白账”。
张德军为我们在换车、买车到用车方面细细算了一笔明白账，处处显示出买一辆用的省、用的久的好车才是真正的赚钱之道。政策和市场风向已变，运输工具俨然成为了物流人提升竞争力的关键，而无论是排放升级的一“马”当先，还是针对行业用户需求的专属高端定制，福田欧马可都始终引领着我国中轻卡行业不断转型升级，彰显着强大的“赚钱”实力，相信“一步到位”式地选择一辆经久耐用的好“马”，必会助力用户实现全生命周期运营价值的最大化，引领着行业不断转型升级的步伐。
https://t.cn/ExrTJEe
“换车一定要首选好车，像欧马可这样的高端车，一次换车，可以解决以后几年的后顾之忧。”提到“国三置换”的话题，沈阳中街冰点城食品有限公司(以下简称中街冰点城)北京分公司车队长张德军肯定的说道。1976年便诞生的中街品牌，可以说是历史非常悠久，然而这样一家老企业换起车来却是杀伐果断，半年就购置了5辆欧马可，不仅乘上“国三置换”的好时机，换上了省钱环保的车辆，也为公司增添了得力的好伙伴。
“我觉得换车跟咱们平时买新衣服的道理是一样的，不能只看价格，不能只做当前的权宜之计。谁都想花少的钱买一件质量好、很时尚的衣服，即使价钱稍微高一点，但可以解决以后2-3年不用添置衣服，不落伍还新如故，这不就是帮咱们省了钱了嘛。眼光放远点，省钱就是赚钱，好车多开几年也是帮你赚钱，能一步到位的去做长远的选择，才是最合适的换车、买车方案。”说起自己的换车理念，有着多年运输经验的张德军，认真地算着一笔笔的“明白帐”。
“明白账”之一：环保升级变得快，一步到位很关键
自2008年进军华北后，中街冰点城相继成立了北京等几个分公司，北京分公司目前拥有40多辆车，主要负责内蒙古、山西、山东以及河北区域的食品冷链运输。张德军表示，最早公司车辆以老品牌的较大车型为主。但随着环保意识的增强以及排放升级的需要，北京物流市场对于车型、排放等要求愈发严格，目前7.6米、4.5米以及4.2米的8吨以内的冷藏车型更加适合公司运输需求。
《北京市促进高排放老旧柴油货运车淘汰方案》的发布可以说是将货物运车的排放问题推到了节能减排的“风口浪尖”。对此张德军表示，国家环保升级脚步加快，特别是北京区域对于车辆各方面的要求更是高，公司之前就有5辆国三车急需置换，否则就要面临无法上路运营的风险。张德军说到：“车辆置换对于企业来说是至关重要的，当然是希望这车既得满足目前的排放标准高效运营，又能尽可能的满足未来长时间的排放标准。毕竟排放标准不断升级，一定会是未来发展的大趋势，现在买车也跟买手机一样了，你都得买最新的，才能用的久，用的久才是最省钱、最合适、最长远的投入方式。”
说起自己当时换车时的情景，张德军还记忆犹新。“当时朋友是朋友介绍，他当时说欧马可的车产品全部满足国五排放标准，而且还能满足每个地方上的排放标准，比如京五、特京五、京标第二阶段等排放标准。技术储备也很足，大家都在研发国五的时候，它就已经有了欧六排放的车辆，据说今年国六产品也快上市了。这背后其实给我们传递出的信号就是很放心，比如技术储备到了，就说明人家在其他配件、服务上也能跟得上排放的要求。我们买车不就是为了赚钱嘛，换个好的车，就等于多赚几年钱嘛。”对欧马可早就颇有好感的张德军，一口气将自己一次性置换5辆欧马可车的原因细细盘算了一遍。
“明白账”之二：买车不能只看“价儿”，“车好”才能赚的多
作为一名从业几十年的老司机，张德军对于各品牌车辆都十分熟悉，他介绍到：“我换购欧马可，并不是只因为他的排放引领，更多的其实还是因为产品本身的品质过硬，并且最符合我们的需求”。
据张德军介绍他置换的第一辆欧马可S5就可以完全满足自己的需求。 “跟针对我设计的一样。不仅配备了四缸的210马力康明斯发动机，还有法士特小八挡变速器，无论是动力性还是节油性、舒适性上，都表现的很完美，完全满足公司冷链运输的用车需求，现在这辆车已经跑了10万公里以上了，也没有出过问题，车队司机们的反馈也很好。”张德军满意的说到道。
不到一年就跑出十万里程，对于在城市运输的车辆并不多见。在问到原因的时候，张德军向记者介绍，主要是因为车的可靠性让他们公司的业务由城市配送发展到城际货物运送。原来，中街冰点城物流车队在冷饮市场冷清的冬季，便不光运输自己的产品，还外出配货，主要从北京到广州、西藏以及新疆进行长途运输。 “只要运价合适，我这欧马可哪儿都敢跑。这第一是因为是买的新车，比较有自信;第二就是欧马可这车性能好，别人不敢接的远活儿、难活儿我们都敢跑，它表现出的高可靠性着实帮助我们接到了更多大单。不仅是业务量增多让我们赚了钱，高出勤率也让我们省下了修车的时间，又能多跑两趟活儿，一反一正又多赚不少。现在全国来讲冷链运输发展还是挺不错的，以欧马可现在的运营效率来看，再换车我肯定还是首选欧马可!”在介绍业务发展的同时，张德军又给记者算了购买好车第二笔“明白账”。
“明白账”之三：用车运营很关键，成本降低就是真的赚
自去年7月份买下第一辆欧马可S5后，张德军对欧马可一口气“买买买”到停不下来。谈到不停增加购车数量，张德军又给我们算了另外一笔账。“对我们来讲，真正能让我们赚到钱的车，才是最适合我们的。这事怎么解释呢，就比如我比别人一趟多拉货，同样的货量我就比别人少一次出车成本和时间、人力投入;比如我车省油，我就别人的投入就低”。
在记者让他找具体案例介绍时，张德军同样以这款S5产品为例，为我们做了解释。“算账就要算细致的嘛，比方说这台车，首先看车身，欧马可S5中卡比同类车型要轻，车厢设计也合理，承载空间更大，较同等车型可以多拉出大概1吨左右的货物。我们的车标载10吨，每次多拉1吨货物，就是一趟活儿多拉10%的货。相当于别人跑10趟，我们跑9趟，这不就是白赚了一趟的钱嘛”，张德军继续算到，“另外在节油方面，我的欧马可S5也出磨合期了，现在满载下的百公里油耗在17到18升之间，而公司其他同等车型车辆百公里油耗在21到22升之间，这样光油耗成本就又节省了20%多。其实这车买的时候贵一点儿我觉的没什么，关键你用着省钱那才是多赚钱了。”
此外，欧马可整车的保养周期长达2万公里，既降低了使用成本，又能提高车辆出勤率，用张德军的话说就是“这样的‘好马’多买多赚钱。”“值得一提的是，福田欧马可全系车辆配载iFoton车联网系统，对车辆位置、油耗、驾驶行为等进行全程监控，帮助车队对于车辆的状况了若指掌，不仅帮助车队车辆驾驶更加安全节能，还能够更加精准的保证货物准时准点到达目的地。”张德军补充道。
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张德军表示，之所以在半年内置换5辆欧马可，还有一个关键的原因，就是要搭上北京“国三置换”的红利。据张德军介绍，国三置换的政府补贴金额随时间推移是逐级递减的。基本为每过半年时间，递减20%的补贴款，并且到19年的10月31日就不在进行补贴了。因此国三换车一定要快，这样可以节省更多采购成本。除此以外，“车企在响应国家政策上也有置换补贴，比如我置换欧马可的时候，在北京不仅有置换的绿色通道，还有最高5000元的置换补贴。如果选购新车也有政策，比如零利率等中卡的购车金融政策，真正践行了’以用户为中心’的承诺，让卡车司机们以更低的成本置换到了更好的车，可谓省心省力又省钱。”张德军又像记者介绍了他的第四条“明白账”。
张德军为我们在换车、买车到用车方面细细算了一笔明白账，处处显示出买一辆用的省、用的久的好车才是真正的赚钱之道。政策和市场风向已变，运输工具俨然成为了物流人提升竞争力的关键，而无论是排放升级的一“马”当先，还是针对行业用户需求的专属高端定制，福田欧马可都始终引领着我国中轻卡行业不断转型升级，彰显着强大的“赚钱”实力，相信“一步到位”式地选择一辆经久耐用的好“马”，必会助力用户实现全生命周期运营价值的最大化，引领着行业不断转型升级的步伐。
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