全国首例商业化车路协同智慧物流系统重庆落地

8月23日，第四届中国国际智能产业博览会上，由重庆两路寸滩保税港区管委会、中国电信重庆公司、联想集团、飞力达、重庆邮电大学合作打造的“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台正式签约发布。在重庆两路寸滩综保区内，全国首个商业化L4+I4级车路协同自动驾驶智慧物流配送系统建成，打造了生产企业零库存、零周转、自动配送调度一体化物流运输新体系。

车联网产业迎来新机遇

近年来，全球车联网市场发展迅速，它是汽车、电子、信息通信、道路交通运输等行业深度融合的新型产业形态。
自2015以来车联网市场呈现高速增长趋势；2018年，工业和信息化部关于印发《车联网（智能网联汽车）产业发展行动计划》的通知，要求各地加快车联网产业发展，大力培育新增长点、形成新动能；2020年市场规模已达到340亿美元左右，车联网产业正成为未来智慧城市、智慧交通、智慧物流的核心组成部分；2021年1月7日，工业和信息化部复函（工信部科函〔2020〕369号）重庆市人民政府，支持重庆（两江新区）创建国家级车联网先导区，要求重庆加快完善协同工作机制，抓紧推进实施，促进全市车联网应用和产业发展。
建设国家级车联网先导区对两江新区实现“人-车-路-云-网”高度协同，形成深度融合、创新活跃、安全可信、竞争力强的车联网产业新生态，推动智慧城市建设，促进新兴产业协调发展具有重要意义。

聚能合作创新模式结硕果
在车联网发展风起云涌的背景下，平台作为响应“中国智能制造2025”新号召的重庆市重点示范项目，也是重庆（两江）车联网先导区的主要组成部分，由五方采用“政产学研用”的合作模式，本着“整合资源、聚合产业、合作创新、服务社会”的原则，项目实现了“物、车、路、网、云、链”全业务协同。构建5G业务在各行各业深度融合应用、创造数字经济的新价值体系、孕育新产品和新服务、创建新业态和新模式。五方协作，共同建成“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台，实现生产、仓储、运输等环节全流程自动化、可视化管理。

前沿技术融合树立新标杆

据介绍，“5G+智能制造”无人化供应链共享协同平台可实现智能仓库端接受订单后，智能化立体仓库对指定货物自动分拣、出库；然后通过AGV转运至自动驾驶货车；货车再通过5G+V2X+MEC、车路协同融合感知，及高精度定位等技术，实现L4+I4级的自动驾驶，将货物安全运输至制造工厂，实现闸机自动抬杆、绿波通行、变道超车、盲区检测等多项自动驾驶场景；最后在货车抵达制造工厂后，通过RFID技术实现货物自动识别，AGV搬运至生产车间，完成订单交付的端到端全业务流程。平台投入生产运营后，操作效率提升30%，操作准确度达到100%，同时库存周转率提高20%。
未来该项目将进一步构建端到端的无人化、数字化智能制造产业体系，打造智慧园区的物流共享中心，服务园区所有工厂，打通上中下游供应链，提升管理效率。同时其成果将广泛向智慧城市、智慧交通、智慧物流、智能制造等行业赋能。

九龙滩作为重庆「两江四岸」建设工程十大公共空间节点之一，是首个建成投用的节点项目。该项目由 MYP 迈柏与林同棪国际共同设计完成，设计团队通过对滨江消落带的水位、时间等进行研究后，根据地势高差，对原有滨江步道进行了改造，设计了庆典广场、滨江大台阶、互动康体场地、健身步道等多个公共空间或设施。

同时在保留原有绿化的基础上增加及优化绿植景观，于消落带种植本地耐水植物。步道下方原有的滩涂也得以保留，让市民可以在枯水期能够享受自然亲水的乐趣与天然活动空间。

由 MYP 迈柏与林同棪国际组成的联合团队，目前还正在参与「两江四岸」建设工程长江北岸段的设计工作（配图实景图片来自MYP 迈柏&三棱镜）。

#重庆#【扩散周知！ #渝尔代夫沿线将封闭施工两年#】江北城街道消息，人气很旺的“渝尔代夫”沿线将开展为期两年的封闭施工，计划工期将持续到2023年1月。作为重庆两江四岸提档升级工程的重要组成部分，此次对千厮门大桥，经江北嘴，止于长江北岸塔子山南麓观音寺一线的消落区岸线进行环境综合治理施工。为了市民出行安全，施工方将进行全封闭施工，温馨提醒市民切勿私自进入施工现场，文明安全出行。（江北区融媒体中心）