最近的喜欢有好多好多
喜欢大狗狗珉奎这个夏天最幸福的事情就是going和小十七[打call]
还喜欢希杜～（属于想要找到的人那种）（虽然珉奎更是）
还有还有虽然对男六无感但是还是好喜欢“明天见～努那”[鼓掌][鼓掌][鼓掌]
最近的麻烦也有好多好多 但是正在用幸福去忽视这些 然后就觉得都是小事啦[爱你]

最近自己最大的毛病就是透支焦虑
这个还没有做 做的时候肯定特别麻烦
那个还没弄 弄的时候特别费事
把没有做的工作提前透支焦虑给自己
导致脑袋有点缓不过来
其实自己问问自己 何必呢
尽力就好了 能做多少算多少
想做到尽善尽美面面俱到没有这个能力尽力就算了
琐碎的事情一点一点做
做不完明天做 后天做
不要逼自己了
想开点

辛辛苦苦工作的工资交了房租水电和物业费，
回了一趟家妈妈给我要了4000块
生活就挺难了 还要把无端的焦虑给自己
图啥呢 焦虑又改变不了什么
就很多时候不是不想去争取重视
是长大了觉得没必要要求谁重视自己
因为她看不到你的辛苦
只是觉得你是个不能赚大钱的女儿而已。
没有抱怨
就是觉得好多事没必要
就真的没必要说了
加油吧 少年 重新调整自己的心态再出发吧 给你时间

#F1# Alpine：我们的百场F1大计不会因阿隆索和皮亚斯特里的离开遭受打击[doge]
即使车队最近经历了相当多的麻烦，令车队CEO罗西和领队萨夫瑙尔焦头烂额，Alpine赛车在赛道上的表现并未受到影响，这是罗西相信他去年年初设定的在100场比赛内让Alpine重回先头集团的计划仍在轨道中的原因。
“我们的计划一切顺利，直到年底阿隆索仍与我们保持合作关系。”罗西解释道，“想象一下，如果维斯塔潘开的赛车性能只有围场第18或者19快，我怀疑他最多只能比其他车手更靠前两三个位置，但是如果把那位本在垫底车队的车手放进维斯塔潘的赛车，我很肯定他能登上领奖台甚至赢得胜利。目前赛车的性能仍然是决定车队表现的首要因素，在这一点上我们进步明显。”
Alpine目前在车队积分榜上位列第四，并将在新加坡大奖赛上引入全新的底板，根据运动总监Alan Permane的说法，这种底板应该能在性能上实现“巨大”的进步。
“优秀的车手能够为你多带来0.2-0.3的优势，这在比赛中可能非常重要，但是目前我们和三大车队的差距远远超过车手能力缩小的范畴。所以目前而言我们仍需要专注于研发赛车，好消息是我们的赛车理念还不错，我们的升级都是积极的，在不断地提高性能。”