#星汉灿烂##赵露思#
星汉灿烂 婚后番外：小嫋嫋
恭喜（霍)凌不疑喜提小嫋嫋。
番外：小嫋嫋
“生了生了，是位小公子。”稳婆喜滋滋喊道。就等着从大将军这里讨个大红包呢。原以为大将军也跟那些盼着得子的大户人家一般，有子万事成，哪还顾得上夫人呢。
产房外等待的程家众人忍不住叹口气，难道他们程家真有什么易生男娃娃的体质？要知道，聚会时还真有不少人打听什么生子秘方，唉！可他们想要女娃娃，像嫋嫋这般，奶乎乎的奶团子。
而孩子的爹——（霍)凌不疑，却只想着冲进产房。“嫋嫋如何了？怎么还在呼痛？”
奈何竟被岳母萧元漪带重兵拦住。可凌不疑是谁，岂能轻易拦得住，等（霍)凌不疑突破拦截，正要冲进去，谁知，竟差点撞上了从产房出来的婢女，怀里还抱着个粉粉嫩嫩的——包裹？
“恭喜侯爷，喜得女公子，晚小公子几分钟出生，夫人这胎是龙凤胎。”
身后爆发一阵欢呼声，在（霍)凌不疑愣神的片刻，稳婆怀里的粉襁褓就被岳父激动的抱走了。
……
小女娃娃像极了程少商，简直一个迷你版小嫋嫋，程家众人简直快把（霍)凌不疑这里当成了半个家，长期驻扎。
程始和萧元漪还有程家哥哥们，与程少商分隔多年，缺席了程少商的整个童年，恨不得把这份亏欠全补给外孙女。更何况这还是程家唯一的女娃娃。
而（霍)凌不疑则简单多了，这是他的小嫋嫋呀。
星汉灿烂 婚后番外：小嫋嫋
恭喜（霍)凌不疑喜提小嫋嫋。
番外：小嫋嫋
“生了生了，是位小公子。”稳婆喜滋滋喊道。就等着从大将军这里讨个大红包呢。原以为大将军也跟那些盼着得子的大户人家一般，有子万事成，哪还顾得上夫人呢。
产房外等待的程家众人忍不住叹口气，难道他们程家真有什么易生男娃娃的体质？要知道，聚会时还真有不少人打听什么生子秘方，唉！可他们想要女娃娃，像嫋嫋这般，奶乎乎的奶团子。
而孩子的爹——（霍)凌不疑，却只想着冲进产房。“嫋嫋如何了？怎么还在呼痛？”
奈何竟被岳母萧元漪带重兵拦住。可凌不疑是谁，岂能轻易拦得住，等（霍)凌不疑突破拦截，正要冲进去，谁知，竟差点撞上了从产房出来的婢女，怀里还抱着个粉粉嫩嫩的——包裹？
“恭喜侯爷，喜得女公子，晚小公子几分钟出生，夫人这胎是龙凤胎。”
身后爆发一阵欢呼声，在（霍)凌不疑愣神的片刻，稳婆怀里的粉襁褓就被岳父激动的抱走了。
……
小女娃娃像极了程少商，简直一个迷你版小嫋嫋，程家众人简直快把（霍)凌不疑这里当成了半个家，长期驻扎。
程始和萧元漪还有程家哥哥们，与程少商分隔多年，缺席了程少商的整个童年，恨不得把这份亏欠全补给外孙女。更何况这还是程家唯一的女娃娃。
而（霍)凌不疑则简单多了，这是他的小嫋嫋呀。
#交通微发布# 【皖江明珠更辉煌】一眨眼，在芜湖港工作已经30多年了，见证和参与了芜湖港的发展壮大。这十年芜湖港的发展成就不仅体现在规模的变化上，更体现在技术的进步、员工思想观念的变化上，芜湖港变化巨大，今非昔比。如今，芜湖港已发展成为八百里皖江上集装箱第一大港，安徽省第一个跨入百万箱的集装箱大港，安徽省唯一的港口型国家物流枢纽，是长三角城市群综合交通运输体系的重要枢纽、安徽省对外贸易的重要口岸和皖江港口群的核心港。
10年前，芜湖港集装箱业务正处于发展阶段，第一座集装箱专业化码头芜湖港朱家桥国际集装箱码头一期建成使用三年，295米的岸壁式码头平台上安装了两台集装箱岸边起重机，集装箱堆场配备了六台集装箱场桥，并配备集装箱堆高机、正面吊，集卡等集装箱装卸运输的专业设备，集装箱运行管理采用了TOPS3.0系统，一座现代专业化集装箱码头初具规模。2012年当年，芜湖港集装箱吞吐量首次突破25万标箱。
党的十八大以来，芜湖港步入快速发展时期，2014年，芜湖港朱家桥国际集装箱码头二期建成投入使用，480米的岸壁式集装箱专业化码头和一期的相连，使得整个芜湖港朱家桥外贸码头岸线长达1177米，码头新增三台集装箱岸边起重机，后场不仅扩大了集装箱堆场，新增五台集装箱场桥和堆高机等集装箱专用设备，还将集装箱运行管理系统升级到TOPS4.0，港口作业效率快速提升，月度完成集装箱吞吐量从一直在两万标箱徘徊，直接跃升到每月近三万标箱。
到2014年，月度集装箱突破三万标箱成为常态化，当年完成集装箱吞吐量突破40万标箱，也就是从这一年起，芜湖港集装箱吞吐量每年以十万标箱的增幅稳步增长，到2018年，港口集装箱吞吐量突破八十万标箱。
2019年安徽港航集团整合芜湖港，芜湖港并入安徽港航大家庭中，芜湖港发展突飞猛进，港口集装箱吞吐量呈现跨越式增长，芜湖港相继开通了芜湖至上海洋山、上海外高桥的直达航线、合肥至芜湖的集装箱“港航巴士”和安徽上游港口至芜湖的“皖江巴士”，有力地促进了集装箱量的快速增长，当年港口集装箱吞吐量净增20万标箱，当年芜湖港集装箱吞吐量首次突破一百万标箱，芜湖港成为安徽省首个迈入百万标箱的集装箱大港。
2021年3月，芜湖港-上海洋山港“联动接卸”监管模式启动，通过实施“联动接卸、视同一港”整体监管，作为接卸地的芜湖港，实现了与洋山港联动接卸的一体化运行，对推动芜湖港集装箱运输便利、高效、快捷奠定了坚实的基础。
十年来，技术上的进步在芜湖港也体现得淋漓尽致，芜湖港集装箱码头从专业化逐步向智能化过渡，十年前，集装箱运营系统全部要人工输入，不仅工作量大，而且易出现输入错误，所以每一道工序都有核对箱号的功能，集装箱作业专门设立了理货员岗位，他们不时地穿梭在集装箱堆场，查找因输入错误导致系统无法找到的集装箱，不仅效率低，还存在安全隐患。
近年来，芜湖港启动了智慧港口建设，2020年4月，芜湖港集装箱设备交接单无纸化全面上线运作，并陆续启用了集装箱无人智能堆场，正式上线集装箱TOPS5.0系统，结束了人工输入集装箱信息的历史。系统通过互联网高速传导信息、高效资源对接、高精度大数据挖掘的模式，实现数据采集和传递的自动化。新系统的运作极大地提高了作业效率，保证了集装箱信息的准确性。正在建设中的芜湖港朱家桥集装箱码头三期工程采用智能化远程操作系统，由操作司机直接远程操作集装箱场岸桥，远程操作的司机一人可以同时操控3-4台设备，不仅极大地提升了作业效率，而且降低了人力资源成本。集装箱码头三期工程建成后，芜湖港的安徽省集装箱外贸主枢纽港的地位更加凸显，成为安徽融入长三角更高质量一体化发展的“桥头堡”。
十年来，芜湖港职工思想观念也发生了巨大变化，一方面是十年来港口职工工作环境不断改善，现在所有职工操作室均已安装了空调，职工收入这十年大幅增长，更重要的是，港口把节假日送温暖、夏送清凉、金秋助学等关爱职工的活动常态化开展，职工对企业的认同感、归属感不断增强。另一方面是安徽港口企业文化不断深入人心，港口全体员工“敬业 实干 有朝气”的行为准则践行在每一个职工的行动中。在2021年安徽省级职工技能大赛中，芜湖港岸桥、场桥参赛选手均囊括了两个项目前19名，彰显了芜湖港职工有朝气，勤学苦练、勇于创新的行为准则。
新时代，新征程，新发展，“十四五”时期，芜湖港将在省港航集团“一核两翼”的发展基础上，充分发挥港口资源优势和区位优势，以国家物流枢纽、自贸区建设发展为契机，按照“两中心一枢纽”的发展战略，成为安徽省融入长三角更高质量一体化发展的“桥头堡”，持续推动企业转型升级和高质量发展，更好地服务长三角一体化的协同发展。https://t.cn/A6atu5D4
10年前，芜湖港集装箱业务正处于发展阶段，第一座集装箱专业化码头芜湖港朱家桥国际集装箱码头一期建成使用三年，295米的岸壁式码头平台上安装了两台集装箱岸边起重机，集装箱堆场配备了六台集装箱场桥，并配备集装箱堆高机、正面吊，集卡等集装箱装卸运输的专业设备，集装箱运行管理采用了TOPS3.0系统，一座现代专业化集装箱码头初具规模。2012年当年，芜湖港集装箱吞吐量首次突破25万标箱。
党的十八大以来，芜湖港步入快速发展时期，2014年，芜湖港朱家桥国际集装箱码头二期建成投入使用，480米的岸壁式集装箱专业化码头和一期的相连，使得整个芜湖港朱家桥外贸码头岸线长达1177米，码头新增三台集装箱岸边起重机，后场不仅扩大了集装箱堆场，新增五台集装箱场桥和堆高机等集装箱专用设备，还将集装箱运行管理系统升级到TOPS4.0，港口作业效率快速提升，月度完成集装箱吞吐量从一直在两万标箱徘徊，直接跃升到每月近三万标箱。
到2014年，月度集装箱突破三万标箱成为常态化，当年完成集装箱吞吐量突破40万标箱，也就是从这一年起，芜湖港集装箱吞吐量每年以十万标箱的增幅稳步增长，到2018年，港口集装箱吞吐量突破八十万标箱。
2019年安徽港航集团整合芜湖港，芜湖港并入安徽港航大家庭中，芜湖港发展突飞猛进，港口集装箱吞吐量呈现跨越式增长，芜湖港相继开通了芜湖至上海洋山、上海外高桥的直达航线、合肥至芜湖的集装箱“港航巴士”和安徽上游港口至芜湖的“皖江巴士”，有力地促进了集装箱量的快速增长，当年港口集装箱吞吐量净增20万标箱，当年芜湖港集装箱吞吐量首次突破一百万标箱，芜湖港成为安徽省首个迈入百万标箱的集装箱大港。
2021年3月，芜湖港-上海洋山港“联动接卸”监管模式启动，通过实施“联动接卸、视同一港”整体监管，作为接卸地的芜湖港，实现了与洋山港联动接卸的一体化运行，对推动芜湖港集装箱运输便利、高效、快捷奠定了坚实的基础。
十年来，技术上的进步在芜湖港也体现得淋漓尽致，芜湖港集装箱码头从专业化逐步向智能化过渡，十年前，集装箱运营系统全部要人工输入，不仅工作量大，而且易出现输入错误，所以每一道工序都有核对箱号的功能，集装箱作业专门设立了理货员岗位，他们不时地穿梭在集装箱堆场，查找因输入错误导致系统无法找到的集装箱，不仅效率低，还存在安全隐患。
近年来，芜湖港启动了智慧港口建设，2020年4月，芜湖港集装箱设备交接单无纸化全面上线运作，并陆续启用了集装箱无人智能堆场，正式上线集装箱TOPS5.0系统，结束了人工输入集装箱信息的历史。系统通过互联网高速传导信息、高效资源对接、高精度大数据挖掘的模式，实现数据采集和传递的自动化。新系统的运作极大地提高了作业效率，保证了集装箱信息的准确性。正在建设中的芜湖港朱家桥集装箱码头三期工程采用智能化远程操作系统，由操作司机直接远程操作集装箱场岸桥，远程操作的司机一人可以同时操控3-4台设备，不仅极大地提升了作业效率，而且降低了人力资源成本。集装箱码头三期工程建成后，芜湖港的安徽省集装箱外贸主枢纽港的地位更加凸显，成为安徽融入长三角更高质量一体化发展的“桥头堡”。
十年来，芜湖港职工思想观念也发生了巨大变化，一方面是十年来港口职工工作环境不断改善，现在所有职工操作室均已安装了空调，职工收入这十年大幅增长，更重要的是，港口把节假日送温暖、夏送清凉、金秋助学等关爱职工的活动常态化开展，职工对企业的认同感、归属感不断增强。另一方面是安徽港口企业文化不断深入人心，港口全体员工“敬业 实干 有朝气”的行为准则践行在每一个职工的行动中。在2021年安徽省级职工技能大赛中，芜湖港岸桥、场桥参赛选手均囊括了两个项目前19名，彰显了芜湖港职工有朝气，勤学苦练、勇于创新的行为准则。
新时代，新征程，新发展，“十四五”时期，芜湖港将在省港航集团“一核两翼”的发展基础上，充分发挥港口资源优势和区位优势，以国家物流枢纽、自贸区建设发展为契机，按照“两中心一枢纽”的发展战略，成为安徽省融入长三角更高质量一体化发展的“桥头堡”，持续推动企业转型升级和高质量发展，更好地服务长三角一体化的协同发展。https://t.cn/A6atu5D4
（山今/文）《花少2》的正统续作《花儿与少年露营季》在一众期待之中，以“无聊”收尾。
另一边的《五十公里桃花坞2》却悄悄复兴了“花学”，惊艳所有人。
“王传君拒绝宋丹丹提议”、“桃花坞尴尬九分钟”、“李雪琴扇自己巴掌”，内娱综艺又短暂地活了一会儿。
大概没有谁比国产综艺更懂“黑红也是红”了，群众爱凑热闹，围观吵架并评理是第一生产力。但问题在于，“撕”出圈本质是一种饮鸩止渴，不仅消耗了观众缘，一时的热度也不足以维系整季节目。
01 “综艺神兽”，一边挨骂一边出圈
丹姐在哪儿，争议、热度就在哪儿。
《桃花坞2》第一期的前100分钟都在平平淡淡中度过，直到结尾的复盘会，丹姐力挽狂澜，凭借令人窒息的大长辈做派，成功让节目尴尬出圈，完成了热搜KPI。
有网友评价宋丹丹是“假装公平实际上强行把观点加在别人身上的长辈”。
面对李雪琴说“大家不要抢着干活”的建议，宋丹丹说“谁抢活了？抢活的举手”、“你不要自己编一个矛盾”。
面对不想表演节目又唯唯诺诺的年轻人，丹姐再次重拳出击，强行举办联欢会，并希望所有女生排集体舞。
宋丹丹强硬的语气、强势的领导风范，让广大社畜深深共情了在场的各位年轻明星，而这也是节目目前最为热议之处。
但这并不是丹姐在《桃花坞2》中唯一的长辈行为。
实际上，在尴尬的九分钟复盘会之前，宋丹丹一直在损汪苏泷和李雪琴。
用汪苏泷的话说，宋丹丹和汪苏泷、李雪琴、辣目洋子最熟，所有她就通过损熟人的方式缓和气氛。
但显然，汪苏泷本人已经感到不适，委婉地说自己还不适应被损的角色。
李雪琴也没逃过被损的命运。
宋丹丹当着李雪琴的面说“我现在一点都不喜欢这些老坞民了”，语气之强硬、话语之直白，怎么不算《花少2》“上一季的人比较正常”的代餐呢？
也很明显，被当面拆台的李雪琴，已经感到不适。
上一季《桃花坞》的出圈话题，也有丹姐一份功劳。
第一期，不太熟的15位嘉宾还没有进入状态时，宋丹丹就提议大家自我介绍、挨个说代表作。
代表作为《一起来看流星雨》的张翰，闭口不谈；其他没有代表作的人内心惶恐，桃花坞沦为修罗场。
从结果来看，某种程度上是宋丹丹的争议行为，拯救了这档几乎就要走向无聊的节目。
只不过，节目靠争议话题稳稳出圈，丹姐的路人缘就有点岌岌可危了。
和丹姐一样的“综艺神兽”，包括但不限于郭敬明、李诚儒、黄晓明、宁静、陈凯歌。
李诚儒的“三如”金句、郭敬明的“S卡”、陈凯歌因《无极》破防、黄晓明的“明学”等等，都是常看常新的综艺名场面。
这些“综艺神兽”的共同特点是，行事风格具有争议，或是言辞比较有攻击性，结果通常是自己挨骂、路人缘受损，让节目出圈、收获热度和流量。
02 真人秀的冲突与矛盾
综艺节目想制造冲突无可厚非。
和电视剧需要戏剧性一样，冲突与矛盾也是综艺戏剧性的一环。平淡如水的真人秀，很容易走向无聊、无人问津的窘境。
但制造冲突并且不让观众厌烦，也是门学问。
网友们热情参与讨论、深深共情嘉宾、贡献流量和热度，但同时又厌烦着那些制造“抓马”的综艺。
《桃花坞》第一季在豆瓣仅6.1分，并随着《桃花坞2》的开播和再次争议出圈，又下降了0.1分。
几乎每期都在吵架的《导演请指教》，豆瓣仅4.2分；贡献了经典“明学”的《中餐厅3》，仅4.8分；《演员请就位》第二季5.1分。
“好”的冲突，应该和节目内容是一体的。
在《韩国综艺节目如何讲故事》一书中，曾在韩国电视圈工作20余年的作者郑淑敏写道，真人秀由“演出者、任务、事件”组成，嘉宾各自有鲜明的特点，在互动中会产生不可预期的情况；节目开始时，让演出者清楚任务内容，并在任务过程中不断发掘新故事。
演出者、任务、事件，是讲故事的三要素；演出者之间的碰撞、他们在完成任务中所引发的事件，则是戏剧性的来源。
而那些让观众感到厌烦的冲突，往往来源于极具争议的嘉宾，和刻意制造的话题。
语不惊人死不休的“综艺神兽”们，一句话、一个眼神都能引发热议。他们也许不是最专业、和节目主旨最契合的，但依旧是真人秀的座上宾。
郭敬明能在《演员请就位》中和陈凯歌平起平坐，靠的应该不是《小时代》系列；毕志飞去参加导演竞技综艺，靠的大概也不是《逐梦演艺圈》。
自带话题的“综艺神兽”一旦施法，后期剪辑再刻意、反复拼贴其他人“无语凝噎”的反应镜头，节目效果分分钟拉满。
《桃花坞》的尴尬九分钟，就藏着节目组试图通过剪辑刻意放大矛盾的小心思。
那本质是一次短暂的价值观冲突，比起《花少2》的极致宫斗现场，显然有些小巫见大巫。
据节目的慢直播来看，嘉宾之间相处其实挺融洽的，李雪琴的综艺节目也邀请了辣目洋子参加。
更大的矛盾在于，“综艺神兽”带来的话题，和节目内容、主旨并不是强相关的。它们被观众热议，是话题的胜利，而不是内容的胜利。
《桃花坞2》的尴尬九分钟，之所以能引发广大网友共鸣，本质是代际冲突，以及地位、名气、资历带来的权力差异。
这种权力、年龄差异造成的尴尬，有着强烈的现实投射，很容易让人联想到被领导和家中长辈支配的恐惧。
《桃花坞》上一季出圈的餐费问题，本质是阶级差异带来的争议，和节目本身的内容也没有关系。
但《桃花坞》并不是职场综艺，它主打的是社区建设，以及社交观察。
“明学”的兴起，也是因为其中暗含了不对等的“领导-下属”权力关系，“我要我觉得”的领导口吻，让广大社畜上头。而《中餐厅》是一档关于美食和开店的慢综艺。
这些靠“综艺神兽”制造冲突的争议综艺，往往也存在后劲不足的问题。
出圈话题和综艺主旨的错位，让被争议吸引来的观众，很难转化成核心受众。吃瓜群众看个热闹，但花两个小时看和话题无关的综艺内容，时间成本显然太高。
靠“撕”出圈，就像和魔鬼做交易。没有过硬的内容，只能不停地靠争议置换流量。
观众因吵架而来，如果后面不“撕”了，观众大概率也会离去。在走向“we are 伐木累”的节目后半程，《桃花坞》《中餐厅》的热度都下滑了。
太“和平与爱”的综艺会无聊，但太极端、刻意的冲突又会惹得观众生厌，就像那些狗血撒过头的电视剧。
如何合理地制造冲突，不要让矛盾凌驾于内容之上，是国产综艺需要思考的命题。不然，再高的热度，大概也只是提供了群众嗑瓜子时的谈资，以及一些短视频素材。
另一边的《五十公里桃花坞2》却悄悄复兴了“花学”，惊艳所有人。
“王传君拒绝宋丹丹提议”、“桃花坞尴尬九分钟”、“李雪琴扇自己巴掌”，内娱综艺又短暂地活了一会儿。
大概没有谁比国产综艺更懂“黑红也是红”了，群众爱凑热闹，围观吵架并评理是第一生产力。但问题在于，“撕”出圈本质是一种饮鸩止渴，不仅消耗了观众缘，一时的热度也不足以维系整季节目。
01 “综艺神兽”，一边挨骂一边出圈
丹姐在哪儿，争议、热度就在哪儿。
《桃花坞2》第一期的前100分钟都在平平淡淡中度过，直到结尾的复盘会，丹姐力挽狂澜，凭借令人窒息的大长辈做派，成功让节目尴尬出圈，完成了热搜KPI。
有网友评价宋丹丹是“假装公平实际上强行把观点加在别人身上的长辈”。
面对李雪琴说“大家不要抢着干活”的建议，宋丹丹说“谁抢活了？抢活的举手”、“你不要自己编一个矛盾”。
面对不想表演节目又唯唯诺诺的年轻人，丹姐再次重拳出击，强行举办联欢会，并希望所有女生排集体舞。
宋丹丹强硬的语气、强势的领导风范，让广大社畜深深共情了在场的各位年轻明星，而这也是节目目前最为热议之处。
但这并不是丹姐在《桃花坞2》中唯一的长辈行为。
实际上，在尴尬的九分钟复盘会之前，宋丹丹一直在损汪苏泷和李雪琴。
用汪苏泷的话说，宋丹丹和汪苏泷、李雪琴、辣目洋子最熟，所有她就通过损熟人的方式缓和气氛。
但显然，汪苏泷本人已经感到不适，委婉地说自己还不适应被损的角色。
李雪琴也没逃过被损的命运。
宋丹丹当着李雪琴的面说“我现在一点都不喜欢这些老坞民了”，语气之强硬、话语之直白，怎么不算《花少2》“上一季的人比较正常”的代餐呢？
也很明显，被当面拆台的李雪琴，已经感到不适。
上一季《桃花坞》的出圈话题，也有丹姐一份功劳。
第一期，不太熟的15位嘉宾还没有进入状态时，宋丹丹就提议大家自我介绍、挨个说代表作。
代表作为《一起来看流星雨》的张翰，闭口不谈；其他没有代表作的人内心惶恐，桃花坞沦为修罗场。
从结果来看，某种程度上是宋丹丹的争议行为，拯救了这档几乎就要走向无聊的节目。
只不过，节目靠争议话题稳稳出圈，丹姐的路人缘就有点岌岌可危了。
和丹姐一样的“综艺神兽”，包括但不限于郭敬明、李诚儒、黄晓明、宁静、陈凯歌。
李诚儒的“三如”金句、郭敬明的“S卡”、陈凯歌因《无极》破防、黄晓明的“明学”等等，都是常看常新的综艺名场面。
这些“综艺神兽”的共同特点是，行事风格具有争议，或是言辞比较有攻击性，结果通常是自己挨骂、路人缘受损，让节目出圈、收获热度和流量。
02 真人秀的冲突与矛盾
综艺节目想制造冲突无可厚非。
和电视剧需要戏剧性一样，冲突与矛盾也是综艺戏剧性的一环。平淡如水的真人秀，很容易走向无聊、无人问津的窘境。
但制造冲突并且不让观众厌烦，也是门学问。
网友们热情参与讨论、深深共情嘉宾、贡献流量和热度，但同时又厌烦着那些制造“抓马”的综艺。
《桃花坞》第一季在豆瓣仅6.1分，并随着《桃花坞2》的开播和再次争议出圈，又下降了0.1分。
几乎每期都在吵架的《导演请指教》，豆瓣仅4.2分；贡献了经典“明学”的《中餐厅3》，仅4.8分；《演员请就位》第二季5.1分。
“好”的冲突，应该和节目内容是一体的。
在《韩国综艺节目如何讲故事》一书中，曾在韩国电视圈工作20余年的作者郑淑敏写道，真人秀由“演出者、任务、事件”组成，嘉宾各自有鲜明的特点，在互动中会产生不可预期的情况；节目开始时，让演出者清楚任务内容，并在任务过程中不断发掘新故事。
演出者、任务、事件，是讲故事的三要素；演出者之间的碰撞、他们在完成任务中所引发的事件，则是戏剧性的来源。
而那些让观众感到厌烦的冲突，往往来源于极具争议的嘉宾，和刻意制造的话题。
语不惊人死不休的“综艺神兽”们，一句话、一个眼神都能引发热议。他们也许不是最专业、和节目主旨最契合的，但依旧是真人秀的座上宾。
郭敬明能在《演员请就位》中和陈凯歌平起平坐，靠的应该不是《小时代》系列；毕志飞去参加导演竞技综艺，靠的大概也不是《逐梦演艺圈》。
自带话题的“综艺神兽”一旦施法，后期剪辑再刻意、反复拼贴其他人“无语凝噎”的反应镜头，节目效果分分钟拉满。
《桃花坞》的尴尬九分钟，就藏着节目组试图通过剪辑刻意放大矛盾的小心思。
那本质是一次短暂的价值观冲突，比起《花少2》的极致宫斗现场，显然有些小巫见大巫。
据节目的慢直播来看，嘉宾之间相处其实挺融洽的，李雪琴的综艺节目也邀请了辣目洋子参加。
更大的矛盾在于，“综艺神兽”带来的话题，和节目内容、主旨并不是强相关的。它们被观众热议，是话题的胜利，而不是内容的胜利。
《桃花坞2》的尴尬九分钟，之所以能引发广大网友共鸣，本质是代际冲突，以及地位、名气、资历带来的权力差异。
这种权力、年龄差异造成的尴尬，有着强烈的现实投射，很容易让人联想到被领导和家中长辈支配的恐惧。
《桃花坞》上一季出圈的餐费问题，本质是阶级差异带来的争议，和节目本身的内容也没有关系。
但《桃花坞》并不是职场综艺，它主打的是社区建设，以及社交观察。
“明学”的兴起，也是因为其中暗含了不对等的“领导-下属”权力关系，“我要我觉得”的领导口吻，让广大社畜上头。而《中餐厅》是一档关于美食和开店的慢综艺。
这些靠“综艺神兽”制造冲突的争议综艺，往往也存在后劲不足的问题。
出圈话题和综艺主旨的错位，让被争议吸引来的观众，很难转化成核心受众。吃瓜群众看个热闹，但花两个小时看和话题无关的综艺内容，时间成本显然太高。
靠“撕”出圈，就像和魔鬼做交易。没有过硬的内容，只能不停地靠争议置换流量。
观众因吵架而来，如果后面不“撕”了，观众大概率也会离去。在走向“we are 伐木累”的节目后半程，《桃花坞》《中餐厅》的热度都下滑了。
太“和平与爱”的综艺会无聊，但太极端、刻意的冲突又会惹得观众生厌，就像那些狗血撒过头的电视剧。
如何合理地制造冲突，不要让矛盾凌驾于内容之上，是国产综艺需要思考的命题。不然，再高的热度，大概也只是提供了群众嗑瓜子时的谈资，以及一些短视频素材。
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