针对近期玉米的话题，我想简单聊两句，对于东方甄选和辛x的所提出来的观点！在我个人看来，这次我选择站位东方甄选！
首先，老辛，针对谷贱伤农的观点，你提出了谷贵伤民，这点有违背论！第一，商品明码标价实物在那，买卖自由，老百姓不是傻子，如果觉得贵的是不会买的，能在那上边买东西的，是看中了他的商品品质及品牌价值！拿玉米来说，大部分人想吃玉米，只会选择在自己本地菜市场买，而在网上买玉米的也就是看重那两点，品质及价值！对于这次事件大部分人
只是抱着吃瓜的一个态度去评论这件事！包括我也是！
第二，你一句谷贵伤民直接否定了所有中间商，供应链存在的价值！你自己做供应链，你卖得东西便宜是你牛，但你收玉米你是去哪收，有很多山区，路难走的地方的玉米你收到了吗？没有当地收玉米的，他们的玉米要烂在地里吗？没有中间这些供应链，运输链上的人员，你难道要让当地人民自产自销，自己吃自己种的玉米？你还是要让其他省份想吃玉米而不想在你那买的人坐飞机去当地买玉米？
第三，你是做供应链的你应该知道一件事！首先，就当你真的七毛从农民手中收的玉米，你卖多少呢？是不是得有点利润？而东方呢，他的角色相当于是从你这买货去他的公司卖，你的作用就相当于外包公司，你收了玉米做了第一道工序，他又直接从你这进货，而这其中的运费是你付还是他付呢？中间是不是得有道费用，到他那他收拾加工贴上自己的牌子是不是又得有道费用，而到顾客手里还得有运费，还有他们的利润呢？所以说，同样从一个工厂出来的同一种东西，为什么有的卖的贵，有的卖得便宜！这就是品牌价值！难道所有的耐克阿迪都是他们自己生产的吗？他们也不都是从小作坊起来的，他们也都注重品质才能延续几十年，成为如今的运动类一线品牌！你一句话就否定了他们的品牌价值，以后还会有本土的品牌吗？
其次，你卖得东西便宜实惠，这是没错，毕竟消费群体不一样，有喜欢你的人觉得人家卖的贵的也有！但你作为一个公众人物，你就不该自己出来带节奏，然后卖自己收回来的玉米！你有钱可以买贵的好的，人家在那卖自己的产品没挨着你啥事吧？你这一出来喷两句，节奏就被你带跑偏了，本来就是存在不同的消费群体，你这有钱，一顿饭吃几千上万的，你倒会消费，在这你就嫌人家六块玉米贵了，贵了你别买就行了！你卖你的实惠物去啊，但你得答应各位家人，东西得保真，别搞糖水跟出口手机那套！
最后啊，老辛，你别搞那出死皮赖脸那套，什么看不惯你又搞不死你那套？确实，你卖的东西便宜实惠，你就卖自己的东西就完事了，没谁说看不惯你，你东西便宜更好，省钱是真的，但得保证品质啊，还有你得承认消费群体存在不同，东西的品质也存在不同，以及品牌价值和供应链的存在是合理的，你的低价手段是想否定他们存在的价值吗？别为了流量就搞这死出，消费群体不同！
首先，老辛，针对谷贱伤农的观点，你提出了谷贵伤民，这点有违背论！第一，商品明码标价实物在那，买卖自由，老百姓不是傻子，如果觉得贵的是不会买的，能在那上边买东西的，是看中了他的商品品质及品牌价值！拿玉米来说，大部分人想吃玉米，只会选择在自己本地菜市场买，而在网上买玉米的也就是看重那两点，品质及价值！对于这次事件大部分人
只是抱着吃瓜的一个态度去评论这件事！包括我也是！
第二，你一句谷贵伤民直接否定了所有中间商，供应链存在的价值！你自己做供应链，你卖得东西便宜是你牛，但你收玉米你是去哪收，有很多山区，路难走的地方的玉米你收到了吗？没有当地收玉米的，他们的玉米要烂在地里吗？没有中间这些供应链，运输链上的人员，你难道要让当地人民自产自销，自己吃自己种的玉米？你还是要让其他省份想吃玉米而不想在你那买的人坐飞机去当地买玉米？
第三，你是做供应链的你应该知道一件事！首先，就当你真的七毛从农民手中收的玉米，你卖多少呢？是不是得有点利润？而东方呢，他的角色相当于是从你这买货去他的公司卖，你的作用就相当于外包公司，你收了玉米做了第一道工序，他又直接从你这进货，而这其中的运费是你付还是他付呢？中间是不是得有道费用，到他那他收拾加工贴上自己的牌子是不是又得有道费用，而到顾客手里还得有运费，还有他们的利润呢？所以说，同样从一个工厂出来的同一种东西，为什么有的卖的贵，有的卖得便宜！这就是品牌价值！难道所有的耐克阿迪都是他们自己生产的吗？他们也不都是从小作坊起来的，他们也都注重品质才能延续几十年，成为如今的运动类一线品牌！你一句话就否定了他们的品牌价值，以后还会有本土的品牌吗？
其次，你卖得东西便宜实惠，这是没错，毕竟消费群体不一样，有喜欢你的人觉得人家卖的贵的也有！但你作为一个公众人物，你就不该自己出来带节奏，然后卖自己收回来的玉米！你有钱可以买贵的好的，人家在那卖自己的产品没挨着你啥事吧？你这一出来喷两句，节奏就被你带跑偏了，本来就是存在不同的消费群体，你这有钱，一顿饭吃几千上万的，你倒会消费，在这你就嫌人家六块玉米贵了，贵了你别买就行了！你卖你的实惠物去啊，但你得答应各位家人，东西得保真，别搞糖水跟出口手机那套！
最后啊，老辛，你别搞那出死皮赖脸那套，什么看不惯你又搞不死你那套？确实，你卖的东西便宜实惠，你就卖自己的东西就完事了，没谁说看不惯你，你东西便宜更好，省钱是真的，但得保证品质啊，还有你得承认消费群体存在不同，东西的品质也存在不同，以及品牌价值和供应链的存在是合理的，你的低价手段是想否定他们存在的价值吗？别为了流量就搞这死出，消费群体不同！
贵州资本市场战疫进行时丨“疫”路有你，全力以“复”：科研生产攻坚战 他们永不言败
“有一种力量无人能抵挡，它永不言败，生而倔强；有一种理想照亮了迷茫，在那写满荣耀的地方……”
面临疫情的大考，每当耳畔萦绕这首歌，心总是随之跳动。平凡的你们在平凡的岗位，每个人都在担当作为，争分夺秒跑出复工复产“加速度”，复工复产的路上也正因有你们而安心。
截至当前，贵州航天电器股份有限公司贵阳地区9月累计完成商品产值超过1.5亿元（8月同期完成商品产值近2亿元），复工复产工作全面推进，产线逐步全面运行，产能逐步爬坡。这是大考面前，航天电器人拧成一股绳，克服重重困难交出的一份答卷。这张成绩不易的答卷背后有着很多不为人知的故事......
1.复工“先行者”，战“疫”排头兵
供应链管理中心主任王少营，经过多次与社区和上级单位沟通协调，在提供相关资料，完善手续后，9月4日在小区最后一波严控进出前，回到公司驻厂办公。赶到小孟工业园后，他一刻没有停歇，马不停蹄地开始组织利用从园区运输来的包装纸盒及珍珠棉在办公区域空地为驻厂员工搭建临时休息床铺，协调物流车通行，恢复小孟库房正常配套，协调小孟供应商库房包装物料及发货……
目前公司已建立起疫情防控物资的采购、储备、调拨、配送、监管体系。供应链团队在王少营的带领下，快速响应，主动作为，坚守物资保供一线，瞄准“痛点”，解决“难题”，全力保障疫情期间公司供应链畅通运转，有力支撑了公司科研生产任务的正常运行。
2.复工“夫妻档”，“疫”线共担当
陆智娜，科研生产部PMC计划员。疫情发生以来，因刚性车间、柔性车间及宇航产品调度员不能到公司现场办公，她主动担起调度工作，抓齐套、保生产、跟踪落实重大项目催货、23家核心催货、疫情期间必保清单、车间异常协调处理、PMC日计划排产和缺件协调、检查车间上线情况和异常计划调整、对接中央库房零件配套……她的一天忙碌而充实。
高杰，陆智娜的丈夫，机加车间数控铣床操作人员。9月2日，他们夫妻二人第一时间奔赴工作岗位，为确保生产任务的顺利推进，连续半个月坚守在岗位上。
高杰主动承担起车间12台铣床的操作，每当有人劝他歇一歇，少开一台设备时，他总是说“不累，再坚持一下，等疫情解封了一切就好了!”夫妻二人无怨无悔的奔赴在复工复产的第一线，与时间赛跑，从时间手中抢“产值”。“再苦再累都是短暂的，克服一下都会过去的，看到生产的有序恢复，感觉自己做的一切都是值得的。”陆智娜说道。
3.复工“铁娘子”，巾帼绽芳华
“员工们健康状况如何？滞留公司的24位员工的衣食住行如何解决？骨干员工和班长没及时抵达现场，如何确保车间现场管理，保障大客户的市场交付？”这是疫情发生之际，电缆专线车间主任助理辜凤琴的一系列内心独白。
复工复产的过程中电缆专线车间面临管理人员和骨干人员欠缺、014中心和905所电缆加工难度大，任务繁重，市场催货紧迫、复工人员技能参差不齐等一系列问题。
车间立即成立管理应急团队、新品选型应急团队、905所疑难应急团队，将车间各工序的资源高效整合，培训师带领团队干新品，老师傅带骨干做905和014的复杂电缆，新的员工骨干带普通员工做简单电缆，灵活运用，解决了生产技能参差不齐和生产困难问题。辜凤琴每天奋战在车间，每晚加班至11-12点，家中的两个孩子也全交给老人来照顾，自己舍小家顾大家，化小爱为大爱，只为确保车间生产工作的顺利运行。
半个月以来，车间克服种种困难，用最少的人完成最重的任务。目前车间生产平稳，分别完成某核心用户催货电缆35项和25项，累计完成4200件电缆，第36周车间计划完成率保持90%左右，及时保质保量完成生产任务。“我不是最辛苦的，我的员工比我更辛苦，每次看到主动请缨回车间复工复产的员工们，我的心里就暖暖的。”此刻，辜凤琴的眼睛湿润了。
4.多角色的“营销人”，守初心保交付
市场计划部计划员吴一豪，家住在疫情最严峻的花果园片区，在得知片区封控的消息后，最先申请居家办公，保证生产计划的及时下达，在抗疫期间确保工作不脱节、不断档，最大限度把疫情带来的影响降到最低。
计划员罗昌艳是两个孩子的妈妈，她的爱人出差在外，家中还有两位年迈的老人，突然爆发的疫情，在为一大家子人及时准备生活物资和辅导一对儿女功课的同时，她也认真地完成着自己的本职工作，把生产计划准确地排产下去，确保生产稳定进行，为解封后有序复工做好安排准备……
9月10日中秋节，营销中心员工主动加入“保发货”队伍，确保产品应发尽发，全力保障用户需求。市场计划部针对选型、送样抢市场订单，用户紧急催货，重大项目型号配套、核心用户保障等订单进行进一步梳理评估，建立苏州、泰州、遵义多地生产协同机制，尽最大努力保障产品的正常交付。
这些只是航天电器营销队伍全力保障交付的一个缩影，更有为了保项目驻守用户单位的营销人、更有为了确保产品及时发出“快递接力”的营销人、更有为了在筑用户安危而服务保障的营销人......他们始终坚守着航天电器人“以顾客为中心，勇于争先，体现奋斗价值”的初心。
没有从天而降的英雄，只有挺身而出的凡人。危急时刻，这些充满力量的身影，这些令人泪目的瞬间，无不向我们诠释着“心之所向是初心，行之所往是担当”，航天电器人正在用实际行动完成各项任务，力争产能在9月底达到8月水平。在这场科研生产攻坚战中，感谢每一个不可或缺的你。
“有一种力量无人能抵挡，它永不言败，生而倔强；有一种理想照亮了迷茫，在那写满荣耀的地方……”
面临疫情的大考，每当耳畔萦绕这首歌，心总是随之跳动。平凡的你们在平凡的岗位，每个人都在担当作为，争分夺秒跑出复工复产“加速度”，复工复产的路上也正因有你们而安心。
截至当前，贵州航天电器股份有限公司贵阳地区9月累计完成商品产值超过1.5亿元（8月同期完成商品产值近2亿元），复工复产工作全面推进，产线逐步全面运行，产能逐步爬坡。这是大考面前，航天电器人拧成一股绳，克服重重困难交出的一份答卷。这张成绩不易的答卷背后有着很多不为人知的故事......
1.复工“先行者”，战“疫”排头兵
供应链管理中心主任王少营，经过多次与社区和上级单位沟通协调，在提供相关资料，完善手续后，9月4日在小区最后一波严控进出前，回到公司驻厂办公。赶到小孟工业园后，他一刻没有停歇，马不停蹄地开始组织利用从园区运输来的包装纸盒及珍珠棉在办公区域空地为驻厂员工搭建临时休息床铺，协调物流车通行，恢复小孟库房正常配套，协调小孟供应商库房包装物料及发货……
目前公司已建立起疫情防控物资的采购、储备、调拨、配送、监管体系。供应链团队在王少营的带领下，快速响应，主动作为，坚守物资保供一线，瞄准“痛点”，解决“难题”，全力保障疫情期间公司供应链畅通运转，有力支撑了公司科研生产任务的正常运行。
2.复工“夫妻档”，“疫”线共担当
陆智娜，科研生产部PMC计划员。疫情发生以来，因刚性车间、柔性车间及宇航产品调度员不能到公司现场办公，她主动担起调度工作，抓齐套、保生产、跟踪落实重大项目催货、23家核心催货、疫情期间必保清单、车间异常协调处理、PMC日计划排产和缺件协调、检查车间上线情况和异常计划调整、对接中央库房零件配套……她的一天忙碌而充实。
高杰，陆智娜的丈夫，机加车间数控铣床操作人员。9月2日，他们夫妻二人第一时间奔赴工作岗位，为确保生产任务的顺利推进，连续半个月坚守在岗位上。
高杰主动承担起车间12台铣床的操作，每当有人劝他歇一歇，少开一台设备时，他总是说“不累，再坚持一下，等疫情解封了一切就好了!”夫妻二人无怨无悔的奔赴在复工复产的第一线，与时间赛跑，从时间手中抢“产值”。“再苦再累都是短暂的，克服一下都会过去的，看到生产的有序恢复，感觉自己做的一切都是值得的。”陆智娜说道。
3.复工“铁娘子”，巾帼绽芳华
“员工们健康状况如何？滞留公司的24位员工的衣食住行如何解决？骨干员工和班长没及时抵达现场，如何确保车间现场管理，保障大客户的市场交付？”这是疫情发生之际，电缆专线车间主任助理辜凤琴的一系列内心独白。
复工复产的过程中电缆专线车间面临管理人员和骨干人员欠缺、014中心和905所电缆加工难度大，任务繁重，市场催货紧迫、复工人员技能参差不齐等一系列问题。
车间立即成立管理应急团队、新品选型应急团队、905所疑难应急团队，将车间各工序的资源高效整合，培训师带领团队干新品，老师傅带骨干做905和014的复杂电缆，新的员工骨干带普通员工做简单电缆，灵活运用，解决了生产技能参差不齐和生产困难问题。辜凤琴每天奋战在车间，每晚加班至11-12点，家中的两个孩子也全交给老人来照顾，自己舍小家顾大家，化小爱为大爱，只为确保车间生产工作的顺利运行。
半个月以来，车间克服种种困难，用最少的人完成最重的任务。目前车间生产平稳，分别完成某核心用户催货电缆35项和25项，累计完成4200件电缆，第36周车间计划完成率保持90%左右，及时保质保量完成生产任务。“我不是最辛苦的，我的员工比我更辛苦，每次看到主动请缨回车间复工复产的员工们，我的心里就暖暖的。”此刻，辜凤琴的眼睛湿润了。
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9月10日中秋节，营销中心员工主动加入“保发货”队伍，确保产品应发尽发，全力保障用户需求。市场计划部针对选型、送样抢市场订单，用户紧急催货，重大项目型号配套、核心用户保障等订单进行进一步梳理评估，建立苏州、泰州、遵义多地生产协同机制，尽最大努力保障产品的正常交付。
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