移动互联网持续创新改变着新媒体发展态势
现如今，由于新媒体的社会化应用、与传统媒体的融合新媒体更加广泛地渗入人类社会生活，进入 “大数据”时代。新媒体行业不断发展，目前新媒体产业以中小企业为主，也涌现出新媒体领军企业。新媒体市场广阔，影响力日渐凸显，正吸引资本大规模流入，其营销价值增强。商业与盈利模式不断跟新，媒体更加在意用户需求，技术不断便民，为用户生产定制内容；在盈利模式方面，随着互联网支付手段愈加成熟，一些媒体产品获得用户的直接付费；社交媒体将成为新媒体发展的焦点。大数据、移动互联网、社交媒体是全球新媒体发展的主要动向，已经形成相关联的新媒体产业。

#智能汽车的极限在哪里#对于智能汽车的发展，目前有单车智能和车路协同两种路线。欧美的发展是用单车智能来推动网络结构的逐步完善、升级，因为欧美缺乏统一的组织和管理，车路协同发展不可行。但是行业内专家认为，单车智能从技术角度来看，以弱人工智能支撑的单车智能，难以让自驾系统完美地应对复杂的道路交通场景和气候变化，难以充分理解人类驾驶员的意识和行为。不仅是感知，更难的是决策。人工智能对于感知，真正超过人的，能拿到数据的，只有视觉的识别和声音的识别，而其他方面还没有赶上人，而且遥遥无期。智能汽车的发展，还有待于人工智能的技术进一步突破。基于这个问题，通过车路协同发展，可以降低自动驾驶系统综合成本，填补单车智能的弱势区间。

#智能汽车的极限在哪里#对于智能汽车的发展，目前有单车智能和车路协同两种路线。欧美的发展是用单车智能来推动网络结构的逐步完善、升级，因为欧美缺乏统一的组织和管理，车路协同发展不可行。但是行业内专家认为，单车智能从技术角度来看，以弱人工智能支撑的单车智能，难以让自驾系统完美地应对复杂的道路交通场景和气候变化，难以充分理解人类驾驶员的意识和行为。不仅是感知，更难的是决策。人工智能对于感知，真正超过人的，能拿到数据的，只有视觉的识别和声音的识别，而其他方面还没有赶上人，而且遥遥无期。智能汽车的发展，还有待于人工智能的技术进一步突破。基于这个问题，通过车路协同发展，可以降低自动驾驶系统综合成本，填补单车智能的弱势区间。