【五菱宝骏】终于明白为什么上市两月能卖两万了
过去,MPV的主要功能是为了商务接待,但是现在,随着国内二胎家庭越来越多,六座家用车成为香饽饽,许多紧凑型MPV也应运而生。但在MPV使用属性的转型上,一阵热度过后,大家发现平价的六座家用车不管是舒适性还是实用度都跟预期的不一样。六座车市场又陷入了很久的平静,直到两个月前,五菱凯捷上市,登顶MPV前三甲,两个月销量破两万的成绩让人刮目相看——它凭什么能走红?
五菱凯捷的外观是一个巨大的突破,不仅对于五菱,也对于六座车市场。从造型来看,五菱凯捷并不是传统意义上的MPV,它不商务,不老气,融入了SUV的设计元素,让它整个感觉非常大气且运动,家用气质浓厚。高级的配色和高档的用料在视觉效果上就给它增加了5万的身价。已经不止一个用户炫耀过,光看五菱凯捷的外观,说它是20万+的车都有人相信。所以这越级的观感在第一眼上就消解了大家对“五菱不能卖超过10万”的老眼光。
内饰也没有偷工减料,触手可及的地方都采用了软性包裹材质,观感高级,触感舒适。表板采用独特的多层级设计,横向线条的大量运用营造出极佳的空间氛围感,平整大气的副仪表搭配电子档杆更是将驾舱空间释放到极致。悬浮独立式的1920*720超高清液晶中控大屏兼具设计感与功能性。
作为首款面向全球推出的家用旗舰车型,五菱将凯捷的家用属性发挥到了极致。不是所有的六座都是合格的家用车,真正的家用车的空间规划应该更实用。虽然对于多人口家庭来说,“大”确实是刚需,但时下的大空间多座位却成了一个伪命题,不管是六座还是七座,真正能坐满所有座位的机会很少,大多数情况下,还是2-4人出行是最常见的,所以五菱凯捷正是洞察到这一点,把常规的2+2+2三排六座设计改成了“4+X”的空间布局。
日常用车时,收纳空置的第三排座椅至后备厢地板下,就可以调整为大四座模式,将第二排座椅移动至最远距离,二排座椅配备了能72°抬升的腿托和扶手,可以充分享受VIP座舱的快乐。人多出行时,就可以按比例还原独立的第三排座椅,切换成五座/六座模式,值得一提的是第三排座椅的椅背也能随意调节至舒适的角度,这个设计非常人性化。针对五菱凯捷的一项用户调查显示,70%的用户是二胎家庭,且家里有多人常住,五菱凯捷这样的空间设计非常符合他们多元化的出行需求。
动力方面,五菱凯捷搭载的是1.5T发动机,试驾时感受动力输出还是比较合适的,起步平稳,油门反映灵敏,搭配模拟八速CVT无级变速器,整个操控感受非常平稳顺滑,底盘调教得比较软,既能反馈路感也能很好地过滤颠簸。
综合试驾的感受非常让人惊喜,也终于明白了为什么五菱凯捷上市仅2个月就能热销两万,毕竟在十万这个级别,找不到能和五菱凯捷势均力敌的对手,如果竞争对手还没有快马加鞭地推出同质化产品,那么五菱凯捷还会继续火下去。
过去,MPV的主要功能是为了商务接待,但是现在,随着国内二胎家庭越来越多,六座家用车成为香饽饽,许多紧凑型MPV也应运而生。但在MPV使用属性的转型上,一阵热度过后,大家发现平价的六座家用车不管是舒适性还是实用度都跟预期的不一样。六座车市场又陷入了很久的平静,直到两个月前,五菱凯捷上市,登顶MPV前三甲,两个月销量破两万的成绩让人刮目相看——它凭什么能走红?
五菱凯捷的外观是一个巨大的突破,不仅对于五菱,也对于六座车市场。从造型来看,五菱凯捷并不是传统意义上的MPV,它不商务,不老气,融入了SUV的设计元素,让它整个感觉非常大气且运动,家用气质浓厚。高级的配色和高档的用料在视觉效果上就给它增加了5万的身价。已经不止一个用户炫耀过,光看五菱凯捷的外观,说它是20万+的车都有人相信。所以这越级的观感在第一眼上就消解了大家对“五菱不能卖超过10万”的老眼光。
内饰也没有偷工减料,触手可及的地方都采用了软性包裹材质,观感高级,触感舒适。表板采用独特的多层级设计,横向线条的大量运用营造出极佳的空间氛围感,平整大气的副仪表搭配电子档杆更是将驾舱空间释放到极致。悬浮独立式的1920*720超高清液晶中控大屏兼具设计感与功能性。
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日常用车时,收纳空置的第三排座椅至后备厢地板下,就可以调整为大四座模式,将第二排座椅移动至最远距离,二排座椅配备了能72°抬升的腿托和扶手,可以充分享受VIP座舱的快乐。人多出行时,就可以按比例还原独立的第三排座椅,切换成五座/六座模式,值得一提的是第三排座椅的椅背也能随意调节至舒适的角度,这个设计非常人性化。针对五菱凯捷的一项用户调查显示,70%的用户是二胎家庭,且家里有多人常住,五菱凯捷这样的空间设计非常符合他们多元化的出行需求。
动力方面,五菱凯捷搭载的是1.5T发动机,试驾时感受动力输出还是比较合适的,起步平稳,油门反映灵敏,搭配模拟八速CVT无级变速器,整个操控感受非常平稳顺滑,底盘调教得比较软,既能反馈路感也能很好地过滤颠簸。
综合试驾的感受非常让人惊喜,也终于明白了为什么五菱凯捷上市仅2个月就能热销两万,毕竟在十万这个级别,找不到能和五菱凯捷势均力敌的对手,如果竞争对手还没有快马加鞭地推出同质化产品,那么五菱凯捷还会继续火下去。
###高端羊绒系列#
《冬季麦田》吊带衫款
100%山羊绒且无染色青绒原纱线制成的吊带衫,上身宛若无物,能给你一年四季踏实无负担的轻盈柔软。
无畏时间淬炼是这款吊带衫的灵魂之一。版型简洁经典,同样是优雅大气的桃心V领设计和修身版型。
短款区别长款吊带裙在于,搭配上有能创造出更多可能性的优势,各种形式的裙装或裤装都能轻松驾驭,可根据自己的喜好随意搭配。 https://t.cn/A65A185E
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洛阳是一座历史名城,十三朝古都,这里的历史气息非常浓厚
想了解最真实的历史文化,推荐你去 洛阳博物馆
带上我的攻略保证你参观的时候效果甚佳
特色推荐:
洛阳博物馆是首批国家一级博物馆,也是 中国地方 性的综合历史博物馆。是洛阳一座综合性历史博物馆。馆藏文物40多万余件,展出文物1.1万余件馆藏量处于全国博物馆前列。其中有五大国宝级镇馆文物,每一件的历史价值都是特别高的
【唐】三彩黑釉马(图2)
简介:唐代是中国封建社会的鼎盛时期,在统治者眼里,马具有其他动物所不能企及的地位和意义。唐代尚马之风极盛,唐代的三彩艺匠用熟练的技术和灵巧的刀法,塑造出各种骏马形象,这匹黑釉马膘肥雄浑,造型雄健有力,因工艺复杂,所以出土罕见。
陈列位置:二层珍宝馆
【夏代】乳钉纹铜爵(图3)
简介:它是我国目前发现的年代最早的青铜酒器,在文物界享有“中国第一爵”的美誉。
陈列位置:二层珍宝馆
【东汉】石辟邪(图4)
简介:1992年12月在 汉光武帝陵 南一公里处由村民挖水渠时挖出,高1.90米,长2.97米,宽0.9米,重8吨多,是汉代青石雕刻,为中国目前发现的最大石辟邪。
陈列位置:一层石刻馆
【曹魏】白玉杯(图5)
简介:出土于1956年,高11.5、口径5.2、底径4厘米。它选用珍贵的和田白玉雕琢而成,质地精美,无任何过份雕琢,尽显超凡脱俗的大气之美。自东汉以后,玉器的价值发生了历史性的转变,上古时期占据主导地位的礼玉这时期已基本消亡,取而代之的是生活用具和装饰用具开始成为玉器制作的主流,而这件玉杯则恰恰反映出玉器由浓重的政治等级化向世俗化转变的重要史实。
陈列位置:二层珍宝馆
【清代】金丝楠木塔(图6)
简介:“纵有珠宝一箱,不如乌木一方”。楠木更是乌木中的珍品。之所以这样说,是因为楠木树直节少,木质较细,纹理顺而不易变形,经千年不腐不蛀;而且它含芳香精油,弹性好,木材本身还能渗透出排列有序的“金丝”,异常高贵华美。造于清代初期,是1973年从故宫调拨至洛阳的2000多件文物中的一件。佛塔周身有304个佛龛,每个龛中供奉一尊鎏金菩萨。
详细地址:
河南省洛阳市洛龙区聂泰路与洛宜公路交叉口向南900米路西
门票价格:带身份证免费入内
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【唐】三彩黑釉马(图2)
简介:唐代是中国封建社会的鼎盛时期,在统治者眼里,马具有其他动物所不能企及的地位和意义。唐代尚马之风极盛,唐代的三彩艺匠用熟练的技术和灵巧的刀法,塑造出各种骏马形象,这匹黑釉马膘肥雄浑,造型雄健有力,因工艺复杂,所以出土罕见。
陈列位置:二层珍宝馆
【夏代】乳钉纹铜爵(图3)
简介:它是我国目前发现的年代最早的青铜酒器,在文物界享有“中国第一爵”的美誉。
陈列位置:二层珍宝馆
【东汉】石辟邪(图4)
简介:1992年12月在 汉光武帝陵 南一公里处由村民挖水渠时挖出,高1.90米,长2.97米,宽0.9米,重8吨多,是汉代青石雕刻,为中国目前发现的最大石辟邪。
陈列位置:一层石刻馆
【曹魏】白玉杯(图5)
简介:出土于1956年,高11.5、口径5.2、底径4厘米。它选用珍贵的和田白玉雕琢而成,质地精美,无任何过份雕琢,尽显超凡脱俗的大气之美。自东汉以后,玉器的价值发生了历史性的转变,上古时期占据主导地位的礼玉这时期已基本消亡,取而代之的是生活用具和装饰用具开始成为玉器制作的主流,而这件玉杯则恰恰反映出玉器由浓重的政治等级化向世俗化转变的重要史实。
陈列位置:二层珍宝馆
【清代】金丝楠木塔(图6)
简介:“纵有珠宝一箱,不如乌木一方”。楠木更是乌木中的珍品。之所以这样说,是因为楠木树直节少,木质较细,纹理顺而不易变形,经千年不腐不蛀;而且它含芳香精油,弹性好,木材本身还能渗透出排列有序的“金丝”,异常高贵华美。造于清代初期,是1973年从故宫调拨至洛阳的2000多件文物中的一件。佛塔周身有304个佛龛,每个龛中供奉一尊鎏金菩萨。
详细地址:
河南省洛阳市洛龙区聂泰路与洛宜公路交叉口向南900米路西
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