车身右侧还有意大利进口遮阳棚，拉起撑开就是一个室外厨房，可以随时开启开启室外BBQ party！360°安防监控系统更为出行提供一道保障。尾部还有 18500 LBS 24 V电动绞盘，能帮助车辆更好摆脱困境。

移动的LOFT城堡，兼顾房与车，让“穿越者EⅡ”带给你与众不同的的房车旅行体验。
想了解更多关于“穿越者EⅡ”有意思的细节吗设计吗？后面会带各位车友细细品鉴，喜欢TA的朋友们评论区留言哦！

#诺马迪森# #越野房车# #穿越者EⅡ#

定制 360 度高品质 3w 3v 柔性 Cob 芯片 LED 面板，用于 LED 手电筒
1.低功耗：光效至100lm/w的LED功耗比等效白炽亮度降低80%。
2.寿命长：产品寿命可达50000小时。
3.纳秒响应时间、亮度和颜色便于动态控制：支持动态颜色变化和数字控制。
4.个性化设计：可根据您的图片或想法进行设计。
5.环保：无有毒金属汞，无红外线和紫外线辐射。
6.3年保修。

136万起售，红旗最豪华SUV——LS7正式上市，没有竞争对手？

原创 新汽车志

红旗这个汽车品牌对于中国有特殊的意义，所以它在新车方面的消息总是受人瞩目。

其实没有竞争对手

最近，其品牌SUV车型中定位最高的LS7正式上市，同时公布了其售价：典藏版136.58万，尊爵旗舰版售价为146.58万。

对于这个定价我倒是并不意外，毕竟红旗品牌加上LS这个顶级系列来看，拔高定价是肯定的。那么从价位来看有目前有哪些直接竞争对手呢？显然LS7直接与宝马X7、奔驰GLS、林肯领航员等发生竞争关系，但从定位来看，LS7又是独一档的车型，或者说有些“消费者”只能购买LS7。

车长5.6米，外观霸气威严

先来回顾下外观，红旗LS7实车的第一感觉就是大，LS7长度长宽高分别为5695/2095/1985mm，轴距为3309mm，尺寸上大过奔驰GLS、宝马X7、甚至比库里南都要大，设计上先不说，至少个头上已经占了上风。

新车还是延用了目前红旗家族式的设计，整个前脸采用直瀑式的格栅，并且运用大面积的镀铬。格栅两侧各有一枚“大獠牙”，整个格栅外围再点缀了一层包边。

相对整个前脸，大灯更精致一些，但也缺乏亮点。下方三枚独立的LED灯源可能为雾灯。车头标志性的红旗车标一直延伸到格栅，内部为红色LED可点亮，夜晚的辨识度极高。整体来看，红旗LS7靠着“红旗脸”依旧给到十足的气场与威严。

车身侧面没太多可说了，超长的车身在设计上没有什么太出彩的地方，车身整体十分的平直、视觉上也相对平淡，设计师没有在这里多花点心思有点可惜，另外由于车身较大，标配的22英寸轮胎也显得有些“脚太小”。

车尾依旧是贯通式尾灯，中间是红旗的中文车标。车尾下方保险杠有镀铬装饰，排气管采用隐藏式布局，整体中规中矩。

内饰风格“复古”，采用大面积红木

此次内饰部分属于首次正式公布，可以看到LS7的内饰整体感觉有些复古，当然除了真皮与绒面的包覆之外，内饰中大量采用了红木作为装饰，说实话上次看到车内有这么多木纹饰板的新车可能是十几年前了。

正前方是常规的双液晶组成的双联屏，方向盘是双辐式结构，中央嵌有金色葵花标志，也是红旗高端车型的象征。车内在门把手和中控两侧制作了“金色立柱”作为装饰，明确了车型级别。

官图中展示的应该是最高端的4座车型布局，后排由两个高端的豪华座椅对接而成，扶手下方预计可能是酒柜或车载冰箱。但既然是4座布局，那或许为前后排增加隔断可能会更合适一些。另外从之前的谍照上来看，LS7还有2+2+3的常规布局。

新车将会搭载一台红旗自行研发的V8双涡轮增压发动机，最大功率为265千瓦（360马力）左右。其高功率版本可能会使用在红旗的首台超跑S9之上。将匹配的是来自采埃孚的8速自动变速箱，新车还将使用四驱布局。

写在最后

LS7作为红旗首款高端豪华SUV主要是解决了有无的问题，从产品力的角度来说，新车对比同价位的对手还有一些差距，但要接近这些问题可不是一朝一夕就能够的。