#决胜全面小康 决战脱贫攻坚# 【广西脱贫攻坚摄影、短视频作品征集活动启事】2020年是决战决胜脱贫攻坚决之年,为全面总结宣传,充分展示我区脱贫攻坚显著成就、经验亮点,自治区扶贫开发办公室、广西日报传媒集团决定共同举办广西脱贫攻坚摄影、短视频征集活动。
一、组织单位
主办单位:广西壮族自治区扶贫开发办公室
广西日报传媒集团
承办单位:广西日报社摄影部
广西新闻图片画报社

广西摄影家协会
二、时间安排
本次摄影、短视频作品征集活动时间为2020年4月23日至2020年6月20日。分三个阶段进行:
(一)作品征集(2020年4月23日-2020年5月20日)。通过广西日报、广西云、广西摄影家协会、广西新闻摄影学会、广西新闻图片画报社等发布活动启事,面向社会广泛征集作品。
(二)作品评选(2020年5月21日-2020年6月11日)。邀请有关专家组成评审团对作品进行评选,并进行公示。
(三)作品展览(2020年6月中旬)。将最后确认的入围作品择优在广西日报、广西云客户端、广西新闻网、广西画报等相关媒体刊发。
(四)结集成册(2020年7月)。将最后确认的摄影类入围作品编印成册。
三、入选作品荣誉设置及稿酬
摄影类:入围作品150幅(组),稿酬各500元。
短视频类:入围作品100件,稿酬各800元。
获奖者均可获得组委会的稿酬和荣誉证书。相关稿酬所产生的个人所得税由承办单位代扣代缴。
四、具体征集内容
(一)1978年至2015年以来各个历史阶段扶贫开发的作品,特别是以工代赈、沼气池建设、茅草房改造、异地安置、人畜饮水工程建设大会战、“八七”扶贫攻坚、大石山区五县大会战、东巴凤大会战、边境基础设施建设大会战、桂西五县基础设施建设大会战、整村推进、兴边富民行动大会战等历史作品。
(二)党的十八大以来、特别是实施精准扶贫、精准脱贫战略以来的作品。
1、反映精准识别、建档立卡的作品。
2、反映第一书记、驻村工作队员以及社会各界帮扶的作品。
3、反映实施扶持生产发展一批等“八个一批”(即:扶持生产发展一批、转移就业扶持一批、移民搬迁安置一批、生态补偿脱贫一批、教育扶智帮助一批、医疗救助解困一批、低保政策兜底一批、边贸政策扶助一批),推进扶贫移民搬迁行动等“十大行动”(即:特色产业富民行动、扶贫移民搬迁行动、农村电商扶贫行动、农民工培训创业行动、贫困户产权收益行动、基础设施建设行动、科技文化扶贫行动、金融扶贫行动、社会扶贫行动、农村“三留守”人员和残疾人关爱服务行动)的作品。
4、反映粤桂协作扶贫的作品。
5、反映脱贫攻坚成效好、农民得到实惠多,村容村貌发生巨大变化的作品。如反映农民不愁吃不愁穿,义务教育、基本医疗、住房安全有保障和饮水、道路、通讯网络、电、公共设施等生产生活条件极大改善方面的作品。
6、反映在脱贫攻坚工作中涌现的新面貌、新风尚、先进人物和典型事件的作品。
(三)反映贫困村和贫困户脱贫前后精神面貌、生产生活条件对比的作品。
五、征稿细则
(一)广大摄影、短视频制作爱好者均可投稿。同一作者入选作品数量不限。
(二)作品创作时间为1978年1月1日以后。文件格式要求如下:
摄影类:彩色、黑白不限,单幅、组照均可(组照限4幅)。投稿采用电子数据投稿,文件格式为jpg,长边不低于2000像素,文件大小不低于5M。
摄像类:作品时长不少于30秒,不超过5分钟;视频格式可为MP4、MOV、MPG,分辨率不低于720*575,帧速不低于25帧/秒;支持横、竖屏多种格式。视频画面干净,无角标、台标、水印或各类商业LOGO。
(三)摄影作品应当以纪实的手法进行表现,谢绝提供电脑创意和改变原始影像的作品(照片仅可作亮度、对比度、色饱和度的适度调整,不得作合成、添加、大幅度改变色彩等技术处理)。
(四)作品必须在广西区内创作,主要内容为广西扶贫各项工作,并标明标题和简要拍摄内容、时间、地点及作者姓名、联系电话、电子邮箱。

(五)作品入选后,主办单位将统一调取作品的大尺寸数据文件(JPG最高格式压缩文件建议不低于5MB)。请投稿者务必在接到通知后将大尺寸数字文件(胶片拍摄的请扫描底片)在规定时间内向主办单位提交,逾期不提供者视为自动放弃资格。
(六)本次作品征集活动拟入展作品将在广西云客户端进行为期7天的公示,并在此期间接受社会监督。公示期满后,广西日报、广西云客户端、广西新闻网、广西画报等媒体将择优刊登入展作品。
(七)主办、协办、承办单位有权在著作权存续期内,以复制、发行、展览、放映、信息网络传播、汇编等非商业方式使用入展作品,作者享有署名权,不再支付报酬。
(八)禁止该活动的评委及其近亲属投稿,一经发现立即取消入展资格。
(九)投稿者应保证其为所投送作品的作者,并对该作品的整体及组成部分均拥有独立、完整、明确、无争议的著作权;投稿者应保证其所投送的作品不侵犯第三人的包括著作权、肖像权、名誉权、隐私权等在内的合法权益。
(十)对于足以妨害公序良俗的作品及行为,一经发现将立即取消入展资格。“妨害公序良俗的作品及行为”包括但不限于可能严重误导公众认知、具有欺诈性质等一切违反法律、道德、公共秩序或善良风俗的情形。
(十一)不符合本征稿启事规定的,不能参选;已入展的,将予取消资格;主办单位有权收回作品稿酬、荣誉证书等,并在媒体上通报。
(十二)本次作品征集活动不收取费用,来稿一律不退。
(十三)本征集活动解释权属于主办单位。凡投稿者,即视为其已同意本征稿启事之所有规定。
(十四)本次投稿采用网络投稿,作品请发送邮箱:gxhbjy2018@163.com(每位作者投稿时请打包成一个文件夹,文件夹名称需注明:姓名+电话);联系人:唐典胜 0771-5690119,13977123410;李康丽 0771-3133175,17777341002。
本作品征集启事最终解释权归主办方所有。

广西壮族自治区扶贫开发办公室 广西日报传媒集团
2020年4月23日

先锋系线下理财风险暴露:百禾资产40亿产品卷入兑付泥潭

陷入百亿兑付漩涡的先锋系,还有更多潜在风险正在被揭开盖子。

记者多方调查后独家获悉,一家名为大连百禾资产管理有限公司(下称百禾资产)的企业,通过北京盈华财富投资管理股份有限公司(下称“盈华财富”)等渠道销售,由联合创业融资担保集团有限公司(下称联合担保)提供担保的“资管产品”,规模高达40亿元左右,已经发生逾期。

据记者获悉,百禾资产、盈华财富以及联合担保均为先锋系旗下企业。值得一提的是,该类产品与先锋系旗下门槛较低的互金产品、100万元起投的私募产品存在明显差异,其投资门槛高达500万元,约定收益率各有不同。

由于此类融资业务既不从属于一行两会的金融监管序列,也不同于私募产品,并不具有开展资管业务的资质,因此业内人士认为该项业务具有更高的法律风险。在业内人士看来,该类业务的积聚和风险暴露仍然与行为监管缺位、投资者缺少健康的投资渠道等行业疾患有关。

百禾困境

从去年开始,百禾资产的线下业务已出现风险暴露。

“从去年开始就出现了问题了,后来很多投资人选择了展期,结果今年还是出现了兑付问题。”一位百禾资产的投资者透露,“我们现在并不是说一定要本息全部兑付,而是希望有一个解决方案。”

表面来看,百禾资产与先锋系并无“纸上关系”。工商资料显示,百禾资产穿透后的股东为三名自然人,分别是陆昱、岳振华和孙维。

但据多位先锋系人士确认,百禾资产也属于先锋系的线下板块,目前由先锋集团CEO张利群负责,且先锋系对于百禾资产属于先锋系一事并不避讳。

“百禾资产其实没有很大的办公地址,一直在大连日航酒店有个办公室,张利群也有个办公室,目前是张利群在对接这一块线下的业务。”一位接近先锋系人士表示,“张本身也并没有赖账说百禾不属于先锋,是承认存在这些业务的。”

据记者获得的一份百禾资管合同显示,百禾资产的资管业务由一份三方合同约束,即由百禾资产、投资者和联合担保共同签署,其中百禾资产为管理人,先锋系旗下的联合担保为其本金收益提供保证担保。

早在今年4月,百禾资产就因部分投资者提起司法诉讼遭遇资产保全。而在先锋系旗下互金业务曝出兑付困难后,百禾资产的投资者来到位于北京的网信大厦向先锋系寻求解决方案。

8月14日当天下午,多名百禾资产产品投资者代表与先锋系的张利群、王欢欢等人见面就兑付问题提出诉求。

上述接近先锋系人士透露,张利群曾在上述会议中表示,百禾资产作为资金平台,帮助联合担保和先锋集团从大连走向全国,其贡献不可磨灭,而相关投资者也是先锋系的核心客户,并向现场投资者的信托和产品逾期兑付表达了歉意。

据上述先锋系人士透露,百禾资产的逾期规模近40亿元。

“参与这个业务的投资者几乎全都是高净值人群,投入的金额比较大,有些是辽宁当地的企业家。”一位百禾资产的投资者表示,“不过百禾资产保全后,先锋系也的确在兑偿,我们后来收到的利息有的就是其他公司代偿的。”

事后记者致电张利群,但始终未能接通,记者同时也向先锋系相关人士寻求置评,但并未收到对方回复。

销售之患

百合资产的这一产品之所以拥有如此强大的募集能力,不得不提到先锋系旗下另一家销售渠道公司——盈华财富。

21世纪经济报道记者获悉,上述40亿元的百禾资产的产品,大部分均来自于盈华财富的销售和部分金融机构网点的“飞单”,并给予理财经理较高的销售佣金。

“盈华财富的理财经理的销售佣金比较高,一些理财经理自身带着几个亿的客户,也因此拿到了高薪,而且盈华的销售也是有好几层的,高额的募资成本也让先锋系实际上承受了更高的财务费用,到集团时成本可能已经18个点往上走了。”一位接近盈华财富人士透露,“这个过程中很多钱被销售渠道拿走了。”

在高额的返点激励下,部分百禾资产的投资者还存在高龄、代持等情形。事实上,先锋系在百禾资产展业过程中也并非没有要求。

据上述接近先锋系人士透露,张利群曾自称百禾资产展业时曾有两条底线,一是谢绝向60岁以上老人进行销售,二是资金来源需要合法且自有。

在百禾资产的业务中,并非全部投资者都是个人,也有一些公司主体卷入其中。例如记者获悉,沈阳某公司就在去年下半年以11%的预期收益率与百禾资产签订过一笔规模达1100万元,期限为6个月的委托投资协议。

与此同时,百禾资产围绕资管业务与不同投资者签订的预期收益率也各不相同,有的约定收益率甚至相差超过一倍。

例如记者获得的一份合同显示,投资者以高达千万元的自有资金委托给百禾资产进行管理,同时百禾资产按照高达15%的预期收益率向投资者按季付息,但亦有其他合同显示的约定预期收益率为7%、9%、12%或13.4%不等,但期限多为6个月或1年。

“因为这是线下资管业务,不像线上有统一公示的收益率,所以这块产品也不像网信理财那样标准化,其中的收益率定价与销售公司和投资者的具体博弈有关。”一位接近百禾资产人士表示,“先锋系有内部的转移定价,多出来的收益率差额可能被渠道经理或资管公司拿走了。”

事实上,在先锋系全面逾期两个月前的5月份,还曾有投资者就该类产品与百禾资产签订委托投资协议并进行投资,之所以被趋之若鹜,也与不少投资者看重先锋系及联合担保本身的信用有关。

“买的时候看中的是联合担保,因为这是张振新(先锋系实控人)在大连起家时的公司,做了很多年了,投资人没想到会出风险。”一位百禾资产的投资者表示。

而在先锋系被曝逾期后,不少此前参与产品销售的渠道经理也自恐遭到牵连。

“伪资管”之祸

由于先锋系此前表示9月中旬即将形成相关兑付整体方案,百禾资产的投资者也寄望先锋系尽快给出解决办法。

“无论是全额兑付还是差额兑付,还是要有一个说法。”一位百禾资产投资者表示。

按先锋系的一份对投资者的内部披露,其P2P业务500亿元,私募基金约200亿元。

与先锋系已发生兑付问题的产品不同,百禾资产的业务既非线上的互金业务,也未在基金业协会备案,因此其合规性被视为存有更大隐患。

“这种业务模式本身叫资管,但担保方、管理人、销售方都是同一实体下的关联企业,其性质更像是民间机制,严格意义上并不属于资产管理范畴。”一位接近中基协的机构人士表示,“只是套了一层资管的壳子,以资管之名,行集资之实,实际上是‘伪资管’。”

事实上,在近年来互金、资管业务逐渐得到监管遏制的同时,民间的线下融资活动仍在暗流汹涌,而这正是百禾资产现象出现的背景

有业内人士表示,百禾资产为代表的“资管”活动的过度泛滥,与资管新规落地后的行为金融监管缺位以及部分投资者缺乏合理投资渠道且盲目追求固定的高息收益有关。

“资管新规虽进一步统一了不同类型的资管产品标准,但整体仍是按照机构监管方式去框定的规则,只对接受监管的机构形成了约束,一些跳出监管序列的民间金融活动却仍然暗流汹涌,这显然是行为监管缺失所导致的。”一位接近监管层的私募机构人士表示。

“资管新规打破刚性兑付后,逐渐纠正之前预期收益率的理财产品模式,导致这类产品供给出现短缺,但投资者的需求却没能短时间内在金融机构的引导下实现转型,这给了不少线下财富公司可乘之机。”上述私募机构人士表示。

在其看来,应当进一步强化行为监管,并通过强化工商管理、监管检查等监管措施对此类活动进行清理整顿,防范相关金融风险发生。

“一些无牌照、未备案的公司,以资管为名义开展高息、高风险的民间金融集资活动,也让一些盲目追求固定利率、高回报的投资者卷入其中。”上述私募机构人士表示,“应该进一步限制‘资产管理’等名义的公司注册登记,这容易对投资者带来误导,同时监管部门也应当对已注册的此类公司的违规活动进行检查。”

庞大集团中冀斯巴鲁总经理郎亚坤表示,“分手”纯属无稽之谈。

近日,有关于“斯巴鲁汽车不想续约,正谋划与与庞大集团分道扬镳”的相关报道颇受业内关注。

为求证该信息的真实性,《中新汽车》记者第一时间向庞大集团进行了核实。对于斯巴鲁即将在今年9月不再续约,分道扬镳的相关说法,庞大集团中冀斯巴鲁大区总经理郎亚坤表示:“作为斯巴鲁最大代理商的庞大集团,拥有着斯巴鲁半个中国的市场,这是毋庸置疑的事实,斯巴鲁不会不考虑这一重要因素,网上的传言纯粹是无稽之谈。今后,中冀斯巴鲁将继续在斯巴鲁(中国)的带领下,进一步深挖市场,不断提升客户满意度,努力为斯巴鲁汽车在中国市场的品牌推广做出新的更大贡献!”

分手传言

根据相关报道,斯巴鲁与庞大集团的“分手”计划与发改委在去年发布的“取消合资企业不超过两家、到2022年彻底取消乘用车外资股比限制”的新政有关。按照相关说法,斯巴鲁和庞大集团的合作合约是在今年9月到期,但是斯巴鲁不想继续续约,目前正在与庞大集团商谈解约事宜,日方解约态度坚决,双方可能在今年7月份提前分手。

但从相关工商信息来看,中冀斯巴鲁(北京)汽车销售有限公司的营业期限为2004年4月26日-2024年4月25日;斯巴鲁汽车(中国)有限公司的营业期限为2006年3月10日-2026年3月9日。无论是中冀斯巴鲁(北京)汽车销售有限公司还是斯巴鲁汽车(中国)有限公司其营业期限均超过了2019年,且两家公司的发照日期均不在9月。倘若“分手”消息属实的话,即将到期的“合作日期”颇为让人费解。

除相关的分手日期外,相关分手传言报道中还表示,尽管庞大集团曾在早期为斯巴鲁的在华发展立下过汗马功劳,但尽早撇清与庞大集团的关系,将有利于斯巴鲁未来在中国市场中的发展。

对此,庞大集团在接受采访时部分否认了上述说法,根据郎亚坤的表述,从2004年庞大集团与斯巴鲁合作以来,庞大集团与斯巴鲁已经整整走过了15周年,过去的15年中,中冀斯巴鲁在斯巴鲁汽车在中国汽车市场的导入、网络建设、品牌推广等方面做了大量工作。发展15年来,现已拥有北方区域近百家4S店,累计销售斯巴鲁汽车40万辆,占斯巴鲁汽车在中国市场总销量的50%,斯巴鲁之所以能在中国市场取得如此的业绩,庞大集团、中冀斯巴鲁可以说功不可没。作为斯巴鲁最大代理商的庞大集团,拥有着斯巴鲁半个中国的市场,将在未来与斯巴鲁一起努力,继续深化双方合作。

合作经历

目前来看,此次“分手”流言也并非完全毫无根据,之所以发改委颁布的最新政策为背景,是因为斯巴鲁的股权结构与合资企业限制有过较为紧密的联系。

早在38年前,斯巴鲁就已经开始尝试在中国建立合资公司,曾分别在1980年、1992年、2010年与东风集团、贵航集团以及奇瑞汽车尝试合作。在这三次合资谈判过程中,最有可能成功的是奇瑞,但据业内人士透露,斯巴鲁国产化未能通过审批,是因为斯巴鲁的母公司富士重工被丰田公司持有16%的股权,作为斯巴鲁的第一大股东和实际控制者,丰田汽车已经拥有了两个乘用车的合资公司。因此作为丰田子公司的斯巴鲁,其名额被丰田用尽,故单独成立合资公司不被政策允许。

尽管国产计划失败了,但这并没能影响斯巴鲁与庞大集团的合作日益走向紧密。斯巴鲁汽车最大的技术优势是全时四驱和水平对置发动机,这两大技术是斯巴鲁汽车的安全性、舒适性、操控性的基础,承载着以往的口碑,斯巴鲁专心为其打造的“安心与愉悦”的驾趣体验深受中国市场的爱戴。但因为其价格偏高,导致斯巴鲁汽车在国内市场的销售一直不是很顺畅。

2018年5月,我国宣布自7月1日起降低汽车整车及零部件进口关税标准,降低后的关税标准对进口斯巴鲁汽车的价格产生很大利好影响。在这一政策驱动下,斯巴鲁从6月1日起相应下调在中国销售的车辆零售指导价格,车辆价格下调幅度在13000-19000元不等。在此基础之上,凡是在6月起到8月底,在中冀斯巴鲁4S店购车的客户,都在厂家下调零售指导价格基础上,可再享受近两万元政策的优惠,斯巴鲁汽车因价格原因导致的销售不畅问题也因此有所缓解。

经过一系列的政策调整之后,中冀斯巴鲁的业绩明显回升,连续四个月100%超额完成厂家下达的销售任务,在保证利润的同时,也得到了斯巴鲁厂家的高度认可。在2018年底的广州车展上,斯巴鲁(中国)董事、总经理高桥博昭也曾明确表示,可能有一些关于庞大集团的传闻,但是庞大集团仍然是我们很重要的合作伙伴,我们大概有40%的销量都是由庞大集团的经销商贡献的。只要我们是合作伙伴一天就会一起努力,为中国客户提供好的产品。庞大集团董事长庞庆华也表示,庞大集团和斯巴鲁的合作关系牢不可破,而且只会日益紧密。

最后Man哥想说一句,大公司之间的分分合合,不像男女朋友那样容易,其中的复杂程度超乎想象,所以,既然认定了对方是长期合作伙伴,也就基本没有突然分手的可能。或许正如庞大集团相关负责人所说,这件事情就是一些不明真相的人在以讹传讹,纯属子虚乌有,甚至有可能是极少数别有用心的人在故意诋毁贬损庞大集团和中冀斯巴鲁,故意通过斯巴鲁来说事。

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