歼八随想
歼八到底算不算一型成功的飞机？实事求是的说，歼八是一款成功的二代机，若是强行把它划归到三代机上，它是不合格的。
歼八刚出世的1969年，世界上三代机还未成熟，只是暂露头角。各国空军的主力，依然是数量庞大的二代机。与当时各国各型二代机相比，歼八初期型不算先进，但也绝不能算落后。如若其能在十年的时间，也就是1980年左右设计成熟，达到预期战力，歼八兴许真的能在世界航空史上占有一席之地。
然而，我国早期各行各业的全面落后，致使歼八的生产改进过程拖拖拉拉。歼八直到90年代才形成战斗力。甚至到2010年前后，才真正具备发射中程空对空导弹的能力。而此时，在强国空军的装备序列里，三代机已经大量装备，四代机也已初露锋芒。可歼八，依然是二代机，整整比世界先进水平落后了两代。
歼八的落后，不不仅在于其材料和技术的落后，更在于其设计思想的落后。歼八严格来说，是一款截击机，追求的是高空高速。这在它诞生的那个年代，是符合当初的国情的。但时间进入90年代以后，还抱着这种冷战截击思维，不对歼八进行多用途改进，歼八只能很快落后于时代。
歼八有那些缺点呢？个人认为主要有以下几点。
一：歼八机身过于细长，致使其机体相对脆弱，机动性较差。
二:发动机落后，推力小，耗油量大，副油箱太小，航程短。
三:大展弦比三角翼使其主翼面积太小，加上后起落架安装于主翼的设计，占用翼内重载挂架安置点，致使歼八挂架太少。
四:航电较国际先进水平，依然落后，歼八多用途性欠佳。
基于以上四处缺点，我们可以架空一下历史。假如在1980年左右，我国已进入中等发达国家行列，工业能力提升到一个新高度。先以此为背景，对歼八进行相应改进。
一:从新设计机身，尽量缩短机身长度，使其机身长度由21米左右缩短至19米。
二:重新设计副油箱，新副油箱容量增加至少百分之五十。
三:换装新型大推力、低油耗发动机。升级航电及雷达，增加多用途能力。
四:扩大三角翼翼展，甚至可以使用双三角翼，增加主翼面积，增大翼内油箱。增加翼中挂架与主起落架的横向距离，使此处挂架可挂载大体积弹药和副油箱。增大机翼内侧和外侧挂架强度，提高其挂载灵活性。
五:腹部尾鳍改为双尾鳍，机腹挂架改为串列双挂架。平时可挂载大容量副油箱。也可串列挂载2枚中程空对空导弹或者各型250千克、500千克及航弹。
歼八经此设计，可真正成为一款多用途二代半战斗机。当然，经过这种脱胎换骨的改进之后，歼八也就不再是歼八了。
歼八到底算不算一型成功的飞机？实事求是的说，歼八是一款成功的二代机，若是强行把它划归到三代机上，它是不合格的。
歼八刚出世的1969年，世界上三代机还未成熟，只是暂露头角。各国空军的主力，依然是数量庞大的二代机。与当时各国各型二代机相比，歼八初期型不算先进，但也绝不能算落后。如若其能在十年的时间，也就是1980年左右设计成熟，达到预期战力，歼八兴许真的能在世界航空史上占有一席之地。
然而，我国早期各行各业的全面落后，致使歼八的生产改进过程拖拖拉拉。歼八直到90年代才形成战斗力。甚至到2010年前后，才真正具备发射中程空对空导弹的能力。而此时，在强国空军的装备序列里，三代机已经大量装备，四代机也已初露锋芒。可歼八，依然是二代机，整整比世界先进水平落后了两代。
歼八的落后，不不仅在于其材料和技术的落后，更在于其设计思想的落后。歼八严格来说，是一款截击机，追求的是高空高速。这在它诞生的那个年代，是符合当初的国情的。但时间进入90年代以后，还抱着这种冷战截击思维，不对歼八进行多用途改进，歼八只能很快落后于时代。
歼八有那些缺点呢？个人认为主要有以下几点。
一：歼八机身过于细长，致使其机体相对脆弱，机动性较差。
二:发动机落后，推力小，耗油量大，副油箱太小，航程短。
三:大展弦比三角翼使其主翼面积太小，加上后起落架安装于主翼的设计，占用翼内重载挂架安置点，致使歼八挂架太少。
四:航电较国际先进水平，依然落后，歼八多用途性欠佳。
基于以上四处缺点，我们可以架空一下历史。假如在1980年左右，我国已进入中等发达国家行列，工业能力提升到一个新高度。先以此为背景，对歼八进行相应改进。
一:从新设计机身，尽量缩短机身长度，使其机身长度由21米左右缩短至19米。
二:重新设计副油箱，新副油箱容量增加至少百分之五十。
三:换装新型大推力、低油耗发动机。升级航电及雷达，增加多用途能力。
四:扩大三角翼翼展，甚至可以使用双三角翼，增加主翼面积，增大翼内油箱。增加翼中挂架与主起落架的横向距离，使此处挂架可挂载大体积弹药和副油箱。增大机翼内侧和外侧挂架强度，提高其挂载灵活性。
五:腹部尾鳍改为双尾鳍，机腹挂架改为串列双挂架。平时可挂载大容量副油箱。也可串列挂载2枚中程空对空导弹或者各型250千克、500千克及航弹。
歼八经此设计，可真正成为一款多用途二代半战斗机。当然，经过这种脱胎换骨的改进之后，歼八也就不再是歼八了。
【“十强产业”看德州｜厚植优势，培育后发赶超强劲动能】德州把先进制造业作为立市强市的最优选项，对标省“十强”产业，精准布局11条关键产业链，挺进制造业主战场，挺起制造业脊梁；抢占区域竞争新赛道，厚植优势塑造现代产业体系，培育后发赶超的强劲动能。
今年上半年，德州33个工业行业大类中，有24个行业实现同比增长。全市高技术制造业增加值同比增长46.7%，高于规上工业增加值39.4个百分点。“四新”经济投资同比增长19.5%，占全部投资比重50.1%、同比提高4.2个百分点；制造业投资同比增长18.4%。
北接南融，化战略机遇为产业机遇
今年年初，山东德宜新材料有限公司开工建设1.5万吨聚偏氟乙烯项目，项目投资6.8亿元，产品将广泛应用于锂离子电池、高纯度半导体等高端领域。“我们拿到不动产权证的当天，就拿到了施工许可证，临邑县相关部门还帮着协调解决了2.2万吨标准煤能耗问题。”项目负责人许太治说，得益于新项目快速建设，德宜新材料拟进一步投资5亿元建设PTFE膜项目。
三年多以前，德宜新材料抓住北京非首都功能疏解，大量科研成果需转化落地的机遇，引入北京清华工业开发研究院控股，充分依托其人才、技术、资金和市场等优势，组建研发中心深耕乳液聚合工艺领域。7月份，企业获评省级瞪羚企业。
7月8日，在齐鲁工业大学（山东省科学院）德州“一院一基地一园区”项目办公区，孙健博士正在和团队的科研人员做实验。“现在，我不仅是一名大学教师，还是一个产业项目负责人，需要经常济南、德州两地奔波，还要在两种身份之间不停切换。”孙健说。
6月23日，德州市与齐鲁工业大学（山东省科学院）“一院一基地一园区”项目启动，双方将共建德州研究院、科技成果转化（中试）基地和鲁西北第一个国家大学科技园，重点围绕德州市相关产业技术应用研发、成果转移转化、创新人才引育和高能级科创平台建设等方面开展项目。“目前，我们已收到了新区60余家企业发来的技术人才需求清单，涉及生物制药、高端设备等多个产业。”齐鲁工业大学（山东省科学院）科研管理部部长、德州研究院负责人舒明雷介绍。
京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展两大重大国家战略和省会城市群经济圈、天衢新区建设等省级战略在德州交汇叠加。德州充分发挥区位优势，用足用好支持政策措施，向北积极参与京津冀产业布局调整、链条重构，“研发在京津、转化在德州”的态势正在形成；向南积极融入对接省会济南，不断激活高质量发展新动能。
6月6日是个普通的周一。这一周，记者充分感受到了德州北接南融的速度和效率。6月6日，山东乡村振兴实践研究院在德州揭牌，这是省政府批复的首个省级研究院，将为现代农业发展提供智力和科技支撑；6月7日，山东大学与德州市政府签署战略合作框架协议，将共建山东大学人才工作站、研究生联合培养基地等合作平台，进一步深化合作；6月7日—8日，先后以线上、线下形式举办“融入京津冀央企德州行”深化合作系列活动，集中签约61个合作项目、总投资406.3亿元；6月10日，山东省建筑业暖通空调安装全产业链发展推介会在德州举办，德州1300多家暖通空调企业进一步拓展国内外市场。
目前，德州累计引进京津冀地区过亿元项目500多个，催生和聚集一大批配套产业，延伸了产业链条，提高了产业核心竞争力。今年上半年，全市新开工过亿元京津冀项目82个、到位资金45.17亿元；与京津高校院所深度合作企业新增36家、累计达到123家，转化京津科技成果22项、占全市总量44%。
老树新枝，激发传统产业活力
“在淀粉糖的制作过程中，很多废气余热可以收集再利用。我们通过多年技术创新，发明了一种废气及太阳能蒸汽综合利用装置，去年实现了太阳能蒸汽分离应用。”保龄宝生物股份有限公司淀粉糖厂厂长高义国说，与技术改造前的生产水平相比，现在年可节约蒸汽10万吨，相当于节省15000吨标准煤，年增加效益约1800万元。
禹城市用好资本、强强联合、创新赋能、优化环境抓技改，坚持让技改为企业赋能、为产业赋能、为发展赋能。截至目前，禹城已实施德州市级重点工业技改项目105项，平均单体投资4.5亿元，累计实施500万元以上工业技改项目246个。
7月初，“老字号”山东德州扒鸡股份有限公司递交招股书，拟在沪市主板上市，募资约7.58亿元。公司总经理崔宸表示，募资将用于德州扒鸡（苏州）有限责任公司新建食品加工项目、速冻扒鸡生产线建设项目、营销网络及品牌升级建设项目，做强德州扒鸡品牌。
德州市地方金融监管局副局长刘秀岭介绍，今年以来，德州大幅提高企业上市挂牌奖补标准，设立上市培育促进基金，并实行分阶段奖补，降低企业负担。
“受疫情等多种因素影响，一些企业存在不敢改、不愿改、不会改的现象，我们要帮他们破除技改路上的‘拦路虎’。”德州市工信局局长孙洪昌说。今年5月，德州出台《关于支持企业技术改造促进先进制造业高质量发展的实施意见》，围绕智能化、绿色化、服务化方向支持企业技术改造，给予一系列财政金融支持。近五年来，德州滚动实施的“千项技改、千企提升”行动，累计实施工业技改项目3287个，完成投资1210亿元。
传统产业的“浴火重生”，完成了动能转换过程的“破旧立新”。大数据、云计算、人工智能等前沿技术，则为德州市地方经济高质量发展带来新的方向。
在宁津县京深数谷产业园，腾讯云工业互联网、全国健身器材产业大数据、健身器材制造行业标识解析二级节点、工业设计产业创新“四大平台”已建成，宁津优势产业链正加速迭代升级。山东迈宝赫健身器材有限公司在导入腾讯生态资源后，构架起企业的“私有云”，实现了生产全流程智能化管理，降低人工成本60%、运营成本50%，提高生产效率50%。山东富士制御电梯有限公司依托腾讯云建设的“ERP＋MES”系统项目，企业原材料库存可降低5%，产品定型计算时间由1小时缩短为10分钟，生产经营成本降低10%。
为解决企业上云存在的“不想用、不敢用、不会用”等问题，德州实施“云服务券”奖补，对企业上云项目资金给予项目实际投资额的10%、最高10万元的一次性补助；通过举办上云推介会、政策宣讲会，对企业上云的政策、“云服务券”发放方式等进行详细解读。
“着力促进传统产业转型、新兴产业倍增，新科技、新产业、新业态不断涌现，德州正向新旧动能转换‘五年取得突破’加快迈进。”德州市新旧动能转换综合试验区建设办公室副主任孙爱云说。
延链强链，营造最优“生态圈”
为营造集成电路产业最优“生态圈”，德州将集成电路产业作为“一号产业链”，由市委主要负责同志任产业链“链长”，专班盯靠、专人帮包，制定产业链图、技术路线图、应用领域图、区域分布图，设立产业基金，编制出台《关于加快集成电路产业发展的实施意见》《德州市新一代信息技术产业“十四五”专项发展规划》，在项目建设、设备、信贷以及生产要素等方面给予重点倾斜。
“整机项目建成之后，从贴片到组装会形成一道完整的工序，既提高效率，又降低成本。预计2024年，整个产业园收入力争突破30亿元。”英望科技（山东）有限公司项目经理李晓利介绍。
英望科技主要从事手机和数码配件的研发、生产和品牌运营，在全球设有20多个分公司和办事处，业务涵盖28个国家和地区。正是看好德州集成电路产业的发展前景，英望科技在2020年5月落户德州，当年9月即实现量产。2021年又将总部从深圳迁到德州，2021年实现销售收入6.5亿元。最近，企业又追加投资5亿元，在德州上马整机生产项目。
距离英望科技不远的是山东明智超精密科技有限公司，目前，企业首个车间已投产试运行。“我们从产品设计到模具精密制造，都可以跟英望匹配，成为一个上下游的供应链。”山东明智超精密科技有限公司生产总监张海文说。以英望科技为龙头，德州瞄准长三角和粤港澳大湾区，延链招引了华杰盈科、众铭安科技、钛康光电、恒芯电子等上下游配套厂商，越来越多集成电路产业链的上下游企业陆续进驻，德州电子信息材料产业集群今年入选了山东省第二批战略性新兴产业集群。
“一墙之隔的两家企业之间开了门，车身通过电动场地车就可以运送，省去了运输费、材料费、拆箱费，一台车成本可节约450元。”奇瑞新能源汽车技术有限公司齐河分公司总经理盛明军说。奇瑞新能源汽车技术有限公司齐河分公司是德州新能源汽车产业链链主企业，一度面临全铝车身配套供应商少且距离远、运输成本高等现实问题。“我们围绕新能源汽车图谱清单进行梳理，瞄准影响成本最高的零部件进行延链招商，引进了山东必达汽车零部件有限公司，配套建到了大门口。目前我们还在规划建设新能源零部件配套产业园。”齐河县新能源汽车产业链联合党委书记、齐河经济开发区招商服务部部长杨彬说。
围绕先进制造业立市强市，去年以来德州市在“链长制”基础上，聚焦关键产业链，探索把党组织建在产业链上，大力实施“红链赋能”工程。目前德州已组建市、县两级49个产业链联合党组织，带动产业上下游超2200家企业参与。
今年5月份，德州发布《关于促进产才融合的若干措施》，围绕推进产业链、人才链、创新链、资金链、服务链“五链合一”，出台17条政策措施，提升产才融合发展匹配度。“深入推进‘红链赋能’工程，走出多链融合、协同发展的新路子，实现党组织建在链上、人才聚在链上、示范岗设在链上。”德州市委组织部副部长、“两新”组织党工委书记陈廷国表示。（大众日报）
今年上半年，德州33个工业行业大类中，有24个行业实现同比增长。全市高技术制造业增加值同比增长46.7%，高于规上工业增加值39.4个百分点。“四新”经济投资同比增长19.5%，占全部投资比重50.1%、同比提高4.2个百分点；制造业投资同比增长18.4%。
北接南融，化战略机遇为产业机遇
今年年初，山东德宜新材料有限公司开工建设1.5万吨聚偏氟乙烯项目，项目投资6.8亿元，产品将广泛应用于锂离子电池、高纯度半导体等高端领域。“我们拿到不动产权证的当天，就拿到了施工许可证，临邑县相关部门还帮着协调解决了2.2万吨标准煤能耗问题。”项目负责人许太治说，得益于新项目快速建设，德宜新材料拟进一步投资5亿元建设PTFE膜项目。
三年多以前，德宜新材料抓住北京非首都功能疏解，大量科研成果需转化落地的机遇，引入北京清华工业开发研究院控股，充分依托其人才、技术、资金和市场等优势，组建研发中心深耕乳液聚合工艺领域。7月份，企业获评省级瞪羚企业。
7月8日，在齐鲁工业大学（山东省科学院）德州“一院一基地一园区”项目办公区，孙健博士正在和团队的科研人员做实验。“现在，我不仅是一名大学教师，还是一个产业项目负责人，需要经常济南、德州两地奔波，还要在两种身份之间不停切换。”孙健说。
6月23日，德州市与齐鲁工业大学（山东省科学院）“一院一基地一园区”项目启动，双方将共建德州研究院、科技成果转化（中试）基地和鲁西北第一个国家大学科技园，重点围绕德州市相关产业技术应用研发、成果转移转化、创新人才引育和高能级科创平台建设等方面开展项目。“目前，我们已收到了新区60余家企业发来的技术人才需求清单，涉及生物制药、高端设备等多个产业。”齐鲁工业大学（山东省科学院）科研管理部部长、德州研究院负责人舒明雷介绍。
京津冀协同发展、黄河流域生态保护和高质量发展两大重大国家战略和省会城市群经济圈、天衢新区建设等省级战略在德州交汇叠加。德州充分发挥区位优势，用足用好支持政策措施，向北积极参与京津冀产业布局调整、链条重构，“研发在京津、转化在德州”的态势正在形成；向南积极融入对接省会济南，不断激活高质量发展新动能。
6月6日是个普通的周一。这一周，记者充分感受到了德州北接南融的速度和效率。6月6日，山东乡村振兴实践研究院在德州揭牌，这是省政府批复的首个省级研究院，将为现代农业发展提供智力和科技支撑；6月7日，山东大学与德州市政府签署战略合作框架协议，将共建山东大学人才工作站、研究生联合培养基地等合作平台，进一步深化合作；6月7日—8日，先后以线上、线下形式举办“融入京津冀央企德州行”深化合作系列活动，集中签约61个合作项目、总投资406.3亿元；6月10日，山东省建筑业暖通空调安装全产业链发展推介会在德州举办，德州1300多家暖通空调企业进一步拓展国内外市场。
目前，德州累计引进京津冀地区过亿元项目500多个，催生和聚集一大批配套产业，延伸了产业链条，提高了产业核心竞争力。今年上半年，全市新开工过亿元京津冀项目82个、到位资金45.17亿元；与京津高校院所深度合作企业新增36家、累计达到123家，转化京津科技成果22项、占全市总量44%。
老树新枝，激发传统产业活力
“在淀粉糖的制作过程中，很多废气余热可以收集再利用。我们通过多年技术创新，发明了一种废气及太阳能蒸汽综合利用装置，去年实现了太阳能蒸汽分离应用。”保龄宝生物股份有限公司淀粉糖厂厂长高义国说，与技术改造前的生产水平相比，现在年可节约蒸汽10万吨，相当于节省15000吨标准煤，年增加效益约1800万元。
禹城市用好资本、强强联合、创新赋能、优化环境抓技改，坚持让技改为企业赋能、为产业赋能、为发展赋能。截至目前，禹城已实施德州市级重点工业技改项目105项，平均单体投资4.5亿元，累计实施500万元以上工业技改项目246个。
7月初，“老字号”山东德州扒鸡股份有限公司递交招股书，拟在沪市主板上市，募资约7.58亿元。公司总经理崔宸表示，募资将用于德州扒鸡（苏州）有限责任公司新建食品加工项目、速冻扒鸡生产线建设项目、营销网络及品牌升级建设项目，做强德州扒鸡品牌。
德州市地方金融监管局副局长刘秀岭介绍，今年以来，德州大幅提高企业上市挂牌奖补标准，设立上市培育促进基金，并实行分阶段奖补，降低企业负担。
“受疫情等多种因素影响，一些企业存在不敢改、不愿改、不会改的现象，我们要帮他们破除技改路上的‘拦路虎’。”德州市工信局局长孙洪昌说。今年5月，德州出台《关于支持企业技术改造促进先进制造业高质量发展的实施意见》，围绕智能化、绿色化、服务化方向支持企业技术改造，给予一系列财政金融支持。近五年来，德州滚动实施的“千项技改、千企提升”行动，累计实施工业技改项目3287个，完成投资1210亿元。
传统产业的“浴火重生”，完成了动能转换过程的“破旧立新”。大数据、云计算、人工智能等前沿技术，则为德州市地方经济高质量发展带来新的方向。
在宁津县京深数谷产业园，腾讯云工业互联网、全国健身器材产业大数据、健身器材制造行业标识解析二级节点、工业设计产业创新“四大平台”已建成，宁津优势产业链正加速迭代升级。山东迈宝赫健身器材有限公司在导入腾讯生态资源后，构架起企业的“私有云”，实现了生产全流程智能化管理，降低人工成本60%、运营成本50%，提高生产效率50%。山东富士制御电梯有限公司依托腾讯云建设的“ERP＋MES”系统项目，企业原材料库存可降低5%，产品定型计算时间由1小时缩短为10分钟，生产经营成本降低10%。
为解决企业上云存在的“不想用、不敢用、不会用”等问题，德州实施“云服务券”奖补，对企业上云项目资金给予项目实际投资额的10%、最高10万元的一次性补助；通过举办上云推介会、政策宣讲会，对企业上云的政策、“云服务券”发放方式等进行详细解读。
“着力促进传统产业转型、新兴产业倍增，新科技、新产业、新业态不断涌现，德州正向新旧动能转换‘五年取得突破’加快迈进。”德州市新旧动能转换综合试验区建设办公室副主任孙爱云说。
延链强链，营造最优“生态圈”
为营造集成电路产业最优“生态圈”，德州将集成电路产业作为“一号产业链”，由市委主要负责同志任产业链“链长”，专班盯靠、专人帮包，制定产业链图、技术路线图、应用领域图、区域分布图，设立产业基金，编制出台《关于加快集成电路产业发展的实施意见》《德州市新一代信息技术产业“十四五”专项发展规划》，在项目建设、设备、信贷以及生产要素等方面给予重点倾斜。
“整机项目建成之后，从贴片到组装会形成一道完整的工序，既提高效率，又降低成本。预计2024年，整个产业园收入力争突破30亿元。”英望科技（山东）有限公司项目经理李晓利介绍。
英望科技主要从事手机和数码配件的研发、生产和品牌运营，在全球设有20多个分公司和办事处，业务涵盖28个国家和地区。正是看好德州集成电路产业的发展前景，英望科技在2020年5月落户德州，当年9月即实现量产。2021年又将总部从深圳迁到德州，2021年实现销售收入6.5亿元。最近，企业又追加投资5亿元，在德州上马整机生产项目。
距离英望科技不远的是山东明智超精密科技有限公司，目前，企业首个车间已投产试运行。“我们从产品设计到模具精密制造，都可以跟英望匹配，成为一个上下游的供应链。”山东明智超精密科技有限公司生产总监张海文说。以英望科技为龙头，德州瞄准长三角和粤港澳大湾区，延链招引了华杰盈科、众铭安科技、钛康光电、恒芯电子等上下游配套厂商，越来越多集成电路产业链的上下游企业陆续进驻，德州电子信息材料产业集群今年入选了山东省第二批战略性新兴产业集群。
“一墙之隔的两家企业之间开了门，车身通过电动场地车就可以运送，省去了运输费、材料费、拆箱费，一台车成本可节约450元。”奇瑞新能源汽车技术有限公司齐河分公司总经理盛明军说。奇瑞新能源汽车技术有限公司齐河分公司是德州新能源汽车产业链链主企业，一度面临全铝车身配套供应商少且距离远、运输成本高等现实问题。“我们围绕新能源汽车图谱清单进行梳理，瞄准影响成本最高的零部件进行延链招商，引进了山东必达汽车零部件有限公司，配套建到了大门口。目前我们还在规划建设新能源零部件配套产业园。”齐河县新能源汽车产业链联合党委书记、齐河经济开发区招商服务部部长杨彬说。
围绕先进制造业立市强市，去年以来德州市在“链长制”基础上，聚焦关键产业链，探索把党组织建在产业链上，大力实施“红链赋能”工程。目前德州已组建市、县两级49个产业链联合党组织，带动产业上下游超2200家企业参与。
今年5月份，德州发布《关于促进产才融合的若干措施》，围绕推进产业链、人才链、创新链、资金链、服务链“五链合一”，出台17条政策措施，提升产才融合发展匹配度。“深入推进‘红链赋能’工程，走出多链融合、协同发展的新路子，实现党组织建在链上、人才聚在链上、示范岗设在链上。”德州市委组织部副部长、“两新”组织党工委书记陈廷国表示。（大众日报）
你知道影响纸盒成型的主要因素有哪些吗？
目前，人们不仅对商品的内在质量要求越来越高，同时对商品的包装也更加讲究，这要求包装彩盒不但要具有鲜艳的色彩、大方的设计，还要成型漂亮、四方端正。自动糊盒机由于具有生产效率高、成型质量好的特点，应用越来越广。但其在实际生产过程中常常会出现一些棘手的问题，难以发挥其优势。在此，本人就实际工作中的经验发表一下个人看法，也借此机会与大家探讨一下纸盒成型方面的问题。影响纸盒成型质量的因素多种多样，最主要的有两个方面。
(1) 材料因素，包括卷筒纸的使用、纸张的含水量、纸张的纤维方向、胶黏剂的合理选用等。
(2) 工艺因素，如印刷品的表面整饰加工、模切版的制作、工艺参数的设置等。
如果能够很好地解决这两大问题，那么，纸盒成型的问题相应也就能够得到解决。材料因素的影响：
1.纸张变形对纸盒成型的影响
纸张本身不平整、有卷曲，在印刷、模切、糊盒后，盒形的美观一定会受到影响。纸张变形主要体现在以下几个方面。
(1) 由卷筒纸本身的卷曲引起的变形。现在大部分彩盒都是使用卷筒纸印制，有的还采用进口卷筒纸。由于场地及运输条件的限制，进口卷筒纸要在国内分切，分切后的纸张存放时间一般较短，再加上有的生产厂家资金周转困难，现用现买，因此分切后的纸张大部分都没有完全放平整就进行印刷加工。如果直接购进分切好的单张纸，则情况要好得多。
(2) 由纸张含水量变化引起的变形。每张纸所含水分必须分布均匀，同时必须与周围的湿度相平衡，否则，时间久了，会出现“荷叶边”和“紧边”现象，影响最终盒型的美观。对于裁切好的卡纸，堆放时间也不宜过长。
(3) 由拼版方式不合适引起的变形。而起决定因素的是纸张纤维方向。
一旦纸盒的开口方向与纸张的纤维方向平行，则开口鼓起的现象就十分明显，因为纸张在印刷过程中吸收水分，后经过UV上光、压光、覆膜等表面加工，在生产过程中或多或少地要发生变形，变形后的纸张表面和底面的张力不一致，由于纸盒成型时两侧已被粘好固定，只有向外张开，导致纸盒成型后开口张开过大的现象。
对此，要从拼版方式上想办法解决。如今市场上纸张的纤维方向基本上是固定的，大都是以纵向为纤维方向，而彩盒的印刷是以一定数量拼在一张对开或四开纸上印刷，一般在不影响产品质量的前提下，一张纸拼得越多越好，因为这样才能减少材料的浪费、降低成本，以这样拼排计算出来的价格才能让客户接受，但是一味地考虑拼版的因素而不顾及纤维方向，成型后的纸盒也达不到客户的要求。一般情况下，纸张的纤维方向与开口处的方向垂直是最理想的。
同时，要特别注意避免糊口处的盒舌粘贴左插口边，否则在将翻盖插入插口边时，翻盖容易被粘口处的盒舌顶住，当盒子较小而数量很大时，将给纸盒的使用带来极大不便。
2.纸张种类对糊盒牢度的影响
纸张种类不同，对糊盒牢度的影响也不同。印制酒盒、药盒主要采用白卡纸、灰底白卡纸、金/银卡纸及其他一些特种纸张。
白卡纸定量较高，表面光滑度好，平整度高，紧度大，胶黏剂的渗透性较差。因此在糊盒过程中，如果不考虑其表面特性则可能导致黏合不牢。对此，一般要采取磨边处理，增大其粘口边的摩擦系数和胶黏剂的渗透性，改善黏合牢度。
灰底白板纸的底层较粗糙，吸水性强，对胶黏剂的渗透性较好，因此黏合牢度胜于白卡纸。而金/银卡纸的表面光滑度、平整度更高，但一般都要经过覆膜处理，此时采用膜/纸型胶黏剂，有利于提高黏合牢度。
3.胶黏剂对糊盒牢度的影响
胶黏剂是影响糊盒牢度最重要的因素之一。选择胶黏剂，一般按纸/纸、塑/纸来选择。我公司使用的纸/纸型胶黏剂采用的是313水基胶，其稠度好，稳定性高，流平性好，适合于快速黏合。塑/纸型胶黏剂采用的是815机粘塑/纸封口胶，该胶固含量高，干燥速度快，黏附性能好，耐高、低温性能好，硬度适中，涂刷性较好，抗冷耐热性能佳，初黏速度快，能够实现高速黏结。
工艺因素的影响
1.表面整饰对糊盒质量的影响
表面整饰的影响主要表现在印刷后满版上光和覆膜的产品上。对于这样的半成品，由于胶黏剂很难渗透过光油层和塑料膜层到达纸张，因此黏结牢度不会很高。对此，有的糊盒机上安装了磨边装置，对黏合处的表层进行打磨，但这在工艺上有一些难度。所以许多厂家在上光和覆膜时都尽量避开黏合处，只在纸盒产品的局部上光或覆膜。
2.模切工艺对盒型的影响
模切版的制作工艺对盒型的影响也很大。手工制作的模切版比较粗劣，对各处的规格、切割、弯刀把握不好，目前基本上淘汰了手工制版而选用激光刀模制作的模切版。但有时反锁扣和高低线的尺寸是否按照纸张的定量进行设定、刀线的规格是否适用于所有的纸张厚度以及模切线的高度问题也同样影响到纸盒糊制成型的效果。其中，在压痕时，纸张的纤维将因受压而变形，如果压痕线过浅，纸张纤维就可能没完全压透。由于纸张自身的弹性，当纸盒两侧成型而折回时，开口边的切口处就会向外扩张，形成开口张开的现象。
3.工艺参数对糊盒质量的影响
实际生产中，为了避免黏合不准、不牢、脱胶、溢胶、粘花等故障的发生，应合理设置工艺参数。一般要考虑的因素包括纸张材料的特性、开数大小、表面加工情况。糊盒后的压力以盒子粘贴牢固、无压痕为准（特别是为防止特种纸张，如金/银卡纸的成型过程中的刮花现象，要注意压力的调节合理），上胶量则主要根据盒子的粘口边宽度来决定。纸张的开数越大，厚度越厚，平整度越高，工艺越复杂，工作速度也越小。具体的参数设定则需要根据实际情况来确定。（来源于网络）
目前，人们不仅对商品的内在质量要求越来越高，同时对商品的包装也更加讲究，这要求包装彩盒不但要具有鲜艳的色彩、大方的设计，还要成型漂亮、四方端正。自动糊盒机由于具有生产效率高、成型质量好的特点，应用越来越广。但其在实际生产过程中常常会出现一些棘手的问题，难以发挥其优势。在此，本人就实际工作中的经验发表一下个人看法，也借此机会与大家探讨一下纸盒成型方面的问题。影响纸盒成型质量的因素多种多样，最主要的有两个方面。
(1) 材料因素，包括卷筒纸的使用、纸张的含水量、纸张的纤维方向、胶黏剂的合理选用等。
(2) 工艺因素，如印刷品的表面整饰加工、模切版的制作、工艺参数的设置等。
如果能够很好地解决这两大问题，那么，纸盒成型的问题相应也就能够得到解决。材料因素的影响：
1.纸张变形对纸盒成型的影响
纸张本身不平整、有卷曲，在印刷、模切、糊盒后，盒形的美观一定会受到影响。纸张变形主要体现在以下几个方面。
(1) 由卷筒纸本身的卷曲引起的变形。现在大部分彩盒都是使用卷筒纸印制，有的还采用进口卷筒纸。由于场地及运输条件的限制，进口卷筒纸要在国内分切，分切后的纸张存放时间一般较短，再加上有的生产厂家资金周转困难，现用现买，因此分切后的纸张大部分都没有完全放平整就进行印刷加工。如果直接购进分切好的单张纸，则情况要好得多。
(2) 由纸张含水量变化引起的变形。每张纸所含水分必须分布均匀，同时必须与周围的湿度相平衡，否则，时间久了，会出现“荷叶边”和“紧边”现象，影响最终盒型的美观。对于裁切好的卡纸，堆放时间也不宜过长。
(3) 由拼版方式不合适引起的变形。而起决定因素的是纸张纤维方向。
一旦纸盒的开口方向与纸张的纤维方向平行，则开口鼓起的现象就十分明显，因为纸张在印刷过程中吸收水分，后经过UV上光、压光、覆膜等表面加工，在生产过程中或多或少地要发生变形，变形后的纸张表面和底面的张力不一致，由于纸盒成型时两侧已被粘好固定，只有向外张开，导致纸盒成型后开口张开过大的现象。
对此，要从拼版方式上想办法解决。如今市场上纸张的纤维方向基本上是固定的，大都是以纵向为纤维方向，而彩盒的印刷是以一定数量拼在一张对开或四开纸上印刷，一般在不影响产品质量的前提下，一张纸拼得越多越好，因为这样才能减少材料的浪费、降低成本，以这样拼排计算出来的价格才能让客户接受，但是一味地考虑拼版的因素而不顾及纤维方向，成型后的纸盒也达不到客户的要求。一般情况下，纸张的纤维方向与开口处的方向垂直是最理想的。
同时，要特别注意避免糊口处的盒舌粘贴左插口边，否则在将翻盖插入插口边时，翻盖容易被粘口处的盒舌顶住，当盒子较小而数量很大时，将给纸盒的使用带来极大不便。
2.纸张种类对糊盒牢度的影响
纸张种类不同，对糊盒牢度的影响也不同。印制酒盒、药盒主要采用白卡纸、灰底白卡纸、金/银卡纸及其他一些特种纸张。
白卡纸定量较高，表面光滑度好，平整度高，紧度大，胶黏剂的渗透性较差。因此在糊盒过程中，如果不考虑其表面特性则可能导致黏合不牢。对此，一般要采取磨边处理，增大其粘口边的摩擦系数和胶黏剂的渗透性，改善黏合牢度。
灰底白板纸的底层较粗糙，吸水性强，对胶黏剂的渗透性较好，因此黏合牢度胜于白卡纸。而金/银卡纸的表面光滑度、平整度更高，但一般都要经过覆膜处理，此时采用膜/纸型胶黏剂，有利于提高黏合牢度。
3.胶黏剂对糊盒牢度的影响
胶黏剂是影响糊盒牢度最重要的因素之一。选择胶黏剂，一般按纸/纸、塑/纸来选择。我公司使用的纸/纸型胶黏剂采用的是313水基胶，其稠度好，稳定性高，流平性好，适合于快速黏合。塑/纸型胶黏剂采用的是815机粘塑/纸封口胶，该胶固含量高，干燥速度快，黏附性能好，耐高、低温性能好，硬度适中，涂刷性较好，抗冷耐热性能佳，初黏速度快，能够实现高速黏结。
工艺因素的影响
1.表面整饰对糊盒质量的影响
表面整饰的影响主要表现在印刷后满版上光和覆膜的产品上。对于这样的半成品，由于胶黏剂很难渗透过光油层和塑料膜层到达纸张，因此黏结牢度不会很高。对此，有的糊盒机上安装了磨边装置，对黏合处的表层进行打磨，但这在工艺上有一些难度。所以许多厂家在上光和覆膜时都尽量避开黏合处，只在纸盒产品的局部上光或覆膜。
2.模切工艺对盒型的影响
模切版的制作工艺对盒型的影响也很大。手工制作的模切版比较粗劣，对各处的规格、切割、弯刀把握不好，目前基本上淘汰了手工制版而选用激光刀模制作的模切版。但有时反锁扣和高低线的尺寸是否按照纸张的定量进行设定、刀线的规格是否适用于所有的纸张厚度以及模切线的高度问题也同样影响到纸盒糊制成型的效果。其中，在压痕时，纸张的纤维将因受压而变形，如果压痕线过浅，纸张纤维就可能没完全压透。由于纸张自身的弹性，当纸盒两侧成型而折回时，开口边的切口处就会向外扩张，形成开口张开的现象。
3.工艺参数对糊盒质量的影响
实际生产中，为了避免黏合不准、不牢、脱胶、溢胶、粘花等故障的发生，应合理设置工艺参数。一般要考虑的因素包括纸张材料的特性、开数大小、表面加工情况。糊盒后的压力以盒子粘贴牢固、无压痕为准（特别是为防止特种纸张，如金/银卡纸的成型过程中的刮花现象，要注意压力的调节合理），上胶量则主要根据盒子的粘口边宽度来决定。纸张的开数越大，厚度越厚，平整度越高，工艺越复杂，工作速度也越小。具体的参数设定则需要根据实际情况来确定。（来源于网络）
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