#车市热门[超话]#最近,外媒根据谍照绘制了全新一代奔驰E级的假想图,可以看出新一代E级整体依然延续了现款车型的大致思路,整车看起来是比较简洁、优雅的风格,前脸中网尺寸十分克制,但配合着造型更加修长的大灯看起来十分有精神。
在侧面和尾部设计上,全新E级整体看起来跟自家大哥全新S级高度相似,例如圆润的车顶线条,以及电动隐藏式门把手都延续到了新E级上。车尾的尾灯相比现款要更加修长锐利,同时相比奔驰S级等车型的三角尾灯要更顺眼。
至于未来全新E级的国产版本,推测也会像现款车型一样采用“迈巴赫式”的加长方式,将原本位于后车门上的三角窗移到C柱上,并且车门造型重新设计,看起来相比单纯的拉长后门会更加优雅和谐,这也是这代国产E级最具辨识度的设计。
内饰部分,考虑到历代奔驰E级的内饰都是朝着自家大哥S级靠拢的,所以我们推测全新一代E级也会使用与S级相同的竖向中控大屏内饰,再加上来自豪华游艇灵感的环抱式座舱,整体的豪华感和科技感比现在的双联屏更上一层楼。至于动力部分,全新E级将实现全面电气化,48V轻混系统将会成为标配,搭配1.5T、2.0T汽油机,以及2.0T柴油机出现。此外,全新一代E级还会推出多款插混车型,其中甚至包括采用2.0T+插混形式的AMG版本。按计划,全新一代E级将在2023年底-2024年初发布,国产版上市大概率要等到2024年下半年了。
在侧面和尾部设计上,全新E级整体看起来跟自家大哥全新S级高度相似,例如圆润的车顶线条,以及电动隐藏式门把手都延续到了新E级上。车尾的尾灯相比现款要更加修长锐利,同时相比奔驰S级等车型的三角尾灯要更顺眼。
至于未来全新E级的国产版本,推测也会像现款车型一样采用“迈巴赫式”的加长方式,将原本位于后车门上的三角窗移到C柱上,并且车门造型重新设计,看起来相比单纯的拉长后门会更加优雅和谐,这也是这代国产E级最具辨识度的设计。
内饰部分,考虑到历代奔驰E级的内饰都是朝着自家大哥S级靠拢的,所以我们推测全新一代E级也会使用与S级相同的竖向中控大屏内饰,再加上来自豪华游艇灵感的环抱式座舱,整体的豪华感和科技感比现在的双联屏更上一层楼。至于动力部分,全新E级将实现全面电气化,48V轻混系统将会成为标配,搭配1.5T、2.0T汽油机,以及2.0T柴油机出现。此外,全新一代E级还会推出多款插混车型,其中甚至包括采用2.0T+插混形式的AMG版本。按计划,全新一代E级将在2023年底-2024年初发布,国产版上市大概率要等到2024年下半年了。
设计师通过结构空间,携带着光和影,在空间自由穿梭,弥散在家的每一个角落。
设计师采用深色大理石地面营造冷静理想的家居环境,细节上采用精致摆件,灯具,以及装饰画让家更简洁高级。极简高级的会客空间,设计师采用了纯粹而克制的现代极简艺术的设计手法,在繁华浮躁的都市生活里,通过对建筑的探索,在灵动的空间中,营造出纯粹而又宁静的生活环境。
设计师采用深色大理石地面营造冷静理想的家居环境,细节上采用精致摆件,灯具,以及装饰画让家更简洁高级。极简高级的会客空间,设计师采用了纯粹而克制的现代极简艺术的设计手法,在繁华浮躁的都市生活里,通过对建筑的探索,在灵动的空间中,营造出纯粹而又宁静的生活环境。
简约空间
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