今天很多大V都在宣传本田思域50周年，如果说是为了预告7月20号11代思域Type-R的发布，倒也可以理解，但通篇不提KD国产或进口引入，不知道本田给钱请他们唱的哪出。

说什么思域历史悠久，思域省油保值，这都是有目共睹的优势。但是这个车并没有所谓的“青史留名”，真正名声大噪是2016年第十代，1.5T发动机被很多媒体测出来7秒以内的零百加速，然后只能升级个国六a，加速直奔8秒，环保性和局限性极差。此前思域车主也一度被视为不会开车、素质差的“屌丝”，几颗老鼠屎，损害了全体本田车主的形象。

所以，这个故事告诉我们：别说什么本田没什么营销了。本田的营销可以说是“润物细无声”，至于车怎么样，也就那样吧。
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看到这图，想起我读职中的时候就这样，一堆玩这些游戏的人天天都在讨论这个，讨论那个，做得好的单机倒是没玩过几个，还觉得自己玩这些游戏老厉害了，很难不产生优越感[单身狗][单身狗][单身狗]，我们真的是同一类人吗？不是，而且这些人的素质还屌差[吐][吐][吐]，最可笑的是，他们认为进入这个专业就能玩游戏了，以为玩游戏＝制作游戏，你叫我们怎么沟通？

回长沙发现地铁从两条变成了六条，这也太快了！感觉去年还只有两条，而且那两条还修了估计有三四年吧，怎么一转眼就变成六条了！[哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕][哆啦A梦害怕]

而且发现街上的共享单车都换了一批，原来还是电动单车，现在都变成了电动车[哆啦A梦害怕] 夸张的是骑起来好顺手好舒服，而且速度好快，在路上可以和外卖小哥一样快[哆啦A梦害怕]

就是自行车道还是没卵用，只要靠路边就会被停车，素质屌差