3️⃣7️⃣台赛车共逐#世界耐力锦标赛WEC# 2022赛季收官站#巴林8小时赛# ️
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#WEC# ️#世界耐力锦标赛WEC# #巴林8小时赛#
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FRJC富士：作为WEC富士6小时耐力赛，参赛人数终于达到两位数，虽然还是有一堆大师组凑数。
里基·大草、小山美姬和小川飒太分别取得3回合胜利，他们3位外加片山羲章每人至少有2次登上领奖台的经历。
本赛季只剩下铃鹿两回合比赛，小山美姬领先小川飒太79分，提前一场加冕2022赛季FRJC年度冠军，成为FIA方程式体系首位拿到年度冠军的女车手（不包括W Series），Hirobon则加冕大师组冠军。
里基·大草、小山美姬和小川飒太分别取得3回合胜利，他们3位外加片山羲章每人至少有2次登上领奖台的经历。
本赛季只剩下铃鹿两回合比赛，小山美姬领先小川飒太79分，提前一场加冕2022赛季FRJC年度冠军，成为FIA方程式体系首位拿到年度冠军的女车手（不包括W Series），Hirobon则加冕大师组冠军。
关于Nico Müller去往标致的传言越来越真，这位瑞士车手甚至有可能会在今年年底的WEC巴林8小时比赛中便为法国品牌效力。如果消息属实，那么他将加入94号车组搭档Loic Duvel与Gustavo Menezes，原先车组中的James Rossiter将专注标致模拟器车手和预备车手职责。
此外，即便11月Nico Müller大概率仍是奥迪运动官方车手，但四环品牌可能也不得不为瑞士车手驾驶最高组别原型车亮绿灯。
此外，即便11月Nico Müller大概率仍是奥迪运动官方车手，但四环品牌可能也不得不为瑞士车手驾驶最高组别原型车亮绿灯。
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