军工大消息啊,中航机电和中航电子要合并,中航系重组拉开序幕,这是要做大做强吗?昨天军工板块掀起涨停潮,中航机电涨停之后开板,中航电子也涨停,几次开板,原来这事没有这么简单呀。这背后有大动作!
目前这两个个股都开始进入到停牌中了,昨天放了相当大的量,这能说没有聪明资金提前进场吗?而且昨天中航机电出现的涨停板砸盘,很大程度上是不是也存在利好兑现呢?因为这一波中航机电反弹了已经35%了,中航电子反弹了45%,可以说是涨幅都比较大。
?以前军工行业讲究的是什么?是拆分,还是去做细分,这几年又流行什么?流行的是合并,就像中国重工和中国船舶在分拆了二十多年之后,又要合并了,市场说是中国神船要来了,现在是中航机电和中航电子要合并,那中航又要做大做强了。
?要知道,我国有十大军工集团,旗下上市公司也更多,合并预期都是比较强的,今年是国企改革的最后一年,最近国企改已成为市场最强主线。而军工板块又是在这个行列当中,所以今年以来反弹强度也是比较大的。
?从低点以来,军工板块反弹已经超过了26%,5月份以来,军工板块整体大涨10%,东哥其实在直播当中也给大家反复的提示军工的机会。昨天的文章中已经写到了,女侠也说了,昨天在集体的高潮之后,是不建议大家去追高的,可以再等待分化调整之后的机会,重点关注资产证券化+绩优!#股票##财经#
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我是女侠,点赞关注,了解更多!
目前这两个个股都开始进入到停牌中了,昨天放了相当大的量,这能说没有聪明资金提前进场吗?而且昨天中航机电出现的涨停板砸盘,很大程度上是不是也存在利好兑现呢?因为这一波中航机电反弹了已经35%了,中航电子反弹了45%,可以说是涨幅都比较大。
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?从低点以来,军工板块反弹已经超过了26%,5月份以来,军工板块整体大涨10%,东哥其实在直播当中也给大家反复的提示军工的机会。昨天的文章中已经写到了,女侠也说了,昨天在集体的高潮之后,是不建议大家去追高的,可以再等待分化调整之后的机会,重点关注资产证券化+绩优!#股票##财经#
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目前这两个个股都开始进入到停牌中了,昨天放了相当大的量,这能说没有聪明资金提前进场吗?而且昨天中航机电出现的涨停板砸盘,很大程度上是不是也存在利好兑现呢?因为这一波中航机电反弹了已经35%了,中航电子反弹了45%,可以说是涨幅都比较大。
以前军工行业讲究的是什么?是拆分,还是去做细分,这几年又流行什么?流行的是合并,就像中国重工和中国船舶在分拆了二十多年之后,又要合并了,市场说是中国神船要来了,现在是中航机电和中航电子要合并,那中航又要做大做强了。
要知道,我国有十大军工集团,旗下上市公司也更多,合并预期都是比较强的,今年是国企改革的最后一年,最近国企改已成为市场最强主线。而军工板块又是在这个行列当中,所以今年以来反弹强度也是比较大的。
从低点以来,军工板块反弹已经超过了26%,5月份以来,军工板块整体大涨10%,东哥其实在直播当中也给大家反复的提示军工的机会。昨天的文章中已经写到了,女侠也说了,昨天在集体的高潮之后,是不建议大家去追高的,可以再等待分化调整之后的机会,重点关注资产证券化+绩优!#股票##财经#
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以前军工行业讲究的是什么?是拆分,还是去做细分,这几年又流行什么?流行的是合并,就像中国重工和中国船舶在分拆了二十多年之后,又要合并了,市场说是中国神船要来了,现在是中航机电和中航电子要合并,那中航又要做大做强了。
要知道,我国有十大军工集团,旗下上市公司也更多,合并预期都是比较强的,今年是国企改革的最后一年,最近国企改已成为市场最强主线。而军工板块又是在这个行列当中,所以今年以来反弹强度也是比较大的。
从低点以来,军工板块反弹已经超过了26%,5月份以来,军工板块整体大涨10%,东哥其实在直播当中也给大家反复的提示军工的机会。昨天的文章中已经写到了,女侠也说了,昨天在集体的高潮之后,是不建议大家去追高的,可以再等待分化调整之后的机会,重点关注资产证券化+绩优!#股票##财经#
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“东风汽车”停牌策划控股股东股权转让停牌。
现在“中航电子”与“中航机电”又要合并了。
同时“徐工机械”合并“徐工集团”也停牌了。
“国改”最强风来了,今天“中通客车”继续涨停了。
下表有与“中航电子,中航机电”同一实控人控制的上市公司名单,这二个停牌,看看今天谁能走出?[疑问]
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