【乱点科技树?斯巴鲁为BRZ研发Eyesight赛道级辅助驾驶】丰田GR86与斯巴鲁BRZ在日本超级耐力赛场的对决来到了第五站茂木,GR86取得开幕站之后的第二场胜利,BRZ以三胜的成绩暂时领先。斯巴鲁BRZ性能升级卓有成效,使用环保燃料CNF的两车,GR86的1.4T三缸马力为285ps,BRZ是255ps。排位赛方面,斯巴鲁依然落后丰田0.8秒左右。本场比赛,斯巴鲁工程师带来了两个意想不到的升级。上一站BRZ赛车安装了空调,但打开空调将损失每圈0.5秒,车手死活不用。专门负责空调开发的北川工程师带来了能“提升性能”的空调。北川:“我们优化了空调进气口和密闭性,并调整了空调工作方式,让空调在车辆减速时积极工作,这样就能起到和引擎刹车同样的功能,降低刹车负担。”另外,斯巴鲁将招牌的Eyesight驾驶辅助系统用在了赛车上,连丰田章男都对它很感兴趣。比赛中测试了Eyesight能否正常收集数据,拆掉了自动刹车和自适应巡航。斯巴鲁认为赛道上可能实现的功能有:在全场黄旗情况下(相当于虚拟安全车)自动控制速度并跟随前方赛车,摄像头辨认旗语。车手山内希望能像游戏那样进站时自动驾驶。期待斯巴鲁进一步测试赛道级辅助驾驶。 #丰田# #斯巴鲁# #斯巴鲁BRZ# #丰田86#
丰田GR SUPRA海外售价公布了,起售价为52500美元,约合人民币36.58万元,不过,这仅仅是一台裸车的价格,如果加上运费和强制性安全与技术包,起售价就变为了56215美元,约合人民币39.17万元。
GR SUPRA 2.0T车型搭载2.0T直列四缸汽油发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米。GR SUPRA 3.0T车型搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率387马力,峰值扭矩500牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱。#大V聊车#
GR SUPRA 2.0T车型搭载2.0T直列四缸汽油发动机,最大功率258马力,峰值扭矩400牛·米。GR SUPRA 3.0T车型搭载3.0T直列六缸发动机,最大功率387马力,峰值扭矩500牛·米。与之匹配的是6速手动变速箱。#大V聊车#
#新车速递#【新款GR SUPRA海外发售 提供手动变速箱及特别版车型】新车提供5款车型以及A91-MT特别版车型,除入门动力为2.0T发动机外,其余均为3.0T发动机。2023款丰田GR SUPRA起售价43540美元,手动变速箱车型售价52500美元,特别版车型售价58345美元。
新车在颜色、配置方面进行了调整,手动变速箱由ZF提供。挡杆是全新设计,变速箱经过了轻量化处理,零部件还进行了强化。变速箱具备iMT软件程序,旨在提高运动性。升挡时可优化扭矩,降挡时可匹配转速,同时还可手动进行关闭。此外,车辆终传比调整为3.46,60英里加速时间为4.2秒。值得注意的是,牵引力系统在手动变速箱车型上也进行了重新设定,它将为驾驶员带来更多的宽容度和驾驶乐趣。
新车在颜色、配置方面进行了调整,手动变速箱由ZF提供。挡杆是全新设计,变速箱经过了轻量化处理,零部件还进行了强化。变速箱具备iMT软件程序,旨在提高运动性。升挡时可优化扭矩,降挡时可匹配转速,同时还可手动进行关闭。此外,车辆终传比调整为3.46,60英里加速时间为4.2秒。值得注意的是,牵引力系统在手动变速箱车型上也进行了重新设定,它将为驾驶员带来更多的宽容度和驾驶乐趣。
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