汉密尔顿盛赞红牛和纽维，但拒绝评价维斯塔潘

七届世界冠军汉密尔顿盛赞了红牛，以及他们的传奇工程师阿德里安.纽维，但拒绝评价今年维斯塔潘的表现。
维斯塔潘在.上周的斯帕拿出了统治级表现，红牛目前正在领跑车手和制造商积分榜，如果他们继续现在的表现，这会是红牛继2013年后，再一次赢得年度车手与制造商双冠。
在本周荷兰大奖赛前，汉密尔顿称赞了纽维和红牛，认为他们很好的适应了规则，但他并没有提到去年自己的竞争对手，维斯塔.潘。
被问到如何评价维斯塔潘今年的表现时，汉密尔顿说:“纽维和他的团队的表现让我影响深刻，我认为那是支伟大的团队，他们一段时期以来，有着非常好的赛车。”
“过去，他们有着更高的行车阻力，但我认为今年他们已经意识到:不像前几年那样,今年他们的引擎并不比别人慢，他们现在工作的非常不错，当然，无论我过去评价过红牛什么，我都不是想表达任何负面的意思。
2011年，汉密尔顿曾批评红牛，并称他们的车队为”饮料厂”。
他当时的原话是:“红牛不是一家汽车制造商，他们是饮料公司，饮料公司要和法拉利和迈凯轮这样有底蕴的车队竞争，我不知道他们的计划到底是什么。
当回顾他的这段发言时，汉密尔顿说:“几年前我是说了他们是饮料厂”，我也强调了人们应该押注于汽车公司，但红牛已经向全世界的人证明，他们错了。”
同时汉密尔顿认为:“当知道纽维在大学期间就完成了关于地面效应的论文，红牛今年表现好也就不足为奇。红牛的表现印象深刻，但我相信我们车队中的年轻人会抓紧赶上他们。”

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#格雷希尔GripSeal 快速密封接头如何快速确定方案#
每个行业对“快速密封接头”的称呼都不尽相同，如堵头、快速连接器、气密接头、快插接头等，为了能够提供高效的服务，下面简单介绍一下格雷希尔快速密封接头确定方案需要了解哪些信息：

一、被测产品需连接的管口形状、名称：

如上图所示，格雷希尔常见的管口称呼有：直管、直孔、凸缘管、成型管、倒刺管、J2044燃油管、扩口管、外螺纹管、内螺纹管等等。

“凸缘管”也有称呼为“成型管”、“墩包”等

“倒刺”也有称呼为“宝塔口”、“鱼鳞口”等等，

因为各自称呼不同，所以为了确保方案准确性，尽量提供产品实物照片以及2D图纸或3D图纸等信息。

二、螺纹管快速密封连接

螺纹连接分为内螺纹和外螺纹，客户产品端为内螺纹时，通常采用端面密封方式，需要知道螺纹规格，然后确定一下外部操作环境情况，会不会有干涉等。

外螺纹的密封因为行业间不同标准，导致管口端面形状不同。为了确保能够密封稳定，需要知道螺纹规格的同时，需要了解一下管口端面的形状情况。提供实物照片或图纸，3D数模等。

管件和孔的类型通常会有多个方案可以给到，为避免过多方案让选择变得困难，我们往下继续了解测试问题。

三、测试要求：

格雷希尔GripSeal接头主要用以密封性测试或运行测试，不同的规格型号都有相应的额定压力。选型必须了解的参数之一，分为低压款、高压款、超高压款等。

常用的单位有Kpa（千帕）、bar（巴）、Mpa（兆帕），俗称“公斤力”是比较常用的说法。

四、操作方式要求

1、自动化工装封堵，主要有G10、G15系列，可用于多种场合的自动化测试封堵连接头。

2、手动密封连接方案

格雷希尔所有型号接头都可以用于手动密封连接，气动接头在低压应用的时候可以用于手动操作等。手动操作采用杠杆原理，让操作更便捷，轻松不费劲。

五、测试流体性质

1、 空气（一般是普通压缩空气，部分产品测试用的是特殊气体，比如氦气、氮气）

2、 液体（一般是普通的水，有些产品通的是液压油、冷却液等流体，如果涉及耐受的环境，比如高低温环境，需要了解温度范围。如果有流量要求可进一步沟通）

根据以上信息即可自行根据格雷希尔GripSeal快速密封接头标准型号表进行选型，或提供数据信息给相关人员协助选型。部分产品没有标准品型号，可联系工程师进行非标定制方案设计研发。

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