【安全稳定高性能 惠及智能新存储】#阿里云智能存储资深总监Alex在2020阿里云峰会#
1）数据爆炸式增长：消费级拍照、视频等数据增长速度是企业应用的10倍；而24小时不间断的机器如物联网、传感器等的数据增长速度是企业的50倍以上。数据存储、管理面临巨大压力，催生数据经济快速发展。
2）数据是新石油，潜藏两极化价值：短期数据产生洞察、实时分析、可操作性决策，潜藏巨大商业价值；长期累计数据达到一定规模，通过探索和分析，可能得到有意义的结论。
3）数据是资产，需要存、管、用：因为数据有价值，所以需要长期存储。但天量数据需要资金投入，存储硬件也有损耗和寿命。数据管理、保护、防误删、放泄露、防黑客等。数据要能够随时被用、被实时查询访问，即使是TB级海量数据，即使发生灾难。
4）阿里云有4大优势：自主研发的存储软件平台，不仅提供服务，还承载了整个阿里经济体，通过全世界压力最大的"双11"压测打磨；全球各地布局，存储规模EB级可用，每天万亿级别请求次数；深受国内外客户信赖，国内有近200万家客户，全链路加密，所有操作合规；丰富的产品线，公共云、专有云、混合云，完整存储产品线和数据密集型解决方案，从无缝上云到全栈上云。阿里云存储规模3年翻了10倍。
5）阿里核心目标有3个：云激活全闪存极致性能；借助各大区数据中心，云实现主机备份、同城冗余、两地三中心的架构，惠及世界50强企业；数据引擎就地计算数据、图片等，避免移动数据过大、易泄露、遭误删等，改变云存储格局。
6）客户选择阿里原因：数据中心规模、计算的可靠性、安全能力、存储产品的完整性。
#摄于杭州#
1）数据爆炸式增长：消费级拍照、视频等数据增长速度是企业应用的10倍；而24小时不间断的机器如物联网、传感器等的数据增长速度是企业的50倍以上。数据存储、管理面临巨大压力，催生数据经济快速发展。
2）数据是新石油，潜藏两极化价值：短期数据产生洞察、实时分析、可操作性决策，潜藏巨大商业价值；长期累计数据达到一定规模，通过探索和分析，可能得到有意义的结论。
3）数据是资产，需要存、管、用：因为数据有价值，所以需要长期存储。但天量数据需要资金投入，存储硬件也有损耗和寿命。数据管理、保护、防误删、放泄露、防黑客等。数据要能够随时被用、被实时查询访问，即使是TB级海量数据，即使发生灾难。
4）阿里云有4大优势：自主研发的存储软件平台，不仅提供服务，还承载了整个阿里经济体，通过全世界压力最大的"双11"压测打磨；全球各地布局，存储规模EB级可用，每天万亿级别请求次数；深受国内外客户信赖，国内有近200万家客户，全链路加密，所有操作合规；丰富的产品线，公共云、专有云、混合云，完整存储产品线和数据密集型解决方案，从无缝上云到全栈上云。阿里云存储规模3年翻了10倍。
5）阿里核心目标有3个：云激活全闪存极致性能；借助各大区数据中心，云实现主机备份、同城冗余、两地三中心的架构，惠及世界50强企业；数据引擎就地计算数据、图片等，避免移动数据过大、易泄露、遭误删等，改变云存储格局。
6）客户选择阿里原因：数据中心规模、计算的可靠性、安全能力、存储产品的完整性。
#摄于杭州#
#中币每日推特大咖说# 3
昨天，以太坊再次出现两个可疑的交易:一个未标记的匿名地址发送了两个交易，两笔交易矿工费都是10668 ETH（价值250万美元）。
第一笔交易转了价值130美元的以太坊。第二笔转了价值8.7万美元的以太坊。
这些交易立即被标记为“可能的错误”，可能是由匿名的交易发送者使用的钱包软件中的漏洞造成的。
分析人士推测，这些矿工费极高的Ethereum交易可能与黑客攻击有关。
#24小时内出现三笔异常交易#在第二次矿工费为250万美元的异常交易发生后大约24小时，一些交易者注意到了另一笔可疑交易:一个用户花了50多万美元发送了3200个ETH，价值约75万美元。
昨天，以太坊再次出现两个可疑的交易:一个未标记的匿名地址发送了两个交易，两笔交易矿工费都是10668 ETH（价值250万美元）。
第一笔交易转了价值130美元的以太坊。第二笔转了价值8.7万美元的以太坊。
这些交易立即被标记为“可能的错误”，可能是由匿名的交易发送者使用的钱包软件中的漏洞造成的。
分析人士推测，这些矿工费极高的Ethereum交易可能与黑客攻击有关。
#24小时内出现三笔异常交易#在第二次矿工费为250万美元的异常交易发生后大约24小时，一些交易者注意到了另一笔可疑交易:一个用户花了50多万美元发送了3200个ETH，价值约75万美元。
【#发布会直击# | 河南省407家道路客运企业恢复营运381家】
河南省交通运输厅党组成员、副厅长宋华东在“河南省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作”第45场新闻发布会上介绍，疫情发生后，河南省交通运输部门对客运市场按下“暂停键”，实行严格管控，坚决遏制疫情通过交通运输工具传播扩散。为货运市场装上“控制阀”，通过施行AB证政策，开辟“绿色通道”，保障应急救援人员、防疫物资和群众基本生产生活物资的运输需求。
疫情期间，每天有4万余名交通运输部门干部职工坚守在一线，为物资运输和群众安全出行提供服务保障，河南省交通运输行业没有发生安全生产事故。
宋华东介绍，疫情防控形势持续向好，生产生活秩序加快恢复。截至3月31日，河南省407家道路客运企业恢复营运381家，1.1万家道路货运企业恢复营运9103家；已恢复运营省际班线298条、市际班线1055条、县际县内班线1966条；累计投入车辆15万余台，完成客运量239.8万人次；累计完成返岗客运包车2.1万趟次、定制公交4099班次，运输返岗人员共计54.7万人次。
客货运市场“重启键”的按下，疫情期间积压的客货运输需求正在持续释放，人流、车流、物流急剧增加。近三天全省高速路网车流量分别为154.7万辆、149.1万辆、150.2万辆，已基本与去年同期持平。其中货车的占比达到了30%。加上季节交替雨雾频发，出行环境更加复杂。
宋华东表示，在严峻考验面前，河南交通运输部门坚决为客货运市场装上“安全阀”，做到“三确保三安全”。
1.确保务工返岗运输安全。继续按照“点对点”一站式直达包车运输的要求，进一步强化针对性的安全措施，加强行驶路线规划、车辆检测维修、司乘人员培训、运输过程监控等全流程管理，切实消除安全隐患，确保运输安全。
2.确保客运车辆运输安全。督促运输企业严格落实长途客运行车全过程动态监控，配足配好驾驶员，落实“84220”（即客运驾驶人24小时内累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。）停车休息制度。进一步加强客运场站安全管理，严格落实“三不进站、六不出站”“车辆例检”“三品”检查、实名制售票查验等安全制度以及疫情防控措施，保障人员、车辆进出站安全规范有序。
3.确保各类物资运输安全。通过路网监控平台持续加强路网运行动态管控，围绕保安全、保服务、保畅通“三保障”， 继续为疫情应急物资、人员运输车辆开辟“绿色通道”，全力做好应急保障，确保公路安全畅通和生产生活物资运输安全。
同时，河南交通运输部门将继续会同公安等部门加大联合监管执法和信息共享力度，依法从严查处“三超一疲劳”、客车非法营运、包车异地违规经营、货车超限超载，以及“黑出租”“黑客车”等扰乱运输市场的违法违规经营行为。（记者 吴文可 文 王晓伟 图）
河南省交通运输厅党组成员、副厅长宋华东在“河南省新型冠状病毒感染的肺炎疫情防控工作”第45场新闻发布会上介绍，疫情发生后，河南省交通运输部门对客运市场按下“暂停键”，实行严格管控，坚决遏制疫情通过交通运输工具传播扩散。为货运市场装上“控制阀”，通过施行AB证政策，开辟“绿色通道”，保障应急救援人员、防疫物资和群众基本生产生活物资的运输需求。
疫情期间，每天有4万余名交通运输部门干部职工坚守在一线，为物资运输和群众安全出行提供服务保障，河南省交通运输行业没有发生安全生产事故。
宋华东介绍，疫情防控形势持续向好，生产生活秩序加快恢复。截至3月31日，河南省407家道路客运企业恢复营运381家，1.1万家道路货运企业恢复营运9103家；已恢复运营省际班线298条、市际班线1055条、县际县内班线1966条；累计投入车辆15万余台，完成客运量239.8万人次；累计完成返岗客运包车2.1万趟次、定制公交4099班次，运输返岗人员共计54.7万人次。
客货运市场“重启键”的按下，疫情期间积压的客货运输需求正在持续释放，人流、车流、物流急剧增加。近三天全省高速路网车流量分别为154.7万辆、149.1万辆、150.2万辆，已基本与去年同期持平。其中货车的占比达到了30%。加上季节交替雨雾频发，出行环境更加复杂。
宋华东表示，在严峻考验面前，河南交通运输部门坚决为客货运市场装上“安全阀”，做到“三确保三安全”。
1.确保务工返岗运输安全。继续按照“点对点”一站式直达包车运输的要求，进一步强化针对性的安全措施，加强行驶路线规划、车辆检测维修、司乘人员培训、运输过程监控等全流程管理，切实消除安全隐患，确保运输安全。
2.确保客运车辆运输安全。督促运输企业严格落实长途客运行车全过程动态监控，配足配好驾驶员，落实“84220”（即客运驾驶人24小时内累计驾驶时间不超过8小时，日间连续驾驶不超过4小时，夜间连续驾驶不超过2小时，每次停车休息时间不少于20分钟。）停车休息制度。进一步加强客运场站安全管理，严格落实“三不进站、六不出站”“车辆例检”“三品”检查、实名制售票查验等安全制度以及疫情防控措施，保障人员、车辆进出站安全规范有序。
3.确保各类物资运输安全。通过路网监控平台持续加强路网运行动态管控，围绕保安全、保服务、保畅通“三保障”， 继续为疫情应急物资、人员运输车辆开辟“绿色通道”，全力做好应急保障，确保公路安全畅通和生产生活物资运输安全。
同时，河南交通运输部门将继续会同公安等部门加大联合监管执法和信息共享力度，依法从严查处“三超一疲劳”、客车非法营运、包车异地违规经营、货车超限超载，以及“黑出租”“黑客车”等扰乱运输市场的违法违规经营行为。（记者 吴文可 文 王晓伟 图）
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