官方数据造假?型格e:HEV百公里油耗4.296升,比官方数据还要低!
1、加满油,清零数据,出发。为了充分模拟车主日常用车的真实路况,我们的测试路线覆盖了多种路况,浓缩起来可以总结为45km的市中心繁忙道路,走走停停,少量拥堵;20km的收费高速公路,全程速度保持在100km/h以上;40km的畅通国道,除了稀少的几个红绿灯,基本保持在60km/h的限速行驶。整个路线算是一个比较综合的路况。
2、经过106.6km(表显)的行驶,测试结束时表显平均油耗4.8升,全程平均速度30km/h。把车重新加满油,最终加了4.58升。折算下来,型格e:HEV的综合百公里平均油耗为4.296升,比表显油耗还低!甚至比官方的WLTC油耗4.39L还低。这个结果确实令人惊喜。
3、相比于广汽本田旗下另外两款搭载第三代i-MMD混动系统的车型,1.5L的凌派混动综合油耗4.12升,而2.0L的雅阁混动则为4.72升。考虑到车重、动力性、测试过程中不可避免的小误差等等,型格e:HEV的综合平均油耗处于这两者之间,也算是合情合理。
1、加满油,清零数据,出发。为了充分模拟车主日常用车的真实路况,我们的测试路线覆盖了多种路况,浓缩起来可以总结为45km的市中心繁忙道路,走走停停,少量拥堵;20km的收费高速公路,全程速度保持在100km/h以上;40km的畅通国道,除了稀少的几个红绿灯,基本保持在60km/h的限速行驶。整个路线算是一个比较综合的路况。
2、经过106.6km(表显)的行驶,测试结束时表显平均油耗4.8升,全程平均速度30km/h。把车重新加满油,最终加了4.58升。折算下来,型格e:HEV的综合百公里平均油耗为4.296升,比表显油耗还低!甚至比官方的WLTC油耗4.39L还低。这个结果确实令人惊喜。
3、相比于广汽本田旗下另外两款搭载第三代i-MMD混动系统的车型,1.5L的凌派混动综合油耗4.12升,而2.0L的雅阁混动则为4.72升。考虑到车重、动力性、测试过程中不可避免的小误差等等,型格e:HEV的综合平均油耗处于这两者之间,也算是合情合理。
【注意!跨省出行须携48小时内核酸阴性证明】省市交通部门近日发布国庆假期出行提醒,10月1日—7日,全省收费公路继续对7座及7座以下小型客车免收车辆通行费。高速公路收费站出口对于免费通行的小型客车采取“一车一杆”通行方式,广大驾乘人员通过时务必注意车道落杆、安全通行。乘坐飞机、火车等跨省出行的旅客,须携带48小时内核酸检测阴性证明。 https://t.cn/A6oZZZig(来源:南京发布 编辑:张文涵 审核:许小秋 审稿:邹黎明 发布:张文涵)
9月30日下午5点半了,可是,川A大军,似乎并没有想要离开成都的意思啊!此时此刻,通往巴中市、南充市方向的高速公路和路网,一点也不堵车……如果是以前的国庆节,早就堵红了吧?!……此时此刻,通往宜宾泸州等川南方向,也是一路畅通!至于说川西方向?!
每逢节假日,成都人,最爱的就是川西了!所以,我经常用成都的川西的说法……前几天,其实还是有非常多的成都人,蠢蠢欲动想要去川西,去康定,去新都桥,去塔公,去鱼子岗,去雅拉雪山,去丹巴,去四姑娘山,去稻城亚丁,去九寨沟……
可是,9月30日,因为各种原因,也因为眉山和绵阳的原因,所以,很多成都人,痛苦的纠结了很久之后,决定放弃去川西,哪怕之前可能已经预定了川西的酒店宾馆民宿……哎!
没办法……这个国庆节……首先,内江宜宾方向,不会有川A比较愿意去……
其次,南充巴中达州方向,确实是探亲访友的主力军方向,但是……
再次,川西,确实是成都人的最爱……但是,最近两天,各种麻烦,各种严苛……比如说九寨沟,要求太离谱了点……谁还想去九寨沟呢?!#光线摄影学院曾兰老师#
每逢节假日,成都人,最爱的就是川西了!所以,我经常用成都的川西的说法……前几天,其实还是有非常多的成都人,蠢蠢欲动想要去川西,去康定,去新都桥,去塔公,去鱼子岗,去雅拉雪山,去丹巴,去四姑娘山,去稻城亚丁,去九寨沟……
可是,9月30日,因为各种原因,也因为眉山和绵阳的原因,所以,很多成都人,痛苦的纠结了很久之后,决定放弃去川西,哪怕之前可能已经预定了川西的酒店宾馆民宿……哎!
没办法……这个国庆节……首先,内江宜宾方向,不会有川A比较愿意去……
其次,南充巴中达州方向,确实是探亲访友的主力军方向,但是……
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