【文化观察｜后备厢集市，加点文化味儿】作为摆摊的升级版，后备厢集市是潮流与夜经济结合的产物。但久违的热闹之后，集市能否延续消费活力，一个个接踵而至的难题正考验着它——
后备厢集市，加点文化味儿
夜幕降临，在城市的某个角落，十几辆汽车整齐停放，灯光下穿梭的人流，升腾起了烟火气。从前面看，那是一辆辆平平无奇的汽车。如果你转到车身后，就会发现大有乾坤。掀开汽车后备厢，里面点缀了精致的彩灯，铺满了自制的甜点、炸鸡、汉堡、咖啡、鸡尾酒等食品，还有一些创意小配件、手工摆件，琳琅满目，应有尽有。招牌更是别出心裁，“睡前联谊会”“有闲来坐”“恋爱哪有糖水甜”……这就是火遍夏天的后备厢集市。
年轻人蓬勃的朝气撑起了后备厢集市的人气，好玩、好吃、好看、有氛围，每一辆汽车就像一个移动的创意商店。摊主还贴心地准备了折叠椅、投影布，方便大家坐下来聊聊天，拍照打卡。社交平台上，随处可见网红博主的探访视频。就这样，后备厢集市被推上了流量巅峰，成为热议话题。
“今天不打工，我就是想出来摆个摊”。在年轻人眼中，后备厢集市是摆摊的升级版，他们不过是按照自己的审美风格装扮摊位，赚不赚钱无所谓，图个乐呵第一位。在外界看来，这是潮流与夜经济结合的产物，将沉寂许久的摆摊文化彻底激活。但久违的热闹之后，集市能否延续消费活力，一个个接踵而至的难题正考验着它。
消失的流量
线上关于后备厢集市的帖子五花八门，可在线下，找到一个后备厢集市可能要看运气。9月4日21：00，记者慕名而去，在济南某公众号梳理举办后备厢集市的地点逐个寻找，从CCPARK户外广场、世贸广场再到山师东路6号创意园，后备厢集市的热闹场景并未如约而至。“现在不是时候，前段时间刚举办过一场”，山师东路6号创意园的保安好心提醒记者。他表示，自己在这里工作的两个月里，该地举办了5到6次后备厢集市，络绎不绝的商户开着汽车进入场地，精心布置摊位，不过多数时候顾客并不多，渐渐也就没了人气。
查看百度指数，后备厢词条的搜索指数从今年四月开始猛涨，七月之后呈现断崖下跌的趋势。从兴起到爆火，如今后备厢集市的吸引力正慢慢下降，话题热度在流逝，处境俨然一个现实版的“过气网红”。其实倒也不难理解，后备厢集市没有太多技术含量，属于新瓶装旧酒。1980年，英国乡村就开始流行后备厢集市，每逢周末，人们将汽车开到固定地点，打开后备厢，或摆上自带的桌椅当摊位，售卖闲置物品。在国内，一些商贩曾将批发来的光碟、皮鞋、丝袜等产品挂在汽车后备厢售卖，他们把车停在街边，铺上塑料布，架着喇叭放着“厂家倒闭”的宣传口号，吸引过往人群挑选。
后备厢集市给人一种个性化、有创意、鲜活的感觉，在形式上作出了改变和创新，由此产生了独特的氛围感。摊主来自各行各业的年轻人，有程序员、都市白领、老师……他们白天是朝九晚五的“打工人”，晚上摇身一变成为开着车去摆摊的“小老板”，与志同道合的顾客谈天说地，拓展社交需求。“后备厢摊位成本低，灵活性高，而且还能将爱好变成一门生意，兼职挣点钱，何乐而不为？”摊主甜甜向记者介绍参与的初衷，自己业余时间摆摊卖甜点，做得好一晚上营业额能到3000元左右。“遗憾的是，我只坚持了一个月，确实比较累，每次出摊，收拾完东西就到凌晨三四点了。再加上工作忙起来了，精力有限，就不想出摊了。”甜甜直言。
也有人全职摆摊，但基本只是一个过渡选项。“没有年轻人会永远靠摆摊生活，毕竟有诸多不稳定因素。”摊主王辰分享道。前段时间离职，王辰并不想就此“躺平”，开始在集市卖柠檬茶。但很快他就意识到，由于摆摊的地点不一样，摊主很难积累稳定的客流，收入无法保障。竞争严重，同一个集市，光卖柠檬茶的就好几家，得不断创新，给顾客带去新鲜感才能带来生意。折腾了一个夏天，权衡之下，王辰决定去找一份工作。不过几个月的时间，后备厢集市丢掉的不仅是流量，还有众多入局者。这届体验过“做老板”的年轻人，正在逐渐离开这个赛道。
来点文化味儿
后备厢集市虽然成就了一个新的消费场景，但目前来看，它还不是一座城市的“常驻嘉宾”，更像是一碟开胃小菜，在某个时间段出现，吊起人们的胃口。根据相关数据，最受关注的地摊种类是小吃、古玩、衣服、玩具和鞋子。作为摆摊升级版，后备厢集市生意最好的摊位还是“吃的和喝的”。每一个后备厢集市几乎都是在卖那几种食物，搭配相似布置风格，布条横幅加上彩灯点缀，有的连文案都差不多，同质化严重。“一条街摆出去，两家冰粉、四家甜品屋、七八家手打柠檬茶。”一位博主吐槽，时间久了，大家的新鲜感也就所剩无几。
哪怕摊位布置得再华丽，细心的消费者去过几次也能发现其中的一些缺陷——同样的食物价格要比普通夜市的贵，口味并没有好多少。不仅如此，食品卫生、食材加工、垃圾清理等也全凭摊主自觉，如果出现什么问题，消费者恐怕只能“哑巴吃黄连”。
除了美食，消费者对后备厢集市有着更高层次的期待。“我前前后后跑了几个后备厢集市，发现与文化相关的产品寥寥无几，就算有，也大多生意惨淡。”一位名为“王拾柒”的小红书博主认为，后备厢集市本质上是物品交易，现在还没有文化味儿，内核仍旧苍白。有的车主仅把车子当成拉货的工具，到了售卖地点，将摊子支在车子旁边，卖烧烤、炒饭、泡面、章鱼小丸子。
归根结底，后备厢集市文化无法脱离后备厢这样一个载体，摊主将自己的巧思与想法凝结于方寸之间，在后备厢形成一方小小天地，体现了年轻人乐观向上、追求自由、热爱生活的人生态度。打开就是贩卖“人间美好”的创意场所，关上随时能走，最大程度发挥后备厢的功用。如果只是跟风摆摊贩卖，那后备厢集市就与普通夜市无异了，这也是摊主们应该思考的方向。
制造“后备厢＋”
延长生命力必然是后备厢集市眼前的重要命题。在日本，路边摆摊的屋台是人们重要的社交场所，因为能够与店家面对面交流，互不相识的人能肩并肩坐在一起，屋台总是拥有超高人气。并且，日本将屋台与当地城市文化结合，打造成城市旅游风景线，游客能够感受到这种特意被保留下来的时代的味道与痕迹，收获了意想不到的效果。
而作为兼容性很强的潮流元素，后备厢集市需要融入文旅行业，围绕当地特色文化做市集，打造IP，塑造更丰富的层次感。集市与各大购物中心、景区、露营地结合，丰富消费场景的同时，吸引游客驻足停留，进一步拉动消费。目前，市场上出现了专门运营后备厢集市的企业，他们与商圈合作，从活动策划、场景搭建到招募摊主、确定集市位置，提前做好规划管理，流程越来越清晰，责任也更加明确，避免了一些问题的产生。
前不久，在“2022后备厢集市——印象济南·泉世界站”中，主办方将后备厢集市与汽车文化、潮流文化高度融合，在商圈周围布置主题集市、展示热门新车，现场还设置了乐队展演等互动环节，反响热烈，影响覆盖了数万人。所以，“后备厢＋”不失为未来地摊经济发展的新玩法，不仅可以依托庞大的客流量和商业资源树立集市品牌，还可以借助集市活动引流，制造话题，打造鲜明的个性氛围，可谓双赢。（大众日报）
后备厢集市，加点文化味儿
夜幕降临，在城市的某个角落，十几辆汽车整齐停放，灯光下穿梭的人流，升腾起了烟火气。从前面看，那是一辆辆平平无奇的汽车。如果你转到车身后，就会发现大有乾坤。掀开汽车后备厢，里面点缀了精致的彩灯，铺满了自制的甜点、炸鸡、汉堡、咖啡、鸡尾酒等食品，还有一些创意小配件、手工摆件，琳琅满目，应有尽有。招牌更是别出心裁，“睡前联谊会”“有闲来坐”“恋爱哪有糖水甜”……这就是火遍夏天的后备厢集市。
年轻人蓬勃的朝气撑起了后备厢集市的人气，好玩、好吃、好看、有氛围，每一辆汽车就像一个移动的创意商店。摊主还贴心地准备了折叠椅、投影布，方便大家坐下来聊聊天，拍照打卡。社交平台上，随处可见网红博主的探访视频。就这样，后备厢集市被推上了流量巅峰，成为热议话题。
“今天不打工，我就是想出来摆个摊”。在年轻人眼中，后备厢集市是摆摊的升级版，他们不过是按照自己的审美风格装扮摊位，赚不赚钱无所谓，图个乐呵第一位。在外界看来，这是潮流与夜经济结合的产物，将沉寂许久的摆摊文化彻底激活。但久违的热闹之后，集市能否延续消费活力，一个个接踵而至的难题正考验着它。
消失的流量
线上关于后备厢集市的帖子五花八门，可在线下，找到一个后备厢集市可能要看运气。9月4日21：00，记者慕名而去，在济南某公众号梳理举办后备厢集市的地点逐个寻找，从CCPARK户外广场、世贸广场再到山师东路6号创意园，后备厢集市的热闹场景并未如约而至。“现在不是时候，前段时间刚举办过一场”，山师东路6号创意园的保安好心提醒记者。他表示，自己在这里工作的两个月里，该地举办了5到6次后备厢集市，络绎不绝的商户开着汽车进入场地，精心布置摊位，不过多数时候顾客并不多，渐渐也就没了人气。
查看百度指数，后备厢词条的搜索指数从今年四月开始猛涨，七月之后呈现断崖下跌的趋势。从兴起到爆火，如今后备厢集市的吸引力正慢慢下降，话题热度在流逝，处境俨然一个现实版的“过气网红”。其实倒也不难理解，后备厢集市没有太多技术含量，属于新瓶装旧酒。1980年，英国乡村就开始流行后备厢集市，每逢周末，人们将汽车开到固定地点，打开后备厢，或摆上自带的桌椅当摊位，售卖闲置物品。在国内，一些商贩曾将批发来的光碟、皮鞋、丝袜等产品挂在汽车后备厢售卖，他们把车停在街边，铺上塑料布，架着喇叭放着“厂家倒闭”的宣传口号，吸引过往人群挑选。
后备厢集市给人一种个性化、有创意、鲜活的感觉，在形式上作出了改变和创新，由此产生了独特的氛围感。摊主来自各行各业的年轻人，有程序员、都市白领、老师……他们白天是朝九晚五的“打工人”，晚上摇身一变成为开着车去摆摊的“小老板”，与志同道合的顾客谈天说地，拓展社交需求。“后备厢摊位成本低，灵活性高，而且还能将爱好变成一门生意，兼职挣点钱，何乐而不为？”摊主甜甜向记者介绍参与的初衷，自己业余时间摆摊卖甜点，做得好一晚上营业额能到3000元左右。“遗憾的是，我只坚持了一个月，确实比较累，每次出摊，收拾完东西就到凌晨三四点了。再加上工作忙起来了，精力有限，就不想出摊了。”甜甜直言。
也有人全职摆摊，但基本只是一个过渡选项。“没有年轻人会永远靠摆摊生活，毕竟有诸多不稳定因素。”摊主王辰分享道。前段时间离职，王辰并不想就此“躺平”，开始在集市卖柠檬茶。但很快他就意识到，由于摆摊的地点不一样，摊主很难积累稳定的客流，收入无法保障。竞争严重，同一个集市，光卖柠檬茶的就好几家，得不断创新，给顾客带去新鲜感才能带来生意。折腾了一个夏天，权衡之下，王辰决定去找一份工作。不过几个月的时间，后备厢集市丢掉的不仅是流量，还有众多入局者。这届体验过“做老板”的年轻人，正在逐渐离开这个赛道。
来点文化味儿
后备厢集市虽然成就了一个新的消费场景，但目前来看，它还不是一座城市的“常驻嘉宾”，更像是一碟开胃小菜，在某个时间段出现，吊起人们的胃口。根据相关数据，最受关注的地摊种类是小吃、古玩、衣服、玩具和鞋子。作为摆摊升级版，后备厢集市生意最好的摊位还是“吃的和喝的”。每一个后备厢集市几乎都是在卖那几种食物，搭配相似布置风格，布条横幅加上彩灯点缀，有的连文案都差不多，同质化严重。“一条街摆出去，两家冰粉、四家甜品屋、七八家手打柠檬茶。”一位博主吐槽，时间久了，大家的新鲜感也就所剩无几。
哪怕摊位布置得再华丽，细心的消费者去过几次也能发现其中的一些缺陷——同样的食物价格要比普通夜市的贵，口味并没有好多少。不仅如此，食品卫生、食材加工、垃圾清理等也全凭摊主自觉，如果出现什么问题，消费者恐怕只能“哑巴吃黄连”。
除了美食，消费者对后备厢集市有着更高层次的期待。“我前前后后跑了几个后备厢集市，发现与文化相关的产品寥寥无几，就算有，也大多生意惨淡。”一位名为“王拾柒”的小红书博主认为，后备厢集市本质上是物品交易，现在还没有文化味儿，内核仍旧苍白。有的车主仅把车子当成拉货的工具，到了售卖地点，将摊子支在车子旁边，卖烧烤、炒饭、泡面、章鱼小丸子。
归根结底，后备厢集市文化无法脱离后备厢这样一个载体，摊主将自己的巧思与想法凝结于方寸之间，在后备厢形成一方小小天地，体现了年轻人乐观向上、追求自由、热爱生活的人生态度。打开就是贩卖“人间美好”的创意场所，关上随时能走，最大程度发挥后备厢的功用。如果只是跟风摆摊贩卖，那后备厢集市就与普通夜市无异了，这也是摊主们应该思考的方向。
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我的镇店之宝返场啦！评论抽一位
sw过膝靴每年都必须要拥有名字！有多少宝是通过它认识我的？过膝靴最重要的就是不掉筒，从16年到现在卖了快50w双，全网目前最高没有人能超越！
我说穿它能秒变瘦长腿不过分吧，今年真皮版和经济版依旧会给大家一起返场，绝对超高性价比！#苏茵茵直播# https://t.cn/A6S0gc9Z https://t.cn/A6SHg9nR
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#新型工业化强市建设# 【岱岳区加快传统企业信息化、智能化发展步伐——数字赋能为工业高质量发展插上翅膀】近日，岱岳区2021年“机器换人”技术改造拟奖补项目资金公示结束，通过提交、核验等程序后，17家企业将获得奖补金额总计894.49万元。
“机器换人”是岱岳区推进数字资源赋能传统企业转型升级的举措之一。近年来，岱岳区紧紧抓住数字经济发展契机，夯实工业互联网发展基础，加快推进传统企业转型升级，强力支持骨干企业先行先试，为岱岳工业高质量发展插上了互联网“翅膀”。上半年，全区规模工业增加值同比增长11.9%，高于全市平均水平3.3个百分点。
扩网升级打基础
电脑自动排版、自动裁剪；裁片在衣架上自动流转；智能吊挂系统自动分配衣架……在岱岳区祝阳镇金辉制衣有限公司6000余平方米的生产车间里，2台易码卡自动裁床和10条全智能吊挂系统生产线正在有条不紊地运转着，车间现场由过去的杂乱无章变为现在的井然有序。
“在岱岳区工信局的帮助下，公司对互联网系统进行了全新升级，金辉制衣投资600万元进行了‘机器换人’智能化升级改造。公司产品返修率由原来的12%降至3%，裁床裁剪符率由原来的85%提升到100%，产量提高近30%，效率提升45%。”泰安金辉制衣有限公司总经理郑峰珠介绍。
去年以来，岱岳区工信部门积极与通信运营商对接，为金辉制衣、泰安鼎鑫冷却器有限公司等传统企业构建了超大容量、超低时延、超高可靠性的骨干网；引导泰安中联水泥有限公司、山东省联合农药工业有限公司等工业企业运用5G、工业以太网等对传统工业企业设备、生产线进行改造升级。同时，岱岳区积极引导产业链上下游企业应用标识技术，提高了企业信息采集和共享能力。目前，已建成2个工业互联网标识解析二级节点，创建特色型、专业型、综合型等各类工业互联网平台30个。
政策扶持促转型
工业互联网不仅是新的经济增长点，也是改造提升传统企业的支点。岱岳区以智能化技术改造项目为抓手，出台多项扶持措施，加快推进传统优势产业数字赋能，促进制造业向智能、绿色、高端、服务方向转型升级。
鼓励实施智能化改造。岱岳区支持传统企业运用云计算、工业互联网、人工智能等新一代信息技术进行智能化改造提升。对购置机器人和智能化制造系统的，依据智能化“机器换人”奖补政策，最高可按企业购置款的10%给予不超过200万元的一次性奖励。今年，岱岳区将对泰山玻璃纤维有限公司、泰安汉威集团有限公司、泰安鼎鑫冷却器有限公司等17家实施智能化技术改造的传统企业进行奖励，奖补金额达894万多元。
岱岳区加快推动5G技术、产品、服务在重点行业智能制造等领域的广泛应用，大力支持“5G+工业互联网”应用场景建设。去年，在岱岳区工信部门的鼎力帮助下，泰安中联水泥有限公司投资1300万元，融合“无人机扫描”“无人驾驶”等系统平台，大力实施“5G智能矿山”，实现了矿山资源可视化、生产调度智能化、生产数据信息化和矿山开采的无人化。
头部企业效应显
泰山玻纤“5G智慧工厂”项目打造的我国玻璃纤维行业首个5G智慧生产线入选国家工信部“5G+工业互联网”典型应用场景和重点行业实践，获得国家第四届“绽放杯”5G应用大赛先进制造专题赛决赛二等奖，引领玻纤行业进入了“智”时代。该项目获得岱岳区“机器换人”奖补资金200万元。
依托泰山玻纤、汉威集团、联合农药、中联水泥等行业头部企业，岱岳区充分发挥企业的“链主”作用和带动效应，打造具有示范意义的标杆项目，为行业数字化发展提供经验。同时，推动工业设计、共享制造、物流仓储等产业上下游头部企业，完善产业集群的数字化转型方案，共同建设行业级工业互联网平台。
鼓励支持企业参与承接国家、省“揭榜挂帅”工业互联网重点项目。泰安中联水泥工业软件及工业互联网课题《数字化中心及云平台一体化建设》已参与承接省级“揭榜挂帅”工业互联网重点项目。联合农药正在建设工业互联网实验室，为行业用户搭建创新载体，力争打造成为工业网络领域的国家级5G联合创新中心。
好风凭借力，“起飞”正当时。岱岳区将紧紧抓住数字经济带来的契机，继续深化各领域赋能合作，推动工业互联网做深做实，为岱岳区传统企业转型“起飞”贡献更多数字力量（通讯员 陈玉）
“机器换人”是岱岳区推进数字资源赋能传统企业转型升级的举措之一。近年来，岱岳区紧紧抓住数字经济发展契机，夯实工业互联网发展基础，加快推进传统企业转型升级，强力支持骨干企业先行先试，为岱岳工业高质量发展插上了互联网“翅膀”。上半年，全区规模工业增加值同比增长11.9%，高于全市平均水平3.3个百分点。
扩网升级打基础
电脑自动排版、自动裁剪；裁片在衣架上自动流转；智能吊挂系统自动分配衣架……在岱岳区祝阳镇金辉制衣有限公司6000余平方米的生产车间里，2台易码卡自动裁床和10条全智能吊挂系统生产线正在有条不紊地运转着，车间现场由过去的杂乱无章变为现在的井然有序。
“在岱岳区工信局的帮助下，公司对互联网系统进行了全新升级，金辉制衣投资600万元进行了‘机器换人’智能化升级改造。公司产品返修率由原来的12%降至3%，裁床裁剪符率由原来的85%提升到100%，产量提高近30%，效率提升45%。”泰安金辉制衣有限公司总经理郑峰珠介绍。
去年以来，岱岳区工信部门积极与通信运营商对接，为金辉制衣、泰安鼎鑫冷却器有限公司等传统企业构建了超大容量、超低时延、超高可靠性的骨干网；引导泰安中联水泥有限公司、山东省联合农药工业有限公司等工业企业运用5G、工业以太网等对传统工业企业设备、生产线进行改造升级。同时，岱岳区积极引导产业链上下游企业应用标识技术，提高了企业信息采集和共享能力。目前，已建成2个工业互联网标识解析二级节点，创建特色型、专业型、综合型等各类工业互联网平台30个。
政策扶持促转型
工业互联网不仅是新的经济增长点，也是改造提升传统企业的支点。岱岳区以智能化技术改造项目为抓手，出台多项扶持措施，加快推进传统优势产业数字赋能，促进制造业向智能、绿色、高端、服务方向转型升级。
鼓励实施智能化改造。岱岳区支持传统企业运用云计算、工业互联网、人工智能等新一代信息技术进行智能化改造提升。对购置机器人和智能化制造系统的，依据智能化“机器换人”奖补政策，最高可按企业购置款的10%给予不超过200万元的一次性奖励。今年，岱岳区将对泰山玻璃纤维有限公司、泰安汉威集团有限公司、泰安鼎鑫冷却器有限公司等17家实施智能化技术改造的传统企业进行奖励，奖补金额达894万多元。
岱岳区加快推动5G技术、产品、服务在重点行业智能制造等领域的广泛应用，大力支持“5G+工业互联网”应用场景建设。去年，在岱岳区工信部门的鼎力帮助下，泰安中联水泥有限公司投资1300万元，融合“无人机扫描”“无人驾驶”等系统平台，大力实施“5G智能矿山”，实现了矿山资源可视化、生产调度智能化、生产数据信息化和矿山开采的无人化。
头部企业效应显
泰山玻纤“5G智慧工厂”项目打造的我国玻璃纤维行业首个5G智慧生产线入选国家工信部“5G+工业互联网”典型应用场景和重点行业实践，获得国家第四届“绽放杯”5G应用大赛先进制造专题赛决赛二等奖，引领玻纤行业进入了“智”时代。该项目获得岱岳区“机器换人”奖补资金200万元。
依托泰山玻纤、汉威集团、联合农药、中联水泥等行业头部企业，岱岳区充分发挥企业的“链主”作用和带动效应，打造具有示范意义的标杆项目，为行业数字化发展提供经验。同时，推动工业设计、共享制造、物流仓储等产业上下游头部企业，完善产业集群的数字化转型方案，共同建设行业级工业互联网平台。
鼓励支持企业参与承接国家、省“揭榜挂帅”工业互联网重点项目。泰安中联水泥工业软件及工业互联网课题《数字化中心及云平台一体化建设》已参与承接省级“揭榜挂帅”工业互联网重点项目。联合农药正在建设工业互联网实验室，为行业用户搭建创新载体，力争打造成为工业网络领域的国家级5G联合创新中心。
好风凭借力，“起飞”正当时。岱岳区将紧紧抓住数字经济带来的契机，继续深化各领域赋能合作，推动工业互联网做深做实，为岱岳区传统企业转型“起飞”贡献更多数字力量（通讯员 陈玉）
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