【布局“错落有致” 平台支撑有力——看安徽如何振兴乡村产业】（杨丹丹）近年来，安徽乡村产业主体发展活跃，产业发展势头良好，为乡村振兴奠定了强有力的基础。省内龙头企业不断发展壮大，产业集聚速度加快，人才汇聚格局初显，农村创业创新日渐活跃，品牌影响力逐步扩大，保供给能力逐步增强。安徽究竟是如何从顶层设计着手一盘棋统筹乡村产业发展呢？
抓政策扶持，强化“硬支撑”
自北向南，农业大省安徽从资源禀赋和产业基础出发，加快农业产业集中和布局优化。全省食品产业正在呈现鲜明的三大板块：皖北是高效农业集聚区，着力打造高质量绿色食品产业的“大粮仓”“大果园”“大药库”“大食堂”；皖中是现代农业示范区，加快培育发展精准农业、生物农业、智慧农业和都市农业全产业链，加快建设高端绿色农产品生产加工供应基地和出口基地；皖南是生态特色农业样板区，聚焦名优徽茶、特色畜禽、特色林果、名优中药材、特色水产等生态特色产品，加快打造生态特色绿色食品全产业链。
安徽省委、省政府把绿色食品产业列入全省新兴战略产业来安排谋划，推进乡村产业振兴。安徽省农业农村厅作为绿色食品产业专班牵头单位，积极谋划，印发了《关于推动绿色食品产业高质量发展的实施意见》，出台了《安徽省乡村产业发展规划（2021-2025年）》《安徽省十大千亿级绿色食品产业全产业链发展行动方案》等系列文件，推进绿色食品产业发展。与农业农村部签署共同推动长三角绿色农产品生产加工供应基地建设合作框架协议，全年新创建绿色农产品生产加工供应基地140个，总数达273个。启动种业强省建设，顺利完成农业种质资源调查任务。以“5＋8”行动为抓手，高质高量推动数字农业发展。农业农村部评价报告显示，安徽省农业生产信息化水平居全国第二位，县域农业农村信息化发展总体水平居全国第四位。
抓“双招双引”，培育“大龙头”
“坚持把‘双招双引’（招商引资、招才引智）作为推动绿色食品产业发展、实现乡村产业振兴的重要抓手，着力促进生产端和市场端的双向联通、供给侧和需求侧的有效对接。”安徽省农业农村厅乡村产业发展处处长杨亚明介绍，全省正用市场逻辑、资本力量、平台思维大力开展“双招双引”。针对“十四五”期间全省重点打造的十大千亿元级优势产业，安徽省农业农村厅成立了绿色食品产业“双招双引”工作领导小组，建立十大产业全产业链发展工作组，均由厅分管负责同志任组长，大力开展绿色食品产业“双招双引”工作。截至2021年底，全省绿色食品产业“双招双引”项目共计902个，投资总额2673.26亿元。10亿元以上投资项目70个，其中开工项目19个、投资额535.2亿元。组建绿色食品产业发展智库，27名院士、57名国内知名教授成为该省绿色食品产业发展顾问；安排财政资金1425万元，专项支持建立了18个现代农业产业技术体系，18名首席专家、314名岗位专家、192个综合试验站为该省农业产业发展提供了人才支撑。“双招双引”工作推动了农业农村投资增长，2021年一产固定资产投资同比增长39.1％，高于全国30个百分点。2021年新增涉农贷款2140亿元，同比增长12.9％，全省涉农贷款余额达1.83万亿元。在“双招双引”绿色食品产业的引领下，全省一产增加值为3360.6亿元，同比增长7.4％；全省农产品加工业总产值达1.42万亿元，同比增长9.0％；休闲农业和乡村旅游营业收入810.6亿元，同比增长24.7％。
抓平台建设，构筑“大舞台”
安徽在全国省级层面率先举办秸秆暨畜禽养殖废弃物综合利用产业博览会，自2017年开始，博览会已连续成功举办5届；连续12年到上海举办安徽名优农产品暨农业产业化交易会……通过展会平台的搭建和利用，引进了一批国内领先技术和领军企业；通过充分发挥各种协会、商会宣传作用，聚合了资金、人才、技术等各类要素。组建绿色食品产业服务联盟。以省食品行业协会、省绿色食品管理办公室等为龙头，以稻米等十大产业行业协会为重点，以省18个现代农业产业技术体系为支撑，组建了省绿色食品产业服务联盟，开展常态化、专业化、市场化招商和技术服务。推进农业园区建设。开展国家级、省级现代农业产业园创建，实施农产品加工园区提升行动，目前，全省省级现代农业产业园87个（含6个国家级），30亿元以上的农产品加工园区57个，省级农业产业化示范区66个。
抓要素保障，创建“大基地”
创新金融支农活水，安徽近年来不断加大财政促进金融支农方式的探索，旨在通过支持龙头企业提高资本实力，吸引更多的资本、技术和人才，以充分发挥龙头企业辐射面广、带动力强的作用，进一步提升农业产业化的整体发展水平。稳步推进安徽省农业产业化发展基金运营工作。截至2021年末，累计募资到位资金38.29亿元，累计投资项目37个，完成投资金额31.45亿元，其中母基金实施直投项目6个，完成投资金额1.38亿元。会同相关部门推进招商项目落地，共解决实际问题220多个，协调落实项目用地8000多亩，解决融资90多亿元。扎实推进长三角绿色农产品生产加工供应基地建设，自“158”行动计划实施以来，全省已创建省级长三角绿色农产品生产加工供应基地273个，在24个县开展了“一县一业（特）”全产业链示范创建。截至2021年底，273家省级基地一二三产总产值345.72亿元，同比增长17％；24个“一县一业（特）”示范县主导产业实现全产业链产值1059.83亿元，同比增长20％；沪苏浙地区销售额475.9亿元，同比增长27％。（来源：农民日报）
抓政策扶持，强化“硬支撑”
自北向南，农业大省安徽从资源禀赋和产业基础出发，加快农业产业集中和布局优化。全省食品产业正在呈现鲜明的三大板块：皖北是高效农业集聚区，着力打造高质量绿色食品产业的“大粮仓”“大果园”“大药库”“大食堂”；皖中是现代农业示范区，加快培育发展精准农业、生物农业、智慧农业和都市农业全产业链，加快建设高端绿色农产品生产加工供应基地和出口基地；皖南是生态特色农业样板区，聚焦名优徽茶、特色畜禽、特色林果、名优中药材、特色水产等生态特色产品，加快打造生态特色绿色食品全产业链。
安徽省委、省政府把绿色食品产业列入全省新兴战略产业来安排谋划，推进乡村产业振兴。安徽省农业农村厅作为绿色食品产业专班牵头单位，积极谋划，印发了《关于推动绿色食品产业高质量发展的实施意见》，出台了《安徽省乡村产业发展规划（2021-2025年）》《安徽省十大千亿级绿色食品产业全产业链发展行动方案》等系列文件，推进绿色食品产业发展。与农业农村部签署共同推动长三角绿色农产品生产加工供应基地建设合作框架协议，全年新创建绿色农产品生产加工供应基地140个，总数达273个。启动种业强省建设，顺利完成农业种质资源调查任务。以“5＋8”行动为抓手，高质高量推动数字农业发展。农业农村部评价报告显示，安徽省农业生产信息化水平居全国第二位，县域农业农村信息化发展总体水平居全国第四位。
抓“双招双引”，培育“大龙头”
“坚持把‘双招双引’（招商引资、招才引智）作为推动绿色食品产业发展、实现乡村产业振兴的重要抓手，着力促进生产端和市场端的双向联通、供给侧和需求侧的有效对接。”安徽省农业农村厅乡村产业发展处处长杨亚明介绍，全省正用市场逻辑、资本力量、平台思维大力开展“双招双引”。针对“十四五”期间全省重点打造的十大千亿元级优势产业，安徽省农业农村厅成立了绿色食品产业“双招双引”工作领导小组，建立十大产业全产业链发展工作组，均由厅分管负责同志任组长，大力开展绿色食品产业“双招双引”工作。截至2021年底，全省绿色食品产业“双招双引”项目共计902个，投资总额2673.26亿元。10亿元以上投资项目70个，其中开工项目19个、投资额535.2亿元。组建绿色食品产业发展智库，27名院士、57名国内知名教授成为该省绿色食品产业发展顾问；安排财政资金1425万元，专项支持建立了18个现代农业产业技术体系，18名首席专家、314名岗位专家、192个综合试验站为该省农业产业发展提供了人才支撑。“双招双引”工作推动了农业农村投资增长，2021年一产固定资产投资同比增长39.1％，高于全国30个百分点。2021年新增涉农贷款2140亿元，同比增长12.9％，全省涉农贷款余额达1.83万亿元。在“双招双引”绿色食品产业的引领下，全省一产增加值为3360.6亿元，同比增长7.4％；全省农产品加工业总产值达1.42万亿元，同比增长9.0％；休闲农业和乡村旅游营业收入810.6亿元，同比增长24.7％。
抓平台建设，构筑“大舞台”
安徽在全国省级层面率先举办秸秆暨畜禽养殖废弃物综合利用产业博览会，自2017年开始，博览会已连续成功举办5届；连续12年到上海举办安徽名优农产品暨农业产业化交易会……通过展会平台的搭建和利用，引进了一批国内领先技术和领军企业；通过充分发挥各种协会、商会宣传作用，聚合了资金、人才、技术等各类要素。组建绿色食品产业服务联盟。以省食品行业协会、省绿色食品管理办公室等为龙头，以稻米等十大产业行业协会为重点，以省18个现代农业产业技术体系为支撑，组建了省绿色食品产业服务联盟，开展常态化、专业化、市场化招商和技术服务。推进农业园区建设。开展国家级、省级现代农业产业园创建，实施农产品加工园区提升行动，目前，全省省级现代农业产业园87个（含6个国家级），30亿元以上的农产品加工园区57个，省级农业产业化示范区66个。
抓要素保障，创建“大基地”
创新金融支农活水，安徽近年来不断加大财政促进金融支农方式的探索，旨在通过支持龙头企业提高资本实力，吸引更多的资本、技术和人才，以充分发挥龙头企业辐射面广、带动力强的作用，进一步提升农业产业化的整体发展水平。稳步推进安徽省农业产业化发展基金运营工作。截至2021年末，累计募资到位资金38.29亿元，累计投资项目37个，完成投资金额31.45亿元，其中母基金实施直投项目6个，完成投资金额1.38亿元。会同相关部门推进招商项目落地，共解决实际问题220多个，协调落实项目用地8000多亩，解决融资90多亿元。扎实推进长三角绿色农产品生产加工供应基地建设，自“158”行动计划实施以来，全省已创建省级长三角绿色农产品生产加工供应基地273个，在24个县开展了“一县一业（特）”全产业链示范创建。截至2021年底，273家省级基地一二三产总产值345.72亿元，同比增长17％；24个“一县一业（特）”示范县主导产业实现全产业链产值1059.83亿元，同比增长20％；沪苏浙地区销售额475.9亿元，同比增长27％。（来源：农民日报）
BabySmile作为日本广受好评的知名母婴品牌，一直潜心致力于婴幼儿健康成长方面，推出多种充满原创设计的产品和专业健康护理用品，饱含了我们对全世界婴幼儿健康成长的美好愿望。我们希望在未来能够研发出更多更好的产品。同时也希望宝宝在BabySmile陪伴下能够健康快乐的成长，这也是对所有母亲最大的回馈。同时祝福所有妈妈们，节日快乐！❤️
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《花国产车价格享德国品质 汕德卡C9H这五大革新让人不能拒绝！》
汕德卡是中国重汽聚集团之力重金打造的高端重卡品牌，旗下产品对标国际重卡设计制造，零部件均采用国际大厂配件。高端的设计、精密的制造以及顶尖的零部件供应商使汕德卡产品具备了高出勤、高时效性、高可靠性的优点，满足了用户对运输效率的需求。上市之后，迅速获得了诸多卡友的认可，成为了卡友心中国际重卡的平替产品。
自汕德卡C9H亮相之后，便有卡友在问，它是不是C7H升级款啊？其实不然，基于全新平台打造的C9H，从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性方面全面革新，是向更高端更智能的一次进阶。
570马力动力怪兽 满足各种运输工况且省油
C9H搭载的是MC13H 570马力发动机，峰值扭矩达到了2600牛·米。大马力大扭矩，能更好地满足快递快运、冷链运输等有高速运营需求的用户。而且这款发动机经济转速在950-1400rpm，低转速即可获得高动力的输出。同时该发动机使用的是重汽专利的I-Cooling智能热管理系统、全新高效增压器、高强度缸体等等，配合上风阻系数低至0.495的驾驶室，相比其他品牌可将车辆燃油消耗降低8%左右，在燃油超贵的今天，省下来的燃油成本非常可观。
这款代号为MC13H的国六发动机，采用的是Hi-SCR路线，可百分百适应全国范围内的国六标准燃油，专属国六的HCI第七喷油器，除硫更彻底，卡友不用担心各地油品的参差而影响发动机运转。
传动方面搭载广受好评的采埃孚AMT变速箱，最高挡为直接挡，匹配的是2.71小速比后桥，大马力+直接挡+小速比，更好地满足长途干线高效运输。
空挡滑行功能、Kickdown+蠕行模式、AMT变速箱减少不当操作、ACC等功能配置可再为卡友百公里节省5L左右燃油，大幅降低燃油成本。
长途卡友跑得远，各地油价、油品又不一样，为了尽可能减少卡友加油次数，C9H配备了780L+220L主副双油箱，续航里程可达3000多公里。此外，C9H主油箱带有水循环加热以及柴滤加热功能，可减少热车时间，降低因此带来的不必要的油耗和车辆损耗，对于在寒冷地区跑运输的卡友十分实用。
科技配置达35项 国内最智能重卡
我们在C7H上便能看到中国重汽冲击高端智能重卡的实力，而C9H的科技智能配置则再次刷新我们对高端智能重卡的认知。
C9H实现了远程OTA技术，可远程进行发动机、变速箱程序刷写，无需进站，大幅节省了维修时间，增加了运营次数。
C9H还率先满足了L4级智能驾驶，可在特定模式下实现自动驾驶，使卡友驾车更轻松。
语音控制、自感应大灯、自适应雨刷、电子驻车、无钥匙进入等等35项科技配置遍布C9H的全身，这35项黑科技不仅为卡友提高了运营效率，也为卡友的日常驾驶增添了便捷与安全。
主被动安全双优秀 安全行驶无人愁
C9H驾驶室采用双层钢板设计，三层局部加强钢板厚度2mm，比其他品牌厚了1.2mm，在不幸发生碰撞时，更强的刚性能留给卡友更大的生存空间。
同时C9H拥有驾驶室碰撞后移技术，发生碰撞时驾驶室可后移200mm，有效缓冲正面碰撞带来的冲击，降低事故对驾驶员的伤害。
C9H的高安全性不仅仅来源于上面讲述的被动安全，主动安全它也非常优秀。EBS(电子控制系统）+ESC（车身稳定系统）+AEB(自动紧急制动系统）+ACC（自适应巡航系统）+LDW(车辆偏离预警系统）+PPC（预见性驾驶）+LKA（车道保持）+疲劳预警，从车辆控制到司机状态，进行主动式安全干预，全方位守护卡友的人身财产安全。
同时360环视+BSD盲区监测，则让卡友在复杂环境停泊车时，能够对外界环境一目了然，避免发生危险和事故。
设计以人为本 舒适超凡绝伦
驾驶室振动是影响卡友舒适的重要因素之一，C9H采用了四点悬浮技术，萨克斯的气囊高效的抵消了驾驶室的抖动，让行驶在颠簸路上的卡友也能在车内安坐如山。
以人为本的设计更体现在细节之处，C9H开门角度达89°，宽入口上车更舒适。一级踏步低入口设计，级差科学分割，符合人体工程学设计，方便驾驶员上下车。高顶平地板设计，让高个子的卡友也能在车内活动自如，举高双手伸个懒腰也轻轻松松。
主驾驶气囊座椅拥有腰部、背部气囊，有效支撑卡友身体，减缓疲劳。同时主驾座椅还支持通风加热，冬暖夏凉上车不受罪。气囊副座椅可旋转90°，主副驾沟通、吃饭更方便。同时副驾处还设置有隐藏小桌板，吃饭、记账简直不要太便利。
液晶仪表和12.3寸悬浮式中控屏构成了卡友查看车辆信息和娱乐信息的重要媒介，各项信息一览无余。USB插孔、阅读灯、220V逆变电源、WIFI整车覆盖等等人性化设计，满足了长途生活需求。
六声道高品质立体环绕音响中流出的动听音符，在不超过52分贝的驾驶室内流淌，目光所及是氛围灯营造的舒心空间，如此，听觉和视觉的双重享受，让车更像家。
智能制造+顶级供应链 品质赶超国际
C9H诞生于中国最先进的重卡4.0工厂，其具备制造世界顶尖重卡的装备和工艺，44台数字化焊接线机械手、75台ABB全自动机器人生产装配等智能设备，使每一台C9H的部件都拥有更高的精度、更好的工艺。
C9H匹配的动力总成，国六双动力发动机+第七代S-AMT16变速箱+曼技术桥，B10寿命达到了180万公里的水准。同时C9H的零部件供应商均是世界级知名品牌，威伯科制动、贝尔散热器、米其林轮胎、法雷奥离合器等等。
一番体验下来，从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性五个方面革新而来的C9H，成功地站在了国产高端智能重卡阵营的金字塔尖。而这也为卡友带来了巨大的利好，卡友们可以用国产车的价格，享受到比肩国际重卡的品质，和比肩国际重卡的用车体验。货运路上有此利器相伴，创富何愁哇？
汕德卡是中国重汽聚集团之力重金打造的高端重卡品牌，旗下产品对标国际重卡设计制造，零部件均采用国际大厂配件。高端的设计、精密的制造以及顶尖的零部件供应商使汕德卡产品具备了高出勤、高时效性、高可靠性的优点，满足了用户对运输效率的需求。上市之后，迅速获得了诸多卡友的认可，成为了卡友心中国际重卡的平替产品。
自汕德卡C9H亮相之后，便有卡友在问，它是不是C7H升级款啊？其实不然，基于全新平台打造的C9H，从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性方面全面革新，是向更高端更智能的一次进阶。
570马力动力怪兽 满足各种运输工况且省油
C9H搭载的是MC13H 570马力发动机，峰值扭矩达到了2600牛·米。大马力大扭矩，能更好地满足快递快运、冷链运输等有高速运营需求的用户。而且这款发动机经济转速在950-1400rpm，低转速即可获得高动力的输出。同时该发动机使用的是重汽专利的I-Cooling智能热管理系统、全新高效增压器、高强度缸体等等，配合上风阻系数低至0.495的驾驶室，相比其他品牌可将车辆燃油消耗降低8%左右，在燃油超贵的今天，省下来的燃油成本非常可观。
这款代号为MC13H的国六发动机，采用的是Hi-SCR路线，可百分百适应全国范围内的国六标准燃油，专属国六的HCI第七喷油器，除硫更彻底，卡友不用担心各地油品的参差而影响发动机运转。
传动方面搭载广受好评的采埃孚AMT变速箱，最高挡为直接挡，匹配的是2.71小速比后桥，大马力+直接挡+小速比，更好地满足长途干线高效运输。
空挡滑行功能、Kickdown+蠕行模式、AMT变速箱减少不当操作、ACC等功能配置可再为卡友百公里节省5L左右燃油，大幅降低燃油成本。
长途卡友跑得远，各地油价、油品又不一样，为了尽可能减少卡友加油次数，C9H配备了780L+220L主副双油箱，续航里程可达3000多公里。此外，C9H主油箱带有水循环加热以及柴滤加热功能，可减少热车时间，降低因此带来的不必要的油耗和车辆损耗，对于在寒冷地区跑运输的卡友十分实用。
科技配置达35项 国内最智能重卡
我们在C7H上便能看到中国重汽冲击高端智能重卡的实力，而C9H的科技智能配置则再次刷新我们对高端智能重卡的认知。
C9H实现了远程OTA技术，可远程进行发动机、变速箱程序刷写，无需进站，大幅节省了维修时间，增加了运营次数。
C9H还率先满足了L4级智能驾驶，可在特定模式下实现自动驾驶，使卡友驾车更轻松。
语音控制、自感应大灯、自适应雨刷、电子驻车、无钥匙进入等等35项科技配置遍布C9H的全身，这35项黑科技不仅为卡友提高了运营效率，也为卡友的日常驾驶增添了便捷与安全。
主被动安全双优秀 安全行驶无人愁
C9H驾驶室采用双层钢板设计，三层局部加强钢板厚度2mm，比其他品牌厚了1.2mm，在不幸发生碰撞时，更强的刚性能留给卡友更大的生存空间。
同时C9H拥有驾驶室碰撞后移技术，发生碰撞时驾驶室可后移200mm，有效缓冲正面碰撞带来的冲击，降低事故对驾驶员的伤害。
C9H的高安全性不仅仅来源于上面讲述的被动安全，主动安全它也非常优秀。EBS(电子控制系统）+ESC（车身稳定系统）+AEB(自动紧急制动系统）+ACC（自适应巡航系统）+LDW(车辆偏离预警系统）+PPC（预见性驾驶）+LKA（车道保持）+疲劳预警，从车辆控制到司机状态，进行主动式安全干预，全方位守护卡友的人身财产安全。
同时360环视+BSD盲区监测，则让卡友在复杂环境停泊车时，能够对外界环境一目了然，避免发生危险和事故。
设计以人为本 舒适超凡绝伦
驾驶室振动是影响卡友舒适的重要因素之一，C9H采用了四点悬浮技术，萨克斯的气囊高效的抵消了驾驶室的抖动，让行驶在颠簸路上的卡友也能在车内安坐如山。
以人为本的设计更体现在细节之处，C9H开门角度达89°，宽入口上车更舒适。一级踏步低入口设计，级差科学分割，符合人体工程学设计，方便驾驶员上下车。高顶平地板设计，让高个子的卡友也能在车内活动自如，举高双手伸个懒腰也轻轻松松。
主驾驶气囊座椅拥有腰部、背部气囊，有效支撑卡友身体，减缓疲劳。同时主驾座椅还支持通风加热，冬暖夏凉上车不受罪。气囊副座椅可旋转90°，主副驾沟通、吃饭更方便。同时副驾处还设置有隐藏小桌板，吃饭、记账简直不要太便利。
液晶仪表和12.3寸悬浮式中控屏构成了卡友查看车辆信息和娱乐信息的重要媒介，各项信息一览无余。USB插孔、阅读灯、220V逆变电源、WIFI整车覆盖等等人性化设计，满足了长途生活需求。
六声道高品质立体环绕音响中流出的动听音符，在不超过52分贝的驾驶室内流淌，目光所及是氛围灯营造的舒心空间，如此，听觉和视觉的双重享受，让车更像家。
智能制造+顶级供应链 品质赶超国际
C9H诞生于中国最先进的重卡4.0工厂，其具备制造世界顶尖重卡的装备和工艺，44台数字化焊接线机械手、75台ABB全自动机器人生产装配等智能设备，使每一台C9H的部件都拥有更高的精度、更好的工艺。
C9H匹配的动力总成，国六双动力发动机+第七代S-AMT16变速箱+曼技术桥，B10寿命达到了180万公里的水准。同时C9H的零部件供应商均是世界级知名品牌，威伯科制动、贝尔散热器、米其林轮胎、法雷奥离合器等等。
一番体验下来，从动力性、智能化、安全性、舒适性、可靠性五个方面革新而来的C9H，成功地站在了国产高端智能重卡阵营的金字塔尖。而这也为卡友带来了巨大的利好，卡友们可以用国产车的价格，享受到比肩国际重卡的品质，和比肩国际重卡的用车体验。货运路上有此利器相伴，创富何愁哇？
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