在房间躺了三天 这么长的旅行 用了三天去调整
人太疲劳心也很累 动也不想动 两三天没出门
说好的大熊猫基地没有去
原本答应自己这次新藏线川藏线走完
给自己一个纹身 重新开始
一直拖拖拉拉不肯去搞 可能还没到时候
又暂且放下了这件事 俗气来讲 又怂了关键时刻
大事上不拘小节 关键时刻不胡来
晚上去金融中心逛逛逛
一层奢侈品店 绕上一圈觉得虚荣病炸开
满街金钱的味道 看着都开心
哈哈 特没见过世面那怂样
自己把自己给逗乐了
看到一只超级萌的熊猫挂在商场墙壁上
心都要被萌化了
晚上溜完街开开心心的去小酒馆
特地跑去想买专辑
又天真了 门口排排坐的热血青年
都是等着号进去喝一杯
小酒馆在心里是一个神奇的地方
看着这里 回想听的一些电台里的回忆
感觉很棒 也很神奇哪
多年之后 我站在你当年所在的地方
没买到专辑 索性去吃了串串
吃完我就后悔了
嗓子一下子就冒了
一个人慢慢吞吞吃完这些……真撑～ https://t.cn/8kTxP6a
人太疲劳心也很累 动也不想动 两三天没出门
说好的大熊猫基地没有去
原本答应自己这次新藏线川藏线走完
给自己一个纹身 重新开始
一直拖拖拉拉不肯去搞 可能还没到时候
又暂且放下了这件事 俗气来讲 又怂了关键时刻
大事上不拘小节 关键时刻不胡来
晚上去金融中心逛逛逛
一层奢侈品店 绕上一圈觉得虚荣病炸开
满街金钱的味道 看着都开心
哈哈 特没见过世面那怂样
自己把自己给逗乐了
看到一只超级萌的熊猫挂在商场墙壁上
心都要被萌化了
晚上溜完街开开心心的去小酒馆
特地跑去想买专辑
又天真了 门口排排坐的热血青年
都是等着号进去喝一杯
小酒馆在心里是一个神奇的地方
看着这里 回想听的一些电台里的回忆
感觉很棒 也很神奇哪
多年之后 我站在你当年所在的地方
没买到专辑 索性去吃了串串
吃完我就后悔了
嗓子一下子就冒了
一个人慢慢吞吞吃完这些……真撑～ https://t.cn/8kTxP6a
杂说2
一种理念的根深蒂固
一种不愿屈服于商业的执念
一种想对抗陈旧社交的合作关系建立
川藏线，户外
多有吸引力的几个字
看的都是风景 谈的都是情怀 读的都是人生
从一张西部地图，开启了新篇章
在接触它的这一年来
听过了不少来自领队，来自客栈老板，来自热爱徒步热爱摄影热爱佛教热爱西藏的客户们的故事。他们的故事，长到只能记在心里。
一种理念的根深蒂固
一种不愿屈服于商业的执念
一种想对抗陈旧社交的合作关系建立
川藏线，户外
多有吸引力的几个字
看的都是风景 谈的都是情怀 读的都是人生
从一张西部地图，开启了新篇章
在接触它的这一年来
听过了不少来自领队，来自客栈老板，来自热爱徒步热爱摄影热爱佛教热爱西藏的客户们的故事。他们的故事，长到只能记在心里。
安徽建筑大学学子历时二十余天，单车骑行征服川藏线
从川藏线回来已经将近十天，现在对之前每一天的回忆都是幸福。这是一笔一生的宝藏！
我们一行八人，我们学校三个（我，刀鹏，二十一）和二十一的高中同学大卜一共四个人从合肥出发到成都。成都出发的当天又和一对母子——刘三姐和他儿子栋哥（15岁）以及一对老基友老李和康康临时组成了这么一个队伍。我记得那天是七月十三号，这天之前大家都不了解或者说不认识，就这样大家怀着各不相同的信仰朝着相同的目的出发了。一路上我们遇见各种各样的队伍，青年队，学生队，老年队……他们都有一个特点就是年龄几乎都差不多，而我们队可以说是独一无二的了。年龄差距大往往也意味着代沟大，意味着路上会存在各种各样的分歧，因此我从开始就想过我们会历经相对其他对来说更多的磨难——不仅要克服路途中的困难，还要解决队伍内的矛盾。但我想我们可能也是收获最大的队伍。
这一路上我经历了太多的第一次，第一次爬海拔过两千、五千的山;第一次爬几十公里的上坡、下坡;第一次在夏天被冻得失去了知觉……这一路上的经历真要细说怕是三天三夜都说不完。我们爬的第一座海拔过四千的山是折多山，从康定出发后大概要爬三十多公里的上坡才能到垭口，那天我们很早就出发了，由于是第一次爬这么长的坡，大家都没经验，一路上停停歇歇直到下午两点多我们才到了垭口。（路上还遇到一个英国骑友，住在西安三年多了）接下来便是三十多公里的下坡，第一次下这么长的坡整个人是飞一样的。耳边只听得到呼啸的风声。到拉萨后发现码表上的最大速度是67km/h，不知道是不是这次留下的记录。（大概真的是无知，越到后来下坡越慢，真的骑的路越长胆子越小）第一次到海拔这么高的地方，大家多少有点高反。于是我们在新都桥休整一天。在这里，客栈的老板准备了篝火晚会，还有藏族的妹子跳舞，真心觉得那种民族舞挺好看，大家还一起上去尬舞，结果就是真尬。无论如何 这一站是整条路上比较开心的一天。
我最绝望的一天是进入西藏的那天。前一天晚上睡觉着凉了，一整天拉肚子，浑身没力气。加上前面是五六十公里的缓上坡，根本骑不动，平常都是我拉爆其他队的，那一天被一队又一队的人甩在了后面，最后到那座山脚下已经是六点多，还有十几公里的坡才能到垭口，大家咬咬牙决定爬过去。可是才上了一个坡，突然下起了大冰雹。一边出着大太阳，一边下着大冰雹，抬头一看，山腰出现个大彩虹。冰雹真大砸在脸上还挺疼，不敢骑车，下来一步一步推着走。下了十几分钟后小了点。我咬咬牙（爬了太久的坡，屁股不是自己的了）骑车慢慢爬起了坡。八点左右终于到了垭口（那里的太阳八点多还在，九点左右才天黑）。浑身湿透了，外面雨淋湿的，里面汗打湿的。后来我讨厌下坡，真的讨厌。因为手脚被冻得没有一点知觉，真的绝望啊，大夏天的。这一天，大家受损严重，不得不在西藏的第一站休整一天。这一天是我最难受的一天，没有之一！我一直以为上坡的时候下冰雹是最难受的，直到我骑完东达山的时候才知道我是多么天真。原来下坡的时候下冰雹才是最难受的，下坡速度快一点，冰雹砸在脸上像针扎。用力的捏刹车，捏到手指发麻。真的再也不想下坡了。
八月五号，也是我记得很清楚的一天，那天强骑180公里到拉萨。看着码表上越来越接近的里程数，心里莫名的激动，当行驶到拉萨桥上时，猛然抬头发现不远处一座宏伟的建筑矗立在山边，那是布达拉宫！那是拉萨啊！那是我此行的目的啊！顿时热泪盈眶。我想大声呼喊，可是我内心还是那种矜持的人，最终缄默。看着布达拉宫越来越近，骑得越慢，好像昨天还在爬折多山，怎么今天就到拉萨了。还没好好感受路上的风景，怎么旅途就要结束了呢。最终我进入拉萨城区，看着她被城市吞没，我逐渐平静下来。或许她不是我此行的目的吧或许只是我前进的动力吧。谁知道呢？我自己都不知道我真正的目的哦！路上我见过自驾游的旅客，见过骑摩托的骑手，见过徒步的勇士，也见过三步一扣九步一拜的朝圣者。每个人去拉萨的目的并不相同，有人为了信仰，有人为了旅游，有人为了看途中的风景。我的目的要说起来可能都有吧，可是最终发现，我们并不是为了去拉萨而去拉萨，大抵为了自己的心吧。至少我们不曾后悔，不留遗憾。
离开拉萨的那天是九号，我是十一点多的火车票，他们比我晚，我八点多就起了。看着他们还在熟睡，我静静的看着他们，这是一生一次的队友。可能拉萨有让人变得宽容的魅力，我只记得我们一路上相互扶持，不记得一点点恩恩怨怨。可能我们再也不能像这样再聚在一起了。就默默记在心底吧。走的时候下着雨，突然想起来的时候也是小雨淅淅。雨水让人多愁善感吗？可能吧。戴上帽子，没有挥手，没有回头，就这么走吧，给他们留一个潇洒的背影吧。想起武侠电影里的独行侠，我大概是那样的吧。来的潇洒，怎么感觉走的有点萧瑟呢。不想了，赶车去！火车上，一直想着就这么结束了，真的就这么结束了吗？是一个旧的结束！也说不准是一个新的开始哦！谁知道呢？
（16勘查 赵文刚）
从川藏线回来已经将近十天，现在对之前每一天的回忆都是幸福。这是一笔一生的宝藏！
我们一行八人，我们学校三个（我，刀鹏，二十一）和二十一的高中同学大卜一共四个人从合肥出发到成都。成都出发的当天又和一对母子——刘三姐和他儿子栋哥（15岁）以及一对老基友老李和康康临时组成了这么一个队伍。我记得那天是七月十三号，这天之前大家都不了解或者说不认识，就这样大家怀着各不相同的信仰朝着相同的目的出发了。一路上我们遇见各种各样的队伍，青年队，学生队，老年队……他们都有一个特点就是年龄几乎都差不多，而我们队可以说是独一无二的了。年龄差距大往往也意味着代沟大，意味着路上会存在各种各样的分歧，因此我从开始就想过我们会历经相对其他对来说更多的磨难——不仅要克服路途中的困难，还要解决队伍内的矛盾。但我想我们可能也是收获最大的队伍。
这一路上我经历了太多的第一次，第一次爬海拔过两千、五千的山;第一次爬几十公里的上坡、下坡;第一次在夏天被冻得失去了知觉……这一路上的经历真要细说怕是三天三夜都说不完。我们爬的第一座海拔过四千的山是折多山，从康定出发后大概要爬三十多公里的上坡才能到垭口，那天我们很早就出发了，由于是第一次爬这么长的坡，大家都没经验，一路上停停歇歇直到下午两点多我们才到了垭口。（路上还遇到一个英国骑友，住在西安三年多了）接下来便是三十多公里的下坡，第一次下这么长的坡整个人是飞一样的。耳边只听得到呼啸的风声。到拉萨后发现码表上的最大速度是67km/h，不知道是不是这次留下的记录。（大概真的是无知，越到后来下坡越慢，真的骑的路越长胆子越小）第一次到海拔这么高的地方，大家多少有点高反。于是我们在新都桥休整一天。在这里，客栈的老板准备了篝火晚会，还有藏族的妹子跳舞，真心觉得那种民族舞挺好看，大家还一起上去尬舞，结果就是真尬。无论如何 这一站是整条路上比较开心的一天。
我最绝望的一天是进入西藏的那天。前一天晚上睡觉着凉了，一整天拉肚子，浑身没力气。加上前面是五六十公里的缓上坡，根本骑不动，平常都是我拉爆其他队的，那一天被一队又一队的人甩在了后面，最后到那座山脚下已经是六点多，还有十几公里的坡才能到垭口，大家咬咬牙决定爬过去。可是才上了一个坡，突然下起了大冰雹。一边出着大太阳，一边下着大冰雹，抬头一看，山腰出现个大彩虹。冰雹真大砸在脸上还挺疼，不敢骑车，下来一步一步推着走。下了十几分钟后小了点。我咬咬牙（爬了太久的坡，屁股不是自己的了）骑车慢慢爬起了坡。八点左右终于到了垭口（那里的太阳八点多还在，九点左右才天黑）。浑身湿透了，外面雨淋湿的，里面汗打湿的。后来我讨厌下坡，真的讨厌。因为手脚被冻得没有一点知觉，真的绝望啊，大夏天的。这一天，大家受损严重，不得不在西藏的第一站休整一天。这一天是我最难受的一天，没有之一！我一直以为上坡的时候下冰雹是最难受的，直到我骑完东达山的时候才知道我是多么天真。原来下坡的时候下冰雹才是最难受的，下坡速度快一点，冰雹砸在脸上像针扎。用力的捏刹车，捏到手指发麻。真的再也不想下坡了。
八月五号，也是我记得很清楚的一天，那天强骑180公里到拉萨。看着码表上越来越接近的里程数，心里莫名的激动，当行驶到拉萨桥上时，猛然抬头发现不远处一座宏伟的建筑矗立在山边，那是布达拉宫！那是拉萨啊！那是我此行的目的啊！顿时热泪盈眶。我想大声呼喊，可是我内心还是那种矜持的人，最终缄默。看着布达拉宫越来越近，骑得越慢，好像昨天还在爬折多山，怎么今天就到拉萨了。还没好好感受路上的风景，怎么旅途就要结束了呢。最终我进入拉萨城区，看着她被城市吞没，我逐渐平静下来。或许她不是我此行的目的吧或许只是我前进的动力吧。谁知道呢？我自己都不知道我真正的目的哦！路上我见过自驾游的旅客，见过骑摩托的骑手，见过徒步的勇士，也见过三步一扣九步一拜的朝圣者。每个人去拉萨的目的并不相同，有人为了信仰，有人为了旅游，有人为了看途中的风景。我的目的要说起来可能都有吧，可是最终发现，我们并不是为了去拉萨而去拉萨，大抵为了自己的心吧。至少我们不曾后悔，不留遗憾。
离开拉萨的那天是九号，我是十一点多的火车票，他们比我晚，我八点多就起了。看着他们还在熟睡，我静静的看着他们，这是一生一次的队友。可能拉萨有让人变得宽容的魅力，我只记得我们一路上相互扶持，不记得一点点恩恩怨怨。可能我们再也不能像这样再聚在一起了。就默默记在心底吧。走的时候下着雨，突然想起来的时候也是小雨淅淅。雨水让人多愁善感吗？可能吧。戴上帽子，没有挥手，没有回头，就这么走吧，给他们留一个潇洒的背影吧。想起武侠电影里的独行侠，我大概是那样的吧。来的潇洒，怎么感觉走的有点萧瑟呢。不想了，赶车去！火车上，一直想着就这么结束了，真的就这么结束了吗？是一个旧的结束！也说不准是一个新的开始哦！谁知道呢？
（16勘查 赵文刚）
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