【联姻B站、收购LeanCloud ，心动网络能否成为“中国任天堂”？】文 | 樱木滑倒昨日（4月6日），心动公司宣布完成对LeanCloud的收购。双方将共起负责公司面向开发者的产品线。LeanCloud作为 TDS 的一部分将继续向现有用户和新用户提供稳定的服务。而在早些时候的4月1日，哔哩哔哩（以下简称“B站”）宣布以约9.6亿港元战略投资心动公司。交易完成后，B站持有心动4.72%股权。除B站外，阿里巴巴也将通过淘宝中国控股有限公司认购365.8万股，预计交易完成后将持有心动0.76%的股权。B站、阿里的连番入局，与心动公司对云服务提供商LeanCloud的收购背后，一方面是B站、阿里对自身内容上的添砖加瓦。另一方面，继游戏公司对研发方的争夺战开始后，对渠道商的认领也缓缓拉开帷幕。近两年， 心动网络一度被称为“中国任天堂”，自身的研发发行能力，与通过旗下核心手游社区平台TapTap所承载的大量中小厂商、独立游戏开发者的游戏，可以说，心动已经通过自研能力与TapTap，形成了一个完整的游戏生态。因此不难理解，B站阿里等资本对心动的关注，与心动自身收购LeanCloud对TapTap服务能力的升级。在B站入股心动当天，心动公司股价大利好。截至4月1日收盘，哔哩哔哩港股收盘价为870港元，涨幅高达5.07%，心动公司则股价暴涨超过22%。在头部游戏厂商正分秒必争的抢夺开发商、填充自身研发能力的大格局中，承载着大批中小游戏发行平台的心动网络能否抢出自己的道路？“杀疯了”的二次元、云游戏，B站心动内容渠道双联姻？在今年3月发布年报后，心动网络黄一孟曾提到过TapTap的云游戏布局。他表示，通过在TapTap上对行业现状与用户痛点的了解，“我们认为云游戏还在很早期的阶段，因为所有云游戏都只是把普通的安卓游戏放在云端上面跑，它们的大多数功能都很粗糙，云游戏真正的优势还没有体现。我们不会做底层的云游戏基建——想做这个的公司太多了。但我们会从开发者的角度切入，帮他们节省接入和兼容的成本，让游戏在云平台上实现更好的效果。”显然，此次收购LeanCloud，能够直接为心动在服务内容创作者的层面上，提供更加深化的能力。LeanCloud作为AVOS中国团队在2013年9月发布的应用开发一站式后端服务，能够为开发者提供数据存储、实时消息、消息推送以及统计分析等服务。值得一提的是，据官网数据显示：游戏客户在LeanCloud 2020年的收入里已经占到一半以上。除了深化平台服务内容开发者的能力之外，心动的自研能力也在加大投入，甚至一度造成公司同期利润下降。据心动公告称，心动在研发方面的开支也从2019年同期1.3亿元增长至2.2亿元，同比增加68.2%——这也是他们同期利润下降的原因之一。可以看到，去年，为心动贡献了最多网络游戏收入的5款游戏分别是《仙境传说M》《不休的乌拉拉》《香肠派对》《蓝颜清梦》《明日方舟》，可以说大部分已有些年头。而根据2020年B站举行的游戏发布会，宣布发行11款重磅游戏，大部分是二次元产品。事实上，二次元这两年正成为一条“杀疯了”的赛道。《阴阳师》《崩坏3》《碧蓝航线》《FGO》似乎已经成为前浪，以《原神》《明日方舟》《赛马娘》为代表的新生代二次元手游不仅玩文化，还拼技术。比如从去年9月开始风头无两的二次元手游《原神》的自我定位是一款“服务型”手游。花1亿美金上线，上线后每年要花2亿美金来维护。根据娱乐独角兽整理的腾讯于2021年第一季度参与的三十余起游戏相关投资，不难看到，有超过三分之一投给了二次元相关的研发公司。而腾讯之外，如网易等大厂也在不断拓展在二次元手游产品的布局。而作为二次元集聚地、头部游戏发行平台的B站，此次与心动可谓是一次内容联姻。而不仅是头部大厂，二次元群体的火力已经蔓延到各个平台。根据《2020年中国游戏产业报告》给出的数据显示，2020年，中国游戏市场实际销售收入2786.87亿元，收入排名前100的移动游戏产品中，“卡通动漫风格”在数量上占据了65%的比例，并带来了47.18%的收入。而B站在游戏领域也持续耕耘。据统计，B站从2013年至今，一共投资了近21家游戏公司，覆盖游戏上下游全产业。其中有游戏研发公司、制作公司、服务公司、发行公司等等。根据B站2020年四季度财报显示，B站游戏贡献收入11.3亿元，并保持30%左右的同比增速，因此，也有业内声音认为，认购心动网络是B站面对现实的写照。在此背景下，内容属性的契合所产生倍增效应也是B站选择投资心动的部分原因，但相比于国内最大手游社区TapTap的诱惑力，显然远远不够。不联运、零分成，月活2570万的TapTap成B站新“城墙”？我们先来看看“抢手”的TapTap财报，2020年心动的财报成绩并不理想，TapTap的广告收入增速从2019年的50%放缓到了12.2%，单月活用户广告价值有所下滑。即便如此，TapTap仍然吸引着资本陆续到来。在B站和阿里入股前，包括字节跳动、米哈游、莉莉丝和叠纸、网易、吉比特、飞鱼、三七、游族、IGG等厂商都先后对心动或TapTap有过投资。一方面，TapTap的社区文化浓郁，业界对其寄予“游戏界的豆瓣”厚望，成为一个集观看游戏内容、玩游戏、社交于一体的泛游戏平台。2020年，TapTap平台月均MAU规模达2570万，同比上涨43.7%，海外月均活跃用户为481万，同比增长330.9%。新增发帖数量为580万，同比增长64%。可以看到，心动对TapTap的规划与行业期望相同，并且平台月活用户数仍处于上升期，有望成为用户泛游戏行为入口。这与B站的平台属性不谋而合，B站在游戏业务的合作模式上开放且包容。联合发行、代理发行、合作研发以及投资项目，合作模式的多元，也让B站屡屡成为二次元头部游戏的发行主战场，比如《FGO》的代理身份和成为《原神》的安卓联运平台。另一方面，开发商和渠道商的利益分配问题累积已久，并在去年愈演愈烈。去年，如《原神》和其它中生代手游IP联合开启了对渠道商的抗议，宣布放弃在华为、小米、OPPO、vivo等主流安卓手机的应用商店上架。而TapTap平台的推荐机制符合当下中小内容厂商的诉求。为了鼓励各种中小游戏开发者，TapTap有着类似于App Store编辑推荐，完全由编辑根据游戏玩法内容来推荐，正因于此，TapTap即使再小的游戏，只要有亮点，都能够被平台推荐，被玩家体验，非常精细化的运营。而心动方面也曾表示，计划集中力量在TapTap社区的运营和研发上，完成社区动态和游戏论坛的整合，改善社区内容推荐算法及增加社区热门排行等功能。《原神》《万国觉醒》最终实现绕过渠道发行获得了成功的方式，也给了从业者新的渠道发行选项。TapTap采取与传统渠道分成模式不同的“零分成”模式，也使得如《原神》《万国觉醒》等绕过渠道发行的中生代们的人气手游，纷纷上架TapTap平台，大大助推TapTap成为一个独立于传统安卓手机应用商店渠道之外的垂直渠道。根据易观《2020中国移动游戏市场年度分析》：在渠道行业增长趋势方面，相比平稳的硬件渠道（硬核联盟、各手机厂商的官方应用市场）和环比增长率较低的三方渠道（应用宝、豌豆荚等），垂直渠道（TapTap、九游等）的增长趋势明显优于其他渠道行业。可以见得，以TapTap为代表的垂直渠道，对于拥有热门游戏产品的中生代公司们而言，显然是一片沃土。而反观B站，其游戏版块中的代理发行和开发平台是平台两大重头戏，也是平台建立起的壁垒。在代理发行层面，B站的竞品是腾讯、网易以及“上海四小龙”（米哈游、莉莉丝、鹰角、叠纸）等主要游戏公司。而在开发层面，TapTap平台实际上是B站的竞争对手。此次“收编”心动，无论从产品研发还是渠道发行的角度而言，对于B站而言，是一次基于平台内容建设与发行场地的双向扩充。而对于心动来说，我们能够观望的是，在部游戏厂商正分秒必争的抢夺开发商、填充自身研发能力的风云变幻中，“中国任天堂”心动网络将如何凭TapTap杀出血路？

板集煤矿成功实现联合试运转谱煤电新篇
作者：武周 代宜喜

3月29日，走进板集矿区，干净整洁的马路、简约大气的建筑、精心修剪的花草绿植、朝气昂扬的干部职工……一个生机勃勃、崭新的现代化板集煤矿正蓄势待发。新集公司年产300万吨的新建矿井——板集煤矿成功实现联合试运转。板集煤矿从设计源头抓起、从工作流程上管控，坚持将创新理念融入到方案、工艺、施工全过程，努力打造煤电一体化智慧矿山。板集煤矿投产后，将高效推进煤炭资源就地转化，助力公司煤电一体化建设再提质。
自树高标建新矿。建矿之初，新集公司提出了“三新”矿建发展思路。“新目标”,立足高起点，着眼高科技，采用世界领先的煤炭生产技术和设备，建设一流的现代化煤电一体智慧化矿井。“新理念”,打破传统的煤矿设计、建设、运作模式，成立矿建公司，从前期准备到竣工验收全过程参与。“新机制”,在工程建设中强化品牌竞争意识，形成互动机制，全面提高建设效率和水平。板集煤矿锚定“三新”工作目标不放松，凝心聚力谋发展，用了不到两年时间，主井、副井、风井“三井”施工全部完成，为矿井按期安全顺利联合试运转打下坚实基础。
打牢基础保安全。板集煤矿面对地质条件复杂、水害治理难度大等一系列安全难题，该矿全面贯彻公司“256”安全管控模式，全面落实“安全诚信管理”制度，推进“446”预管理体系；建立了矿、科（区）队、班组、岗位“四级”联动机制，落实查找研判、评估管控、协同防控、责任追究“四项”管控措施，树立预教、预测、预想、预报、预警、预防“六预”理念；利用双重预防机制信息系统，严格“预”管理考核，构建人人负责、全员参与的风险管控工作格局，持久有效地应对各类安全风险。在隐患排查和“三违”治理方面，该矿坚持专项检查、突击检查、动态检查相结合，不断强化现场监管，形成“检查、整改、复查、监督、考核”“五位一体”安全闭合模式，筑牢了安全基础，稳步提升矿井安全发展水平。
技术创新增动能。板集煤矿围绕新集公司“技术经济一体化”发展目标，坚持将技术创效措施前置到方案设计、工艺设计、施工设计的各个环节，落实攻关课题，将保障安全、降低成本、提升效率作为技术工作的出发点和落脚点，实现技术创效。仅2020年，该矿优化井巷设计，减少井巷工程量2195米，实现减少工程施工249米，节约投资约500余万元；大力推进“双创”工作，征集“五小”及合理化建议79项，表彰奖励100余人，完成3件实用新型专利上报等，激发了全矿干部职工活力。
生态矿山育新机。板集煤矿自建矿初期就致力于打造“皖北地区最好环境”和“绿色生态矿山”。目前，矿区整体绿化率达90%以上，实现了三季有花、四季常青、绿树林荫的园林式矿区。同时，智慧调度平台、智能巡检机器人、无人值守供配电排水系统、井下闭路循环水处理、综采工作面远距离供液等一系列行之有效的创新举措，以环境更友好的建设方式，控制并减少能耗、物耗和废弃物排放，深化生态环境治理，进一步提升矿井“含金量、含新量、含绿量”。
智慧融入提效率。在矿井智慧发展上，板集煤矿依托“互联网+”，全力打造“智能化管理平台”，推动矿山由数量、速度、粗放型向质量、效益、集约型转变；全面推进“管控一体化平台”建设，该平台集成了综采工作面、排水、通风机等监控系统，虹膜考勤、辅助运输、电厂输煤等26个子系统的智慧化远程中央集控，实现矿井“人、机、环、管”等各要素联动管控一体化；积极探索建立符合矿井实际的“智慧化管理平台”，推动“智能化、信息化、自动化、机械化”深度融合。
由于效率大幅提升，2019年，板集煤矿完成井底煤仓工程；2020年，完成井底水仓、井底矸石仓工程；2020年12月底，110801首采面掘进到位。2020年全年进尺突破5992米，完成计划107%，单进水平创建井以来最好水平；同年11月110801胶带机顺槽月进346.5米，单进水平创公司掘进新高。有着“大力士”之称的JKMD-4.8×4(Ⅲ)型4绳落地式摩擦式主井提升机，最大提升速度可达13.5m/s；压风机房、水泵房、变电所、通风机房等实现了“无人值守”，生产效能全面提升。
煤电联营促发展。2017年底，新集公司首个煤电一体化配套项目——板集电厂一期工程2×1000MW超超临界燃煤发电机组投产运行。随着板集煤矿联合试转运，板集煤矿、板集电厂，煤电联营效益将愈发显现。
站在板集煤矿行管楼上眺望，板集电厂近在咫尺，一条1.8千米的输煤栈桥将电厂与矿井相连，板集煤矿的煤仓，也是板集电厂的储煤场。板集电厂所需的原煤通过输煤皮带栈桥从板集煤矿直达板集电厂，井口到炉口距离不足2000米，一个小时内，就把工作面的原煤变成火电输入电网，这种紧密衔接的生产模式大大降低了煤炭运输和发电成本，开创煤电联营新局面。
鞍马犹未歇，战鼓又催征！在中煤集团和新集公司的坚强领导下，板集煤矿站在新起点，启航新征程，紧盯竣工验收和早日达产新目标，用智慧和汗水建设安全高效、幸福和谐的煤电一体化智慧矿井，为华东地区煤电一体化示范基地建设和新集公司高质量发展作出更大贡献！

#五菱# 或许黑马要来了，五菱新车正式上市，不到6万的皮卡能买到什么？
五菱的皮卡新车——五菱征途，3月18日正式上市了，正式售价5.88万起。可能很多人到现在都还觉得奇怪，毕竟皮卡这个市场不算热，而且光从2021年3月前两周的销量（广义皮卡）看，虽然说皮卡销量一直在稳步上升，但是20w的销量也不算特别多，并且销量多被长城等大头把控着。五菱这次闯入皮卡市场，是自信还是自傲，而它的成绩又会是怎么样的呢？
别的先不提，我们来看看这辆五菱征途相比起别的皮卡，有何竞争力。
首先，五菱征途够便宜。5.88-6.28万的价格。五菱征途的价格大大的降低了一些对商用+家用有刚性需求的车主买车的门槛。

但是这也不意味着五菱征途配置简陋，开着难受。五菱征途长宽高为5105*1640*1810mm，轴距3160mm，乘用空间并不小，坐着比较舒适。再加上四向调节座椅、高度可调的多功能方向盘、电子空调、可侧翻遮阳板、8英寸娱乐互联大屏，保证车主拥有舒适的驾驶姿势的同时，听歌、导航这类需求也能满足。全系匹配一台四缸1.5L发动机+5MT手动变速箱，作为神车五菱宏光的同款，经过千万车主认证，经久耐用并且拥有很好的燃油经济性。日常开，绰绰有余了。在安全配置方面，五菱征途标配主驾安全气囊、博世第九代ABS+EBD制动辅助系统、倒车雷达，加4k还能得到倒车影像、胎压监测，这和同价位的乘用车相比，差距不大。

但是对于五菱征途来说，它的货箱才是最大的优势之一。箱内尺寸达2000*1520*365mm，底部纯平，并且可以三面打开，并覆盖高分子涂装装甲，具有很好的防腐防锈特性。在看过实车后，我不得不说，五菱征途在设计的时候，就考虑到了年轻车主无处安放的脑洞和创意。在大家心里，皮卡一般都是拉货用途，但是货箱三面开的五菱征途，就形成了一个纯平2米长的空间，可以在上面摆摊、烧烤，甚至搞LIVE。当然，不扯那么远的，假设你是一个小吃店老板，这个货箱对于每日需要采购的你来说，也更方便左中右上下食材，几个人三两下就能搬运好。并且五菱征途周边也配备了绳钩和尾门拉绳，贴心满满。

五菱征途这辆车定位其实很明确，就是给现阶段需要一辆能拉人能拉货的车主准备的。你说预算不高，只能买设计土气的微面？五菱征途告诉你，6万多，一样能买外形有设计、配置足够、空间够大的车跑事业。