投资一定要“趁人之危”,千万不要浪费一场危机新冠疫情重创了全球经济,人人自危。但各国疯狂放水救市,反而催生了超级牛市。塑化剂事件叠加反腐沉重打击了白酒,市场看淡未来前景。但低端产能出清,品牌白酒挺进高端、超高端,加之极低估值,白酒超级牛市开启。三聚氰胺让国产牛奶名声扫地,行业陷入低谷。但作为日常消费必需品,龙头品牌借行业洗牌重塑产品质量、品牌形象,利用渠道、成本优势借机抢占市场,伊利股份反成最大受... https://t.cn/A6JWOj4u
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《大众2022年的产量比今年低?外媒:“芯片荒”还没结束》大众 2022产量比今年低?路透:芯片慌还没结束。受到车用芯片供货不足的影响,许多车厂在产能方面都受到极大影响,不过这问题似乎还会持续到2022年,根据《路透》报道,大众明年的汽车产能会比今年还少。路透引用知情人士报道,大众明年产能会比今年更少。《路透》引用知情人士的报道指出,由于车用芯片半导体的供货持续不稳,大众明年的汽车产能,预测将从930万辆下修到900万辆,此状况可能还会持续到2023年的年初。若是在最坏的状态下,大众明年交车甚至可能降低到只有800万辆,就算一切顺利,2022年的产能也会略低于今年。大众拒绝针对此报告进行评论,表示2022年将会略有缓解,但也坦承2022上半年仍然非常不稳定。不只大众有这样的忧虑,宝马也向路透社证实,车用芯片不足的情况,要持续到明年下半年才会舒缓。https://t.cn/A6xmBYCZ
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