9月15日，福特发布了全新第七代野马跑车。福特野马车型自诞生已有58年历史，累计售出超过1000万台。而在全面电动化的潮流之下，新一代野马却依旧装备的是传统燃油动力。
在发动机罩下，高功率版车型装备的是新的第四代5.0升自然吸气V8发动机，而低功率版车型装备的是EcoBoost涡轮增压2.3升四缸发动机，匹配10速自动变速箱或6速手动变速箱。
新车外观的每根线条都经过重新设计，但还是让人一眼就能认出这是一台野马跑车。新车前格栅和大灯造型更为细长平直，尾灯依旧是标志性的三竖造型，灯组全部采用了LED光源，前保险杠设计为三段进气口显得更为犀利。
而全新的车内饰采用了有史以来最以驾驶者为中心的设计，座椅及方向盘采用真皮包覆，还可选装Recaro运动座椅，仪表板和门板采用了软质材料，内饰整体质感有所提升。
仪表台配备12.4英寸液晶数字仪表，中控台上是13.2英寸液晶触控屏，车机装备福特最新的SYNC 4信息娱乐系统，能够完全兼容Apple CarPlay和Android Auto。
车内可选配最新的B&O 7音响系统，通过12个扬声器和一个低音炮提供相当不错的音质。
底盘可选装托森限滑差速器、前390毫米后355毫米Brembo制动系统、运动轮胎，以及MagneRide自适应悬挂系统和主动排气装置。

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联想自研流片成功，马上进入量产环节！

消息报道，联想自研芯片已成功流片，将采用全新5nm工艺，这是由联想全资子公司鼎道智芯研发的。流片成功就意味着可以进入规模量产阶段了，但还要做一回相关功能测试。虽说这是联想翻身的机会，但这枚芯片具体将用在哪里现还无从知晓，估计大概率会用在CPU、GPU身上，这也证明了联想其实是有大量研发及生产人员的，只是人家不想说而已。有网友调侃说，这个如果是GPU、CPU才见鬼了，很有可能是那种电池管理芯片，或者是机箱灯光控制芯片。

对此你们怎么看？你觉得联想这次能在芯片自研技术上翻身吗？#上证指数# #财经# #个股分析#