hello阴天

以下都在：SWE北欧范（找不到请问科福哦）

[音乐]毯子：Elvang
[微风]花盆和下面的边几：Serax
[咖啡]装书的皮革边几：Linddna（超级好用，手感很特别，新关注我的小伙伴一定要看看它）
杏玉很强的：领养的

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车媒深度测评：特斯拉操控感“人车合一”，再也开不惯燃油车

近日，有汽车媒体在社交平台发布视频，全面测评特斯拉Model Y，并从外观、操控体验、智能功能、电控系统以及安全性等角度，深度分析了特斯拉相较于燃油车的独特优势。

外观方面，博主表示特斯拉车辆设计先锋超前：“如果是燃油车，量产6年后恐怕早就看腻了。但特斯拉最早量产的Model S，现在看着依然前卫十足，毫不过时！”

除了极富前瞻性的外观设计，博主特别点赞特斯拉极简的车机智能体验：“就像当年乔布斯去掉手机键盘一样，特斯拉在车内硬件上也不断做减法：简化了繁复的仪表和传统物理按键等等，将实用功能集成在中控大屏上，不仅行车操作更便捷，还能通过OTA空中升级技术不断更新功能，让车辆常用常新。”

驾驶体验上，博主提到，自己作为老车主，对特斯拉带来的“人车合一”的操控感受非常满意：“驾驶时，感觉特斯拉仿佛已经成为身体的一部分，无论加速、变道还是制动，心能想到、车就能做到，一个字：爽！”

其中，博主进一步分析道：“特斯拉技术做得太牛了，除了极致的加速性能之外，还有领先的能量回收制动功能。经常有人开玩笑说：能量回收制动有两种，一种是特斯拉，一种是其他电动车。在这样强悍的系统加持下，特斯拉用60度电，就能实现同级别车70度电以上的续航。”

此外，在特斯拉的主动安全及被动安全性能上，博主也表示，自己曾多次经历特斯拉主动安全及时介入成功实现避险的情况。

除了持续精进的产品性能之外，业内人士也结合真实测评，点赞特斯拉日臻完善的便捷补能体验。汽车自媒体@车哆哩 近日驾驶Model Y从昆明试驾前往普洱墨江，切身感受到了特斯拉覆盖全国的超级充电网络，给用户带来的出行便利。

博主表示，此行全长约260公里，“从昆明出发，当时车辆续航剩余大概50%，打开地图，搜索一下高速沿途的特斯拉超级充电站，到达服务区时剩余续航20%。插上超级充电桩，上个洗手间，吃碗面休整一下，回到车里电量就已经充到90%了，而且充电只花了几十块钱。感慨真是又快又省钱，继续安心出发！”

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保时捷或将推出跨界七座电动 SUV，预计 2025 年亮相

近日，美国一位保时捷经销商透露，其去年在一次会议上看过这款车的官方渲染图。

另一位知情人士表示，这款新车「非常不保时捷」，后部设计更加扁平，既不像 Macan 也不像 Cayenne，估计参考了跨界车设计风格。

据此前报道，保时捷希望推出一款采用三排七座布局的电动 SUV，新车内部代号为「K1」，整体定位在 Cayenne 之上，预计 2025 年亮相，2026 年面世。

新车其他信息尚未披露，但预计将采用保时捷去年在慕尼黑车展上展示的 Mission R 概念车的技术，配备最大 920V 的电气架构，以及油冷电机。

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信源：insideevs