6村民自述:亲见MU5735飞机并非垂直坠地

张锐“我当时就站在外面,听到天上‘轰隆隆’特别大的声音,自然就抬头,看到一架飞机飞得很低,从我们头顶摇摇晃晃,向前向下斜着飞过去,顶多也就5秒钟,就听到山那边‘砰’的一声巨响”。

2022年3月25日,家住广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇双底村的周村村民陈丽对经济观察网记者回忆,3月21日下午2时许她在自家门前目睹的这一场景。

至少3位目击者看到MU5735飞机在低空冒烟飞行

陈丽所说的山的那边是埌南镇的另外一个村——莫埌村的神塘表,神塘表是3月21日东航MU5735飞机坠落的核心地点。从周村到神塘表,大概距离1-2公里,不过中间要翻一段很陡的山路。

带着孩子的周村村民黄晓芳,3月21日当时同样在室外,她自述,也亲眼看到了这一场景。

“飞机的声音很大,也飞得很低,我当时纳闷,怎么飞那么低。飞机还冒了一些白烟,一下子就到了山那边(指莫埌村神塘表方向)。我看的,它飞的时候是左右摇摆侧着、斜着下去的,也就几秒钟的时间。然后听到‘砰’的大响,声音特别大。”黄晓芳说。

“(那天)中午不超过2点25分,我看到飞机的时候,从我眼前是横着飞过来,快到莫埌村的山头,然后掉下去。飞机左右摇摆,但不是在打转转,也冒了一些白烟。飞机在天上的距离高度,好像就在我头顶,所以声音很大。我以为会掉在我们村里。我总共听到三次响声,声音很像打雷,在天上响了两声,然后落下去又响了一声。”周村村民黄光明称。

根据2022年3月22日中国民航局航空安全办公室主任朱涛在新闻发布会上的通报,MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广州区域。但是在14时20分,地面空管人员发现这架飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复。14时23分,飞机的雷达信号消失。

就读于双底小学周村分校里的11岁学生黄英,对时间点印象很深刻。因为3月21日那天下午的数学课是2点半开始,当看到飞机低空飞过时,她还没有进到教室里。

“那飞机从矿山那个方向飞来,我以为会掉在我们学校(双底村周村分校),声音很大像打雷,飞机后面还冒着烟——不是翅膀那里冒烟。”

村民声称有2位目击者看到飞机曾略有抬升

黄英讲到的矿山是梧州市北辰矿业有限公司(下称:“北辰矿业”)的矿山——接受经济观察网记者当面问询的多位村民,均提到,飞机是从矿山方向飞过来的。矿山位于村民们当时所处位置的北面或西北面。

此外,在3月21日,东航MU5735飞机坠毁后,有一段当日北辰矿业公司室外视频监控设备所拍到的视频在网络间广泛传播。视频里,疑似有一架飞机在急速地近乎垂直地往下坠落。

事后,警方将北辰矿业该监控设备的主机及视频,从该公司一并提取。该视频监控所在地,距离飞机核心坠毁地神塘表的直线距离大致为5.3公里。

对于飞机最后是否是如监控视频中所看到的“机头垂直向下砸向地面”的问题,中国民航局航空安全办公室主任朱涛3月24日回应称,“由于航空器事故调查是专业性、系统性极强的技术工作,需要调查人员与技术专家以及相关单位协同配合,才能抽丝剥茧理清事实。”

2022年3月25日,在接受经济观察网记者当面问询时,表示在3月21日下午两点多,亲眼目睹了东航的飞机在低空斜斜飞过,然后消失在山后,并发出巨响的周村村民,还包括另外2位成年男子村民。

其中一位并在地上画出示意图,向记者解释当时的情形:

“周村离坠机地点大约1公里多,我看到的时候(飞机)还没到莫埌村,本来以为会掉在我们村这边,谁知道飘过了一点点,坠下去冒起来很浓很浓的黑烟,没有闻到味道。”

该男子表示,他听说有两个目击者看到飞机在经过北辰矿业矿山时,向上“拉高了一点”,但他不愿意透露那两位目击者的信息,“如果政府调查组来,我就介绍给他们。”

该架MU5735飞机上搭载有ADS-B系统(Automatic Dependent Surveillance-Broadcas,广播式自动相关监视系统,由多地面站和机载站构成,以网状、多点对多点方式完成数据双向通信,并可发回航迹坐标)。公开可见的ADS-B数据反映,该MU5735飞机的坠落分成三个阶段:

第一阶段,从29100英尺(8869.68米)高空到7425英尺(2263.14米);第二阶段,略有抬升,从7425英尺拉起到8600英尺(2621.28米);第三阶段,从8600英尺到3225英尺(1013.46米)最终坠毁。

不过,更为准确地反应飞行参数的飞机行数据记录仪(FER),迄至2022年3月26日9时,MU5735航班的搜救人员尚未有发现。

东航MU5735航班装有两个“黑匣子”,一个是飞行数据记录仪,一个是驾驶舱语音记录器(CVR)在3月23日下午已被找到。

6位目击者表示:尚无调查组成员来录取证言

上述6位受访的周村村民称,迄至2022年3月25日17时,还没有政府调查组成员来找他们录取证言。其中一位村民称,“我们亲眼看到东航那飞机在天上飞的样子,与网上那视频完全不一样。飞机最后经过的上空就是在周村,到莫埌村时,飞机已经掉下去了,所以莫埌村那边的人看不到”。

经济观察网记者在周村现场所见,这里的地貌是一片丘陵中的平地,类似于西南地区所称的“坝子”,视野相对非常开阔。

3月21日和3月22日,经济观察网记者在莫埌村所询问的多位莫埌村村民都表示,他们也确实没有看到坠机前的飞机。

而在3月24日举行的新闻发布会上,也即事故发生后的第四场新闻发布会上,中国民航局航空安全办公室主任朱涛表示,事故调查机构“在做好现场勘查同时,我们开展了其他的取证工作,包括封存整理相关记录和资料,组织开展目击证人访谈”。

上述受访的周村村民们还讲到,在3月21日下午,听到巨响之后,他们村很多人马上动身往那个发生巨响且冒烟处赶。

从他们的住所到那里,要翻一个很陡的山路,“骑摩托三五分钟,单车10来分钟,走路20来分钟。”

“我一边打电话报警,一边赶到那里”,村民黄大成说,在现场,他看到有摔断了的一只飞机翅膀,但没有什么其他东西,也没看到有人——“我们就以为掉了架教练机,飞机上没有几个人的那种。等我们走的时候,警察还没有赶到。”

黄大成同时向记者展示了他们在3月21日15点10分拍摄的坠机地的视频。

值得一提的是,距离周村约20公里的地方,有一个民用机场——梧州西江机场。这个机场在2019年1月正式开通后,周村及附近的村民们,平时偶尔看到有一些训练机低空飞过。

在地理方位上,梧州西江机场、北辰矿业的矿山,位于周村的北面或西北面;而坠机核心地神塘表,则在周村的东南方向。

坠机核心现场十余公里外发现疑似残骸 分量很轻

周村的目击者们表示,就他们所见,在空中时的MU5735飞机两个翅膀(机翼)均在,但是否完整,他们无法判断。

3月24日,广西消防救援总队总队长郑西介绍,搜救人员在藤县藤州镇四旺村鸦塘组一处农田里,发现一个疑似飞机残骸碎片,长度约1.3米,最宽约10厘米。该农田离事故核心现场约有10多公里。

鸦塘位于坠机核心地神塘表的西北方向。

3月25日,经济观察网记者在鸦塘,也见到了该疑似残骸的发现人和报警人陈长富。

陈长富说,该疑似飞机是3月23日,他年逾80岁的舅舅在农田干活时首先发现的。

舅舅不知道是什么东西,就叫他去看看。

陈长富形容,他见到的这块疑似飞机残骸,是白色的,很像飞机机翼上的部件,打了很多铆钉,也很薄,有一米多长,但只有一两斤重,就躺在农田里,并没有陷入泥土中。

他向记者表示,该疑似飞机残骸上,没有任何烧灼的痕迹。

陈长富在3月24日早上8点3分报警,报告了发现疑似残骸的情况。警方在8点50左右即达到现场,而身着中国民航制服的工作人员在中午12点左右,也赶来将该疑似残骸带走。

3月25日,经济观察网记者在该发现疑似飞机残骸的农田见到,这里多处留下了很多脚印,并有被翻过挖掘的痕迹。

该疑似飞机残骸的发现地,附近的村民住宅颇为密集。最近的村民楼房,距离仅有十来米。

【广西藤县村民自述:亲见MU5735飞机并非垂直坠地!】“我当时就站在外面,听到天上‘轰隆隆’特别大的声音,自然就抬头,看到一架飞机飞得很低,从我们头顶摇摇晃晃,向前向下斜着飞过去,顶多也就5秒钟,就听到山那边‘砰’的一声巨响”。

2022年3月25日,家住广西壮族自治区梧州市藤县埌南镇双底村的周村村民陈丽对经济观察网记者回忆,3月21日下午2时许她在自家门前目睹的这一场景。

至少3位目击者看到MU5735飞机在低空冒烟飞行

陈丽所说的山的那边是埌南镇的另外一个村——莫埌村的神塘表,神塘表是3月21日东航MU5735飞机坠落的核心地点。从周村到神塘表,大概距离1-2公里,不过中间要翻一段很陡的山路。

带着孩子的周村村民黄晓芳,3月21日当时同样在室外,她自述,也亲眼看到了这一场景。

“飞机的声音很大,也飞得很低,我当时纳闷,怎么飞那么低。飞机还冒了一些白烟,一下子就到了山那边(指莫埌村神塘表方向)。我看的,它飞的时候是左右摇摆侧着、斜着下去的,也就几秒钟的时间。然后听到‘砰’的大响,声音特别大。”黄晓芳说。

“(那天)中午不超过2点25分,我看到飞机的时候,从我眼前是横着飞过来,快到莫埌村的山头,然后掉下去。飞机左右摇摆,但不是在打转转,也冒了一些白烟。飞机在天上的距离高度,好像就在我头顶,所以声音很大。我以为会掉在我们村里。我总共听到三次响声,声音很像打雷,在天上响了两声,然后落下去又响了一声。”周村村民黄光明称。

根据2022年3月22日中国民航局航空安全办公室主任朱涛在新闻发布会上的通报,MU5735航班于3月21日13时16分从昆明起飞,14时17分保持巡航高度8900米进入广州区域。但是在14时20分,地面空管人员发现这架飞机高度急剧下降,随即多次呼叫机组,但未收到任何回复。14时23分,飞机的雷达信号消失。

就读于双底小学周村分校里的11岁学生黄英,对时间点印象很深刻。因为3月21日那天下午的数学课是2点半开始,当看到飞机低空飞过时,她还没有进到教室里。

“那飞机从矿山那个方向飞来,我以为会掉在我们学校(双底村周村分校),声音很大像打雷,飞机后面还冒着烟——不是翅膀那里冒烟。”

村民声称有2位目击者看到飞机曾略有抬升

黄英讲到的矿山是梧州市北辰矿业有限公司(下称:“北辰矿业”)的矿山——接受经济观察网记者当面问询的多位村民,均提到,飞机是从矿山方向飞过来的。矿山位于村民们当时所处位置的北面或西北面。

此外,在3月21日,东航MU5735飞机坠毁后,有一段当日北辰矿业公司室外视频监控设备所拍到的视频在网络间广泛传播。视频里,疑似有一架飞机在急速地近乎垂直地往下坠落。

事后,警方将北辰矿业该监控设备的主机及视频,从该公司一并提取。该视频监控所在地,距离飞机核心坠毁地神塘表的直线距离大致为5.3公里。

对于飞机最后是否是如监控视频中所看到的“机头垂直向下砸向地面”的问题,中国民航局航空安全办公室主任朱涛3月24日回应称,“由于航空器事故调查是专业性、系统性极强的技术工作,需要调查人员与技术专家以及相关单位协同配合,才能抽丝剥茧理清事实。”

2022年3月25日,在接受经济观察网记者当面问询时,表示在3月21日下午两点多,亲眼目睹了东航的飞机在低空斜斜飞过,然后消失在山后,并发出巨响的周村村民,还包括另外2位成年男子村民。

其中一位并在地上画出示意图,向记者解释当时的情形:

“周村离坠机地点大约1公里多,我看到的时候(飞机)还没到莫埌村,本来以为会掉在我们村这边,谁知道飘过了一点点,坠下去冒起来很浓很浓的黑烟,没有闻到味道。”

该男子表示,他听说有两个目击者看到飞机在经过北辰矿业矿山时,向上“拉高了一点”,但他不愿意透露那两位目击者的信息,“如果政府调查组来,我就介绍给他们。”

该架MU5735飞机上搭载有ADS-B系统(Automatic Dependent Surveillance-Broadcas,广播式自动相关监视系统,由多地面站和机载站构成,以网状、多点对多点方式完成数据双向通信,并可发回航迹坐标)。公开可见的ADS-B数据反映,该MU5735飞机的坠落分成三个阶段:

第一阶段,从29100英尺(8869.68米)高空到7425英尺(2263.14米);第二阶段,略有抬升,从7425英尺拉起到8600英尺(2621.28米);第三阶段,从8600英尺到3225英尺(1013.46米)最终坠毁。

不过,更为准确地反应飞行参数的飞机行数据记录仪(FDR),迄至2022年3月26日9时,MU5735航班的搜救人员尚未有发现。

东航MU5735航班装有两个“黑匣子”,一个是飞行数据记录仪,一个是驾驶舱语音记录器(CVR)在3月23日下午已被找到。

6位目击者表示:尚无调查组成员来录取证言

上述6位受访的周村村民称,迄至2022年3月25日17时,还没有政府调查组成员来找他们录取证言。其中一位村民称,“我们亲眼看到东航那飞机在天上飞的样子,与网上那视频完全不一样。飞机最后经过的上空就是在周村,到莫埌村时,飞机已经掉下去了,所以莫埌村那边的人看不到”。

经济观察网记者在周村现场所见,这里的地貌是一片丘陵中的平地,类似于西南地区所称的“坝子”,视野相对非常开阔。

3月21日和3月22日,经济观察网记者在莫埌村所询问的多位莫埌村村民都表示,他们也确实没有看到坠机前的飞机。

而在3月24日举行的新闻发布会上,也即事故发生后的第四场新闻发布会上,中国民航局航空安全办公室主任朱涛表示,事故调查机构“在做好现场勘查同时,我们开展了其他的取证工作,包括封存整理相关记录和资料,组织开展目击证人访谈”。

上述受访的周村村民们还讲到,在3月21日下午,听到巨响之后,他们村很多人马上动身往那个发生巨响且冒烟处赶。

从他们的住所到那里,要翻一个很陡的山路,“骑摩托三五分钟,单车10来分钟,走路20来分钟。”

“我一边打电话报警,一边赶到那里”,村民黄大成说,在现场,他看到有摔断了的一只飞机翅膀,但没有什么其他东西,也没看到有人——“我们就以为掉了架教练机,飞机上没有几个人的那种。等我们走的时候,警察还没有赶到。”

黄大成同时向记者展示了他们在3月21日15点10分拍摄的坠机地的视频。

值得一提的是,距离周村约20公里的地方,有一个民用机场——梧州西江机场。这个机场在2019年1月正式开通后,周村及附近的村民们,平时偶尔看到有一些训练机低空飞过。

在地理方位上,梧州西江机场、北辰矿业的矿山,位于周村的北面或西北面;而坠机核心地神塘表,则在周村的东南方向。

坠机核心现场十余公里外发现疑似残骸 分量很轻

周村的目击者们表示,就他们所见,在空中时的MU5735飞机两个翅膀(机翼)均在,但是否完整,他们无法判断。

3月24日,广西消防救援总队总队长郑西介绍,搜救人员在藤县藤州镇四旺村鸦塘组一处农田里,发现一个疑似飞机残骸碎片,长度约1.3米,最宽约10厘米。该农田离事故核心现场约有10多公里。

鸦塘位于坠机核心地神塘表的西北方向。

3月25日,经济观察网记者在鸦塘,也见到了该疑似残骸的发现人和报警人陈长富。

陈长富说,该疑似飞机是3月23日,他年逾80岁的舅舅在农田干活时首先发现的。

舅舅不知道是什么东西,就叫他去看看。

陈长富形容,他见到的这块疑似飞机残骸,是白色的,很像飞机机翼上的部件,打了很多铆钉,也很薄,有一米多长,但只有一两斤重,就躺在农田里,并没有陷入泥土中。

他向记者表示,该疑似飞机残骸上,没有任何烧灼的痕迹。

陈长富在3月24日早上8点3分报警,报告了发现疑似残骸的情况。警方在8点50左右即达到现场,而身着中国民航制服的工作人员在中午12点左右,也赶来将该疑似残骸带走。

3月25日,经济观察网记者在该发现疑似飞机残骸的农田见到,这里多处留下了很多脚印,并有被翻过挖掘的痕迹。

该疑似飞机残骸的发现地,附近的村民住宅颇为密集。最近的村民楼房,距离仅有十来米。

(应受访者要求,除陈长富外,文中村民姓名为化名)

(来源

经济观察报)

#审美是绝对的还是相对的#
“长得好看”的评选标准能够精确地量化吗?换言之,美有客观的评判标准吗?美是每个人不同的主观判断,还是事物的客观属性?20世纪之初,对美的哲学探索衰落了,但过去10年间对美的兴趣又复兴了。
康德(左)和休谟(右)的观点对美学产生了深远的影响
趣味的二律背反
西方古代和中世纪的思想家们大部分认为美是事物的客观属性,近代之后主观论成了主流。休谟说:“美不是客观存在于任何事物中的内在属性,它只存在于鉴赏者的心里;不同的心会看到不同的美;对于同一对象,一个人可能感受到的是丑,另一个人却感到了美。每个人只应当承认自己的感受,不应当企图纠正他人的感受。那句流行的谚语早就正确地教导我们:关于口味问题不必做无谓的争论。”康德在《判断力批判》中说:“趣味判断不是认知判断,因此不是逻辑判断而是审美判断,其基础是主观的。”
但如果美完全是主观的,谁说什么东西美它就美,好像“美”这个词就没有意义了。当我们说某个东西美时,除了个人的肯定态度之外,我们就没有交流任何东西。虽然不同的人会做出不同的判断,但我们的判断往往是一致的,大部分人都不会否认玫瑰花或者落日很美。
另一方面,不可否认,美并非全然客观、跟人的主观反应无关。不然就可以说一个没有人去感受它的世界也可能是美丽或丑陋的,或者可以用科学仪器来探测美。我们通常认为别人的趣味跟自己的不同很正常,不像道德、政治或事实方面的分歧那样,需要寻求统一。
在18世纪之前,大部分西方哲学家都认为美是客观属性,处于美丽的物体之中。奥古斯丁问,是因为事物让我们感到快乐,所以它们漂亮,还是事物漂亮,所以会让我们感到快乐。他倾向于后一种观点。柏拉图认为美本身是一种理念,美的事物之所以美是因为它们有美的理念。普罗提诺说,美的问题是形状问题,美的事物拥有特定的形状。没有形式的质料乃纯粹的丑陋,丑的东西即没有被形式掌握的东西。
柏拉图和亚里士多德都认为美是客观的,它不在人对事物的主观反应之中。古典观念认为美是特定比例或各部分之间的关系的体现,美可以通过黄金分割来表达。古希腊雕塑家波利克里托斯认为,标准雕塑是师生们可以加以模仿的、比例和谐的模范:可以通过复制客观的比例来实现美。
休谟和康德关于趣味的标准的论述被称为“趣味的二律背反”。谚语中说趣味是主观的,“关于趣味没什么好争论的”。另一方面,我们又经常争辩趣味问题,有些人被认为品位高,有些人被认为很没品位。有些人的趣味粗俗、显摆。有些人的趣味精致。趣味好像既主观又客观,这是一个二律背反。
休谟和康德一开始就承认,趣味或发现、体验美的能力基本上是主观的,没有什么趣味标准,如果没有人体验到快感就没有美。但他们也都承认,在审美过程中理性会发挥作用,承认一些趣味比另一些趣味高级。他们都认为,审美判断既不完全是主观的,也不是客观的,而是主体间性的,有其社会和文化层面。
休谟的论述集中于审美者所处的历史和时代状况。如果一个人持有偏见、无知、肤浅,其审美判断不如一个眼界开阔、不带偏见的人。他写道:“即使在风气最优雅的时代能对高级艺术做出正确判断的人也是极少见的;只有卓越的智力加上敏锐的感受,由于训练而得到改进,通过比较而进一步完善,最后还清除了一切偏见——只有这样的批评家对上述称号才能当之无愧。这类批评家,不管在哪里找到,如果彼此意见符合,那就是趣味和美的真实标准。”
休谟举的优秀批评家的例子是《堂吉诃德》中的两位品酒高手:桑丘对那位大鼻子的随从说:“我自称精于品酒,这绝不是瞎吹。这是我们家族世代相传的本领。有一次我的两个亲戚被人叫去品尝一桶酒,据说是很好的上等酒,年代既久,又是名牌。头—个尝了以后,咂了咂嘴,经过一番仔细考虑说:酒倒是不错,可惜他尝出里面有那么一点皮子味。第二个同样表演了一番,也说酒是好酒,但他可以很容易地辨识出一股铁味。你绝想象不到他俩的话受到别人多大的挖苦。可是最后笑的是谁呢?等到把桶倒干了之后,桶底果然有一把旧钥匙,上面拴着一根皮条。”
休谟进一步论证,这类批评家的判断往往跟时间检验的结果一致,二者的作用就如同客观的标准。虽然审美判断仍是主观的,虽然一些当代作品可能会引发争议,优秀批评家长远的共识就像客观标准一样,使得即使能找到客观标准,它们也是不必要的了。虽然我们不能直接找到美的标准,来确定美的事物的必要条件,但我们可以描述优秀的批评或有品位的人的特征。继而,这些人长远的共识也是很实用的趣味标准,是为审美判断辩护的手段。
康德也承认趣味基本上是主观的,某些东西可能只会让我感到快乐,如看着你自己的祖母的照片时,你会感到悲喜交集,一幢房子会令你想到那是你成长的地方。但别人不会在意,没人会认为他们对此应该拥有同样的反应。康德认为,美感不同于快感,说某个东西美,这是一个没有利害关系的判断。审美判断必须独立于人的经济和性欲方面的欲求。如果一个人参观博物馆时赞叹那些绘画是因为它们很昂贵,或者想着可以偷走卖掉,他对这些画就没有任何审美体验。参观者必须关注对绘画本身的精神反映。当一个人在审美时,他不关心审美对象的存在,享受的是它在人的体验中的再现。“当说某个东西很美时,我关心的不是它的存在,而是我内心对其再现的感受。人人都得承认,掺杂了一丁点利益纠缠的审美判断都是片面、不纯粹的。”沙夫茨伯里在《道德家》中说,如果你把一个漂亮的山谷主要当做一个有价值的房地产投资机会,你就不是在看它本身,因而无法充分地体验它的美。如果你看着一个可爱的妇人,想着跟她上床,你就不能充分、纯粹地体验她的美,你的注意力偏离了在你心中反映的形式。
扬弃主观论
康德认为,有些美是相对的,依赖于对象所属的类型,有些美则是绝对的。同样的比例对于牛来说漂亮,对于马来说就会很丑。但抽象的织物图案设计本身就是漂亮的,鲜花即使不提它们的实用性和繁殖功能也是怡人的。康德由此说,能在事物的形式或设计中找到绝对或独立的美。或者如克莱夫·贝尔在他1914年出版的《艺术》一书中所说,美存在于对线条和颜色的安排之中。
休谟和康德的观点对美学产生了深远的影响,叔本华、汉斯利克、布洛、克罗齐等都持类似观点。更坚定的主观主义者是美国哲学家桑塔亚纳,他把美定义为客观化的快感。说某个东西美,是因为它能带来快感,但这种快感属于对象,虽然对象本身没有主观活动能力。“美是积极、内在、客观化的价值。美是一种价值,也就是说,它不是对事实或关系的感知,它是一种情感,我们的意志或鉴赏的情感。一个物体如果不让人感到快感就不会是美的,所有人都对它无动于衷的美是自相矛盾。因此美是一种内在的积极价值,是快感。”这就如同说,一个令人受挫的对象怀有恶意,令人受挫的东西被认为是一个有主观意志的东西,需要对它造成的结果负责。对美的感受成了一个错误:把主观活动能力归给没有这些能力的东西。
桑塔亚纳在《美感》(1896)中的论述是英语世界对美最后的主要论述,因为一旦承认美是完全主观的,依赖于一个错误,好像就再也没有什么可说的了。如果美是主观的快感,好像它并不比任何愉悦人的东西更高级,也就没有真理或者正义那样重要。20世纪也不再把美当做艺术的主导目标,美在理论上的边缘化导致艺术家们认为他们应该去追求更真实、更严肃的方案。但近年来艺术和哲学界对美的兴趣开始复兴,有多位理论家尝试思考趣味的二律背反。这些新的路径回应了乔治·爱德华·摩尔1903年在《伦理学原理》中的论述:“说一种东西美,不是说它本身美,而是说它是一个必要成分,证明一种东西真的美就是去证明,跟它相关的一个整体是好的。”有价值的是审美主体与审美对象置身其中的情境,美的价值包括美的对象和审美主体的快感。
美国艺术史家克里斯平·萨特韦尔在《美的六个名字》(2004)中既没有把美归给主体,也没归给客体,而是归给了它们之间的关系,即使二者置身其中的情境。当我们说夜晚的天空很美时,我们不只是在汇报我们感受到的快感,我们还看向天空,赞美真实的世界。另一方面,如果没有感知天空的人,也就没有美。美国普林斯顿大学哲学教授亚历山大·尼哈玛斯在《幸福的许诺》(2007)中说:“审美判断从不要求人人赞同,美的东西或艺术品都不会拥有天主教般的信众。美创造的是更小的圈子,但每一个圈子的成员都认为它是正统的,却并不认为别人是异端。”


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